沖縄県のバスを語ろう【21│真栄原・那覇】
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スレ立ての際に>>1の1行目に
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が入っているのを確認すること。
また入れ忘れ防止の為3行になるように増やしてください。
前スレ
バス(沖縄)20 名護西線 実名NG
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1612018260/
VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured 名護かは那覇空港まで乗り落としたけど、
沖縄の運転手は3時間以上1人で運転するのが普通なの? >>772
普通です。
なかには名護〜那覇を1人で2往復する場合も。 確かに77番と120番の午前番と午後番両方運行させるの当たり前です。 1418と1419本日は名護東線。
1180は読谷線で走ってるぞ? レンタカー不足で路線バスに観光客が流れてるってニュースに出てたなあ 沖縄のバスは日本一難しい路線バス
地元人間も使いこなせるやつは少ない >>781
今はネットで運行状況や時刻表が見られるからなあ。
ただ、ネットを活用せんと風雨で飛んだりイタズラで剥がされたりでいつ来るか分からんバスを待ち続けたり、路線図や経路図も詳しくはバス停に載ってないから難しいのは確かだ。 >>782
北部や離島なんか時刻表すらバス停のポールに掲示されて停留所もあるもんなw >>775
あっぽーk謝哲の陰口が過激。
自惚れてまんとしとも距離置いてる。 >>766
752が那覇西原・てだこ浦西に戻ってる。 那覇バス
沖縄200あ232 ポンチョショート
東急バス(ハチ公バス)→琉球バス→那覇バス
297番で使用。 >>788
マジすか 4年ぶりですね
>>789
存在忘れてました笑 >>787 >>790
0Emission BYD K9
夏頃デビュー 那覇バス
沖縄230あ1431
丸長車体で後部バンパー外されてる。 那覇バス1537のニューハーフみたいな声低い女ウテシ、めちゃくちゃ態度悪かった
何様?って感じ 沖縄バス 豊崎発
27屋慶名線:普天間 屋慶名
39南城線:国場 南城
那覇BT始発と変わりなし
87てだこ線・豊崎行 経塚始発時は、安謝橋 豊崎
勢理客通過あたりで経由地が安謝橋が那覇BT変わるのか?
43北谷線・豊崎行 北谷町役場・美浜では、コンベンションセンター 豊崎
コンベンションセンター付近で、経由地が屋冨祖に変わり城間で安謝橋に変わる >>801
ナンバープレート変更
元中部観光サービスの沖縄230あ1031 >>802
サービスから来たんだ。
ご教示ありがとうございました。 第一交通グループ(那覇バス・琉球バス)
今年入る低床中古車両は希望ナンバー? 南北縦断の鉄道が無いので名護〜那覇の高速バスでの通勤通学需要高そう
それこそエアロキングかアストロメガが役立つはず >>803
たまに101に乗務してますよ。午後番もちゃんとやってます。 沖縄バスFacebook
沖縄200か610・611 抹消 自動車交通依存度が高い県だよな
出生率も高いし少子化とは無縁という特殊な環境でもある 那覇バス
沖縄230あ7801
(黄ポンチョ)
294琉大快速で運用。 マツコ・デラックス、本日は1713担当だけど那覇バスターミナルの段差に豪快に突っ込んで底づきしたな。 >>803
そうそう。ちゃんとやってるのに、何を根拠のない情報をバラまいてるのかな?午後番もちゃんとやってるよ。 本当は大好きで気になってしょうがないから思わず書いてしまう、とか? >>819
本当は好きな女の子に意地悪する小学生の男の子か? 沖縄バス
沖縄200か376
228読谷線で運行。
琉球バス
沖縄230あ1522
63自己処理。 >>821
スマソ
事故処理。
Aナンバーと処理してた。 沖縄バス
沖縄230あ1361
元リンガーハット辺りでハザード焚いて失速トラブル発生。
那覇バスの沖縄200か769と東陽バス沖縄230あ3013に抜かれてた。 >>826
上之屋バス停で力尽きて整備到着もレッカー手配な模様 >>803
トド嶺、前のスレで子供まで名指しされて叩かれまくってたけど、何で? >>820
そうではないような?
だって、子供のことまで書き込みされてましたよ? >>828
さっきは牧港ガルフで東陽の3012も故障表示でレッカー手配されてました。 >>830
トドの子供、トドの汚い性格受け継いでやなワラバーだから他の保護者から嫌われてる
ま、ワラバーの種はチャラ男原◯だからまともなに育たないわな(笑) >>834
背が高いハーフ面の白髪まじりの運転手? >>838
今、琉球バスって移籍車の情報を流してるんだね…。こういうのって表に出さないもんだと思ってたからビックリ。
一時は200か258や259みたいに、前事業者が分かる塗装で走らせたが。 トド嶺って性転換したのか?
ニューハーフみたいな声だこと!(笑)
てか、早く消え失せろ
わらばーもな >>840
あなたは、なぜそんなに嫌ってるの?あなたに何か迷惑がかかったのですか? そろそろ752,754,760,769,774,833,838,892,896のcubicも旅立ってしまう。 >>842
具志のやなお荷物ドライバーだから
仕事選ぶわ、午後番乗務拒否&後輩ドライバーイジメ、パワハラのオンパレード
子供も学校でイジメ繰り返して問題児
だから他の保護者からも嫌われてる
トド糞性格悪い 沖縄230あ7807 首里城下町線で運用
沖縄200か732 17石嶺開南線で運用 南城線1293午前番運転してたのとホーミーしたい。 >>849
午後番拒否してないし、後輩イジメしてないけど、なんでそんな事を言うのかな?しかも、その人の子供の学校のことを何故わかるの?どこの学校?あなたそこの学校の保護者と知り合いなんですか?なんでもかんでも決めつけて誹謗中傷するのは大概にしなさい。 >>849
ちなみに、私は具志の現役ドライバーですので、その人のことを見ています。なので、あなたの言うことを真っ向から否定できます。この書き込みを見る他の人達は誰を信じますかね?あと、842でも聞きましたけど、あなたに何か迷惑かかってるんですか?かかってないなら誹謗中傷するのは大概にしろ。 ニューハーフトド、高速外されて発狂www
チャラ男原○と共に消えろ >>853
大概ねぇ。
じゃあ、本人と直接対決したる
明日あなたの担当車ちゃんと点検した方がいいと思うよ?(笑)
とでも言っとく >>851
名護の1493黒めがねイナグドライバーと交尾したい >>860
トド叩いてるのはチャラ男原○と政隆だな 今日、東陽3012号車のハンドル握ってる若い運転手。
バス停近づくと急ブレーキばっかしてるが大丈夫か?
基幹急行じゃないのに第三通行帯使って前のバス追い越しまくってるし。
浦添市内で琉球バス3台追い抜いた。 >>863
優しい翔ではなさそうだな。
真栄平か? >>863
未だにこんな運転手いるのか。
レッドゾーンまで回すなら古いブルーリボンで乗ってみたい。
那覇向けの58号で、開南へ向かう31番なのに他のバスがバス停に止まってると抜かそうとする運転手が昔はたくさんいた。 >>866
暗黙のルール
31番は運行ダイヤに時間取られてないから仲のいい沖縄バスは配慮してハザード焚いて譲ったりする。
それに対して第一交通はマナー悪い、他社に配慮もない自己中のウテシばかり。 >>866
339,412,か516の2速でレッドゾーンまで回転数上げて4速で引っ張るのは乗ってて感激するよ。
確か廃車になった497,560は回転数上げると警告音?560は高速走行で5速でピーピー連呼しまくり懐かしくてこの時のブルーリボンは万事だった。 >>867
そんな暗黙のルールがあるんか?
こっちは当時に安謝橋停留所から31番に乗る側だったから、バスベイに入れない状態(既に1から2台止まってる)で東陽バスが見えたら後ろに回ってから手を上げて乗る意思を示してたな。
後ろに付けずに止まってるバス達の更に前に回り込んでから止まったり、色々と凄かったが今では良い思い出。これは与儀ら辺の30番でも同じような感じだった。
3社の大多数が似た経路を走る中で、独自ルートを走る東陽バスは当時は貴重だった。ストもしなかったし。 琉球バス
沖縄200か1527(元はとバス)日野セレガ・ハイブリッド >>867
バスは原則、バスを追い越してはいけません。第一が悪いんじゃなく、そもそも、そんなダイヤの作りをしてる東陽が悪い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています