【ピンチ】東京空港交通【リムジン】part3
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>>456
先の事は分からないのは身を染みて分かったはずなのに学習しないなお前は >>457
学習しないのはお前らの方だろ
会社がいくら借金してると思ってんだよ
借金を理由にこの先賞与なんか出すわけないだろ
今まで儲かってても渋る経営陣だぞ
俺はこの忙しい間に当座の金を稼いだら辞めるけどな >>458
その通りだね。
学習出来てる奴はもはやココに居ないでしょ? >>459
頑張って働いて稼いでくれ。応援してる。 こんなに客乗せてるのに賞与も出ない!っ言ってるのは借金のことなんか忘れてるんだよ。
なんならまだ返済始まってすらないってのに。
勘の鋭い人間は黙って辞めていき、辞める辞める言ってる人間に限って過去の栄光引きずっていつまでもしがみつく。
一々辞める詐欺やめろ。
辞める気ないなら黙って働け。 夏と冬の賞与の支給月数を1ヶ月分ずつ減らすとすると年間5億浮く計算になるから、それくらいが落とし所だろうな。
賞与ゼロでは運転手がどんどん辞めてしまい経営が成り立たなくなる さっきバスタでテレビ中継やってたけど
当社は7月に客が増えるのを見込んで増便したが
あてが外れたという事だったぞw >>439 東京都23区清掃の傭車良いよ
埋立地にゴミや灰を運ぶだけ
収集は区職員に任せて、ひたすら運転のみ、かなり良いよ 運転手の最高峰は衆議院or参議院事務局自動車課(肩書きは参事、国家公務員、運転手)でしょ!地方公営企業(公営バス)と違い俸給表が良いから安泰ですyo 〉参議院事務局各政党等配属の自動車運転(送迎業務等)
※履歴書(写真貼付)、職務経歴書(担当した仕事内容を具体的に
記入し、「自動車運転を中心とした業務」については業務ごとにそ
の期間を明記したもの〔例:公用車の運転○年○月、ハイヤーの運
転○年○月、役員の送迎○年○月〕)を郵送願います。
公用車、ハイヤー運ちゃん、役員付の運ちゃん限定でしたね?【礼節】には一切無関係な運ちゃんたちには関係無かったですね。ゴメンね! エアポートリムジンの将来は益々暗いですね。
【羽田空港は、近い将来こうなる予定】
https://www.youtube.com/watch?v=P_OgGnBjfV8
・東京駅から18分!羽田空港アクセス線(JR)
・第2ターミナルとサテライト棟の直結
・第1ターミナルと30番台スポットの直結 知ってるけど単線でしょ。頑張っても8分ヘッドぐらいらしいじゃん?8分ヘッドで出しても採算合わないから10分ヘッドぐらい?バスの需要はそこまで変わらんよ。モノレールは知らんけど。 >>472
10分ヘッドなら十分でしょ。
京急だって日中毎時6本だし、モノレールも空港快速毎時7本。
しかも編成の長さは京急よりも長い訳だし。
新宿行きや、TDR行きはごっそり減るよ。
直通路線が多いから、乗り換えなしで行ける駅が多くなる。
主要駅は鉄道、かゆいところはリムジンバスになるだろう。 空港バスは鉄道が乗り入れたり不景気やテロや疫病でごっそり客が減るから不安定。おまけに成田空港線では価格競争。頭の良い会社は人員不足を不安定な空港線からの一部撤退で凌ごうとしてる。千葉県の頭の悪い会社がLCB!LCB!と張り切ってるが、価格競争の先は結局先細りなのは見えてる。こういう不安定なところでうまく立ち回るしかないのがうちの会社。 ランプはその日の出勤人数でやりきろうという気持ちがほぼ無いから余裕を持って公出してる。暇で暇でどうしようもならない限り公出は無くならないと思う。
経費削減で騒いでるのにね。 ランプはどうしても忙しい時間の人数に合わせがちだから、ほとんど暇になってしまうんよ。
足りなくなったら航空会社がうっさいからね。 そう、瞬間的に必要な人数に合わせて公出させるから無駄なんだよ。拘束2~3時間だけの公出を作ってやれよ。(もちろん給料も実質分だけで) >>484
そうやって意地を張らずに素直に生きていく事が大事だぞ。 名古屋空港に行く
小さいバス会社をリムジンバスとか呼んじゃうメディア
風評被害だな笑
名鉄さんならまだしも TBSみてたら
専門家が燃料タンクは後ろにあるとか
非常口の操作のしかたがメーカーにより違うとか
デタラメいってたwwww 俺たちは燃料タンクの上に座ってクソ重たいバスを時速100キロで走らせてる命知らずってことなんだよな 今月の給料はコロナ前を超えたわ。残業公出ばかりだったし当然か。 ランプは超忙しいらしいね。
人辞めてから採ってないのもあるけど。 ゾンビ企業とは、
経営が破綻しているにもかかわらず、金融機関や政府機関の支援によって存続している企業・会社のことである。ゾンビとは西アフリカ、カリブ海、米国南部に広がるヴードゥー教の力で死人のまま蘇った人間のことである。Wikipedia 新執行部になってから組合機能してるか?
組合費払うの馬鹿馬鹿しくなるぞ じゃあみんなでリム労に移籍して、第一組合にしようぜ 会社はみんなが組合を抜けることを期待してるだろうな >>511
無能底辺空港交通乙
お前ら頭悪杉
タヒんだ方が良いんじゃね? >>517
路線による
羽田からディズニーみたいな短距離は付いてない 知ったか部外者乙
ディズニーでも新宿でも葛西でもトイレ付きが来るかはウン次第
トイレ付きがほとんど来ないのが千葉幕張、豊洲、臨海
逆にディズニーはトイレ付きが多い >>521
幅が3メートルで私有地内のスキー場くらいでしか使えない? >>524
こいつはナンバーが付いていて行動を走れるやつ
問題なのは塗替えずに乗り回すやつが居ると言うこと 公道じゃ特殊車両は通行許可がいるから
どこでも走れるわけじゃないな 自己レススマンが西工C-1は4日早朝の亀有羽田線をもって定期運行終わった模様 アニメ、きまぐれオレンジロードのワンシーンにオレンジバスが出てたな。ヒロイン、鮎川まどか役の声優さんって、首都高で突然死したんだよな、確か。35年位前のアニメだから、今の若い人は知らないだろう。 成田増便しないのなんで?銀行さん、頭おかしいんですかね?(笑) 本気で人減らしたいなら、一時帰休戻して、全員が増務無し勤務で兵糧攻めにすれば、嫌でも出向行きたがるか、辞めたがるぞ! また退職者が数名出るな 臨給1.5決まったけど それじゃあな >>553
コロナ始まってから今日までこの給料でやってこれた奴らが今更辞めるわけねーだろ。 さらば。負の遺産。東京シティエアターミナル。
箱崎事業所。本社。
本社機能は天空の7階の一角間借りすれば十分だろ?
そして箱崎三階は箱崎パーキングエリアとして生まれ変わる。 >>554
お前、なんも知らんな。ここにシガミ付いてろww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています