[本スレ]遠鉄バス29号車[路線廃止 減便]
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:: EXT was configured >>241
古参車はどんどん処分していい
残しても102のガキや二俣の餌になるだけ >>242
バス停間の短い長いの長さ関係なくいちいち手動でやる運転士もいるけどね。
始発発車時は自動で。途中の乗降扱い後の操作は手動でやる運転士もいる。
終点のひとつ前は手動とか。
始発から終点まで全部手動の人もいる。 ある磐田の運転士は後ろドア閉めている最中(まだピコピコいっててドア閉め動作の最中)にもう次はボタン押してるし。ボタン押すの早すぎ。素人考えだけどこの状態でナイスパス当てたらエラー出そうな気がする。重複乗車みたくなって「乗車未処理カードです」なんてエラーなりそう。あと整理券機械がウイーンウイーンってなるけど廃券とかすぐ溜まりそう。 話変わるけど
磐田のある某運転士は交差点曲がる時左手を運賃箱の上に手をのせてハンドル操作している。風貌が韓国人ぽい。
また同じ磐田の某運転士は勤務内容ブログに上げても会社から「ダメ」と言われない。別の運転士も同じようにブログやってたけど会社から「ブログ辞めろ」とお達しが来てブログ辞めたそうだ。本社はどこ見て判断してるのか? なんとなく磐田は自由主義ていうか個々に任せてる感じ
運賃箱に手を乗せ運転はセダン乗りがやりがち
両手ハンドルはダルくなるから
基本13時間拘束は息抜きも必要だし 中型ロングや旧型エルガ等で3速発進する運転士もいるけど遠鉄って3速発進って厳禁な会社?エンジン回転数制限は聞いたことある。もしエンジン回転数レッドゾーンまで廻したら処分とか教育とかあるんですか?
休憩中の運転士の会話って道路状況や乗せた客の話ばかりですか?ターミナルのベンチで今日は初日とか今日は3日目とか会話聞こえてきたので。 155なら今朝動いていた
102を出してこないあたりあのガキ対策だろうな 出さないじゃなくいなくなった
166出てる、167磐田営、486はいないから氏んだかも 運賃値上げという大ニュースが出たのに、ここでは全く話題にならず通常運転でワロタ 上限750円だけどそもそも上限運賃路線自体がここ数年でかなり減った。現状まともに使える路線は奥山線と磐田天竜線くらい
超短距離と中距離利用者が値上げ幅としては大きい 4-3月売上ー営業利益または損失
バス
2012-2013 87.75億ー9412万円
2013-2014 87.29億ー4530万円
2014-2015 91.98億ー1.11億
2015-2016 100.07億ー3.46億
2016-2017 98.91億ー3.62億
2017-2018 97.80億ー1.52億
2018-2019 95.35億ー2.25億
2019-2020 90.73億ー赤字258万
2020-2021 45.78億ー赤字16.6億
2021-2022 50.13億ー赤字7.98億 赤電
2012-2013 16.04億ー2.51億
2013-2014 16.14億ー1.49億
2014-2015 16.21億ー1.85億
2015-2016 16.58億ー1.62億
2016-2017 16.76億ー1.75億
2017-2018 17.23億ー1.96億
2018-2019 17.63億ー2.10億
2019-2020 17.40億ー1.98億
2020-2021 11.54億ー赤字1.91億
2021-2022 13.16億ー赤字4600万 観光需要が元に戻らない限り赤字のまま
今どき車か飛行機使って行くからな
やたら大きい顔していたツケがここにな e-wing609転用ついに浜バス183にツイ上げされたから西がまた嫌がらせに出るかもな
ウテシ隠さず執拗に撮ったみたいだし 見てきた、ド下手くそカブリに西日だらけwコイツ池沼だな
この路線は日が入るから場所考えないと陰るし光線入るしキレイにいかない >>260
温泉シャトルは無難に駅南で待ち構えた方が綺麗に撮れる
ツイ上げしないよう隠密に撮っても結局コイツと102の浜商のガキ、市外から来る「てつ」で潰される
てつは二俣と共に三方原営・整備の撮影嫌がらせの元凶
もうウンザリだ しずてつが手で顔隠したのはてつのせい
これは前から知ってたわ >>263
節度を持ってたらこんなことになってないわ! >>264
それをわざわざTwitterに載せる意味ある?って言いたくなる写真ばかりだ。 >>265
コイツ伊平ラストにも居たよ
何故かスーツで >>266
東風は自分の悪行を棚に上げて大先生のせいにしたいんですね、わかりますww >>263
米津と伊平ラストの嫌がらせもここの書き込みにキレた末にやったと仲間から聞いた
いい加減やめたら?
また路線廃止の時やられるぞ? てつ、あいつジャマばかりするからね、前に割り込んでくるし >>274
知恵なしのガキも撮影やめてほしいが、大先生の中傷書き込みやめてほしいわ
大先生がキレて復讐嫌がらせ始まってるし、しかも大事なラストランで嫌がらせ
伊平もウテシがサービスしたのに台無しだよ オレは中傷してないし逆にフォローする側だし
かわたつと東風が中傷してたしね >>277
まあこのザマだとまた嫌がらせやられそうだね
この2人は二俣みたいにすんなり潰れないから >>278
かわたつは汚いやつだよ
東風はアホだからwほっとくしかない >>279
嫌がらせの元凶の張本人が何言ってるんですかねぇ(笑) 東風、かわたつ、102(浜商)、浜バス183、てつ、ムーンライト、75笠井(旧二俣)
コイツらを消さないと遠鉄界隈は平和にならんな
特支学校のヤツに害悪予備軍いるからムダかもしれないけど >>284
現場でウザいのは濱商
ココの書込みでジャマくさいのが東風
他は頻度が低いからまあ大丈夫
伊佐見神ケ谷廃止時はイベント的なものはやらないかと
千手堂とつか廃止時は紙を左前に貼ってあっただけだしね >>286
ツイ垢名にしたり運用垂れ流していたらかわたつや会社に目をつけられて当たり前だよな
自分のせいだと分からない哀れな奴め 写真を撮ろうとすると行き先を消す意地悪な運転手がいるみたいですね >>290たまたまエンジンかけて消えただけだろ
被害妄想すぎる >>292行先表示器のスイッチは運転席から立ち上がらないといじくれない。走行中にスイッチを切るのは無理 発車待ち中に消えたことはある
エンジンかけたときと思うが >>292
発車して走り始めたとき、一瞬消えることはある
アクト鶴見から、鶴見に変わるから >>297
座高は高かった。よそ見をしてたから切った瞬間は見てない >>298走行中にカメラマン見つけて手を伸ばして行先表示器を切るなんて器用だな >>299
普通に考えて危険なリスクを冒してまでやらないわな。
方向幕と言えば、先月ぐらい三方原の165と207が方向幕が消えた状態でバス停に止まっていたのを見た(それぞれ別の日)
乗務員がスイッチをガチャガチャしていたので、何らかのトラブルで点かなくなったのか。 西の古参が連日フル稼働
しかし最年長を見かけないから、やっぱりあのガキのせいで消されたな
827の代車で使えばよかったのに 赤字の事業は切り捨てたいというスタンスだから、やらないだろうね
赤字という観点で見ずに考え方を変えて、バスは他事業の広告塔という視点でやればいいのに
バスをやめたら、他の大手資本に遠鉄グループ事業に侵入されると思う 前に誰か言ってたあべさん極端に遅れるね
お客さんは言わないのかな学生だと困るもん
バスが遅れたなんて寝坊のいいわけになっちゃうよ >>309
暴言もひどいわ
同じ細江の暴言バカ平山同様、バス停に客いるとキレてるし、運賃払うの遅い年寄りに早くしろと恫喝したと聞いてるし
平山より酷いな、残業代目当ての遅延癖もあるし >>310残業代目当てなら運賃払うの遅い年寄りに早くしろと恫喝しないだろ?
>>310はバカなのか? >>311
というか、細江の事書くと必ず擁護する奴いるよな 205と225やっと動いたな。
空白の3週間はなんだったのか 予備をたまに動かして調子を見るためじゃないの?レイニーでは出してるはず
改正減便で46番と53番が減ったから、3台使わなくても成り立つかと >>316
1108と791が整備センターに入院することになったので、予備車を出してる。
314,318も同じ立ち位置。 >>316
いくら予備でも3週間動かないから廃車かと思った >>317なんでそんなこと知ってるんだよ?
中の人なのか? 整備入りの2台て毎日のように見かけるフル稼働バスだし
部品とかを変えるよね、使いやすいのは常時走る
685や683あたりもバスターミナルによくくるから整備入りしそう ふそうのオートマは走行音が苦手だからなるべく前の方に座る >>309
ロケで数日前安倍が入ってた行路追ったら定着してるし、ワザとやってるのはもう明らか
遅延したいのに暴言吐くのは客にストレスの八つ当たりしたいだけだろ >>323
あのガキ、また運用晒してて懲りねえな
だから隠されてるのに そもそもだけど、運用バレたところで何かあるの?
特段事業者が不利益を被ることは無いと思うんだけど 102ぶっ壊れて修繕してたとか?
誰だよ廃車とか言ってたのは 運用晒したら、まぁその日に動いてるのはわかるけど、どこを走ってるまではわからんな、
いつ来るかわからない102目当てにターミナルにマニアが群がるかもな 東風が思っているほど興味持たれてないぞ
夏場はさんざん走行してたしな 減便して乗車率メチャクチャ高いのにまだ赤字なのか?
便数減らしたら、分母も小さくなるから確かに利益額は減るな
利益率のほうは上がったかもしれないが
まあ観光業が、安いバス屋に仕事取られて打撃受けてるから、その点かな
観光バス売ったのは必然性あったし正解だった 地元民でないので的外れなら申し訳ないんだけど、なんで三ヶ日やら奥山やらから浜松駅まで直通してるの?
聖隷三方原病院で分断させて乗り換えじゃだめ?
すごく無駄に見えるんだよな >>334
実際、通しで乗る人がいるからね
浜松市中心部から三ヶ日(主に学生往復)
井伊谷と奥山(観光で井伊谷宮、龍潭寺、方広寺)まで行く人がいる
都市圏の人から見ると無駄に見えるけど
これでも10年前に比べたら半分の便数ですよ ちょっと前になるが自称某先生を名乗る人に、会ったこともないのにDMでLINE聞かれたけど断った。そんでもっていろいろ知ってる事やレアな写真を自慢気に語られて、流石にキモかったから垢ごと削除した。 >>322がとくにキモい
ストーカーで引くわ
他にやることないのか 二俣も写真ツイは明らかに自慢
大して価値もない幕を大袈裟にリアクションしていてウザいし
だから鍵リツ来るんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています