川崎鶴見臨港バススレッド01 ★8
今年10000あがったんだからムリ
3000あがればよし
残業なくなってもよい
副業みとめればよい
安月給で頑張れ 逆に言うと燃料高騰でも運賃値上げせずに今までやってこれてるのは、人件費が安いから。
言っとくが軽油がリッター10円でも絶対に従業員には還元しない会社だからな これで3社目で始まる求人なんとかしろ
恥ずかしすぎる
ちやほやされて入社してるヤツは腹立たしい
アホか、この会社
これからもっと高齢化社会で敬老パスばかりだからバス会社に明るい未来はない
景気悪化、保険料の増加、物価上昇でお手上げ
残念な業界だな バス利用感謝デー11/11(土)まさかの赤レンガ開催 >>408
みなとみらいってバス路線あったっけ?
めったに行かないからわからない。 >>409
桜木町からあかいくつまたは汽車道経由で徒歩20分くらい
mm線馬車道から徒歩5分くらい 来月自動運転車が走るね
運転手いらなくなるね
よかったよかった もうからないからやらないよ
運転士を忙しくさせるならやるよ 川崎の某製鉄所が閉鎖されるみたいだが、臨港バス的には影響ないの?
その会社名が入っているバス停は改称して総取り替え?
確か終点のバス停にもなっていたから、表示形機器も交換? 水江町なら臨港がメインでしょ
連節バスまで走らせてるけど、将来的には東扇島に抜ける橋が出来たら東扇島まで延伸させるのかな? >>421
臨港の方がメインでしょう
元々鋼管の内部から路線走らせていたんだから
大打撃だよ JFE跡地は、テーマパークになるらしいぞ。
「川崎鶴見ディズニーシー」 NKKの跡地とか川崎にずっと住んでたらまあ避ける場所だよな
どれだけファミリー向けの開発をしようがその土地特有の気味の悪さはずっと残り続けると思うわ 川50に1本だけ鶴見→国道尻手って路線あるけどこれなんでや? >>428
入庫便。
国道尻手から神明町車庫に回送。
朝も神明町車庫から回送で国道尻手まで行ってそこから始発で鶴見駅西口に行く。 川03に銀柳街入口を迂回する便があるのってなんの目的があるの? 朝だけさいかや前バス停の先の交差点左折していく路線も残っているしな >>433
もしそれなら年1回だけにしてイベント化しては 川03の市役所ー宮前間(宮前ー市役所間)で
川崎発が川崎郵便局を迂回、
浮島発が市役所を迂回するルートもあるの?
バスナビ見るとそんなルートが表示されるんだけど 神明町もっと運転士入れろ
早く建物を立て替えろ
臭くてたまらん 鶴見の車庫内整理、佐藤、調子に乗りすぎ!。元、警察官だかしらないが。車庫内整理は、小学生、知恵遅れでも出来る。あいつの頃の警察官は、今と違って馬鹿でもなれる。 臨港バスって京急バスみたいに新車とか廃車の情報あまり流れてこなくなったよな。しかもソースなしの情報が多くなったよな。 >>443
せめて廃車とか新車が入ったらソースぐらい載せるべきだよな… なんか実証実験やるんだな
自動運転やらAIデマントやら 「のるーと KAWASAKI」か
乗り合いタクシーに近いのかな >>443
情報お漏らし運転手と粘着ヒキニートがいる京急が異常なだけだよ 神明町関連ダイヤ改正。
川51の川崎駅方向は土日しょっちゅう積み残しだったもんな。尻手駅前止まりはそのまま入庫か。 >>447
自動運転凄すぎ。路線バスなんかあっという間になる。おれたちは、最後処分されるならお給料もっと上げてちょ。 原62増発って何があったの?
本数あるなら使う人いそうだけど >>462
平日の川61の1本(石神橋から元02になる)が川崎駅西口発のはずが消えてる…。
南幸町二丁目からは記載があるので誤植かな。 >>464
増発と言っても、
土曜朝3往復だったのが
毎日朝2往復、夕1往復になるだけだしな。
元住吉→労災病院前→元住吉の折り返しは1便だけになる 川55の小倉陸橋止の復活(元々杉51だけど)は効率的な運行のためだろう。
土休日の小杉駅東口折返の設定は16分→15分間隔にするためと小杉駅東口の1番のりばを東急の降車用に使わせないためだったりして。
(小杉駅東口で休憩できるのは東急だけ。) >>468
> 土休日の小杉駅東口折返の設定
の所だけど、これも単純に効率化だと思うよ。
東口〜横須賀線間で乗ってる人ほとんどいないし、土日は東口の時点で大幅遅延しててるし。 11分間隔や16分間隔は分かりづらいので12分間隔と15分感覚にしたのはいいと思う。 >>472
割を喰らった(?)のは川56,川57。
昼間は全日18分間隔、平日夕ラッシュは16分間隔になっている。
土日の川崎駅ー末吉橋間は川51と補完し合っていた関係のダイヤがズレてしまった。 ヒルでも浅田〜、ヨルでも浅田〜
アサダタクヤはキメ〜 労災病院前のバス停変更。
確かに川55の川崎駅西口行きがあそこなのはわかりにくいかもね(杉51/52の名残なので)。
11/1から他の川崎駅西口行きと同じ位置になる。 BRCさよなら撮影会だって
ついに有料に踏み切ったみたい京急と東急バスのゲスト付き2時間で5000円
志村で都営フェスタがあるからあんま応募無さそう >>485
バス利用感謝デーより先に告知してしまうとはね。
今年はバス利用感謝デーやる気ないのかな?この会社は ハイブリッドって一番路線バスに合ってると思ったがなぜかダメなんよな >>486
バス利用感謝デーまさかのBRT展示WWW 物販はやらないんだ…商売っ気があるんだか無いんだか
連節バスの試乗会の時は思わずカードセット買っちゃったよ
近年無料で4回やった実績で有料でも集まると踏んだんだろうね イベントで5000円取るならりんたんグッズとかのお土産がないと客集まらないんじゃないの? 記念品程度は付くんじゃね?
KQTQからゲスト呼んでくるから有料はわかるけど結構強気な価格設定だなとは思う
同日開催の都営フェスタ行くからどちらにせよこっちは行かんけど こっちは無料
川崎鶴見臨港バス営業所見学ツアー
https://www.bus-dnavi.com/tour/rinkobus/
どうやら実質会社説明会だな
参加特典のうち「女性の方のみ」はジェンダーガー >>498
ちょっと性転換してくる。
モロッコまでの交通費、川崎鶴見臨港バス出してくれるよな? 京成バスも前に似たようなことやってたけど
バスファン向けの開催じゃないからそれ目的の人は来るなよ的な注意書きがあったな >>501
頭のおかしいバスオタがクレームつけた結果だな。
おまえら、川崎横浜市内では、おとなしくしていろよ。 応募にはエントリーシート出させるとかw
そこまでまだ考えてない人向けだから難しいな