バスジョブ 第三回合宿
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前スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1613426718/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >観光バスは止まってる時間あるからその分ハンドル時間も減りそうだし
いやいやいやw バス全くわからん。
何が大手かもわからんし、大手も中小も変わらないというHPも見たし。
ただ面接受けなきゃ始まらないし、大きなバスは怖いがミラーが普通車よりあってみやすいのもある。
観光より高速の方がいい?大型バスだと料金所もギリギリに感じる >>216
バス会社の人間関係なんか大したことないやろ
ワシら中高年のバスジョブやで失うもんなんか何にもない無敵ぢゃ。
中央観光に当たって砕けろ! 京成バスはオートマだね
路線でミッションはよく見かける MTに慣れないと結局使えないって言われるぞ
クラッチは教習所でやった位では使えるようにはならんよ >>222
大阪シティはブルシチ、エアロミディ、エルガミオの幕車以外はATだね クラッチは使えるがベタ踏みするとハンクラまで時間かかるから、半クラより少し踏む程度からと言われた。
普通車と違うのはクラッチあげたらアクセル踏まなくても、歩く程度で動き出すという事だ。
だだ実技試験はどんなバスかわからないからエンスト怖くてアクセルも踏んじゃうし、クラッチも踏んじゃいそう
皆んなもう働いてるんだよな?忙しい? 最近は大型ダンプもATですよ。
バス会社に入ってアホに先輩面でマニュアルがどうした、半クラがどうしたと時代遅れな
ことぬかされるのに嫌気がさしたらダンプもええで! よくわからんが北関東のクソ教習所で教わった事は全て忘れろバス会社でまた教習するから 普通免許しか持ってないのに2週間で卒業する人って結構いるの? >>231
俺の知ってる範囲だと俺を含めて4人はストレート、1人は卒検で2回落ちた >>235
車が余程苦手で無ければ大丈夫。普通車を上手くは無いが普通に運転出来てる自覚が有ればストレートで卒業出来るよ。学科はまぁ、頑張れ。 >>238
教習所によって厳しさとかあるんじゃね?知らんけど >>234
追加教習も料金に含まれてるから無料だって
>>235
知り合いのひとりがそこだったけどストレートだよ お前ら朗報
ここに来て急に小中高の校外学習や町内会の慰安旅行とかで、観光バス会社予約でパンクだってよ
社員整理して人手不足でヤバいらしい
チャンスだぞ 悪いことは言わない。中年未経験で貸切観光はやめとけ。 >>245
予約の方法とかのメール来ないのだが明日の午前までに間に合いますかね? \バスジョブ!卒業生の声📢Vol.01/
関東・路線バスを運行するバス会社に就職したNさん
「大型バスの運転のコツがなかなか掴めず免許合宿も少し期間延長になりました。現在、入社して5ヵ月。研修は大変でしたが単独乗務にも慣れてきました。これからも頑張ります。」 なにこれ?コメ事前に書いてあるんだから運営は言ってくれよ北関東のクソ教習所の事ボロくそに書いてるんだから 本人がこれからも頑張るって言うてるんやから同じバスジョブ経験者のワタクシたちは
応援してあげようじゃありませんか。 朝の番組で羽鳥のモーニングショーで
玉川さんが、バス会社の話を一週間前していた。
内容は募集をかけたいだが、いつ第六波がくるかわからないからバス会社も二の足を踏んでいるらしい バスジョブ面接落ちて自費で合宿いったわ。落ちてよかったかも。エージェントがしつこいらしいからな。
ちなみに落ちた理由が1年以内に正社員で働いていたからなんだって。 レジャーランド大学で遊んでる学生はもらえて
高校卒業してから働いている人はもらえないの? >>259
> エージェントがしつこいらしいからな
担当にもよるのかな
俺はラインとメールのやり取り数回だけでほぼ放置だ \バスジョブ!卒業生の声📢Vol.02/
中部・路線バスを運行するバス会社に就職したMさん
「バス会社の就職活動は右も左も分かりませんでしたが、個別でよく相談に乗って頂きました。お陰様で第一志望の地元のバス会社に就職が出来ました。頑張っていきたいと思います。」 >>263
これは多分作り話だろう。世話にはなったと思ってるが教科書読み上げる以上は出来ない運営と見えたがね 社交辞令ってやつだしかも作り話の可能性あり自分とこにはコメの依頼来てないし ホンマに免許取ってバス屋に就職したのって何割ぐらいかな?
ワタクシの知ってる5人では1人もおらんのですが・・・ >>267
あとシフトカッチャクチャでリズム作り難いです。会社も古風で上下と言う意味で封建的。 たしかにバスは上下関係厳しそうですね
楽しくできないのだろうか 体育会系の上下関係、安い給料とか納得できない条件で働くのはやめた方がいい。
パワハラみたいな研修やってるようなところも。
そういうバカなことやってると
回りまわって自分や自分の子供がしんどい目に合うっていうことすら理解できないだから。
今の日本で飢え死にするのは難しいんだから。無理してアホなバス屋なんかいくな。 >>271
なんじゃこりゃ^_^
12月に9日 11日に合同終始説明会があります
京成グループのやつで、場所は京成八幡駅の京成電鉄本社、服装、履歴書、予約等不要です
話を聞くだけでもいいので興味ある方は行くといいよ 4時間勤務でも歩いていけるコンビニよりギャラ安いとかワロス 4時間だけほしいはほんと会社都合やな
通勤時間考えたら半日以上潰れる 俺は4ヶ月でタクシーにしたよ。デカいのは内輪差、外輪差で危ない。上下関係も勤務も地獄だった。それでタクシーにしたら天国でした。稼げるし。会社もユルいしやりやすいさ。 ええやん理想的な転職や給料も上がったらなおよしでも一年やれば実績として問題なかったんだけどな >>276
俺の価値観だと7000円くらいはなきゃって思うな >>280
こういうパターン知ってるw
パワハラ研修でふるいにかけるw 人柄重視!て言うのは結局黙って薄給でニコニコ働く奴隷が欲しい!て意味だからな、。加えて会社苦しいくせにライフラインがー!とか言うプライド糞高いから勤続長い奴ほどアタオカ率も高い。 実技試験なしは嬉しい
どうせ1ヶ月もしないうちに皆運転上手くなるんだ
事故するやつは実技試験じゃわからないだろ?
違いますか?試験官さん 実技試験って教習所の卒検より簡単やで
1か月経っても下手のままで辞めていくのが結構多い 実技試験あろうとなからうと、入社してから未経験者は苦労するぞ。特にオッサンは。バス会社は体質が古い。だからパワハラ研修当たり前、一人立ちするのに社内試験がある。これらにパスできなくて退社する奴も多い。 >>284
たしかに実技試験じゃ全ては分からない。
だから2ヶ月〜3ヶ月は撤退的にシゴかれる。
それで判断される。 >>288
1日でも入社が早いガイドは先輩だぞ。たとえ18歳の小娘でも。態度に気をつけないと古参運転手にチクられてイジめられるぞ。 お前らバスジョブ受かったんやから怖いもんなしやんけ。
パワハラ?シバキ倒して辞めたれ!
こっちは失うもんないんじゃ、無敵ぢゃ! >>290
ガイドが他の運転手や事務所にチクる。適当なことをチクるw
後日、事務所から呼び出しを受けたり、他の運転手からも総スカンを喰らう。 運転下手だったり道知らないと馬鹿にされるし、他のガイドにもダメ運転手の噂が速攻で広まる。
何度も言うように未経験で貸切屋はやめとけ。 一番人間関係がフラットで楽なのが路線なんだよ。
送迎屋は知らない。 路線の給料は30はある?関東圏内で
路線はあえて正社員じゃないのは、2年後正社員登用とかしてるのはハンドル時間だけ時給で出すだけだから?
素人でごめん、路線て拘束時間が長くて間に3時間とか休憩とかいれてその休憩は給料が発生しないとか
で終わってからつぎの仕事時間まで8時間しかないとかマジ?
耐えられる気がしないんだが 肝心なのが抜けとるで老害のイジメで研修中によく辞める我慢が必要な仕事や タクシーも研修で辞める程酷いのあった
以前の会社は1ヶ月で5人中2人しか残らなかった
ドライバー職は癖が強いね >>300
私鉄系の名のある会社なら入社して損はない。
そこで経験者になるといい。 ああ、とうとう今日の昼面接だ…
何を聞かれるのでしょうか? いつまでもしょうもないことをウジャウジャ言うてるから今まで仕事が
長続きせえへんねん、どんな職場でも嫌な奴の一人や二人おるんやで、
辛抱でけんのやったら次の仕事見つけてさっさと辞める。
働け! タダで免許もらったんやから! 東都観光バス絶賛募集中。
ここは却って未経験の方が採るし、通り易い。
チャレンジする価値あり。ソースは俺 >>310
働いてるん?
どんな感じ?時間とか洗車とか >>308
いや?俺は貸切屋にいたことはない。
はと出身、東都出身の同僚に聞いただけ。 未経験でも歓迎されるのは35歳まで。
氷河期世代の未経験オッサン達は路線か送迎に行った方が幸せになれる。 都営バス何歳までかな?
今年の見たら終わってたが、来年も募集しそうだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています