全国交通系ICカード＠バス情報スレ・4 [なかよし学級]
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↑ﾜｯﾁｮｲコマンド 3段重ねてコピペすること
意見がループしがちなので、なるべく同じネタは避けましょう。
池沼も大量に常駐していますのでスルースキルを磨いてください。
なお、次の方々は議論に参加しても無益なので書き込まないでください（爆
アンチICカード、上納金のカレーマン・アンチポイント、地勢無視してくっつけたがる関西人、ｵｯﾍﾟｹ
アンチ西鉄、福岡の基地外筑前うさぎ・八戸鉄道バス研究会の嘘つきヒョードルとその取り巻き
…と言いながら書き込み許容している…
そんな訳でIPﾜｯﾁｮｲです。
前スレ
全国交通系ICカード＠バス情報スレ・３
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1624001989/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 過去スレ
全国交通系ICカード＠バス情報スレ・1 [なかよし学級]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1512754794/
全国交通系ICカード＠バス情報スレ・２ [なかよし学級]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605855067/
ヒョードルスレ
全国交通系ICカード＠バス情報スレ・４
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1647729279/l50
普通のﾜｯﾁｮｲスレ。バス板のデフォ。IP表示が嫌な人はこちらへ。でもサブスレだから意見はこちらのスレへ。
関連スレ
回数券・プリペイドカード・ICカード総合スレ16枚目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1644588649/l50
紙回数券や磁気カードが絡む場合はこちらへ。 バス特残り
関越交通（3/31迄）、関東鉄道（3/31迄）、関鉄観光バス（3/31迄）、関鉄グリーンバス・関鉄パープルバス（3/31迄）、日立自動車交通（3/31迄）
あと1週間でバス特終了… 引用先 rail-card.com/railic2021/
【2021年版】交通系電子マネー発行枚数ランキング
1位 Suica JR東日本 8,501万枚
2位 PASMO 関東私鉄 4,024万枚
---------------これで日本の交通系ICカードの8割
3位 ICOCA JR西日本 2,518万枚
---------------これで日本の交通系ICカードの9割
4位 manaca 名鉄・名古屋市交通局 763.9万枚
5位 nimoca 西日本鉄道 461万枚
6位 SUGOCA JR九州 345万枚
7位 Pitapa 関西私鉄 336万会員
8位 TOICA JR東海 327万枚
9位 Kitaca JR北海道 184万枚
10位 はやかけん 福岡市交通局 165万枚
参考
1位 楽天Edy 楽天 1億3,900万枚
2位 WAON イオン 8,801万枚
3位 nanaco セブン＆i 7,366万枚 ＞群馬県内バス事業者・nolbé
バス板はUnicode対応していないので…名称はnolbeです。 バスIC定期券取扱事業者一覧
江ノ電バス、小田急バス、小田急ハイウェイバス、神奈川中央交通、神奈川中央交通東、神奈川中央交通西、川崎市交通局、川崎鶴見臨港バス、関東鉄道、関鉄観光バス、
関鉄グリーンバス、関鉄パープルバス、関東バス、京王電鉄バス、京王バス、京王バス小金井、京成バス、京成タウンバス、京成トランジットバス、国際興業、相鉄バス、
西武バス、立川バス、東急バス、東京都交通局、東武バスセントラル、東武バスウエスト、東洋バス、千葉シーサイドバス、西東京バス、日立自動車交通、船橋新京成バス、
山梨交通、横浜市交通局、横浜交通開発、関越交通（2022/4より）、京浜急行バス（2022/4より）
モバイルPASMOバス定期券発売事業者一覧
江ノ電バス、小田急バス、神奈川中央交通、川崎市交通局、川崎鶴見臨港バス、関東バス、京王バス、京成トランジットバス、京成バス・京成タウンバス、西武バス、相鉄バス、
立川バス、東急バス、東京都交通局、東武バス（セントラル・ウエスト）、東洋バス・千葉シーサイドバス、西東京バス、日立自動車交通、船橋新京成バス、横浜市交通局 バスIC一日乗車券取扱事業者一覧
小田急バス、小田急ハイウェイバス、神奈川中央交通、神奈川中央交通東、神奈川中央交通西、川崎市交通局、関東鉄道（バス）、関鉄観光バス、関鉄グリーンバス、関鉄パープルバス、
関東バス、京王電鉄バス、京王バス、京王バス小金井、京成バス、京成タウンバス、国際興業、西武バス、立川バス、東急バス、東京都交通局、東武バスセントラル、横浜市交通局、横浜交通開発 >>15
関東鉄道（バス）、関鉄観光バス、関鉄グリーンバス、関鉄パープルバスのバスIC定期導入は2022/4より >>17
あのさ、それおまえの無知を証明してるだけだからな
ブラウザ変えなよ
今時セキュリティ無しサイト踏むなんてマスクなしで外出るようなもんだぞ？ >>20
>>5-6は一律でhttps://〜付けちゃったので
http://〜にしないとアクセス出来ないサイトを挙げただけ。 >>5-6全部踏んでみたら判るから…
それで>>17踏んだら判る… だからおまえのブラウザが古いだけなんだって言ってるだろ、情弱w >>14
銚子地区の京成タクシー成田はPASMO対応しないようだな >>23
東北の事業者のサイトだからSSLにする金がないだけw うちのブラウザほとんど見られるから、おまえのクソブラウザ何とかしろよ
ウイルスでも罹ったんじゃね？ｗｗ
ご愁傷様
草生やす前に見られない件をググって調べた方が良いよ
おまえが恥書いてるんだから >>26
別のブラウザで書いてみる…
やっぱり>>5-6は見られず>>17は見える…
これ最新のGoogle Chromeなんだけどなｗ totraやハチカ、AOPASS、cherica、nolbeは見れるんよ…
SSLサポートしてるから…
>>17のサイトはSSL非サポートのサイト… 私のデフォはSleipnir4の最新版なんだけどな…
ただいま浪人ログイン中… 地域ICとスイカの枠がわからない
AkiCAを持ってたら庄内交通や秋北バスや十和田や盛岡や八戸や青森市のバスにもスイカサービスとして乗れる
それともパスモ導入済バス会社は利用できるが青森や岩手や山形のバスなど他地域ICエリアは利用できない
ICカードの特定領域を地域ICサービス情報に使うからスイカ指定券やグリーン券情報は扱えない
つまりイコカなどと同じ扱い QRコード決済「PayPay」の運用開始について | 羽後交通株式会社
https://ugokotsu.co.jp/archives/4795
QRコード決済「PayPay」の取り扱い拡大について | 羽後交通株式会社
https://ugokotsu.co.jp/archives/5120
邪道… 山形のICカードは2種類に分ける必要があったのかね？
単にチェリカで良かったと思うが
庄内交通発行分なんて下手したら数百枚じゃね？ >>27
俺も見たけど、>>28 の会社のサイトはそもそも文法が変なんだよ
sなしで入って会社へ通報してあげた方がいい
最新のブラウザで見られないのは致命傷だからな 区間式定期なんて誰が買うかよ
会社に強制でもされない限り買うわけ無い
バス特廃止にしておきながら金額式定期すら出す気がないなら現金で乗るまでの話だ 「区間式定期なんて誰が買うかよ」
〇鉄「…」
「区間式定期なんて誰が買うかよ」
〇鉄「…」 >>42
キチガイ筑 前う さぎ糞本聖也
大野糞市つつじヶ糞3-26-9 はい君らは下のスレから出てこないでね
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1644588649/ >>45
せめてiDにしてほしい
あるいはPayPayやauPay
田舎はWAONがいいのかね？ だって釧路は伝説のイオン釧路店がありますから。
http://kushiro-genjin.com/road-to-jusco-87
110km手前から買いに来る人がいるイオン。
そりゃどこでもwaonが使えたら地元の人はウハウハでしょう。 iDが使えると言えばお台場レインボーバス…
https://www.km-bus.tokyo/route/odaiba/
Ringo Passが使えるみたいだな…
https://www.km-bus.tokyo/news/archives/1260
Ringo Pass：JR東日本｜タクシー・シェアサイクル・バスが利用できる交通系スマートフォンアプリ
https://ringopass.com/
モバイルSuicaとは違うのか… 【大人？小児？】3月に小学校を卒業する方の運賃
https://www.odakyubus.co.jp/news/detail/220325_120000.html
中学校に上がる人は大人運賃、小学校に上がる人は小児運賃になります… 〜神奈中バスで仲良くお出かけしよう！！〜
一日フリー乗車券なら土曜・日曜・祝日はいつでも同伴の方１名無料！！
https://www.kanachu.co.jp/dia/news/detail?tbl=2&;tid=3207
一日乗車券をシェア… >>48
そこのBlogの記事にあるけどジャスコ迄110kmって都市伝説みたいだよな… 東海道線沿線のバス事業者だと東海バス三島沼津地区が30日からPASMO使えるようになるから、遠鉄、豊鉄、知多乗合、岐阜バス、大垣地区の名阪近鉄バス、帝産湖南交通、滋賀バス、ヤサカバス、Kルック、プリンセスラインがまだ10社共通交通系ICカード未対応だな。 信興バス、秋葉バスサービス、掛川バスサービスも使えないな >>35
>>45
それら決済方法の他に全国相互利用対応交通系ICカードが使えれば問題ない
人口の9割は何らかの全国相互利用対応交通系ICカードを所持しているからな
残り1割はド田舎の猿だからど−でもいー >>57
ド田舎の猿って…
ヒョードルは該当するかｗ 失礼な！ 大野城は都会ですよ！ ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ（｀m´＃） >>62
まぁ、そうなんだけどねｗ
八戸はようやく使えるようになった…
大野城はnimocaじゃ不本意なんだろうけど… 十和田観光電鉄バスのICカードの名称、まだ発表にならないね…いつ発表？ ipngn2801morioka.iwate.ocn.ne.jp
これが分かったところで攻撃なんかされないぞ。
精々あんたがどこに住んでいるのかぐらいのものだ。
岩手県民のあんたが何をやって来たのか、反省しろ、馬鹿… 悪い間違えた…>>66は
p482198-ipngn2801morioka.iwate.ocn.ne.jp
だった… このスレは削除依頼が出ています。
>>67-68
猿男は黙ってろ ﾜｯﾁｮｲの違い位で削除にはならないから…
ともかくここが本スレな。 こっち７０で向こうが３０じゃどっちが本スレか言うまでも無いよなw >>65
単純に考えてデザインは岩手県交通・秋北バスと同じで色違いだろうな
緑・橙ときているから十和田湖にちなんだ青になるだろう
「TOWADA BLUE PASS」と推測する
発表が遅れているのはコロナの関係じゃないの？
濃厚接触で担当者全員が出勤できないとか >>72
そう言えばそんな名前のお漏らしがどこかであったな…
発売開始は5月だからそろそろ発表あっても良い時期… 地域連携カードは残り5月の十和田とchericaだけか…
更に未発表の地域連携カードは出るのか… 〇鉄…
地域連携しようとしない…
我がことばっかり…
エゴの塊のような会社…
大爆笑… >>74
福島・茨城・新潟・長野でどうなるだろうか
茨城の場合は茨城交通がSuica・PASMOあたりを採用すれば必要ないか
それでも鹿島臨海鉄道・ひたちなか海浜鉄道もあるから安価なICカードは必要かもしれないが
山梨はバスがPASMOで統一されているから不要だろう >>79
新潟はりゅーとを北信はkurururを地域連携カードに衣替えすれば良い…
茨城交通はいばっピとでんてつハイカードを統合して地域連携カードにすれば… >>80
関鉄は鉄道・バスともにPASMOのままでいい？
糸魚川・上越は新潟県の地域連携Suicaにする？ >>81
関東鉄道は京成グループだから、そのままPASMOで…
上越地方は…丁度東と西の境界なんだよな… 県内高速で頸城自動車もりゅーと入れてるからそのまま新潟県地域連携Suicaでいいでしょ >>83
でも、今発行されているりゅーとが
総取り換えになるよ…
他も同じだけど… 祝！ぬるぽーと福岡開業3週間前！
>>76
これって「ぬるぽーとの指定店舗でニモ〇買い物をしないといけない」のが味噌なんだよなあ。
つまり、無記名ニモ〇ではなくてスターニモ〇で買い物をしないとポイントが付かない。
現状はほとんどの人が無記名のニモ〇を使っているから、おそらくポイント10倍が
適用される人は少ないと思う。ドケチな〇鉄が考えそうな策略だな。
それより〇鉄ヤバいのに120往復も出して大丈夫なんかと思う。
ららぽなんか車で買いに行く客がほとんどなのにコケなきゃいいけど。
北九のサンリブシティ小倉が利用客激減で大減便したのを忘れてないか？ >>85
キチガイ筑 前う さぎ糞本聖也
大野糞市つつじヶ糞3-26-9 >>85
最初から運行本数が少なかったらそれこそ利用されないだろ
西鉄は素晴らしいよ
それに比べたら首都圏のバス事業者の情けないことよ 特に、モータリゼーションの洗礼浴びている所はバスよりマイカーだからな… 相模原駅前サービスセンターにおける通信障害解消による
窓口でのICカード関連業務取扱の復旧について
https://www.kanachu.co.jp/dia/news/detail?tbl=2&;tid=3218
案内所もNETに繋がってる… NETに繋がっていないと定期券を発券出来ない…
ICカードの時代なんだなぁ… >>85
紛失時に再発行出来るから記名カードにするのは常識だと思ったが… >>94
青森も八戸も導入しているのに弘前に無いのは弘前人にしたら耐えられないでしょ
旅行で利用する俺は便利になるから嬉しい
>>90
新車販売台数はピーク時に比べかなり減っている
今は高齢化とネット通販・在宅勤務で外出そのものの減少が大きい気がする
平日毎日出掛けていた人が週一日しか出かけなくなったら需要が8割減 相模原駅前サービスセンターにおける通信障害に伴う
窓口でのICカード関連業務取扱不能について
https://www.kanachu.co.jp/dia/news/detail?tbl=2&;tid=3218
今日も回線障害… >>95
そうは言っても外出需要はそれなりにあると思うけど…
ネット通販や在宅勤務ではフォローし切れないものがある分下げ止まりになるじゃないかな… 相模原駅前サービスセンターにおける通信障害解消による
窓口でのICカード関連業務取扱の復旧について
https://www.kanachu.co.jp/dia/news/detail?tbl=2&;tid=3218
正式に復旧…
【お詫び】「東京ディズニーリゾート®」から大宮駅行バスご利用の際の運賃過収受について
http://transitbus.co.jp/web/info/post_86.html
また運賃誤収受… >>99
神奈中また消した…
また回線障害起こしたらどうするんだろう… >>97
通勤需要は減るけど昼間の利用が回復すれば収益は良くなる
高齢者をいかにバスに乗せて外出させるかが課題
通勤需要が特定の曜日の朝だけに集中するのは困る
減便後はうまく分散させないと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
