全国交通系ICカード@バス情報スレ・4
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意見がループしがちなので、なるべく同じネタは避けましょう。
池沼も大量に常駐していますのでスルースキルを磨いてください。
なお、あまりにもループしすぎているネタは隔離させて頂きます。
前スレ
全国交通系ICカード@バス情報スレ・3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1624001989/ 堀川バス…
今だに紙の回数券で文化に接することができない…
ちなみにここ数年でやっとテープ3連動(案内テープ・運賃表・整理券発行機)になりますた…
それまでは運転士が送りボタンで運賃表と整理券番号を手動で変更していますた…
〇鉄がとっくに音声合成に変えたけれど、堀川バスは今でも案内テープ現役…
大爆笑… 堀川は、今までもケチケチ経営である!
とっくの昔に製造が終わっている4トラ/8トラテープを使い続け、
合成音声機器だけでなく、ICおろか新500円(R3年以降〜)にも対応させない貧乏的立場だからだ。 よう知ったかぶりする部外者チンピラさん
もうどこも作っておらず保守コストが莫大になりそうな8トラより
大量生産効果で安上がりになる音声合成の方が安上がりななる可能性は何故考えないのかねw
黙らせたきゃここで喚くよりも実力行使に来いヘタレ部外者めwww 山形のバスで、地域連携ICカード『cherica』デビュー!
早速、ダフオク出品ハケーン!! そっちのスレ(危険スレ)が進み過ぎている!
そっちにはいくなよ!! IPが出ると非常に都合の悪い猿藤ポークチキン
公共施設の無料Wi-Fiをタダ乗りしてんのがバレるからだろw 北陸鉄道、交通系ICカード導入に向け金沢市に支援要請へ!
(リンク貼るとアレ喰らうので・・・。)
システムは名鉄グループに従い『manaca』をベースとした者になる模様だ。 いままで北鉄はハウスICカード『ICa』を導入しているが、
主に金沢近郊庶民たちだけが使うカードなため、
また導入時期が早かったこともあり他のICカードへの対応ができなかった。
このため、観光客に対しては紙製1日乗車券を買わざるを得なかったようだ。
今回導入計画のICカードは、観光客向け路線バス「城下まち金沢周遊バス」への導入を前提として採用するものだ。 県外の人間をメインな対象に全国系を導入したいなら
西JRバスみたいにPiTaPaで良くね?
自社でカードを発行しなくてもいいし
それにSuicaは一部のクレカよりも手数料高い
と思ったが観光地である那覇モノレール方式もいいかも知れない
やはり手数料はそれなりにかかるようだが 北陸鉄道は新幹線開業までに全国相互利用ICカードに対応すべきだった
石川県や金沢市等も支援すべきだった
田舎の価値観は理解不能 >>85
都内の地下鉄沿線在住でしがないサラリーマンだけど あすとあさって、秋田市八橋で開催される東北絆まつりへ行こうとしている、バスで交通系ICカードに対応していないエリア民(※)よ。
おみやげに『AkiCA』を買うなよ!!(秋田駅の西口・東口の各中央交通バス券売り場とも通常営業予定)
※ハウスICカード導入地区(東北では福島交通が該当) >>84
北鉄は加賀・能登へのICaを導入できなかったのは資金面の関係だからだ。
ICaは金沢市オムニバスタウン計画(ノンステの集中導入・ICカード導入など)の一環で導入したからである。 >>89
新車の購入を止めてでも全国相互利用ICカードを導入すべきや 明日ジェイアール北海道バス日勝線SAPICA利用開始です。Kitaca、Suicaも利用出来ます。 JHB深名線利用者よ、ICカード諦めろ!
JHB深名線はSAPICA利用できるほどの客はいない!
紙回数券で十分だ。 >>93
運転士に小型端末を持たせて乗降時にタッチさせればいいのでは? >>93
現金、紙幣、回数券でコロナウイルス付かなければいいけど。 このスレを活性化せよ!
ここは真の本スレだ!
それが平和だ! 地域系Suicaはこれでもうほぼ出揃った?
まだ準備中なのある?
地域系ICOCAは? JR北海道も地域限定Kitacaを地元バス会社と共同で導入しましょう。ただし、道央地区、函館地区を除外です。
地域限定Suicaみたいにです。
夕鉄バス、盤渓バス、ジェイ・アール北海道バス深名線、北海道中央バスのあさひかわ号、滝川エリア、岩見沢エリア、岩内エリア、空知中央バス、ニセコバスはSAPICA導入必須です。 >>104
宗谷バス・沿岸バス・網走バス・北海道北見バス・阿寒バス・くしろバス・根室交通にもICカードを! 長野市のKURURU、システム全面更改時に『Suica搭載地域連携カード』に鞍替えか?!
www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2022070500813 >>106
今時、Suica・PASMOを使えない地域なんて工場すら建てる気がしないからなあ。
賢明な判断だと思う。 ここは八戸バスヲタチンピラ殿の現金・WAON漬けサロンではないからな 過疎スレを活性化させよう!
>>111
馬鹿は黙ってろ >>121
そりゃそうだけど
Kitacaで函館バス利用出来るからなぁ。
順序が逆なだけで・・・。 >>122
JR北海道と旭川や函館のバスにはなんの関係もないのですが。 旭川電気軌道、道北バス、北海道中央バスグループ全路線でKitaca対応必要です。 >>122
函館市電・函館バスはnimocaなので、kitacaは相互利用扱いな。 >>126
馬鹿は黙ってろ!
>>127
荒らし馬鹿に餌を与えないように。 『城下まち金沢周遊バスで全国共通交通系ICカードがご利用いただけるようになります』
http://www.hokutetsu.co.jp/media/archives/44397/news.pdf
※10月17日以降、上記路線でmanaca・ICOCA・Suicaなどの交通系ICカードが使えるようになりました!
(このため、「城下まち金沢周遊バス」で、北鉄発行のハウスICカード「ICa」は利用できなくなりました。)
※車両点検により、一般車で運行される場合、全国交通系ICカードは利用できません。
※本施策は、県外観光客からの利便性向上などを目的に、石川県・金沢市などの資金援助により整備されたものです。 2023年4月ごろ、広島県尾道市の本四バス開発の一般路線全線・高速バスで『ICOCA』を導入します!
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/221013_00_press_busicoca.pdf
※共同運行路線の高速バスでは本四バス開発運行便に限り導入 『2023年5月27日(土) 北東北3エリアでSuicaがデビューします!』
https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20221212_mr01.pdf
ついにこの時が来たか…。
導入できなかった民たちは永久に諦めろ!(特に3セク沿線民) manaca/TOICA主義の岐阜民の圧力により、ayucaシステム上に全国交通系ICカード対応改修へ!。
『岐阜バス 24年春から交通系IC「manaca」いよいよ導入 全国のICカードも』
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e492aced8d7ad9036558daa2d4da280564bec94 『MegoICa(R)』 2023.2.25 debut! Comming Soon.
http://www.konanbus.com/17728.html
※『MegoICa』の名称とロゴは、弘南バス株式会社の登録商標です。 >>143
というか当然だと思う
そもそも地元民で今のるayuca のまま存続してほしいと思ってた奴なんてどれだけいるか >>144
アユカ存続希望は、浜崎あゆみのファンと、月宮あゆヲタくらいだろ。 ついに、ベールを脱ぐ!
弘南バス地域連携ICカード『MegoICa(R)』、サービス概要をリリース!
2月25日、発売開始!Coming Soon!
www.konanbus.com/wordpress/wp-content/uploads/2023/01/megoica_0119.pdf >>148
5カ所にマルチしてよく規制喰らわないねぇ… 石見交通で導入を表明しているICOCA、サービスインを2023年3月22日の始発より開始すると発表!
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230201_00_press_ICOCA.pdf
※石見交通バスカードの今後の取扱について
*販売終了2023年7月31日窓口営業終了あるいは終バスまで→利用終了2025年3月31日終バスまで→払戻終了2026年3月31日窓口営業終了まで 防長交通で導入を表明しているICOCA、サービスインを2023年3月25日の始発より開始すると発表!
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230131_00_press_icoca.pdf
★導入当初は、周南市・下松市・光市を核としたエリアおよびその乗り入れ路線を中心にサービスを開始します。
(防長バスでは運行エリアが大変広いことから、一度に全路線への一斉導入が困難などから、
2年かけて順次導入を進めてまいります。
対象外となる路線では、2024年3月下旬にサービスを開始します。導入までしばらくご辛抱願います。)
※防長交通発行の山口県共通バスカードの今後の取扱について
*販売終了2023年3月24日窓口営業終了あるいは終バスまで(今回IC対象外地区では2024年3月までの予定)→
利用終了2024年9月30日終バスまで→払戻終了2029年3月31日窓口営業終了まで 2023年4月1日より、鳥取市100円循環バス(コミュニティバス)『くる梨』にICOCAを導入!
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230120_00_press_kururi.pdf
※くる梨以外の路線バス(日交バス・日ノ丸バス等)ではICカードのご利用はできません。また、導入予定もございませんので、予めご了承下さい。 2023年3月13日より、名阪近鉄バス一般路線にてPiTaPa(R)を導入!
同時に、TOICA(R)やmanaca(R)/マナカ(R)などの交通系ICカードにも対応開始!
www.mkb.co.jp/wp/wp-content/uploads/iccard202303.pdf
※同じ三重交通GHD傘下の三重交通発行の『emica(R)』はご利用できません。
※岐阜バス発行の『ayuca(R)』はご利用できません。
紙の回数券は3月31日をもって終売します。(利用は当面継続の見通し。) >>152
船鉄バス・ブルーライン交通にICカード導入はムダ!
両社とも資金力が貧困なため、磁気カード寿命到達時には『紙回数券』にする方針だ。 【公式】秋北バス地域連携ICカード『Shuhoku Orange Pass(R)』:一般路線バス(一部地域)へのエリア拡大決定!
http://shuhokubus.sblo.jp/article/190166950.html
お待たせしました!ついに、待望の一般路線へのICカード対応が決まりました!(能代地区を除く)
*2023年3月9日:大館営業所・米内沢営業所管内のほぼ全路線
*2023年3月10日:花輪営業所管内のほぼ全路線
※能代営業所管内の全路線(能代秋田線を含む)は今回導入いたしません。 湖国バスで導入しているICOCA、2023年3月25日の始発より『米原市発着路線』を新たに追加・エリア拡大!
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230217_00_press_kokoku.pdf
対象となるのは、近江長岡線・伊吹登山口線・長岡登山口線・梓河内線・米原工業団地線・米原多和田線の6路線となります。
※長浜市内の6路線(高山線・びわ虎姫線・浅井線・木之本田村線・長浜市内循環線・金居原線・深坂線)では引き続きICカードをご利用できません。
また、現時点では導入予定はございません。利用できない路線に対しては紙回数券・定期券を継続します。 2023年4月1日より、津山市が中鉄北部バスに委託して運行しているコミュニティバス『ごんごバス』にICOCAを導入決定!
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230220_00_press_comunitybus.pdf
※津山地区でICOCAが使えるのは、この『ごんごバス』だけ!
(他の中鉄北部バスの路線バスではICOCAを利用できません。)
※ごんごバスでは、岡山県共通ICカード『Hareca』はご利用できません。
※津山駅は(姫新線・津山線・因美線において)ICOCAサービスエリア外です! きょう2月23日付けデーリー東北朝刊によれば、
十和田観光電鉄が発行・運営する『Towada SkyBlue Pass(R)』について、2023年3月1日よりごく一部を除く全路線で導入すると発表!
(公式サイトにはまだ未掲載)
『十鉄で交通系ICカードの利用路線拡大 3月1日から、同社の路線バス』(23/02/23:デーリー東北デジタル)
https://www.daily-tohoku.news/archives/152854
※高速バス全線(シリウス号・うみねこ号・ブルーシティ号・十和田盛岡線[現在運休中])、十和田市街地循環バス・スクールバスは対象外
昨年先行導入された十和田市街地~七戸十和田駅乗り入れ路線での実績に加え、
未導入エリアに対する導入要望の圧力・八戸圏域におけるICカード普及増加の進行・昨年実施された「三沢航空祭シャトルバス」において高収益を上げたことから、
十鉄バス沿線自治体からの資金援助を得られたことでほぼ全路線導入に踏み切りました!
なお、紙製回数券は3月いっぱいで終売するとのことです。 きょう『MegoICa(R)』デビュー!
当日は大雪が予測される弘前・黒石・五所川原・青森の4指定販売所で行列を覚悟せよ! 【公式】十和田観光電鉄地域連携ICカード『Towada SkyBlue Pass(R)』、3月1日より全路線にエリアを拡大します!
(高速バス全線・十和田市街地循環バス・スクールバス・祭事等臨時バスではご利用できません。)
http://www.toutetsu.co.jp/pdf/towada_skyblue_pass.pdf
また、チャージ・記名式発行・再発行・払い戻し対応カウンターが、八戸営業所と三沢駅バス案内所にも拡大します。
※警告※八戸地域において、ICカード『ハチカ』を利用されている方へ
十和田観光電鉄バスでもハチカを利用できるようになりますが、Suica扱いとしての利用となるため、
ハチカ基本サービスとはサービス内容が異なります。
(例:交通ポイント・IC定期券(八戸市はつらつハチカ/ほほえみハチカによる市内無料乗車を含む)・IC一日乗車券などは対象外です。) 『地域連携ICカード『iGUCA(イグカ)』発行枚数1万枚突破!ノベルティグッズプレゼントのお知らせ』
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/24466/
※iGUCAの業務をを扱わない重茂車庫・岩泉小本支所・仙台宮城営業所並びに南部バスでは、実施致しません。何卒ご了承ください。 『おかげさまで交通系ICカード全国相互利用10周年! 記念イベント&キャンペーン開催』
https://www.pasmo.co.jp/pressrelease/pdf/20230306_ver2_press_release_sougoriyou10th.pdf
全国交通系ICカード相互利用に『ド』猛反対している↓事業者たちは『恥』を喰らえ!!
*道南バス・青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・三陸鉄道・羽後交通・山形鉄道・阿武隈急行・福島交通・会津乗合自動車・新常磐交通・
会津鉄道・茨城交通・鹿島臨海鉄道・芝山鉄道・銚子電気鉄道・小湊鐵道(鉄道事業)・いすみ鉄道・野岩鉄道・
えちごトキめき鉄道・しなの鉄道・遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道・養老鉄道・伊賀鉄道・四日市あすなろう鉄道・三岐鉄道・
WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)・信楽高原鐡道・備北バス(岡山)・中鉄北部バス・井原鉄道・智頭急行・
伊豫鐡グループ(伊豫鐡道・伊豫鐡バス)・徳島市交通局・徳島バス・とさでん交通・堀川バス・
島原鉄道・鹿児島市交通局・南国交通・鹿児島交通 など 【JRを除くICカード早期導入要望事業者】
道南バス・道南いさり火鉄道
津軽鉄道・弘南鉄道・青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・三陸鉄道・羽後交通・山形鉄道・阿武隈急行・福島交通・会津乗合自動車・新常磐交通・会津鉄道
茨城交通・鹿島臨海鉄道・芝山鉄道・銚子電気鉄道・小湊鐵道(鉄道事業)・いすみ鉄道・野岩鉄道
えちごトキめき鉄道・しなの鉄道・遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道・養老鉄道・伊賀鉄道・四日市あすなろう鉄道・三岐鉄道・WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)・信楽高原鐡道
備北バス(岡山)・中鉄北部バス・井原鉄道・智頭急行・伊豫鐡グループ・徳島市交通局・徳島バス・とさでん交通・
堀川バス・島原鉄道・鹿児島市交通局・南国交通・鹿児島交通など >>133 サービス開始日が決まりました!
本四バス開発におけるICOCAのサービス開始日を、2023年4月1日の始発より開始します!
『2023年4月1日 本四バス開発路線バスへのICOCA導入について』
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230301_00_press_buskaihatsu.pdf
対象路線:本四バス開発の運行する路線バスと高速バス
(ただし、因島尾道線は因の島運輸便ではICカードを利用できません。[本四バス開発とおのみちバスのみ利用可能])
なお、因島・尾道~広島線、因島福山線、福山松山線については本四バス開発便に限りICカードを利用可能。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています