東武バス総合スレ 18号車 【利用者専用】
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東武グループ「東武バス」をバスマニアや利用者が語るスレッドです。
東武バスは、以下の運行地域ごとに設立された4社で構成されています。
○東武バスウェスト(川越・新座・坂戸・大宮・天沼・岩槻・上尾)
○東武バスセントラル(足立・西新井・葛飾・花畑・草加・八潮・三郷・吉川)
○東武バスイースト(西柏・沼南)
○東武バス日光(日光)
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前スレ
東武バス総合スレ 17号車 【利用者専用】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1676781679/
VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured 運転士さんがいないと、利用者さんにも影響がでる話しですよ。
5931、在籍していてもガンガンで採用してるらしいですよ。西浦和はパワハラや派閥が酷いから、他営業狙いで受ければOK。 >>172
運転士が居なければ、利用者は生まれません
今東武は減便しないとやっていけないから危機感無いバカ分会長とアホ所長にも伝わるといいな 東武は情弱の未経験採用でこの苦境を乗りきってください 東武バスより給料がマシな国際興業がうぐ受かるはなら東武バスバスを受ける意味ないな >>177
> がうぐ受かるはなら東武バスバスを
これで受かるはずねえよw くだらない免許維持路線多すぎ。
廃止して必要な路線に資源を集中しろよ。 >>180
足立区からワクチン接種の知らせが来てたね 従業員同士そんな馴れ合いしたいなら従業員専用スレ作ったら？ >>172
減便して沿線住民に迷惑掛けている待遇最悪東武 5931は、派閥・年功者・御用組合によるパワハラ、管理職によるミスをした運転士への退職強要で人手不足になったらしい。
だから、同業他社からどんどん採用してるって。 分会長が寝泊まりしている宿直部屋があるんだけど、何故かイカ臭いんだけど!
0721したら、ちゃんと処理しろよ! 東武も国際に似たような社風じゃねーか
こっちは待遇も劣悪 東武系バスで働くのは時間のムダ
他社で年功重ねたほうがマシよ 来年の春闘でまともに結果残せなかったら会社として成り立たなくなるんじゃない？ >>190
東武グループのバス会社は、みんな最悪。
給料安いし、休みも取れない。
連勤地獄... >>191
コロナによる業績悪化によるボーナス遅配が大きいね
組合内部のクーデターもあったし! >>194
朝日のダイヤ板見たけど、めちゃくちゃキツイダイヤだわ
休憩は分散ばかりで60分未満ばっかだし、折り待ちなんてほとんど無い。トイレにも行けないわ
東武落ちて朝日受かるパターンだな。
まあ朝日落ちて東武受かるなんて、ほとんど無いから（笑） とにかく東武は世間知らずのカス揃いが多い
特に世間知らず野郎は、某営業所のイカ臭い分会長
他の営業所の東武女性運転士にメールしたら、運行管理が杜撰でヤバいと。本音は辞めたいって 続けてスマソ
朝日も東武も免停中でも採用してくれると思うよ。
特に朝日は面接が終わったら即決らしいぜ。 >>196
利用者が居ないと、商売成り立たないよ
てかその利用者に迷惑をかけることが大好きな東武バス >>199
> その利用者に迷惑をかけることが大好き
お前のことじゃないか
続きは乗務員スレでやってくれ
ここでやるのはスレ違いだ >>200
そしたら東武バス乗務員専用スレ作ってよ
頼むよ
会社大好き誰かさん >>201
あのさあ
お前に文句言う人=会社の人間と思うのおかしいだろ
利用者としてお前ら中の人の話題が続くの迷惑なんだよ
必要なスレは自分で立てろ 未経験ずぶの素人もしくは
普通免許もちのあなた
東武バス大歓迎 >>202
最後にこれだけは言わせてくれよな
俺も東武バスの運転士を10年やっているが、友人知人にも東武バスに就職したいという奴が多数居るんだがこのクソ人間関係とブタ路線ブタダイヤと運転士を除け者にする会社の体質じゃとてもじゃないけど友人知人には勧められない。
友情と仲をこじらすまでだ。以上。 美杉観光で能力以上のクラブツーリズムなんかやって富士山麓ですっころんだやつも東武バスにしときゃ実刑喰らわずにすんだかもね ぶっちゃけ東武バスの経営陣は運転手ごときには年収総額250万ぐらいくれときゃいいと思ってるんじゃねえかな >>209
これが東武バスの現職従業員の不平不満の現実だよ。
もう直らない 踏切が閉まって詰まってるので、まくって駅に入るのを
撮影してテレビに投稿したタコが居ましたがあそこ今どうなってるの
これなら労働者利用者双方の利害にかかわるから書いていいですね 給料に不満があるなら他社に行けばいいだけ
東武はバス運転手の給料を減らすために子会社移管、分社化までした過去があるからな >>210
東武バスの現職従業員の不平不満を利用者専用スレでぶちまけるなよって話だ
迷惑なんだよ 学校のイベントで東上線、駅〜会場まで貸切バスを依頼。
東武トラベルに依頼をしていたと聞いています。
観光バスを改造したタイプの群馬ナンバーや熊谷ナンバー、
所沢ナンバー、大宮ナンバー、春日部ナンバー、足立ナンバーに
習志野ナンバーまですごかったです。あの頃がファンとしては
懐かしいです。 学校のイベントで東上線、駅〜会場まで貸切バスを依頼。
東武トラベルに依頼をしていたと聞いています。
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懐かしいです。 東武バスの従業員、見ているだけで腹が立つ。
ムカツク >>227
それじゃ
バス観たらもっとむかつくじゃん >>229
俺は利用者だよ
利用者以外はスレチなんだよ
スレタイ1000回読み直せ 毎年ダイヤ改正して一割づつ減便していきゃ10年後には路線全廃
ちょうどいいんじゃね？
それとも実現すら危うい自動運転と
外国人で乗り切るか？ >>231
例えば今100往復あるとするだろ？
1年目90往復
2年目81往復
3年目73往復
4年目66往復
5年目60往復
6年目54往復
7年目49往復
8年目44往復
9年目40往復
10年目36往復
と10年では全廃にならない >>230
まあこのスレ見て分かると思うが、東武は他所以上に人不足が深刻で募集しても集まらないの自転車操業状態なのよ。
他の営業所でも、減便と平日から土日ダイヤに切り替わるからヨロシク 東武は本当はバス事業やりたくないからわさと人不足にして廃止に追い込もうとしてるんだろ
北関東で30年前によくやった方法 >>232
TXにやられたところはわりとマジでそんな感じだけどな >>236
100往復あったのがTXで5割減まで落ち込んでしばらく耐えてたけど
コロナで6割減まできた 他所もそうだが特に10年以上前から東武のウテシの口癖は「人が居ないから」って言って友人の誘いを断るのがパターンだな
まあ急に応募が増えて、いっぱいウテシが充達することはまずないから >>238
一言で言うと、東武は人手不足になって当然
ざまあみろ >>241
とりあえず、スレ作成に礼を言う。ありがとう。 夜間だけど上尾駅西口から本川越駅まで乗車したけど
街灯が少ない道路で運転手が飛ばすから怖かった。 前照灯で必要な範囲は見えてるから大丈夫だよ
自分で同じ場所走ってみなよ
平気だから 川10系統 川口駅東口ー新栄団地 は何時から免許維持路線になっちまったんだ。 >>243
本川越で一本早く電車に乗れたかもしれないから有難いじゃねえか
ちなみに途中バス停通過時刻はかなりすっ飛ばしても遅れ気味
ふつうに走るとかなり遅れる。特に郊外は 早発防止でバス停の時刻表は早めに書いてあるから時刻通りには来ないよ。
時刻通りに来たらそれは1本前のやつだ。 祝 東武バス大宮営業事務所 極度の運転士不足に減便ダイヤに
あの営業事務所は、人間関係クソ最悪だから致し方ない（笑） >>256
大42の沿線民だけど、「乗って残そう！」みたいになってきたかも・・・ そもそも東武バスは事業そのものに消極的
これから減車、減便、廃止も活発化するでしょ 新型エルフ、フォワードみたいな顔だな。
いすゞから発表だけど日野はどうなるんだ？
ふそう傘下になったからふそうと共同モデルになる？ とあるウエスト管内のウテシが、運転中にスマホをいじってたよ。通報するからヨロシク とあるウエスト管内のウテシが、運転中にスマホをいじってたよ。通報するからヨロシク いまさっき葛西臨海公園付近で2900見たけど、何のチャーターだろ？
都営バスも巣鴨やら深川やら「貸切」表示で走ってた 昨日の昼過ぎに鹿浜農業公園から西新井に1日1本になったバスを
コモディイイダの前を通りすぎたときに見たが各座席に1名づつ座っていた
イイダの前のバス停では買い物に来た婆さんが数名降りていたな 東武バスの従業員、みんな頭の悪い人ばかり
ハッキリ言って馬鹿なの? >>268
東武バスに向かってクラクション鳴らしたら、運転士ブチギレて来たんだけど（笑） >>240
あのさあが口癖の利用者君
君が東武バス沿線の何処に住んでいるのかは知らないが今後東武バスは運転士の採用が停滞して退職者が増え増発はどころかどんどん減便して不採算路線は廃止になるから引っ越した方がいいんじゃない? >>264
解雇したら運転手が足りなくなってしまったのでその路線減便しますからヨロシク 
