全国交通系ICカード@バス情報スレ・4 [なかよし学級]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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↑ワッチョイコマンド 3段重ねてコピペすること
意見がループしがちなので、なるべく同じネタは避けましょう。
池沼も大量に常駐していますのでスルースキルを磨いてください。
なお、次の方々は議論に参加しても無益なので書き込まないでください(爆
アンチICカード、上納金のカレーマン・アンチポイント、地勢無視してくっつけたがる関西人、オッペケ
アンチ西鉄、福岡の基地外筑前うさぎ・八戸鉄道バス研究会の嘘つきヒョードルとその取り巻き
…と言いながら書き込み許容している…
そんな訳でIPワッチョイです。
前スレ
全国交通系ICカード@バス情報スレ・3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1624001989/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>851
定期の有効期限内に値上げがあると差額を払う必要がある 払い戻して買い直せば良いんだけど値上げした定期代払わないといけないw tps://news.railway-pressnet.com/archives/49581
熊本市電、新決済システム導入検討
文章読む限りnimoca止めるかも… 3月18日から、PASMO定期券が携帯端末で買える事業者が追加になります!
https://www.pasmo.co.jp/news/2023/0318001035.html
〇関東鉄道(鉄道)
〇京浜急行バス
〇ちばグリーンバス 京王バスが運賃値上げ
今使ってるモットクパスは3月31日まで210円区間が乗れるやつなんですが3月25日よりその区間は220円になります
このモットクパスで25日以降に乗る場合いつものようにタッチした後で現金10円を運賃箱に入れればokなんでしょうか? >>864
定期と同じ扱いならそのまま有効期限まで乗れるはず。 いやチャージから10円引かれるからチャージしてね
というか無手数料で払い戻ししてくれるんだからやってもらえよ >>865
ウソ回答しないように
>>849のPDFにあるようにモットクパスは運賃情報しか入ってないから差額取られるんだよ
値上げ前運賃適用は従来定期だけ >>869
角館は仙北市
仙北市は子供よりも老人優遇のゴミ自治体
こんな自治体は更地にして自然に還すべき 旧回数券の運賃データを現行のものと読み替え出来てない致命的ミスだな
まぁ先月末で廃止したからもう二度と出ない…はずなんだがな 関東バスの件何か違和感があるな、と思ったら対キロなのに前払い方式なんだな 何と! 〇鉄も最近の流れに乗っかり、初めて小人50円運賃をやります。
期間→春休み中のみ(3/25~4/6)
1.現金のみ
2.降車時に小学生である事を申告して50円運賃を払うこと。
2.〇モカの場合は一旦通常小人運賃を引き去り、5月中旬に差額をポイントバック
3.小人用〇モカ以外の通常〇モカの場合は小学生と申告しないと通常運賃が
引き去られてしまうので注意
4.〇モカ以外の交通ICカードは通常小人運賃(大人運賃の半額)
5.グリーンランド線・イオンモール大牟田線を除く〇鉄バス大牟田の
路線では対象外
6.亀の井バス、日田バス、高速バス、コミバス、オープントップバス、
のるーとは対象外
http://jik.nishitetsu.jp/oshirase?id=15744&f_list=&fkeyword=
https://www.nishitetsu.jp/bus/norikata/buschild50yen/ 私怨押し付けてんじゃねーよ
ちゃんと西鉄と言えやクズ 新年度突入、中学に上がる満12歳の小児運賃ICカードは大人運賃に切り替えないと使えません 〇鉄、今度はマイルートお友達紹介キャンペーンwww
https://www.nishitetsu.co.jp/ja/news/news20230228-2/main/0/link/22_094.pdf
要はアプリにお友達を紹介したらインセンもらえるマルチですなw
しかももらえる物が〇鉄福岡市内6時間乗り放題チケとかショボ過ぎw
〇鉄さん本当に苦しいんだねえ 新規に満6歳になり神奈中の小児50円均一を受けるには小児用ICカードが必要です 小学生になったら小児カードを、中学生になったら大人用カードを作りましょう >>893
>定期券乗り越しの運賃過収受
よく見たら定期券発売時に過収受したみたい またまた運賃過収受
www.limousinebus.co.jp/uploads/info/2023/04/903ce9225fca3e988c2af215d4e544d3.pdf PASPYサービス終了の事業者について:石見交通梶E瀬戸内海汽船
https://paspy.jp/news_20230331/
ATMでのチャージサービス終了について
https://paspy.jp/news_20230224/
マジで交通系切り捨てる気か? >>899
コストカットは民間企業の宿命。ボランティアじゃねーんだよ馬鹿。
小学生から出直してきてねアンポンタンくんwww むしろ10カード加入の方がショバ代というランニングコストかかりまくるんたぢろ QRコード決済は不便。一々スマホ立ち上げて翳すの面倒臭い。 まあ、〇鉄もド田舎の会社にもかかわらずニモ何チャラとかいう屁コキイタチカードを
わざわざ拵えたのも そのショバ代(上納金)目当てですからねー。 2021年以降ICカードの利用率落ちまくってるよな
2020年までは皆ICカードで現金払いなんてほぼ0だったけど2021年バス特廃止以降現金客が少なくない クレカタッチ=欧米人
QR決済=支那人
こんな感じ? 運賃改定に伴う「金額式 IC 定期券」「共通定期券」の取り扱いについて
www.tobu-bus.com/uploads/files/%E3%80%90HP%E3%80%91%E9%81%8B%E8%B3%83%E6%94%B9%E5%AE%9A%E3%81%AB%E4%BC%B4%E3%81%86%E8%B2%B7%E3%81%84%E3%81%AA%E3%81%8A%E3%81%972023.4%E6%8E%B2%E8%BC%89.pdf 岐阜バス早く交通系IC相互利用対応してくれよ
今日は岐阜公園から乗ってきたお兄さんモバイルSuicaタッチしてた…
Suicaマナカトイカ使えませんと注意書きがあってもタッチするよな
導入が早かったのが完全に仇になってる
後発組が回数券やら磁気カードなのを上から目線で見てたら一気に追い抜かされたw
和歌山バスはキノカで磁気カードから一気に全国相互利用対応
名阪近鉄バスはPiTaPaで紙の回数券から一気に全国相互利用対応 しかもエミカやキノカやシーカはまだポイントやプレミアの制度がある
アユカはゼロ… manaca導入まであと数年の我慢だね。
でもその頃ほかはクレカタッチ導入している所多いよ。 ニモ何ちゃら…
一応先発組の癖にポイントつかない…
プレミアつかない…
大爆笑… 相変わらず公式顔してるバカはこのスレ来ないねw
良い事だけどww 当社従業員によるお客さま個人情報の不正使用事案の発生について
https://www.nishitetsu.jp/userfiles/information/f78dd6cb331cb728213c950403438a40.pdf
>壱岐自動車営業所(福岡市西区)において、当社所属の従業員が nimoca 申込書、
>nimoca 定期券申込書から得た 2 名の個人情報(氏名、住所)を、統一地方選挙
>候補者後援会への紹介カードにお客さまの同意を得ずに記載したものです。
あの政党の熱心な関係者さんでしょうか。怖いですねー。
皆さんも、定期券申込書を提出するときは、くれぐれも
気を付けてくださいね。フヒヒヒヒ 何かホザいてるけどな、あのバカw
186 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ca91-/HYv) ▼ 2023/04/26(水) 09:49:38.84 ID:E+O3ga3q0 [1回目]
ここのスレは『真』の本スレです!
そっちにあるIP入りスレはバ力によって立てられたものです。 Suica デビューまで 1 か月!
Suica や地域連携 IC カードを活用した新しい生活をサポートする取組みについて
https://www.jreast.co.jp/press/2023/morioka/20230426_mr01.pdf
張り付けに来ない関係者気取り 勝手に人のレスをコピペして自分のバカスレでしか披露出来ないチキンが何言ってるんだろうね、あの人w
コピペするってことは見てるんジャンw 青森県・秋田県・岩手県在住の方限定!
「5/27(土)Suica デビュー記念『Suica でスイスイお買いものキャンペーン』」を実施します!
https://www.jreast.co.jp/press/2023/akita/20230427_a01.pdf
Suicaデビューねぇ 羽生駅西口〜イオンモール羽生線|株式会社 平成エンタープライズグループ
https://busde.com/business/aeon_hanyu/
ここもWAON またコピペしてネタにしてる…
茨城交通に地域連携ICカード(Suica搭載)導入不可能!
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/kanto/1682848211/l50
本当に馬鹿だね。 3週間後に北東北のJR在来線にもICカード導入か
都内でSuica導入から22年遅れ
こんなものなのかねぇ… 会社にとっての重要度が
首都圏>>>>>>>>(越えられない壁)>>>>>>>>>>北東北
だからなw
そりゃ仕方ないw
むしろ北東北で儲かってる路線あるん?W 「バスが遅い」 乗客から苦情受けても「40キロルール」徹底の理由
https://digital.asahi.com/articles/ASR526JMNR49TIPE004.html
有料記事だけど、乗客はイライラしているんだろうな… 客をイライラさせて 何とも思わない
それが、〇鉄クオリティなのです!! レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。