都営バス総合スレ ~その40~
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前スレ
都営バス総合スレ ~その39~
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VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured 池袋で事故に巻き込まれたP-G810はどうなった? R113はハイブリッド車の廃車第一号だったからハイブリッド車の中古を待ち望んでいた会社が購入したのかな? T代ブルーリボンハイブリットも調子が悪そうなのが何台かいる 足立ナンバーエリアたらい回しされてたR606も消滅か。
LVZSZRと渡り歩いたはず。 新小岩は葛飾区
江戸川区区役所は新小岩に近い、船堀に移転するんだよな、もう移転したか
小岩は江戸川区
秋葉原は台東区で小さな区画
秋葉原駅や電気街は外神田
大塚、品川、目黒の駅と区は話のネタで使われる
豊島五丁目団地は豊島区でなく北区 山手線が北区にも駅がある(田端)というのもそのタイプか H代の納車で廃車になってバス会社に売却された車両は既に引き取りが始まったようです。 電気バスの導入の話はどうなっているんだろう?
来年度に試験導入? 白61池袋発着の早期開設が望まれる
新宿-江戸川橋-池袋
とくに曙橋あたりから池袋へのアクセスが悪いので需要はある >>864
江戸川区役所が船堀に移転するのはまだ先(2028年目標)。
移転したら都バスの路線網はどうなるのかなぁ
錦27‐2と新小22の船堀系統が増えそう >>868
ここであーだこーだ喚くより自分でバス会社作ったほうが早いとは思わないの? 荒川区役所、足立区役所は不便なところにあるよなー。
荒川区役所なんか、三河島、西日暮里の再開発に合わせて駅前に移転すればいいのに。 >>871
篠01は間違いなく何らかの影響を受けるだろうね。
昔少しだけ走っていた船31(小岩駅⇔船堀駅)みたいな路線が出来るかも。
もしくは臨海病院線やら何やらを一之江から船堀に延長とか? >>868
まったく必要のない系統
馬鹿の妄想も、ここまでくると、もはや病的
こんな路線、過去に会議に出たことすらない。 錦25→江東・江戸川共管(殆ど江東)
新小22→船22 >>873
足立区は千住に一極集中からの移転だったからね
完全な中央とまでは行かないが妥当な場所でしょ 委託はUD無しだから国内4メーカー揃えは無理。
直営でバリエーション豊富なのは
南千住 貸切車·LV 旧新·MP旧新·RA·スカニア(日野消滅)
深川 水素·LV 旧新·KV ·MP 旧新·ハイブリッド·LR (ここも4メーカーある)
ショボいのは早稲田か? 今4メーカー揃ってるのは品川、渋谷、青梅、小滝橋、練馬、巣鴨、北、千住、江東、江戸川
揃ってないのは港南、新宿、杉並、早稲田、北千住、青戸、臨海、深川、有明
ただ青梅ももうじきPが落ちるだろうから、そうなれば支所で揃ってるのは練馬が唯一になるね 北千住じゃなくて南千住か
揃ってるのは8営業所+2支所
揃ってないのは4営業所+5支所 別に4メーカー揃っていてもどこにでもいる車種だしな。
逆に都営にしかいないスカニアのほうが価値ある。 都バスの女声車内アナウンスで、道路の自転車だか歩行者だかを車から見て
「恐いなって思うことがあります」ってのがある。
大人の書いた公的な表現なら
「恐いと思うことがあります」
「恐く思うことがあります」
あたりが妥当だよね >>891
CMみたいなもん?
聞きやすいとか心に響くとか大切よ。 新宿支所の土地を利活用する話はどうなっているんだろう? >>872
極端な話都営しかり民営あっても過去路線あった場所はレインボーじゃないけど貸しくれるしね
数億は必要だが >>891
それどこでしたっけ?
豊洲駅あたりで聞いたような記憶 >>888
唯一の直営の支所。
委託できないのは赤字のせいで、
減便、短縮でもしない限り赤字は治らないけどね 青梅って直営じゃないんだっけ?
青梅も練馬も直営? 都06大門駅前渋谷駅行きバス停
遣りたい放題
路上喫煙のポイ捨ても
今日は不老じゃみたいなジジイがスナック菓子食べて袋ポイ捨て
カネないのにFamilyMart浜松町二丁目店で買ったんだろうなー
港区この辺民度低すぎる
カナスはセブンイレブン金杉橋店の納品トラック路駐してるし
三田警察署も愛宕警察署も道交法違反の迷惑駐車にはガン無視決め込んでる 武蔵村山市内に用事あったので花小金井から梅70利用。
都バスは西武バスにめっちゃ気遣ってるんだなあ。
出発前までバス停手前で留置、出発時間近くなったからバス停に着けるのかと思ったら半周したところで待機、前のバスが出たら梅70バス停の前半分に着けるバスを先に着けてその時には発車時間過ぎてるのだがそのバス出てからやっと乗車。
花小金井駅のバス停確保に西武バスさんは協力頂いていると。
大元は青梅地区の西武バス路線を継承してあげた身なのにな。 都営バスって都税で運行されてるわけではないの?
新橋から小滝橋車庫前は最近良く利用してる
国会図書館にもアクセス良さそうだけど降りるのは国会議事堂前? >>908
アナタの分(無料乗車券、シルバーパス等)は都税で運行されています
他の多くの人の分は運賃で運行されています >>893
なかなか話が進まないようだ
いずれ新宿支所を廃止して杉並や港南に
路線移管するのだろうが シルバーパス利用者は空いてたら積極的に優先席に座れ!シルバーなのを自覚しろ!ってアナウンスしてくれないかな? 東電が復配するまではきついだろうね
震災前までは東電の配当で黒字になってたわけだし SH987
HH954,955
のうしゃまっち
by 草加支部 >>908
議事堂バス停だね
新橋行きならバス停前が図書館、小滝橋行きでは道路の反対側
ちなみにその路線の真っ昼間に乗ると
アベ(スガ、キシダ)政治を許さないのプラカードを見せつけるように乗る老人がいる
バス停のベンチにも長時間占拠していることも、歩道側にプラカードを見せつけて 北は次のN-H899で終わりかな?
だとしたら結構R代が残る訳だが… >>921
950・951が北か練馬か
練馬はR2台、北はN・R・V351で11台
最近は減車があるから読めないね。 >>923
品川が9台ぴったり入れ替えるとは思えないな。
また古参の車を北へ回すとか? 台風14号の接近に伴い、9月18日(日)から、都営地下鉄、日暮里・舎人ライナー、東京さくらトラム(都電荒川線)、都営バスにおいて遅延や運行本数の減少、運行の見合わせが発生する可能性があります。
今後の気象情報、運行情報にご注意ください。
メトロは東陽町〜西船橋の計画運休を示唆 >>919
深川の代替はもうお察しでしょう。
千住はB750が転属するかどうか。(1か月ぐらい稼働せず) >>920
小滝行きですね
新橋からのるので
裁判所のみ資料や半例文見たいのですが登録制なのですね
漫画おいてあるとかすごいです!
ザ・ファブルとかあるんですかねー >>927 追記
B750は端44で復帰したみたいなので、ストレートにR代でしょうな。 >>922
減便はまだしも廃止する系統なんてねーよ >>924
ずっと前から言ってたけど
結局のところ掛け替えはいつやるのかな >>921
Rは生え抜きを潰して転属を使うんだろうね >>935
京成荒川橋梁なんて仲間が出来たので
仲良くヤルヤル詐欺を続けます 深川はR代を潰さないでS代ハイブリッドを先に潰すみたいだな。 修理不可能なほどのダメージ食らったV代の事故って
報道されたような事故?
記憶にない >>942
雪で滑ったとかじゃなかったか?
すぐ報道とか S代ハイブリッドは東京2016招致の痕跡みたいなもんだからな。
バッハには「我々はテクノロジーの視察に来たのではない」と言われ投入効果無し。 研修車M182の後継、H999が遂に現れた模様。(納車はまだ) 都営バスの色変わっちゃうのかと思ったら訓練車っぽいね。既にH代の新車を何度も見かけてるからこのタイミングで色変えるの?とか思ってしまった レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。