【領収書？】インバウンドってどう？【手書き】
※ 素人さんお断り、初心者は質問スレへ
コロナ禍より復活したインバウンドを、現役のバスドライバーや経験者が
インバンに関する雑談や苦労話、情報や不平不満や自慢を書き込むスレです。
一般貸切より有象無象な世界です。信じるのは己のみ。
【スレ立てルール】
・980踏んだ人、次スレ立てましょう
・〜の運転士が上だの下だのとかの一文にも金にならない荒らしはスルー推奨。
・荒らし抑制の為、次スレ立てるときは以下の一文を含めコピペしてください。
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・関連スレは適宜最新のものにしましょう
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ご説明
ガラが悪くてなにやってんだかわからない
貸切と一緒にするな
業界用語大杉
マナー悪すぎ
散々既出なのでスルーで、運転手に必要なのは
カネになる話だけですんで 荒れるのが定番なので、あまり目に余るのは
>>2 の1レスでスルー ザ、オリエンタルバス
八街が本拠なのか多古が本拠なのか…
バスは成田ナンバー
八街にも多古にもバスは不在
全車ユニバースってのはワールドキャビンの中古っぽいけど ジョイフルも一時期は学生仕事だったけど
インバン動いてきたかな
ただ、台数は一時期5台まで減らしたような エバーグリーンは東京成田ピストンで
リムジン張りに見るようになった
逆にリムジンがまた成田便全盛期まで復活してないのか ワールドキャビンは全く動いているのを見ない
ハイヤーがメインになってしまったのか もう3年経ったから今更バスには戻らないかな
ダンプやトラックは荷物が口きかないし 御殿場のカメヤも閉めてしまったし
御殿場箱根の食事場所の確保が難しいとの話 コスモスバスは傘下にインバン何社あるんだろ
ベストエスコート、バストリップ、きらり、日商… ぽつぽつと即死揚げ
思えば自分の身の回りでガチインバンやってた人らは
皆散り散りだわ 関西のインバン顔役、トラックから戻ってこないのかなぁ。 IK観光こと市原興業。本業は自動車教習所。
コロナで真っ先にバス廃業しちゃったね。 関西のインバンったら国際興業よく見るな
今朝は靖国神社に25日スタートの阪急が泊まってた 成田空港の入国手続きが混んでて
平均2時間待ちらしい チンバンのならず者どもなんて雇用助成金やらないで、一掃するチャンスだったのに。 給料の他に、毎日お茶代、闇超勤1時間6,000円、コース外の富士スバルライン特別手当、メシ代タダ、セクスタダマン、宿泊費を胸ポッケ入れてバスで寝る。
夢のような「インバウンド」バスウテシ。
やりたいなぁ そうびえんに飛び込みでやって来て断られて
鶴ケ岡八幡宮の駐車場案内されてて
場所わかんねえとブチ切れてたインバン屋さん
あ〜詰んだね、と周りで口々に声がひっそりと上がってた >>19
お化けが怖くてバスで寝てたインバンウテシなら知ってる 成田空港の入国手続きが更に混んでて
夕方ピークは4時間待ちらしい
流石に団体バス乗り場も混雑してきたので
近々利用方法がまた変わるとの話 第2？
第2も22 23へ数時間付けっぱのバスとかいるね 第2は22 23へ数時間付けっぱのバスが本当に邪魔
結局後から来たバスの客が着いてしまって
そこらで乗せてて客がいつ轢かれても不思議じゃない
第1到着16番もインバンの待機場になってるので
流石に空港会社も動いたらしい
横浜港の各ふ頭と比べると
いかに観光バスをさばく導線が貧弱かを思い知らされる 今はETCカードも会社支給で御茶代も減って
うま味がほとんど無いらしい
時間も21時近くになってもオーバー分取れないって
ぼやいてた 「もうムリだって!」名古屋駅前で鉄道の高架下にバスが“引っかかって”動けず 名鉄やJR東海は平常運転 まさかの事故 ささしまライブ付近
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/2c2d6477a5a0eac979f23a8f15954c0117f145d9&preview=auto 雑談でも書いたけど
ここ3.8の規制で国産SHDが屋根ぶつけるってことは
道路管理者の責任だよな
インバン嫌いでも3.8のガードに3.6が当たるってのは
行政側の問題でしょ
俺も3.75乗るけど、3.8と書いてあって
そこしか道がなければ最徐行で行くよ 成田第一ターミナル駐車場
駐車場内乗車場に直接は付けれなくなった。
係員に誘導され指定された場所で待機。
お客様が乗車場に全員集まったら、係員へお客様がバス車両ナンバーを伝え係員がインカムにて各待機場の係員へ連絡し車両移動の指示がでる。
係員通していないと制止されつけれない。
乗車場の停車場所も係員の指示誘導有り。 第一のルールは変わったらしく、現地に行くと
その運用なんだけど、公式HPでは2020年のまま
第二のルールも5月に変わるらしいけど、公式リリースなし 今度セントレア行くんだけど、受付してマイクで呼ばれるのって今も変わらずですか？ >>33
いまは係員いないと思うよ
自分でお客さんなり添乗員と連絡取り合って乗り場に付ける 芦ノ湖の湖尻も経営富士急に移管して
近々再開らしい、団体対応できるとこ相当減ってるからなあ ダンプ兼業が多い
そして車庫はもれなくプレハブ&砂利 >>37
インバンにしては色々と固い方じゃないかな >>40
行きたいが運転手は殆んど辞めされたみたいだね。
東京と千葉に１人ずつしか居なくなった。 >>41
桜の時期は湾岸線でよく見かけたけどなあ
コロナ禍の時はトラブルメーカーから
斬っていったと聞いた チンバン雲助にトラブルメーカーから辞めてもらったら、殆ど残らなかったってわけかwww >>41
何それw 今入社すれば1年後には超古株じゃんw 成田空港の乗降ルールが来月1日から変更なんだけど
成田空港の公式サイトには出てないから
5月以降もインバン屋が出鱈目やって
混乱するのは間違いない
バス協にしか連絡回さないってどうかと思う
学校等の白バスとかが対応できないだろうに チンバンのサルが周知したところで言うこと守るとも思えないしね。 警備員置いてやっとしぶしぶどけば御の字で
その場で警察沙汰にするバカもいるからなあ
伏見稲荷出入り禁止のインバン屋あるよね 今は老舗と言われる貸切バス会社もインバウンドやってるね。ある意味、ハトポッポなんてインバウンドのはしりじゃない。 どこもやってたけどコロナ前に東都がガイド付きでやってたね
外人のツアーガイドが全てやるからやることが何もなくて
本当にただ乗ってるだけだと退屈そうにしてた 成田空港の乗降ルール変更、公式サイトに出た
さあどれくらい現場で揉めるか
今度はP3有料だし 東北道3人死亡事故、これもインバンか
普通のバスが足らなくてしばらく使ってなかった
契約車両引っ張りだしてきたのかな
水族館はいい迷惑だ
とはいえ亡くなった方はお気の毒としか言いようがない >>584
またチンバウンドの雲助が世間に迷惑かけてるな。
ゴミが 信州のおっきなホテル、稼働率7割くらい戻った？って聞いたら
完全にコロナ前の需要に戻ってますだって
ツアーもんもインバンもくるとこ >>60
旧松代ロイヤル？
去年長野で中体連あって、その時は3日間満室だったな。
おぎのや長野も潰れたけど、長野も結構頑張ってるなー >>61
軽井沢1130
旧松代ロイヤルもこの前は大盛況だった
長野は景気良さそう
来年はキャニオンルートもできるから
観光客はもっと来るだろうね ごめん、今気づいた
軽井沢1130で群馬県だから信州じゃなかったわ
素でぼーっとしてた 普段は台数口の学生や企業の「人出し人夫」の送迎がメインで、ツアーなら日帰り400キロ走る。もはや『御一行さま』が衰退して路線バス以下の自称観光バスより、チンバンウドのが全然良くない？ そこに気づいた聡い人はインバン屋に流れるよね
年功に必死なのだけが大手に残る なんつーか、インバンの運転手って俺達の大嫌いなタクシー乗りと同じ臭いがするんだよねw 特に個タクの運転手と似た臭いがするよw ピーマンオバさんwww観光地の駐車場で毎回毎回ウロチョロ徘徊して元気やのー！ インバン運転手できちっとした服装の人見たことがない。浮浪者かなと思う。
歯の治療もしていない。 恥ずかしくて『インバウンドの運転手やってます。』なんて人様に言えんやろwwwww
『乞食やってます』と言ってるのと同じやん。
シナ人乗せて同じ朝夕飯バイキングで奪い合いしてお情けで数千円貰って喜んどるルンペン。 ルンペンwww
まさにそんな感じのが多いよね、ズボンもダブダブw お客さんがバスに帰って来ても身体を左右に振りながら両手をポケットに入れて会釈しか出来ないのなーぜなーぜ？ なんだかレスポンス乞食の巣窟になってますな
そんなに妬まれる職業だったのかよ サービスエリアでタダ飯喰らってガイドが『お弁当要る？』と聞かれて『大盛りで頼むわ！』晩飯は不味いバイキングを皿に一杯盛って一人携帯見ながらカッ喰らう。朝は昨夜バイキングの残飯をまたまた皿に一杯盛ってバス発車wwwwwwwww 煽ってるようでえらく詳しいのは
実は羨ましいんだろうね >>79
中国人から施し受けるなんて俺には出来ないw インバウンドの運転手は最高だよね！
ホテル泊まらないで4000円貰ってバスで寝る！
毎日4500円入る
送迎無料の頃は手書き3000円貰う！
いやー金には困らなかったなー
コロナで辞めて今トラックだけど、完璧復活したらまた戻りたいな >>81
若いうちなら楽しそうだね。
年食ってからそんな働き方は惨め過ぎるw シナ団体解禁でこれから大パニックという話と
海外では日本はこれからコロナが流行るという噂で
団体軒並みキャンセルという話と
さてどっちが本当だろうなあ ちなみにデータで
2020年の夏ピークはお盆くらいで一日1300人
2021年の夏ピークは8/26くらいで一日25000人
なおオリンピックの時は増えてて
パラリンピックが始まった頃から減り始めた
2022年の夏ピークはお盆明けくらいで一日260000人
https://www.ntv.co.jp/news24/corona_map/index3.html
だから2023年夏は数えてないけど一日260万人くらい
感染してるって思われてるかもしれない
あちらさんが勝手に思ってればいいよね >>85
シナ来ませんでした、ってオチでしたね
8月に手を広げた会社とかどうなるかな バカみたいな走り方するインバウンドをまた見かけるようになって思うのは。
ほんと、このクズどもを雇用助成金で生かしておく必要はなかったよねってこと。
ゴミは死ね。 この前秋葉原で、Tシャツで運転してる運転手がいた！
さすがインバンクオリティー！笑 インバウンドのおっちゃんと飲んだら面白そうだなぁ。
海千山千ホラ話を肴にw 懐かしぃ。そういや、関西の虎乗りになったコロナ前顔役だった人は復帰しないのかな？ インバン屋に戻った知り合いいるけど
湾岸線東行きから葛西で下りてTDR行くのに葛西立体直進とか
秋葉原から上野公園行くのに上野交番の交差点左折とか
羽田空港の第二受けができないとか
なんかやってくんねえかなあと思う黒い自分がいる 「好きです」ってのは柄じゃねぇなぁ～。おい、お前はなんていってほしい？ 数年以内に起こる台湾有事で、また支那仕事無くなるよ？ 2017年に朝鮮半島有事で仕事無くなるかと思ったけど
全く逆だった
戦争と災害はわからんよ 北海道は貸切車のトランクルーム改造して
棺を置いて、その上の客席部分は椅子を設置せずに
ご遺体と遺族を一度に運ぶバスがあるけど
その中古でインバンやるなと
右トランクに換気扇ついててめっちゃどん引きしたわ インバン屋が今日は交差点の直後で中国人下ろして1時間くらい止まってた。真っ白のガーラ2000だったけどナンバー等はわからず。 （淫))ﾎﾟｰﾝ ∈(^_^;)ｴｲｯ
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＿＿＿☆＿＿＿＿＿ ケンジ観光とか何者？
千葉の謎インバン屋でもまた一風変わった屋号だこと 正直、チンバンなんかやってるやつは前科者と思ってます。 インバンのドライバーと渋谷辺りでホストの宣伝カー走らせてる奴って見た目の区別つかないよな… http://imgur.com/bo3jIqo.png
日付変わったがこいつ12/9奈良市内でクソみたいな割り込みしてきたけどどんな会社？ホームページ見たら社長シナ人みたいだけどやっぱりクズなのか？ http://imgur.com/bo3jIqo.png
12/9奈良市内でキチガイみたいな運転してたバス会社 社長はシナ人 >>111
アキラ観光の間違いだった
クイーン1でアキバに来てた
なんにしろ変わった屋号だ >>121
お前なにいってんだゴミに失礼だろ謝れやwww いなかやもうやってないのか
二度と食いたくないけど 和泉ナンバーカキネクサスのチビ態度デカイんだよ死ねコジキインバン オリエンタルバス、数はみるなあ
手取りでいくらくらいなんだろ 浅草で駐車場取らずに路上乗降する
関西インバンをちらほら見るようになった
金払わずに浅草来るんじゃねえと カネ払わんほうが乞食でしょ
駐車場代くらい客から引っ張れよ こういうクソみたいなインバン屋のせいで浅草を筆頭に観光地のバスに対する締付が強化される。
特にカッペドライバーは浅草近隣住民のバスへの憎悪にも似た感情を知らないからな。 
