共産党系の労働組合があるバス会社
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挙げてみ
御用組合ではなく紅色組合が多く労使対立が激しくストライキをよく起こしてそう 山陽バス
PRUと全港湾系の2つの労組あったよね。
まだ分裂してるんかな?
全港湾って過激なイメージある。
本四海峡バスも一時期、全港湾が入ってた。
あそこは離職船員の為に立ち上げた会社だから、経営側(筆頭株主?)が海員組合。 京王バス小金井
かつてあった所はケイビーバス、小湊塩田 長崎バスユニオン
共産党っぽいな
時々ストライキしてる 社民党系もありそう
社民党自体が消滅寸前だが
日本社会党だった頃は野党第一党で勢力が大きかったのに >>9
キチ ガイ筑 前う さぎ萩 本聖 也
糞野 城市つつじヶ糞3-26-9 >>11
キチ ガイ筑 前う さぎ萩 本聖 也
糞野 城市つつじヶ糞3-26-9 最近あまりストライキしないな
2018年に岡山で集改札ストやって運賃箱を使ってなくてタダ乗りできたなんて事があった 正式に組織が分裂してるのでなく、組合の中の一派、反主流としてなら
沢山あるはず >>14
キチ ガイ筑 前う さぎ萩 本聖 也
糞野 城市つつじヶ糞3-26-9 歴史的にストをしてこなかった国際興業の労組は意外にも社会党→社民党支持だった。加盟はしてないけどPRUとの関係も悪くなく交流もある。 >>17
1962年に私鉄総連を脱退した
昭和末期に岩手県交通の事を「あいつら運動しまくるからボロ車あてがってやるんだ」と
役員が息巻いてるのを目撃した
入社面接で支持政党をしつこく問われドン引きした
以上の体験からすまんけどとても社会党支持と思えない、時代や職場による違いはあるかもしれないが
後ろうきんの理事に国際労組オービーが就任してたりするから、なんか関与はあるんだろうね 相鉄労組は社民党系
2014年に始発から午前7時位までストライキやった
バスだけでなく鉄道もストップした ストライキ乱発で乗客にソッポ向かれそう
自滅したバス会社ある? 共産党系が全然挙がってない
共産党系全労連の自交総連加盟のバス、タクシーの組合が共産党系になるんだが 山陽バスは私鉄総連脱退して全港湾に乗り換えてんだな
御用組合から紅色組合に変わってストライキちょこちょこやってる
共産党がバックに付いてるはず >>25
共産党は噛んでないよ
君、労組事情や政党事情に詳しく無さすぎ 共産党のだめな部分は
東京外環自動車道に大反対なので開通をしないと
東名東京IC〜中央道〜関越道周辺の環八が混みます。
一般車は裏側に行きますので危険です。
バスも定時運行がしやすくなります。 JRバスも直営でなく子会社になったから大分落ち着いてはいるが、不祥事はあちこちあるな。
それで新組合できるパターンも。 国鉄はあれこれ分裂しまくって訳わからん状況になってたよな
スト権ストは国鉄バスもストップした?
ちなみに国労は現存してる 日本では国鉄のスト権ストのトラウマでストライキにネガティブイメージがあるようだな
韓国ではいろんな業種がストライキしてる 【共産党員は朝鮮人ばっか】
1945年10月10日午前10時、戦前の共産党の代表的活動家である徳田球一を先頭に、志賀義雄、金天海、そして黒木重徳や山辺健太郎ら16名の共産党員が、「天皇制打倒」を叫びながら、東京・府中の刑務所の獄門より出獄した。この時、府中刑務所前には、約400名の人々が「出獄革命志士歓迎」のプラカードを掲げ、赤旗や太極旗を振りながら待ち受けていた。
驚くべきことに、そのほとんどが朝鮮人だった。日本人はわずかしかいない。彼らはここ府中に向かうトラックの上で、「インターナショナル」と「にくしみのるつぼ」をかわるがわるに歌い続けた。中野の豊多摩刑務所から出獄しトラックに乗った共産党幹部の寺尾五郎は、はじめて東京の空に革命歌が鳴り響くのを聞いた。そして「政治犯釈放運動促進連盟」の金斗鎔や朴恩哲ら朝鮮人の集団と府中刑務所に向かった。
https://www.dailyshincho.jp/article/2022/03080557/ 連合は立憲民主党の支持母体だったはずなのに最近自民党寄りになってないか?
大昔は社民党支持だった 京都が凄そう
得票率が日本一高く京都府議会も京都市議会も議席の5分の1が共産党
シルバーパスの先駆けだった >>38
関係ないよ
基本的に私鉄は私鉄総連傘下の組合
そうなると連合旧総評系 昨日はメーデーだったがあまり盛り上がってないな
70年代は凄かったみたいだが
日本で労働運動が斜陽化してる >>40
連合メーデーは4/29にやったりだしな
全労協と共産系の全労連メーデーは5/1だけど
連合メーデーも旧同盟系と旧総評系でギクシャクしていたし 1970年代の共産党はカオスだったな
1979年の衆院選で39議席獲得してた
あの当時は中選挙区制だったので死票が少なく少数政党でも当選チャンスがあった
小選挙区比例代表並立制の導入は表向きは選挙区縮小による費用低減だが実際は自民党が有利になるためなんじゃないかとか指摘がある 戦後マスコミを通じて日本国民は共産党が悪だと擦り込まれてきた
政治に興味ない人は国会中継を見てみろ
自民党と共産党どっちが国民のために一生懸命やっているか
自民党は国民無視の自分たちさえよければ良い身勝手な政党だろう
少しでも幸せな生活をしたかったら共産党を支持しろ 共産党員のバスドラ多そうだな
蟹工船ブームで共産党員が増えた この無茶苦茶な就労条件にメゲている俺は
力になってくれるなら共産党でも良いから支持するわw
昭和かよ!のバス企業を何とかしてくれ 共産党員のバスドラで新規に労働組合立ち上げる所出そう 【社会】50年で5000件→35件に激減した日本の「ストライキ」…全労連副議長「連合がすぐに闘いをやめてしまう組織だからだ」 [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653223269/ 共産党からバスドラ立候補したらいいのに
打倒もりやたかし出来そう れいわ新選組系のバス労組があってもいいのに
組織内議員を送り込んで参院選に立候補させればなおよい たつみコータローはコンビニFC問題に詳しい
かわいたかのりはカスハラ問題に詳しい
参議院は労組の組織内議員とか専門家が多い 結局自民党が勝っちゃったな
労働組合が弱体化してないか? 来年は統一地方選挙だな
3年くらい国政選挙がない
衆議院が解散した場合は別だが 過疎化の最悪のパターンが農村の住民が東京都内にごっそり集団移住だろうな
夕張みたいにコンパクトシティ化するとバス屋が儲からなくなる >>62
北海道ではそうなっているな。歳をとったら、みんな札幌に移住しているよ。 東京都内はおろか海外移住も増えそう
日本の政治がクソすぎてもうオワコンだと感じる人多い
ひろゆきも眞子さまも逃げ出した >>55
養護学校受注している会社に似合いそうだ。
中扉にリフト付きで、かっこいいよな。 御用組合は会社の言いなりになるよな
70年代は労使対立が酷かった
国鉄のスト権ストで8日間国電が止まって大顰蹙買ったのが労働組合にマイナスイメージが付くようになった一因? 名古屋のあの事故について声明を出す労働組合出るのか? 御用組合以外の第二組合を運転手が自力で立ち上げたバス会社ある? もう共産党しか信用できない
統一教会とか国葬とかで政治が滅茶苦茶になってる >>72
JR九州バスの新組合が自交総連傘下じゃなかったか? 国鉄バスでも国労がストライキやりまくって乗客に迷惑かけてただろうな
あれはスト権ストとかいって違法ストライキで8日間列車が止まったがバスも影響を受けた? そもそも主要国で今でもストライキを頻発させてるのってフランスと韓国ぐらいだ
イギリスが鉄道ストやったけどあれも何年ぶりかのこと
っていうか共産党って実は日本とフランス以外では国会に議席を持たない国がほとんど
共産主義自体が実は世界的にはカルトという見方が大勢なんだよ 千葉動労は近年まで「花見スト」とかいって毎年3月にストライキしてたが最近やってないな
経営側も対策してて超閑散路線の久留里線に組合員を集中配置してる 【千葉】久留里線の年間収入わずか「100万円」の衝撃 ほのぼの路線の維持に必要なのは労働争議か住民目線の妙案か [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1664276559/ >>78
2024年で旧国鉄採用は定年になる上に、エルダーに出向もされてるらしいし
平成採用で加入者は極めて少ないので厳しいでしょうね ドイツみたいに比例代表主体の選挙制度にしたらいいのに
現行の衆議院の小選挙区比例代表並立制は死票が出やすく自民党が有利になってしまう 今頃バス運転手が賃上げを求めてデモ行進してもおかしくないはずなのにどこもやってないのが不思議でならない 市区町村議員選挙
男の場合
必須事項
1.政党の政治塾へ行く(たとえば自民党ならTOKYO自民党政経塾)
2. 国会議員の秘書になる
3. 消防団員(防災士も)になる
4. 神輿を担ぐ
5. 町内会の運動会で活躍する
加点事項
1. 投票日に35歳未満
2. 180以上
3. 学歴又は経歴が良い
4. 自営業又は士業
5. 駅前での朝立ちする際、自分の顔写真付いた自作のビラを1時間あたり10枚以上配れる 共産党系の本を多く扱ってる書店あるよな
民主書店と呼ばれてる
大阪だと東梅田の清風堂書店とか 来年の統一地方選挙が楽しみだ
統一教会問題が尾を引いて自民党ボロ負けしそうだが共産党躍進するのか?
大阪府だと維新が強く衆院選で自民党を蹴散らした >>89
現在のJR連合か
JR総連は革マル派に汚染されてる >>88
無理だな
そもそも圧倒的多数の日本人は「サヨクが嫌い」だから
維新に票が入るのは「野党ではあってもサヨクではないから」だよ
北朝鮮を応援する勢力に多くの人間が声援送ると思う? まあ自民が嫌だから野党に行くかというと今の立憲は共産党アレルギーと同じで支持ポイントがないし バス運転手は
最大16h拘束
最大13日連続勤務
仕事そのものが懲罰です笑 >>91
北朝鮮を応援する勢力って今の自民党じゃん もう日本を救うのは共産党しかない
次の統一地方選挙は共産党に入れようぜ
バス運転手は共産党員多そうだよな >>80
メリット
組合費安い
デメリット
控室の調味料使えない www バスドラは共産党員多そうだよな
トラックも共産党員多いなんて話もある 京都市バスは共産党員の運転手多そうだな
京都府議会も京都市議会も議席の5分の1が共産党である ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています