【復活！】秋田県のバス事情５
羽後交通利用者および秋北バス（IC導入表明となる高速路線以外）利用者よ、ICカードは諦めろ！ >>11-14
>>17-20
埋め厨・連投age厨は通報対象＜つーか、相当経過しているので報告せず。 羽後交通利用者・秋北バス利用者は諦めろ！
『秋田で初の交通系ICカード「AkiCA(アキカ)」 導入のメリットは？機能は？（21/12/02：LiveNewsあきた(「newsイット!」秋田ローカルパート)）』
https://news.yahoo.co.jp/articles/bd701a88e6329d8e2e7d48ab3fcd1033df352657
秋田中央交通は既存運賃箱にICリーダを付けただけのケチケチ対応である。 男鹿市民に告ぐ！
男鹿市のバスはICカード導入できるカネはない！
よって、男鹿市内のバスへのICカード導入は行わいなことが決まっている！
秋田中央トランスポートが導入するのは『秋田市マイタウンバス（同社受託分）』限定となっており、
男鹿市・潟上市・大潟/八郎潟/五城目共同の各マイタウンバスへの導入はないこととなっている！ 男鹿市民に告ぐ！
男鹿市のバスはICカード導入できるカネはない！
よって、男鹿市内のバスへのICカード導入は行わないことが決まっている！
秋田中央トランスポートが導入するのは『秋田市マイタウンバス（同社受託分）』限定となっており、
男鹿市・潟上市・大潟/八郎潟/五城目共同の各マイタウンバスへの導入はないこととなっている！ ※重要※秋北バス：大館〜秋田線高速バス廃止について
http://shuhokubus.sblo.jp/article/189183248.html
2021年6月16日より平日のみ1往復運行させていただきましたが、
利用率不調のため、やむなく12月15日の最終運行をもって廃止させていただくこととなりました。
利用者の皆様には定着することができず誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解いただきますとともに、
運行期間中に利用された皆様に感謝申し上げます。 秋田市の『AkiCA』、3月12日（JRダイヤ改正と同日）開始で最終調整か？！ 中央交通のダイヤ改正は毎年4月1日だけど、ICの供用はJRに合わせるの? >>34
いいえ。
IC導入はJRダイヤ改正と同日とは限らない。 秋北バスとＪＲ東、大館・鹿角―盛岡間ＩＣカード導入 ３月にも
https://www.sakigake.jp/news/article/20220109AK0008/
秋北バス一般路線バスは導入予定なし。あきらめろ！ 中央交通の回数券廃止は決まったけど、定期券はどうなるんだ?
まさか紙方式で存続？ 羽後交通はICでなくQRスキャン(拓殖バス方式)で十分！ Akicaのサービスイン、近日発表！
4月1日サービス開始か？！ 普通回数券…9%off
学生回数券…23%off
買物回数券…28%off(いずれも有効期限なし)
ICポイント…3%(最終乗車から1年間で失効)
こんな大改悪して誰がIC使うんだ
回数券買いだめとこ >>47
いまバスに乗ってる人はこんな大改悪しても今更自家用車には逃げられないからバスに乗り続ける。
自分だけ回数券を買えるだけ買いだめして自己防衛するしかない。 みちのく号（大館・花輪〜盛岡線の秋北バス限定導入）に導入される予定の『Shuhoku Orange Pass(TM)』。
3月19日導入で最終調整か？！
初回購入額は高速バス限定を考慮し、5000円（SF：4500円＋デポジット：500円）で設定か？！
間もなくリリース！ AkiCAのポイント有効期限が1年間は短いな。その場で値引きシステムが良かったな。 秋田市民の皆様、一足先に秋北バスがいただきます！
大館・花輪〜盛岡間高速バス『みちのく号』（秋北バス便に限る）で使える、
秋北バス地域連携ICカード『Shuhoku Orange Pass(R)』。
2022年3月12日サービス開始決定！
http://shuhokubus.sblo.jp/article/189321224.html
※みちのく号(秋北バス便に限る)以外の高速バス（能代秋田線や、予約制路線も該当）、一般路線バスではご利用できません。
※一般路線バスではICカードが利用できないため、回数乗車券は引き続き販売・利用を継続します。
※『Shuhoku Orange Pass（シュウホクオレンジパス）』は秋北バス株式会社の登録商標です。
※「＆(バス車両)＆」の背景ロゴデザインは株式会社国際東北（秋北バスの親会社）の登録商標です。秋北バスはライセンスに基づき使用されています。 >>52
入らないと思ってる馬鹿は黙ってろ
きちんと調べもしないくせに みちのく号、県北バス便でも対応決定！
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/21698/
※Shuhoku Orange Pass(R)を県北バス便で利用される場合は『Suica扱い』となるため、秋北バスポイントの対象外です。 ※秋北バス利用者に忠告※
ちょうど1か月後に新発売する『Shuhoku Orange Pass』は秋田県北の庶民（秋北バスの営業エリア：大館・鹿角・米内沢・能代を指す）が使うものではない！
特に高速バス『みちのく号』を使う人のためだけのICカードである！
一般路線バスしか使わない庶民には紙製回数券（1冊：1回分の運賃の20倍分[他県で一般的なもの(10枚つづり)の2冊分相当]で販売）で十分である！ 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。 自転車は、車道のを走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
厚化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。
マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。 いよいよ来週はShuhoku Orange Pass(R)が高速バス「みちのく号（秋北バス便に限る）」にデビュー！
※岩手県北バス便でも同日同時に導入（iGUCA扱い）され、このカードが使える予定ですが、
交通ポイントは対象外となります。
>>67
馬鹿豚は黙ってろ ダフオク！で秋田中央交通回数券（バラ）が出品されとる。
>>71
お前はこのスレに来るな！ 今週土曜からの秋北バス「みちのく号」へのIC対応に向けて、
専用車両に対してIC対応のワンマン機器入れ替え（レシップ製）が行われた。 「AkiCA(R) デビュー記念!!秋田で Suica を使ってみようキャンペーン」
https://www.jreast.co.jp/press/2021/akita/20220310_a01.pdf
※『AkiCA（アキカ）(R)』は秋田中央交通(株)が発行する地域連携ICカードで、同社の登録商標です。
※秋田市以外のマイタウンバス各線・高速バス（秋田〜横手・湯沢線・秋田〜能代線など）・羽後交通（急行本荘秋田線）ではご利用いただけません。
※秋田県内のJR在来線・第3セクター鉄道ではご利用いただけません。 いよいよ今週土曜日にデビュー！
みちのく号(秋北バス便に限る)で使えるICカード『Shuhoku Orange Pass（しゅうほくオレンジパス）(R)』特設公式サイトがオープン！
https://shuhokubus-gr.co.jp/topics/ICcard.html
※『Shuhoku Orange Pass（シュウホクオレンジパス）(R)』は秋北バス株式会社の登録商標です。
※『Shuhoku Orange Pass』は、みちのく号の岩手県北バス便でも使えますが、交通ポイントの対象外となります。
（岩手県北バス便で交通ポイントの対象となるのは、同社発行の『iGUCA(R)』に限ります。『iGUCA(R)』は岩手県北バスの登録商標です。）
※みちのく号以外の弊社高速バス（ジュピター号・大館仙台線・能代秋田線）ではご利用いただけません。
※秋北バスの一般路線ではICカードの導入予定はございません。引き続き、紙製の回数券をご利用ください。 ICカード導入を断念している羽後交通利用者たちよ。
秋北バス・秋田中央交通のICカードのリリースを見て悔しいだろ！
大曲〜横手線などと言ったドル箱路線(平日ダイヤ極めて多い)を抱え、
減便には消極的立場である羽後交通はICカード導入には非協力的である！
特に秋田新幹線（田沢湖駅・角館駅よりバス各線へ乗り換える）利用者たちからの反感（大都市圏からの利用者：ICつかえねーかよ！）を買っている！ きょう、秋北バスみちのく号にて『Shuhoku Orange Pass』の運用を開始しました！
秋田市民は『AkiCA』を導入される2週間後をお待ちください。
>>79
馬鹿男はだまってろ >>81
馬鹿は黙ってろ！
秋田に来ている県外人よ、TBS抜きで楽しいだろ！ IC諦め、北海道拓殖バスと同様の『QR決済システム』導入を検討しているとみられる羽後交通利用者は羨ましいだろ？！
『秋北バスに新たな交通系ＩＣカード 盛岡への高速バスで利用開始』（22/03/12：ANNスーパーJチャンネル[秋田パート]）
https://news.yahoo.co.jp/articles/52a220feef9b2e95774c0c587aebdfd1e9ad58a1 いよいよ今週3月26日土曜日、秋田市民待望の地域連携ICカード『AkiCA(R)』が誕生します！
発売日当日、相当な混雑が予想されますので、覚悟をお願いします！
※ダフオクでSF使い切ったうえで出品する、いわよるダフ屋蔓延注意！
（秋田中央交通では無記名AkiCAの転売を認めておりません。
オークションやフリマなどにて転売された無記名AkiCAを購入された場合、ご利用の保証は致しかねます。） 羽後交通はICカード諦めて、北海道拓殖バスで実用化された『QRスキャン方式』を決断せよ！ JR東での最初のSuica導入から21年弱かかってやっと秋田市内の交通機関にSuicaが来るのか
新幹線関係ではだいぶ前から使えていたけど大変の市民はICカードなんて知らなかっただろ あす3月26日より、秋田市地域連携ICカード『AkiCA(R)』の販売を開始します！（高速バスおよび羽後交通はご利用できません。）
このため、秋田中央交通の紙製回数券はきょう3月25日をもちまして終売させていただきます。（当面の間、購入後の使用期限なし）
紙回数券派の方々は、今日中に買い溜めをご検討いただきますようお願いいたします。 あす3月26日の始発より、秋田中央交通のバスにてSuica・PASMOなどの交通系ICカードで乗れるようになります！
※Odeca・icsca・りゅーとなど、全国交通系ICカードサービスに対応していないICカード、
券面に電子マネーマークのないSuicaはご利用できません。
※他の地域連携ICカード（totra・Iwate Green Pass・iGUCA・ハチカ・AOPASS・Shuhoku Orange Pass・nolbe）はSuica扱いとなりますので利用可能。 きょう3月26日、秋田中央交通一般路線全線（秋田空港リムジンを含む。高速バスは対象外。）・秋田市マイタウンバスにて『AkiCA(R)』が導入されます！
これに先駆け、この日の始発よりSuica・PASMOなどの交通系ICカードが使えるようになりました！
※3月12日に秋田県初の地域連携ICカード『Shuhoku Orange Pass(R)』を購入された方も、AkiCAエリアのバスで使えるようになります！（基本サービス対象外）
※高速バス・秋田市以外のマイタウンバス・羽後交通（急行 本荘秋田線など）ではご利用いただけません。
※秋田市近郊のJR在来線では2023年春ごろ以降、Suica導入予定です。それまでJR在来線ではご利用できません。 地域連携ICカード・Suica導入を諦めた羽後交通、湯沢営業所路線で4月1日よりPayPayを導入！
https://ugokotsu.co.jp/archives/5120
※特に湯沢横手線では利用できない便(横手営業所担当便)あり。
※高速バス『湯沢・横手〜秋田線』では4往復[平日]中、羽後交通便の3往復[平日]のみ対象。（1往復のみの秋田中央交通便は対象外） 『交通系ＩＣカードアキカ ２６日から』（22/03/25：ABS news every.）
https://news.yahoo.co.jp/articles/f267a24fe7f925da1a0ed3b1f002a2187e14c937
※(株)秋田放送が本動画において、秋田中央交通(株)が保有している『AkiCA』登録商標ロゴ利用許諾済み。 秋北バス、2022年春ダイヤにて、昨年度はコロナで全期間全便運休(2往復を予定)していた花輪〜田沢湖線を1往復で運行再開！
逆に、羽後交通が運行していた田沢湖〜八幡平頂上線は今年度の運行を休止！
※両社の公式サイトより。 AkiCA、さっそくSF使い切ったうえでスマホから「デポジットのみ」状態でダフ出品されていることを確認！！
※秋田中央交通では無記名AkiCAの転売を認めておりません。
オークションやフリマなどにて転売された無記名AkiCAを購入された場合、ご利用の保証は致しかねます。 秋田市に居る青森県から来た旅行者よ、ホテルで『newsイット！』見るなよ！ 『ようやく「ＡｋｉＣＡ」でバス乗れる！ 秋田駅でセレモニー』（22/03/26：秋田さきがけ[ヤフーには提供していません]）
https://www.sakigake.jp/news/article/20220326AK0034/ 大館・鹿角(ICはみちのく号に限る)以外の秋北バス沿線エリア（※）共よ。
『Shuhoku Orange Pass』は諦めろ！
※ICカードすら導入できないエリア：北秋田市・能代市・仙北市(秋北は季節運行のみ乗り入れ)・小坂町・八峰町・三種町・上小阿仁村 >>102
>>101は八○厨に呆れて物が言えない人が立てた強制IPスレ >>72
ようやく落札されたようです。
おそらく、紙回数券のAkiCAへのポイント移行を前提としての入札か？！ >>105
Suica登場から21年弱経って導入される地域が偉そうにしてもなあ… 夜行高速バス『ジュピター号（能代・二ツ井・鷹巣・大館・鹿角・安代〜大宮・池袋線）』、能代発5月12日より週末運行に戻すことを決定！
http://shuhokubus.sblo.jp/article/189464641.html
東北新幹線の全線復旧に伴って代替インフラとしての使命を終えたことに加え、
コロナウイルスによる利用客の急減少を想定し、週末運行に戻すことといたしました。 【秋田】羽後交通、湯沢営業所担当路線の全路線を運休へ 18日〜24日(予定)、従業員に新型コロナクラスター発生で
https://nordot.app/888398375768342528
羽後交通に地域連携Suica必要 ※警告※
高速バス：秋田〜横手・湯沢線、4月17日〜24日の間は『秋田中央交通』担当の1往復のみの運行とさせていただきます！
http://www.akita-chuoukotsu.co.jp/news.php#345
https://ugokotsu.co.jp/archives/5159
ご利用の皆様には突然のお知らせとなって申し訳ございませんが、並行するJR奥羽本線の普通列車をご利用いただきますようお願いいたします。
理由：羽後交通湯沢営業所にて、多数の従業員がコロナ濃厚接触者が確認されたことに加え、
深刻的な乗務員不足が発生したことによる。 【公式・羽後交通】重要！
『弊社従業員の新型コロナウイルス感染者の発生について』
https://ugokotsu.co.jp/wp-content/uploads/2022/04/covid-0417.pdf
路線バスの運休について（湯沢営業所管内全線[他営業所共管を含む]）
https://ugokotsu.co.jp/wp-content/uploads/2022/04/yuzawa_suspend_0417.pdf
運休対象路線の定期券をお持ちの方は運行約款の規定により、
有効期限満了時に有効期限の延長および運休分の一部返金がございますので、
大切に保管いただきますようお願いいたします。 >>112
＞羽後交通に地域連携Suica必要
↑馬鹿は黙ってろ！（沿線の一部某市町(特に横手市)が導入に消極的立場） 『羽後交通湯沢管内のバス、２４日まで運休 クラスターで運転士不足』（22/04/18：秋田さきがけ[Yahoo!ニュースへの提供はしていません]）
https://www.sakigake.jp/news/article/20220418AK0001/
湯沢市民とその周辺民の羽後交通バス利用者(全利用者の過半数を占める通学者たちにも影響が出ている)は黙って家で過ごせ！ >>110
コロナなんて気にしないで普通に生活しているけどな
秋田は違うのか？ コロナなんて風邪と変わらないくらい弱毒化した
今頃騒いでいる人間は馬鹿なんじゃね？ 殺なウイルスクラスター由来による運休喰らっている湯沢市民よ、バスが動かなくて楽しいだろ！ >>118
交通公共機関の利用者がコロナ後減ったのは全国共通。まっ俺も気にしてないがな 羽後交通はそのきっかけによるICカード導入計画は無い！ 秋北バス：岩手県交通側の圧力でICを導入させた。（ただし高速バスの一部のみ）
秋田中央交通：地域連携ICカードが世に出る以前よりICカードを欲しがっていた秋田市の意向で導入させた。
一方、羽後交通は『沿線市町の一部が反対の姿勢』のせいでICカードを導入宣言を出せない状況にある！ >>130
秋田は閉鎖的だと聞くけど羽後交通沿線が一番閉鎖的なのか？ 閉鎖的すぎると益々人口が減るぞ
秋田の老害ども聞いているか？ 【秋田県仙北市】観光ホテル運営の田沢湖高原ハイランド山荘など２社／破産手続き開始決定 新型コロナ関連倒産 -
https://n-seikei.jp/2022/04/post-82681.html
※田沢湖トレッキングサービスも破産手続き開始決定。 秋田県は県内の5市くらいに人口を集めて残りは切り捨てるくらいの覚悟じゃないと破綻しそう
老害なんか無視して思い切ったコンパクトシティの実現が必要 秋北バスによる一般路線へのShuhoku Orange Pass導入は、
新紙幣が出回りし始めるころとなる『2024年度（新紙幣・新500円硬貨対応運賃箱導入）』の見通しです！ 5月28日・29日は、秋田市に行こう！（パレードの観覧[全席指定]は事前申込制(抽選あり)）
それは、『東北絆まつり in秋田』だ！！
電車でSuicaは使えないけど、秋田中央交通のバスではSuicaで乗れるぞ！！
（羽後交通では使えません。）
もちろん、秋田空港リムジンバスでもOKだ！！ 創業100周年を迎えた秋田中央交通は、『東北絆まつり in秋田(プラチナパートナー(特別協賛)：ＪＲ東日本)』のブロンズパートナー(文字のみ表記)です。 仙北市の田沢湖地区にファミリーマートは不要！
（ローソン・デイリーヤマザキはあるのに）
一方、角館にはファミリーマートあるのにな。 >>137
車内運賃箱はICカード専用にして現金扱いをやめればいい
チャージはコンビニでやれ >>141
馬鹿は黙ってろ！
ジジィババァはICを嫌う奴が全国的に多い！ >>142
田舎者は黙れよwww
都内じゃヨボヨボの老人がSuica・PASMOを使いこなしているから
駅で割とよく見かける
コンビニで使っている老人も少しだけどいるぞ 今度の土日に開催予定の『東北絆まつり』。
まもなく、秋田中央交通は交通規制に伴うバス(路線バス・高速バス・空港リムジン)の運行予定について発表予定である！
（羽後交通[本荘秋田線・高速湯沢・横手〜秋田線]・秋北バス[高速能代秋田線]も発表予定） バスでICカード（Suicaなど10種対応なものを指す）使えない東北地域の民（※）よ、
東北絆まつりにはAkiCA買うなよ！
※：羽後交通・秋北バス(大館〜鹿角間のみでも乗れる「みちのく号」利用者を除く)・下北交通・弘南バス・岩手県交通（盛岡都市圏以外）・
ミヤコーバス（仙台都市圏と石巻エリア以外の路線バスを指す）・会津バス・新常磐交通など >>145
福島交通を入れない理由：JR線でSuica使えるから、自社ハウスのNORUCAと使い分けてる。 秋田駅のバス券売り場で買える『AkiCA』。
規模の広い西口うりばで無記名式しか扱っていない理由：混雑解消のため。
規模の小さい東口うりばに行かなければ、記名式カード（をはじめとする全業務[チャージも]）を買うことはできないからだ。
なお、チャージは秋田駅のJR券売機（現在秋田近郊の在来線ではSuica使えないが、「タッチでGo!新幹線」対応のため、
緑色の券売機ではSuicaチャージ対応改修済みとなっており、500円チャージにも対応可能だ。）でもできるのだ。 >>144
秋田中央交通の公式によれば、絆まつり期間中に伴う交通規制はないとのこと。
逆に、八橋地区の会場周辺で渋滞の可能性もある！ 東北絆まつりへ行っている秋田市外人よ。
AkiCA買っても、中央交通以外では通常のSuicaとしての使用だからな！！ この前の土日、絆まつりに行ってきた秋田県外人よ。
秋田駅バスターミナル(規模の大きい西口と、規模の小さい東口とも)内にある中央交通乗車券うりばへ行って、
おみやげとして『AkiCA』買った猿くんが居たようだな。
威力を発揮できるのは秋田市内のバス(高速・羽後交通を除く)だけとなっている！
他で使っても、ただのSuicaに過ぎない！！
ザマーミッソ！！ ※重大警告※（秋田北部民の楽しいは、ここまでだ！！）
秋北バス、10月1日より土日祝ダイヤを抜本的見直しに加え、2022年度より『元日運休（高速バスを除く）』導入！
shuhokubus.sblo.jp/article/189562219.html
※その他、特に土日祝において乗車率の低い便に対して減便を行うほか、
一部路線を平日のみ運行（土日祝全便運休化）に変更させていただく予定です。
減便理由：新型コロナウイルス感染爆発の影響による利用客減少の深刻化＋原油価格の暴騰による経営圧迫のため。 交通系ICカード導入断念を決めている羽後交通。
バーコード決済「PayPay」の対象範囲を6月1日より、新たに『横手自動車営業所』の路線にも拡大！
ugokotsu.co.jp/archives/5252
※他営業所共管路線では、利用できない便がございます。
（角間川線(横手〜角間川まわり〜大曲間)・大曲横手線(横手〜六郷まわり〜大曲間)の大曲自動車営業所担当便と、
横手本荘線の本荘自動車営業所担当便ではPayPay決済はできません。） >>154
導入しないという明確なソースを出せ
(勿論公式にはそのような記載はない) >>156
ggっても出てこんぞ、
何処から得た情報か大本のソースを出せ
ソースも出さずに黙ってろと吐き捨てたら、お前は逃げたと見なす 秋田中央交通、6月21日にこまちスタジアムで開催予定の【楽天VS日本ハム】の試合に対応する、
秋田駅西口バスターミナル内からの臨時バス（直行・ピストン輸送）の運行・定期バス「[146系統]県立ブール線」の増発（2台運行）を行わない方針！
（特に5人に1人がICカードを持っている仙台民はご注意ください。
今年からICカードを導入した秋田中央交通ではicscaには対応していません。）
このため、主催者はアトリオンからの球場へ直行する臨時シャトルバス利用を促している！ >>161
当日、会場に行けない方はNHK BS1（全国中継）でご覧ください！
（本試合に関わりのあるAKTでは地上波中継（仙台放送制作）は行いません。） 【拡散希望】
秋田県大仙市には他県まで盗撮しに行き掲示板で自慢する犯罪者が住んでいます。
マツダのデミオに乗り、ミニ四駆が趣味で西武ライオンズのファンだということまで身バレしています。
大曲近辺でカメラを搭載したミニ四駆で盗撮を繰り返し逮捕歴があるようです。
現在もJS～JKを中心に盗撮を繰り返していますので、皆さんも注意してください。
ロリコン秋田の固定IP→122.16.0.3
996: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7528-ff7m [122.16.0.3]) [sage] 2019/07/25(木) 21:58:41.73 ID:+GXX1cvB0
うちの田舎通勤軽油デミオなら何とか1000キロいけるが街乗りになるときついわ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/123
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/823
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641420554/311
通報先はこちらです
http://www.pref.ishikawa.jp/siro-niwa/kenrokuen/ おととい、こまちスタジアムで開催された野球開催日当日、
アトリオン前からの臨時バス（往復料金のためICカード不可）を使わず、
ICカードのために乗る通常の路線バス[146系統 県立プール線]（臨時便なし・増発便なし）では超満員状態になったようだ！
途中のバス停から乗る予定だった秋田市民たちは困惑していたようだ。 羽後交通はICカード導入はできない。
諦めるんだな！！ ※警告※
高速バス：湯沢・横手〜秋田線、秋田中央交通担当の1往復を、
8月1日以降『土日祝運休』とすることを決定！
www.akita-chuoukotsu.co.jp/img/files/2022.8.1%E3%80%80%E9%AB%98%E9%80%9F%E6%B9%AF%E6%B2%A2%E7%B7%9A%E3%80%80%E5%A4%89%E6%9B%B4%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%80%80%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B.pdf
理由：乗務員不足の改善が見込めなかったため。 『秋田版Suica(スイカ）“ＡｋiＣＡ”（アキカ）をラッピングバスでＰＲ』（22/07/20：トレタテ！）
news.yahoo.co.jp/articles/b6050ac6a016565ae855bc370f7b31b9b9424a56
羽後交通(ICカード導入拒否)利用者・秋北バス(新紙幣対応運賃箱導入予定の2024年度でないと一般路線に導入できない)利用者よ、絶対羨ましいだろ？ 『住民自ら運転「ふれあいバス」 秋田・三種町が県内初の国交大臣表彰』（22/07/22：FNN Live News days[秋田パート]）
news.yahoo.co.jp/articles/5a3e8e6daee636c9169a9a8fa51e481ae32cb8c1 地域連携ICカード導入を諦めている羽後交通、
8月1日より大曲・境の各管内にて『PayPay』決済を導入！
ugokotsu.co.jp/archives/5333
>>173
ブタドリは黙ってろ！ 秋田県知事、JR大赤字路線に対してバス転換容認の意向か？！
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/22df210092ce5d333f2edf68d15d5a030b667a8e 秋田中央交通、10月1日のダイヤ改正で減便・経路見直し・廃止を発表！
www.akita-chuoukotsu.co.jp/img/files/2022.10.1%E3%80%80%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%83%90%E3%82%B9%E3%81%AE%E6%96%B0%E8%A8%AD%E3%80%81%E5%A4%89%E6%9B%B4%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf
www.akita-chuoukotsu.co.jp/img/files/2022.9.30%E3%80%80%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%83%90%E3%82%B9%E3%81%AE%E5%BB%83%E6%AD%A2%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf ※楽しいは、ここまでだ！※
>>153 の通り、秋北バスでは10月1日の秋冬ダイヤ改正に合わせ、土日祝ダイヤを見直す(＋元日全便運休導入)こととなっていますが、
このほど概要が決まりました！
shuhokubus.sblo.jp/article/189784629.html 『シニアアキカ利用開始記念!! Suicaでスイスイお買物キャンペーン』
www.jreast.co.jp/press/2022/akita/20220915_a01.pdf
※AkICaは高速バス・羽後交通（急行本荘秋田線など）では利用できません。
また、AkICaは、秋北バス運行のみちのく号（「Shuhoku Orange Pass」エリア）でも使えますが、サービス内容が異なります。 地味にヤバいことやってる気がする
ttps://www.akita-chuoukotsu.co.jp/img/files/(%E5%86%8D)2022.9.12%E3%80%80%E8%AC%9D%E7%BD%AA%E6%96%87(%E5%AF%BE%E5%BE%B3%E5%B3%B6%E3%83%B4%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%B9%E6%88%A6).pdf 秋田市民のクソジジィ・クソババァ限定『シニアアキカ（通常のAkICaを[秋田市高齢者100円ワンコインバス事業向けにカスタマイズ]）』流通開始！！
>>195
畜生野郎は黙ってろ 羽後交通はPayPay決済全路線完了をもってキャッシュレス決済計画は終了！
交通系ICカードは導入予定なしだ！ >>200
『湯沢・横手～秋田線』：12月1日以降、平日は全便運休へ。 『秋北バス鷹巣案内所の開設について』
秋北バスの定期券・回数券等を取り扱ってまいりました「秋北航空サービス能代鷹巣営業所（いとく鷹巣SC内）」が2022年11月30日の営業をもって閉店されることとなりました。
これに伴い、12月1日に北秋田市民ふれあいプラザ「コムコム」内にて『秋北バス鷹巣案内所』を開設します！
http://shuhokubus.sblo.jp/article/189936294.html
※回数券・定期券・高速バスきっぷなどを取り扱います。
（ICカード「Shuhoku Orange Pass」は取り扱いたしません。） 秋北バスは一般路線にICカード導入は無理だろう。
新型運賃箱にICカードリーダ無しタイプになるな。 ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
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| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ 俺が八戸のイカれたキチガイ兵頭弓ム純だ！！！
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みんな来てね！！！八戸鉄道バス研究会ｗ
http://8-bus.com/
栃木スレでピント外れの出鱈目な知識自慢を書き込んで失笑される八戸のイカれたバスヲタ(ﾜｯﾁｮｲ 9f91-ykd8)wwwwwww
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605864761/411-
八戸市在住の知障野郎が5ch荒らしてて迷惑
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1538117934/
兵藤さんが発狂しましたwwww
中国板 http://hissi.org/read.php/chugoku/20190924/enkwZkgyYUs.html
北陸・甲信越板 http://hissi.org/read.php/kousinetu/20190924/Ky96c3YySi8.html ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
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中国板 http://hissi.org/read.php/chugoku/20190924/enkwZkgyYUs.html
四国板 http://hissi.org/read.php/sikoku/20190924/b2gvVEx2SG8.html いよいよ、AkiCAは来年春さらに威力を発揮する！秋田都市圏のJR線へのSuicaサービス開始だ！！
待望の青森・秋田・岩手一部地域へのSuica本格導入、2023年5月27日にサービス開始決定！！
https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20221212_mr01.pdf 湯沢、能代も横手、大曲みたいに駅前に立派なバスターミナルがあればいいのになあ
湯沢は消防署の跡地周辺にバスターミナル付きの複合施設建ててほしいね
あと新屋の案内所は思ったより利用客いるね 比較的最近、忘年会のためにバスに乗ったが、夕方17時すぎなのに秋田駅前でバスを待ってにいてもなかなかバスがこない。
20分くらい待ってバスは来たが、大変な混雑で乗り降りに時間がかかっていた。
儲かる時間帯なのにもったいないと思った。
秋田市内もバスの本数が減ってどんどん不便になっている。
秋田市交通局を完全に廃止したのも失敗で、民間のバス会社やバス路線を管理するような業務だけでもいいので、縮小させて存続させればよかったと思う。
バスロケシステムを廃止したのも失敗。
廃止当時、秋田市のような規模の都市ではバス会社は一社で十分という話しだったが、一社だと競争がないのでダメだと思う。
廃止した頃は運転手の人手不足が深刻になることも予測はできなかったとは思うが。
今後は秋田市内のバス路線は全て秋田市が管理して、民間のバス会社に契約期間を定めて路線ごとに委託するのがいいだろう。
どこか新規で業者が参入しないかなとも思う。 鹿角花輪、鷹巣、羽後本荘、角館、男鹿も駅前に本格的なバスターミナル建設をお願いしたい。 【悲報】秋田県「助けてバス運転士のなり手が居なくて平均年齢が50歳超えて高齢化が止まらないの！」 [616817505]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1674038664/1
バス運転士、２０年で半減 路線廃止や減便、住民の足に影響
秋田県内でバス運転士の減少が慢性化し、路線バス事業者が頭を悩ませている。人繰りがつかず、住民に身近な生活路線の廃止や、本数の削減などといった形で利用者にも影響が出ている。
公共交通の維持に向け、県や県バス協会などは人材確保に躍起だ。
「１年の退職数に対して採用数が少ない。運転士の平均年齢は５０歳を超え、高齢化も進んでいる。この減少傾向を止めないと路線バス運行が保てなくなってしまう」
大館市や鹿角市、能代市など県北一円で路線バスを走らせる秋北バス（大館市）の棚谷貞一取締役事業管理部長は不安を募らせる。
https://www.sakigake.jp/news/article/20230118AK0009/ 秋田県はバス運転士の給料安すぎる。
会社名忘れたけど、宮城県で高速バスを運行している会社の求人情報が偶然目に入ったんだけど月給40万〜だった。 バス会社同士で合併すると人手不足は解消できるものですかね？ 【公式】秋北バス地域連携ICカード『Shuhoku Orange Pass(R)』：一般路線バス（一部地域）へのエリア拡大決定！
http://shuhokubus.sblo.jp/article/190166950.html
お待たせしました！ついに、待望の一般路線へのICカード対応が決まりました！（能代地区を除く）
＊2023年3月9日：大館営業所・米内沢営業所管内のほぼ全路線
＊2023年3月10日：花輪営業所管内のほぼ全路線
※能代営業所管内の全路線（能代秋田線を含む）は今回導入いたしません。 >>219
いままで高速バス「みちのく号」でしか使えない、役立たずのICカードが待望の一般路線でも使えるようになる！
大館・米内沢・花輪各エリア民にとってはうれしい話題だ。
一方、導入見送りが決まった能代民はICカード諦めろ！ ICカード導入猛反対の秋田県最大手：羽後交通は、
全路線へ導入が完了した、
バーコード決済『PayPay』での支払いで対抗だ！ >>223
無駄。
リニューアルされた今の花輪駅前バスプールで十分！ 【公式】羽後交通、3月いっぱいで『角館田沢湖線』を廃止するとリリース！
https://ugokotsu.co.jp/archives/5510
廃止理由：利用客減少・コロナ毒による会社全体の収益悪化・乗務員不足の深刻化のため。
これで、角館地区から田沢湖地区への間をバスで行き来できる手段がなくなり、分断されることとなる！ スキーに行った時にふと思ったけど、秋田駅東口からたざわ湖とかジュネス栗駒とか矢島の各スキー場にスキーバスを運行した場合の需要はあるのだろうか？ >>201
この湯沢・横手〜秋田線ってビジネス需要ないんかな？
あと横手に立派なバスターミナルあるのに乗り入れ止めたよね、駅西口よりバスターミナルが良いでしょ >>229
どんどん縮小しているね
みちのりホールディングスに買収してもらったほうがいいかもしれない >>232
小田急グループになった方がマシ
そうなると、立川や小田急の中古車は色変えしないで使える >>229
角館田沢湖線が陸路でバスが走らなくなる4月以降、羽後交通田沢湖自動車営業所は、
他の自動車営業所との間とは分断され、完全に孤立する拠点となる！ >>232
曹達曹達！
>>233
馬鹿は黙ってろ >>233
色変えないで使えるのはいいが、大手私鉄グループのバス会社が地方の会社を買収する流れではないだろうし、グループ入りしたとしても変わらないような気がする >>234
最近聞いた話しだけど、玉川温泉への路線は県外からの観光客の他に玉川温泉で働く人も利用するので意外に利用客がいるようなことを聞いた
玉川温泉は酸性のため、敷地内に車を置くと傷むのでの車の持ち込みはおすすめしないみたいだ >>231
湯沢在住の取引先のお客さんで、月に一度とか週に一度ペースで秋田市に定期的な用事のある人はいた。
帰りの電車の間隔が空きすぎていたので高速バスを利用したことはあると言っていた。
本数は少ないしPR不足だと思う。 関東バス
●23春闘 回答内容
賃上げ
・14,800円（57歳以上の者は2分の1相当額7,400円）
・契約運転士 9,900円
・運転士候補生 3年目 6,500円
・運転士候補生 1・2年目 6,600円
・準社員・嘱託社員（フルタイム） 5,000円
・準社員・嘱託社員（パートタイム） 2,730円
・時給制臨時社員 時給20円
臨時給
・年間4.640ヵ月 ＋ 75,000円（夏季分に加算） ＋ 50,000円（冬季分に加算）
・契約社員 臨時給協定＋30,000円（夏季分に加算） ＋ 20,000円（冬季分に加算）
・準社員・嘱託社員（フルタイム） 臨時給協定＋30,000円（夏季分に加算） ＋ 15,000円（冬季分に加算）
・準社員・嘱託社員（パートタイム） 臨時給協定＋15,000円（夏季分に加算） ＋ 10,000円（冬季分に加算）
初任給
・正社員・大学卒 5,000円増額
・短大・専門卒事務員・工場員 9,000円増
・高校卒事務員・工場員 6,650円増
・交通整理員 6,700円増 >>241
秋田とは関係のないネタは本スレ出入禁止！ 秋田県のバス会社社長朝日でほえる！
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ36便【意見交換】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1678278830/275
275 名前：名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ df92-b0bp)[sage] 投稿日：2023/04/05(水) 12:24:43.34 ID:DJqtmV+70
https://www.asahi.com/articles/photo/AS20230331003408.html
「お客様は神様ではない」 反発覚悟の広告、社長が守りたかったもの
朝日は政治記事は極端な論調の物が多いけど
乗り物系は良い意味で積極的に攻めてくる傾向
クレーマーは客じゃない、相手しなくていいんだよ 町の職員の命令に住民が逆らうと警察呼ばれたり恫喝される笑 【カスハラ】「お客様は神様ではない」 秋田のバス会社“クレーマー反論広告”に見る、カスハラ被害の深刻さ 暴言は拳よりもタチが悪い [愛の戦士★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1681769554/1 大手外食はガストしかない、超田舎の鹿角市民が立てた馬鹿スレ。
鹿角市にモスバーガーの店舗は必要
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1682175019/
該当の↑のスレは荒らし扱いにつき、削除依頼が出ています！！ 秋田中央交通の定期券がIC化されます！5月13日よりサービス開始！！
（5月1日より販売開始[ただし、IC定期の利用開始日は5月13日より]）
http://www.akita-chuoukotsu.co.jp/news.php#379
http://www.akita-chuoukotsu.co.jp/img/files/IC%E5%AE%9A%E6%9C%9F%E5%88%B8%E3%80%80%E3%81%94%E5%88%A9%E7%94%A8%E6%A1%88%E5%86%85%E3%80%80Ver%E2%91%A2.pdf
※秋田中央交通のIC定期券は『AkICA(R)（アキカ(R)）』でのみ搭載できます！
※シニアアキカ(R)（Senior AkICa(R)）[秋田市高齢者100円自動引き去り型専用ICカード]には、バスでのIC定期券を搭載できません。
※高速バス・秋田市マイタウン・バスにはIC定期券で乗車できません。
※IC定期券に移行せず、紙券で継続する券種があります。（らくらくパス・日新小学校スクール専用および国際教養大学線が該当） いよいよ来週5月27日、秋田市近郊のJR在来線に待望のSuicaなどの交通系ICカードが使えるようになる！
AkICa（アキカ）・シニアアキカ（Senior AkICa）持っている方は、
Suica秋田エリアでもタッチ&ゴーができるようになり、利便性が高まる！ 秋田中央交通（主に週末に期間運行中）・小田急ハイウェイバス(現在、最繁忙期のみ運行)が運行する、
夜行高速バス『フローラ号』で実施してきたポイントカードは新規配布を終了させていただきます。
http://www.akita-chuoukotsu.co.jp/news.php#380 ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
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栃木スレでピント外れの出鱈目な知識自慢を書き込んで失笑される八戸のイカれたバスヲタ(ﾜｯﾁｮｲ 9f91-ykd8)wwwwwww
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四国板 http://hissi.org/read.php/sikoku/20190924/b2gvVEx2SG8.html きょうの始発から秋田都市圏でSuicaのサービスを開始！
『AkICa(R)』・『シニアアキカ(R)（Senior AkICa(R)）』持っている人は、JRでもタッチ&ゴー！ 昔からショッピングだけに頼ってきた北東北のSuica所持者たち『ヨッ、待ってました！！』
『秋田・青森・岩手で交通系ICカード「Suica」利用始まる JR秋田駅で記念セレモニー』（23/05/27：日テレNEWS[SAKIGAKE ABS NEWSより引用]）
https://news.yahoo.co.jp/articles/7b62036829150b696d15e7144668fae2220b5c00 6月8日以降、Suica無記名カードの販売を一時停止（ただしSuica秋田エリア内では無記名カードの発売は継続）となるが、
地域連携ICカード（AkICa・Shuhoku Orange Pass）については対象外となる模様だ。 昔々、SNSで援交相手を探している女がいました。ある日女のもとに、ある男から応募がありました。女は、男のプロフィールや投稿内容に何となく覚えがありました。女は男に写真やラインIDを求めました。アホな男は言われるがまま差し出しました。案の定、男は女の同僚でした。当然二人は会うことはありませんでした。
数日後、地獄耳の男は、同僚の女が自分の裏アカの投稿内容やラインのサムネ画像に関わるような話題で、男をバカにしていることに気が付きました。まさかと思いつつ、男は確かめるためその女に関係する投稿を何度かしてみました。そして男は察しました。「あいつ、あの時の女か」。
男は、自分の表も裏も知る仲のいい先輩達に状況を説明し、対応を相談しました。先輩達は大笑いし、それは男の妄想であると一蹴しました。先輩の一人は言いました。「モヤモヤするならいっそのことSNSで盛大に罵倒してみれば良い。妄想なら何も起きない。何かが起きれば運が悪かったということ。相手の名前は出すな。本人しか分からない罵倒は犯罪じゃない。盗み見ている奴が悪いんだ」。男は賭けに出ました。
賭けは失敗でした。結局女は売春婦だったのです。売る女と買う男。それだけならお互い様ですが、芯を食った罵倒に怒り心頭の女は、それまで散々男をバカにしていた自分を棚に上げ、職場で被害者として振る舞い始めました。
「“たまたま”見つけたアカウントが、私のことを誹謗中傷しています！！あの男が犯人です！！」
続く >>266
kutabare.aomoridojin 羽後交通、7月いっぱいで田沢湖管内：鎧畑線（私立田沢湖病院前・田沢湖駅～鎧畑間）を廃止すると発表！
ｈｔｔｐｓ://ugokotsu.co.jp/wp-content/uploads/yoroibata_abolition.pdf
鎧畑線について：ｈｔｔｐｓ://ugokotsu.co.jp/wp-content/jikoku/latest/yoroibata2023.pdf
廃止後は仙北市による予約制乗合タクシーに移行される見通しだ。 免許もない高校生に運転体験会とか
もうこの業界はおしまいだ！ 八戸のイカれたバスヲタさんが爆破されればよかったのに 大雨冠水洪水で市内県内バス運行できないな。 ダメだこりゃ。 秋田中央交通と小田急ハイウェイバス、災害による秋田新幹線長期運休に対する臨時高速バス（フローラ号）の運行を拒否する構え！
一方、JRバス東北が運行する『ドリーム秋田東京号』は積極的に運行するが、乗務員不足の影響により増発便を出せないようである。 4世帯に1世帯被害にあってるらしいからバス仕事よりも身内の親族家族の支援が優先だろうな。 秋田中央交通、秋田市内路線で軒並み運休・迂回運行を実施中！
ご利用の際は公式サイトを必ず見てからお出かけ願います。
また、秋田駅東口乗車券売り場は浸水被害のため当面の間臨時休業中です。
高速バス乗車券・AkICaの購入の際はご注意ください。
（確実的に買うには、郊外のドン・キホーテ内にある長崎屋バスターミナル案内所が便利です。） >>279
> 279 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4291-NBo5) 2023/07/18(火)
> 秋田中央交通と小田急ハイウェイバス、災害による秋田新幹線長期運休に対する臨時高速バス（フローラ号）の運行を拒否する構え！
これ書いた翌日に秋田新幹線があっさり復旧して大恥をかいた八戸のイカれた部外者バスヲタwww 300 名前：774号室の住人さん[] 投稿日：2005/04/23(土) 03:24:11 ID:LuGygrsl
暗い、無口、酒飲み過ぎ、人見知り激しい、めんどくさがり
幼稚、視野が狭い、無知、もはや日本語とは思えない訛
向上心がない、気が小さい割りに車を運転する時は強気
返事しない、謝らない、ハッキリしない、物事を前向きに考えられない
都合が悪くなると黙る又は逃げ出す、嘘つき、辛いと自殺、他人を落としいれる
なんといってもコミニケーション能力が低い、言葉足らずでボソボソとしゃべるから何いってか分からない
315 名前：774号室の住人さん[] 投稿日：2005/04/30(土) 02:07:54 ID:uSaNIM3N
300言ってること全部あたり！！まじ秋田おわってるよ
早く地元帰りたい、つくづく秋田にきたこと後悔
貴重な４年間を返してくれー昼も夜も遊ぶとこないしみんなフットワーク重いし保守的だし交通の便悪いし
やたら地元つながり大事にして新しい友達作ろうとしないしイオンがデートスポットってありえないし
TBS映らないしテレビ終わる時間早いし土曜の12自から秋田民謡とかまじ市ねって感じだし
別に美人もいないしっていうか人自体いないし
駅前夜10時には真っ暗だし人いないし
いなかもんの癖にプライド高いし性格悪いし酒癖悪いし 秋田に美人はいないのか
確かに若い女がいる感じはしない ※警告※大仙市大曲で8月26日に開催予定の『第95回全国花火競技大会』のため、
羽後交通の大曲エリア（同社受託のコミバスを含む）の路線に対し、当日は抜本的減便を実施します！
ｈｔｔｐｓ：／／ugokotsu.co.jp/archives/5775
ｈｔｔｐｓ：／／ugokotsu.co.jp/wp-content/uploads/2023traffic_regulation.pdf 羽後交通、９月いっぱいで大曲・横手管内：角間川線（横手〜角間川〜大曲間[いわゆる、本線格である横手〜大曲線の支線的役割]）を廃止すると発表！
ｈｔｔｐｓ://ugokotsu.co.jp/archives/5783
ｈｔｔｐｓ://ugokotsu.co.jp/wp-content/uploads/kakumagawa_abolition.pdf
角間川線について：ｈｔｔｐｓ://ugokotsu.co.jp/wp-content/jikoku/latest/kakumagawa2023.pdf 秋田中央交通と羽後交通が共同運行している『高速 秋田〜湯沢線』、
9月23日以降、3往復中1往復（秋田中央交通担当便）を当面の間運休すると発表！（理由はコロナ感染による運転士不足のため）
http://www.akita-chuoukotsu.co.jp/img/files/%E9%AB%98%E9%80%9F%E6%B9%AF%E6%B2%A2%E7%B7%9A%E3%80%80%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B(2023.9.23%EF%BC%89.pdf
残る2往復は羽後交通担当便であり、運行を継続する予定だ。 >>294
コロナ感染で運休中だった、秋田湯沢線の秋田中央交通便[1往復分]、9月30日より運行再開すると秋田中央交通公式サイトで発表！ 交通系ＩＣカードを導入しないことが決まっている羽後交通、
『PayPay(現在全路線で対応済み)』に続いて、今度は『d払い』と『メルペイ』を導入すると発表！
ｈｔｔｐｓ://ugokotsu.co.jp/archives/5811
まずは角館・田沢湖地区の路線から。
（ただし、一部路線[特に角館大曲線]では対象外営業所担当便[大曲営業所が該当]もありますため、その場合はd払い・メルペイでの決済はできません。） 秋田県内の路線バス車窓から松屋・松のや店舗が見える日はあるのか？ 秋田を旅してみたけど、思ったほど暗くはなかった。
秋田県の外から見ると、ものすごく寂しくて暗いイメージがある。
どうしてなんだろうね？ 羽後交通、１１月いっぱいで本荘管内：小砂川線（仁賀保高校前〜象潟駅前〜三崎公園前間）を廃止すると発表！
ｈｔｔｐｓ：／／ugokotsu.co.jp/archives/5861
ｈｔｔｐｓ：／／ugokotsu.co.jp/wp-content/uploads/kosagawa_stop.pdf
小砂川線について：ｈｔｔｐｓ:／／ugokotsu.co.jp/wp-content/jikoku/latest/kosunagawa2023.pdf 交通系ＩＣカードを導入しないことが決まっている羽後交通、
『PayPay(現在全路線で対応済み)』に続いて、『d払い』と『メルペイ』も導入し、好評を博している！
10月の角館・田沢湖地区の路線に続き、11月からは横手・湯沢地区[一部ダイヤを除く]にも導入！
ｈｔｔｐｓ：／／ugokotsu.co.jp/archives/5864
（ただし、湯沢・横手〜秋田線は羽後交通便のみの対応となります。秋田中央交通便ではQRコード支払いはご利用できません。
他に、一部路線では対象外営業所担当便[横手大曲線の大曲営業所便・横手本荘線の本荘営業所便が該当]もありますため、
その場合はd払い・メルペイでの決済はできません。） とにかく暇な県
だから他所の県の料理をディスってしまう ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣＼
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八戸市在住の知障が5ch荒らしてて迷惑
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1538117934/ 秋北バス、3月までに能代地区でもICカード導入か？！
能代にICが導入されれば一般路線への導入が完了となり、
紙製回数券の終売は近くなる！ >>320
小銭を数えたり、両替するのが面倒だから、早くICカードを使えるようにしてほしい。
荷物が多い時は特に大変。 秋北バス能代営業所、現在新型運賃箱・整理券発行機[バーコード対応]・液晶運賃表示器への入れ換え進行中！
今春、能代エリアでもICカードが使えるようになる予定だ。
（秋北バスは能代エリアへのICカードが導入され次第、紙製回数券の全地区での販売を終了する予定。） >>322
昨年の大館・米内沢[北秋田]・鹿角ローカル線へのICカードエリア拡大時に、
能代地区だけ導入できなかったのは資金面の関係だから。 ※重要※【公式】秋北バス：紙製回数券（普通・通学・セット・買物・エコロジーの全券種）の販売終了ついて
http://shuhokubus.sblo.jp/article/190751234.html
＊2024年3月31日をもって終売っせていただきます。（ただし、窓口によりなくなり次第、早期終了する場合があります。）
なお、購入済みの秋北バスの回数券は2024年4月1日以降も引き続き利用可能です。（使用期限・払戻期限はありません。）
回数券の払い戻しには所定の手数料を申し受けます。
＊高速：みちのく号（大館・花輪〜盛岡線）の回数券は2024年4月1日以降も販売を継続します。
＊秋北バスの回数券を2024年4月1日以降、地域連携ICカード『Shuhoku Orange Pass(R)』へ交通ポイント[SOP交通ポイント]として振替が可能になります！
（SOP交通ポイントの期限は、最後に付与・利用があった日より1年間です。）
ただし、Shuhoku Orange Pass以外のICカード（ノーマルのSuica(R)など）には振替できません。
（本カードの類似デザインである「Iwate Green Pass(R)[岩手県交通発行]」や「Towada SkyBlue Pass(R)[十和田観光電鉄発行]」には振替できません。）
さらに、4月1日からはShuhoku Orange Passへの定期券対象券種が増えます！
＊2024年1月29日現在、能代エリアではICカードはご利用できません。運用開始日時は未定です。 交通系ＩＣカードを導入しないことが決まっている羽後交通、
『PayPay(現在全路線で対応済み)』に続いて、『d払い』と『メルペイ』も導入し、好評を博している！
2023年10月の角館・田沢湖地区の路線、同年11月の横手・湯沢地区の路線に続き、
2024年2月1日からは大曲・境・本荘地区にも導入！
ｈｔｔｐｓ：／／ugokotsu.co.jp/archives/5965
（QRコード決済について、湯沢・横手〜秋田線は羽後交通便のみの対応となります。
秋田中央交通便ではQRコード支払いはご利用できません。）
これにより、羽後交通の一般路線全エリアにおいて『d払い』・『メルペイ』での決済対応が完了となります！！ ﾋﾟｼｯ ／￣￣￣￣＼
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みんな来てね！！八戸鉄道バス研究会ｗ
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八戸市在住の知障が5ch荒らしてて迷惑
準備中w ※重要※NGワード推奨！（↓まるごと）
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八戸市在住の知障が5ch荒らしてて迷惑
準備中w 【重要】
羽後交通・秋田中央交通が共同運行している『高速：湯沢・横手〜秋田線（土日祝のみ[羽後交通便では特定日にも]運行）』、
秋田中央交通便において車両故障による修理に目処が立たないことを理由に、
2月17日（土）以降の当面の間運休すると発表！（内容は両社公式サイトとも同じレイアウトです。）
https://www.akita-chuoukotsu.co.jp/img/files/%E9%AB%98%E9%80%9F%E6%B9%AF%E6%B2%A2%E7%B7%9A%E3%80%80%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B(2024.2.17%EF%BC%89.pdf 【秋田中央交通より、秋田空港リムジンバス利用者に対する忠告】
運用上の都合で、通常の専用車両[観光型]でなく【緑色の一般路線車両】で運行を行う場合があることをサイト上で忠告！
https://www.akita-chuoukotsu.co.jp/news.php#400
満員時には立席乗車となることを覚悟せよ！！ ﾋﾟｼｯ ／￣￣￣￣＼
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八戸市在住の知障が5ch荒らしてて迷惑
準備中w >>334
これ以上NGワードカキコし続けると通報対象となる！
さっさとｶｴﾚ!! 羽後交通の路線車の小田原製運賃箱、UTORIAのお下がりなの？
注意書きのステッカーに思いっきりロゴ書いてあったｗ
山交はＩＣ化した時にレシップに換装したから、羽後に産廃を押し付けただけなのかも知れないがｗ 羽後交通はICカードですら導入できるカネないからこうなったと思う。 ※重要※秋北バス：高速バス運賃値上げのお知らせ（ジュピター号[能代・大館〜池袋線]および能代秋田線）
http://shuhokubus.sblo.jp/article/190781751.html
燃料費の高騰による経費増大に鑑み、やむを得ず値上げをさせていただきます。
なお、みちのく号（大館盛岡線）につきましても運賃値上げを予定しておりますが、岩手県北バス様との調整を得て今後正式に発表を行う予定です。
利用者の皆様にはさらなる負担を生じますが、何卒ご理解いただきますよう、
引き続きのご乗車をお願い申し上げます。 >>338 続報
※重要※秋北バス：高速バス運賃値上げのお知らせ（みちのく号[大館盛岡線]）
http://shuhokubus.sblo.jp/article/190786025.html
燃料費の高騰による経費増大に鑑み、秋北バスでは、みちのく号の共同運行相手である岩手県北バス様との協議の結果、
やむを得ず値上げをさせていただきます。
利用者の皆様にはさらなる負担を生じますが、何卒ご理解いただきますよう、
引き続きのご乗車をお願い申し上げます。 【公式】秋北バス：2024年4月（夏季）ダイヤ改正について[詳細なダイヤは近日発表！]
http://shuhokubus.sblo.jp/article/190810370.html
今回のダイヤは大規模となります！（鹿角地域の高校の統合[小坂高の花輪高へ統合し鹿角高に]・上小阿仁村内乗り入れのバス路線廃止等） 桜田淳子は秋田が嫌だから、新屋の家から出て行った。 鹿角市民・小坂町民に朗報！
秋北バスが、鹿角市民向け・小坂町民向けに対する同社ほぼ全路線で乗り降りできるフリー定期乗車券を2024年4月1日より発売を開始するとリリース！
＊『鹿角市民限定 たんぽKOMACHIパス』http://shuhokubus.sblo.jp/article/190821239.html
＊『小坂町民限定 かぶきんパス』http://shuhokubus.sblo.jp/article/190821215.html
◎年齢制限はありませんが、券種ごとに対象市町民に対してのみの販売となります。
◎各市町からの補助による特別割引乗車券のため、学生割引・障がい者割引との併用はありません。
また、各券種とも販売窓口が指定されています。
◎高速バス・大館能代空港リムジンバス・一部特殊路線(スクールバス・一部コミバス等)では利用不可 【公式】羽後交通：2024年4月1日ダイヤ改正について（時刻表ページより『令和6年4月1日〜』をクリックして閲覧してください。）
https://ugokotsu.co.jp/rosen/timetable/index
◎一部系統にて減便が発生します。
◎高速 湯沢・横手〜秋田線は4月1日以降、羽後交通便・秋田中央交通便とも当面全便運休となります。 ﾋﾟｼｯ ／￣￣￣￣＼
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準備中w！ ハゲが発狂中
757 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 9fba-+qGW) 2024/04/18(木) 19:27:28.12 ID:ynzuNbNl0
岩手県のバスがこの先生きのこるには
昭和40年代に頓挫した公的一元化だ!
お前らの楽しいは終焉した! 県北バス貸切車が秋田県で事故！（被災車両：盛岡200か ・・９０）
『男鹿で観光バスと衝突 軽乗用車の男性にけが』（24/04/29：日テレNEWS NNN[配信元：ABS]）
https://news.yahoo.co.jp/articles/72e59ed145de25ee10fe334ba106a9cd7bd0e745
『観光バスと車が衝突…1人が軽傷 出掛け際の交通事故注意 秋田・男鹿市』（24/04/29：FNNプライムオンライン[配信元：AKT]）
https://news.yahoo.co.jp/articles/ecb06e24e6f9d6a2eb9a9f861877187207865cb3 
