沖縄県のバスを語ろう【21│真栄原・那覇】
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前スレ
バス（沖縄）20 名護西線 実名NG
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1612018260/
VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured 東陽さんのRE101型式が現役ならPぶるーりぼんと元淡路交通lv314型の初期型きゅーびっく登録が沖縄22き536登録が今も現在なら東陽さんの1台だけの貴重なきゅーびっく乗りバスで沖縄に行きたいです。 東陽のキュービックはマジで驚いたな。
西東京の5Eを買ったり。
沖バスにも一台だけ7Eがいた。 廃車になって何年もなるよ。
親ヶ原でウテシが弁当買いに行ってる間に坂道で流れて玉突き事故で廃車。
沖縄22き536の元淡路のキュービック。
5Eの沖縄22き540も事故廃車。
沖縄22き567もその後に老朽化で廃車。 沖バスの7Eは沖縄200か41の東風平ミックスの糸満はいぞく。 具志川のAMT フォグランプのとこから錆汁垂らしてるの多いな >>755
それは具志川に限らず、第一のバスのほとんどでは？それなのに、沖バスはいつ見ても綺麗だよなぁ♪ 確かに沖バスと東陽は新車に近いのは錆見えないけど第一の13,14,15,16,1700号代からフォグから錆汁垂れた跡が残ってる。
第一は板金にコストかけないで有名。
89番の912号は車体錆穴からパテの跡形丸見え。 まさに同じく沖縄200か921も板金ヤるべき車両。 バカン原219と白ブリも弛んでる。
危険原事態が自己中で一方通行で同僚軽蔑で相手の立場になって思いやりの心使いしない会社にゴマスリ障害者偏見な目でみるky 屋富祖創価ゴリラ昨日774でクラッチヤチカジャー。 >>761
屋富祖創価ゴリラ？危険原？白ブリ？意味の分からないネーム使うな。つまらん書き込みはイラつくやっさ。自分だけ納得して書き込むな。万人に通じる言葉と内容を書き込め。 沖縄200か855 与勝線
沖縄230あ1059 名護東線
沖縄230あ1060 名護東線 那覇バス
沖縄200か1411
長い眠りから覚め路線に復帰。 沖縄のマイカーユーザーはバスにかなり冷たいな.... >>767
それは、バス停から出るときに後続車が譲ってくれないってことかな？それなら、私はレンタカーを利用している方々のほうが冷たく感じます。バスの頭が半分は出ているので、私は譲るためにバスの後方で停車したら、その私の車を追い越していく「わ」、「れ」のレンタカー達・・・バスもビックリして急ブレーキなのが目に見えてわかりました。悲しくなります。 >>767
バスを先に行かせないための急加速
バスを先に行かせないための接近運転車間詰め
バスが後ろになったときのダラダラ運転
これらを得意とするスペシャリストは多い。 沖縄200か1418
32コンベンションセンター線 名護かは那覇空港まで乗り落としたけど、
沖縄の運転手は3時間以上1人で運転するのが普通なの？ >>772
普通です。
なかには名護〜那覇を１人で２往復する場合も。 確かに77番と120番の午前番と午後番両方運行させるの当たり前です。 1418と1419本日は名護東線。
1180は読谷線で走ってるぞ？ レンタカー不足で路線バスに観光客が流れてるってニュースに出てたなあ 沖縄のバスは日本一難しい路線バス
地元人間も使いこなせるやつは少ない >>781
今はネットで運行状況や時刻表が見られるからなあ。
ただ、ネットを活用せんと風雨で飛んだりイタズラで剥がされたりでいつ来るか分からんバスを待ち続けたり、路線図や経路図も詳しくはバス停に載ってないから難しいのは確かだ。 >>782
北部や離島なんか時刻表すらバス停のポールに掲示されて停留所もあるもんなw >>775
あっぽーｋ謝哲の陰口が過激。
自惚れてまんとしとも距離置いてる。 >>766
752が那覇西原・てだこ浦西に戻ってる。 那覇バス
沖縄200あ232 ポンチョショート
東急バス（ハチ公バス）→琉球バス→那覇バス
297番で使用。 >>788
マジすか 4年ぶりですね
>>789
存在忘れてました笑 >>787 >>790
0Emission BYD K9
夏頃デビュー 那覇バス
沖縄230あ1431
丸長車体で後部バンパー外されてる。 那覇バス1537のニューハーフみたいな声低い女ウテシ、めちゃくちゃ態度悪かった
何様?って感じ 沖縄バス 豊崎発
27屋慶名線：普天間 屋慶名
39南城線：国場 南城
那覇BT始発と変わりなし
87てだこ線・豊崎行 経塚始発時は、安謝橋 豊崎
勢理客通過あたりで経由地が安謝橋が那覇BT変わるのか？
43北谷線・豊崎行 北谷町役場・美浜では、コンベンションセンター 豊崎
コンベンションセンター付近で、経由地が屋冨祖に変わり城間で安謝橋に変わる >>801
ナンバープレート変更
元中部観光サービスの沖縄230あ1031 >>802
サービスから来たんだ。
ご教示ありがとうございました。 第一交通グループ（那覇バス・琉球バス）
今年入る低床中古車両は希望ナンバー？ 南北縦断の鉄道が無いので名護〜那覇の高速バスでの通勤通学需要高そう
それこそエアロキングかアストロメガが役立つはず >>803
たまに101に乗務してますよ。午後番もちゃんとやってます。 沖縄バスFacebook
沖縄200か610・611 抹消 自動車交通依存度が高い県だよな
出生率も高いし少子化とは無縁という特殊な環境でもある 那覇バス
沖縄230あ7801
（黄ポンチョ）
294琉大快速で運用。 マツコ・デラックス、本日は1713担当だけど那覇バスターミナルの段差に豪快に突っ込んで底づきしたな。 >>803
そうそう。ちゃんとやってるのに、何を根拠のない情報をバラまいてるのかな？午後番もちゃんとやってるよ。 本当は大好きで気になってしょうがないから思わず書いてしまう、とか？ >>819
本当は好きな女の子に意地悪する小学生の男の子か？ 沖縄バス
沖縄200か376
228読谷線で運行。
琉球バス
沖縄230あ1522
63自己処理。 >>821
スマソ
事故処理。
Aナンバーと処理してた。 沖縄バス
沖縄230あ1361
元リンガーハット辺りでハザード焚いて失速トラブル発生。
那覇バスの沖縄200か769と東陽バス沖縄230あ3013に抜かれてた。 >>826
上之屋バス停で力尽きて整備到着もレッカー手配な模様 >>803
トド嶺、前のスレで子供まで名指しされて叩かれまくってたけど、何で? >>820
そうではないような？
だって、子供のことまで書き込みされてましたよ? >>828
さっきは牧港ガルフで東陽の3012も故障表示でレッカー手配されてました。 >>830
トドの子供、トドの汚い性格受け継いでやなワラバーだから他の保護者から嫌われてる
ま、ワラバーの種はチャラ男原◯だからまともなに育たないわな(笑) >>834
背が高いハーフ面の白髪まじりの運転手? >>838
今、琉球バスって移籍車の情報を流してるんだね…。こういうのって表に出さないもんだと思ってたからビックリ。
一時は200か258や259みたいに、前事業者が分かる塗装で走らせたが。 トド嶺って性転換したのか?
ニューハーフみたいな声だこと！(笑)
てか、早く消え失せろ
わらばーもな >>840
あなたは、なぜそんなに嫌ってるの？あなたに何か迷惑がかかったのですか？ そろそろ752,754,760,769,774,833,838,892,896のcubicも旅立ってしまう。 >>842
具志のやなお荷物ドライバーだから
仕事選ぶわ、午後番乗務拒否&後輩ドライバーイジメ、パワハラのオンパレード
子供も学校でイジメ繰り返して問題児
だから他の保護者からも嫌われてる
トド糞性格悪い 沖縄230あ7807 首里城下町線で運用
沖縄200か732 17石嶺開南線で運用 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
