バスジョブ 第三回合宿
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バス運転手就職サポートプロジェクト『バスジョブ！』
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前スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1613426718/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>18
給料の安さは誰に聞いても理不尽と思うだろうね >>16
試験場によるみたいだよ
俺の場合は筆記試験入場前なら30分待てば再度受けれたよ >>21
あの真ん中の棒を何度も行き来させたらダメかな？
タイミング取るためなんだけど 棒の移動速度は奥も手前も一定だし秒をカウントすれば1mmとか2mmでも余裕なんだけど、その為の3回測定だろ。 >>22
それは問題無い。早くやれ！みたいな空気感あるけどタイムアタックしてる訳じゃ無いから大丈夫。暴投するよりはマシ >>27
みんな荒らしが嫌いなだけ。ピリピリなんかしてないよ 嫌いな相手の話はたとえ一言でも文字にしちゃダメ
それを書くのは、荒らしに見て欲しいからでしょ？
それじゃ荒らしと同じじゃん。 「寛容な社会なら不寛容な意見も寛容に受け入れるべき」的な頭の悪さ >>32
いやwそれは違うだろ。
誰とは言わないが荒らしが自演してる気がするので自分は違う。と言う人はこの話は止めてバスネタに戻りましょう。 最初は路線スタートが一般的
高速は結構やってる人いるがやらんでもいい
送迎は定年後のパートでやる人もいる 大勢の客の命を預かる割に訳が分からないほど給料が安いんだよな >>36
調べれば調べるほど暗くなる話ばかりだが何かの縁、贅沢言える身の上でも無しバス会社採用貰ったわ。 >>37
おめでとう。2,3年経験積む頃には、
待遇の良いバス会社に転職できるようになるかもね。 バスドライバーって、トイレに行きたくなった時ってどうしてるんだ？ >>38
ありがとう。まだ相当気が早いけどバスウテシは離職率、転籍率が非常に高い。とも聞いたが路線やってた人間が観光しかやって無い会社とかに転籍とかも出来るんかな？ >>40
もちろん出来るけど、路線屋と違って貸切屋こそ会社の当たり外れが多いので転職する際には情報収集が必要だよ。 >>41
無知でスマン。観光＝貸切で合ってる？情報収集と言ってもウテシギルドがあるわけじゃ無し調べるの至難だな、、 >>43
観光ほぼイコール貸切と考えてOK
どこに住んでる人かは知らないけど、この業界は思ったよりも世間が狭い。これから入る会社の人に聞いたりネット情報を参考にするといい。 免許取り立てだと観光バス業界は雇ってくれないのかな？ >>45
会社によるとしか、。応募するのが億劫なら会社見学させて貰ったら？基本観光のみの会社は経験者を欲しがるらしいが新人ウェルカムなら見学の対応も良いだろうし、観に行くだけタダだろ >>44
ありがとう。給料超安いけど修行だと思ってまず一年〜三年目度に頑張って様子見るわ。 >>42
ｴﾑﾈが消えたのは助かった
とりまスレ立ての礼だけは言っとく >>34
これは経験にもよる
大型トラックの運転経験があるなら貸切、高速、路線どれでも行けるが、
逆に乗用車しか乗ったことがない人が、何の知識を得ずに路線や貸切に挑むのは無謀としか言えない
大型未経験でバスやるんだったら、最初は送迎から入り運転経験を積んで路線や貸切にステップアップするのがお勧め
貸切の会社だって最初は送迎の仕事からやらせるよ、入社して直ぐに観光の仕事はさせないだろ
>>35
送迎は20代や30代の若年者もやってるよ
今はコロナ禍の影響で仕事が少なく、異業種からの転職や仕事の減った路線や貸切の運転手も流れてきているようだ
最近はAmazonと言った物流センターの送迎も増えてきて、増便するにも運転手不足で出来ないらしい
ただ支援学校の仕事だけはやるもんじゃない、
あれは日給制を取っている所が殆どだから、どんだけ頑張ってもそれ以上の金や手当は出ない
>>45
マイクロバスしか持っていない小さい所や、ロケバス屋なら未経験でも大丈夫な所はある >>49
kojikitaishitsu dana omae タクシーにしとき
これが一番楽。１人なら生活も安定。 本当は2期生って募集してないんだろ？
こんなにコメ無いなんてあるか？ >>57
バスジョブはうちの会社で話を聞くに70%くらいあるんじゃないかな
運転手になろうとする人なんてそんないないよ
自分は普通二種持ちだけど運転は事故が怖いよ。やるつもりなら覚悟を持ってやりなよ
運転で食っていくってのは甘いもんじゃない >>54
俺と友人は2期生だよ
俺はまだ最後の試験場の学科受けてないけど
ただ合宿終わったらもうこのスレに用はないから誰も戻ってこないんだろ
>>55
違うと思う >>59
ありがとうございます
受かるコツとかありますか？ >>60
普通の面接と同じ。キチ臭出さなきゃ大丈夫。いざ学校行って私には出来ません！て帰る人が1期には居て其れを避ける為に2期は多少選別してるらしいが落とす為の面接では無かったよ。 ＞いざ学校行って私には出来ません！て帰る人が1期には居て
ダサw 北関東のクソ教習所は辞める人結構いたよ
怒られるのがイヤとか何度も検定落ちるとか
その後何してるかは知らん >>63
関東ではないけど俺も相当怒鳴られなじられたよ
モロに底辺の扱いを受けた
「お前へたくそなんだからもうちょっと考えて運転しろよ！！」って言葉は今も頭から離れないわ
2週間という短期間でも本気でノイローゼになるから辞めるヤツがいても仕方ないと思う >>66
まぁ、言うて車学校の教官も相当な底辺なんだけどな実際、学が無く叫くのが簡単だから彼らもそうしてるだけ、大声で詰って来るようなら高い金払ってるがその程度の言葉しか用意出来ないのか？と逆に詰めてやれば良いよ。大人しくなるから。彼らにしてみれば客から無能な教官でした。と受け付けで苦情入れられるのが1番困るからね。みな賢く行けよ。
金払って教官に遊ばれんなよ、。 ま、教習所で自らルーザーを選択したのはある意味正解かもね。これがバス会社の師匠とかについたら、さすがに鉄拳制裁は無いけど、仕切り板蹴られたりパワハラ当然の世界だよ。
つか、陸運業の世界って基本そうだと思わないと。 >>68
バスジョブ利用者て言うよりもバス経験者て感じだね。何してる人？ >>67
教官等は氷河期って呼んでたから俺らが金を払わない職業訓練で来てるの知ってるんだよ
だからそういう態度だったのかもな 教習所に寄るね
知り合いは教習所の寮で２人部屋を１人で使ってたって言ってたけど
違う教習所に行った俺は普通のビジネスホテルだった >>70
うーん。余程貧乏くじ引いたみたいね。俺が行った所は全くバスジョブなんて知らなかったぞ。仮にバスジョブ知っていようが金払われてんのは間違いないからプロ意識少しでも有るなら言葉選んで喋れよ。て言えば余計な事は言わなくなる。要するにアホにアホだと舐められ無ければまともな対応受けられるよ。 皆さんはここに入るまでどの運転免許までお持ちでしたか？ JR仙台駅のバスの窓口で高速バスの当日券を買ったんだけど、電話番号と名前を言わないと売ってくんないんだね。
正直気持ち悪い。 >>76
仕方ないでしょ。どこの誰が車内で何しでかすかも解ら無いし、。 バス会社入社後3か月たったら在職確認してバスジョブ生終了になります
ウソそんな連絡は無いコメ用意してたがなんだろなホントにいい加減な運営 タクシーにしとけ。タクシーに。
わざわざ大型二種にせんでも普通二種で良いだろよ。タクシーも同じような企画あるだろよ。
ただ普通二種の鋭角は大型より難しい。 >>79
自主経路の時普通車で路上でて帰ってきたら鋭角やったな。
やるものだと思ってけど違ったのか、指導員には「一回の切り返しで曲がれます」と説明され緊張したけど問題なくいけた。
ちな二期卒業生 >>80
一種系はしないけど、教習生がうますぎて教習時間余ってたらやらしてくれるところがあるよ！
もちろん2種もやってる所限定だがなw 7月に長野の合宿卒業したけど、周りは優しかったとしかいわなかった。
俺は教習所は怖いイメージしかないから常に緊張していた。 まぁね、俺の周りは優秀すぎたのかもしれん
卒検後ももう二、三日いたいと言ってた！
朝、昼、晩もご飯があっておかわりも自由
普通なら太っちゃうね
長野は買い物が不便でスーパーまで10分
後田舎だけど道は狭かった 働かなくても生きてイケてるもん
合宿に参加してても給料もらえる訳ないけど、
今働いてるわけちゃうから来月も再来月も給料なんかないけど、生きてイケてるもん >>80
すまん。何が問題なくいけたのか教えてほしい。あと路上での鋭角の車の持っていき方を教えて。相当うまそうだね。 路上で鋭角やらないよ
狭いところはまったらタイヤのすり減り気にせず何回でも切り返し、ハンドル回し回しやるしかない 卒業したら正社員入社の会社じゃないとダメとかあるのですか？ >>92
これ一つ！と言う条件、制限は無い。ただ運営はバス運転手正社員！で厚労省に報告したい。 手取り１５万円、年収３２０万円未満でも正社員。
ハンドル時間制の会社はやめなよ ニートは一旦ネット捨ててみ？
バス会社入ったらホントの事わかるから ネット捨てたら情報が入らない
昨日ラインで合同説明会きてたよ、 ってか皆さん、事故したらどーすんの?ぶつけたり擦ったりこの仕事してたらあると思うけど。怖くない?すみませんだけで会社は許してくれんだろ? >>98
車に乗るのは勿論お外はあぶないので君は一生子供部屋から出なければ良いよ。そう思わない人が挑戦してるだけ、君はそのままそこでタヒねば幸せだよね? 事故なんて仕方ないよ、気をつけるしかない
気をつけていても起こるのが事故
運行バス見てると平然と自転車の横をすり抜けていくよ、そして抜けたら自転車の前に出る、自転車よそ見してたらバスにぶつかる >>99
あなたの自己紹介にしか見えませんよ。申し訳ない。二種は既にあるし業務にも就いてるよ。 >>102
そうか、じゃあ現役バスドライバーが新参者に注意したつもりが98の作文だったの？ 現役が二種既にあるとか言わんし、事故や物損の処理や会社からの対応を心配してこんな所で聞くわけ無いだろゴミ屑がw まあつまり自称現役バスドラの>>98は苦労してる自分を尻目に他業界から潜在的にセンスのあるジョブ生が自分の立場を脅かすのが怖くてしょうもない事ここに書き込んでるんだろ？つまる先輩もいれば98みたいなのも業界には居る。てことだ。 お前らのアイドル宅間守くん物語
宅間は幼いころから「高学歴・高収入のエリート」に対する屈折した羨望、嫉妬を抱いていた
小学生の頃から自衛隊に強い関心を持っており、「将来は自衛隊入るぞ〜」と大声で叫んだり、一人で軍歌を大声で歌っていたりしたこともあり、高校生になっても周囲の同級生に「俺は自衛隊入るからお前らとはあと少しの付き合いや」と発言していたこともあったという。
1979年（昭和54年）2月、兵庫県立の工業高校（尼崎市内）に入学したが、1981年（昭和56年）3月に2年で中退したあと、定時制高校に編入学するもすぐ退学。
1981年末、18歳のときに航空自衛隊に入隊したが、1983年（昭和58年）1月に1年強で懲罰除隊処分を受けている。
1984年（昭和59年）11月21日、マンション管理会社に勤務していたときには家賃の集金と称して[17]大阪市東淀川区の女性の部屋に上がり込み、顔面を数回殴りつけ、首を絞めるなどして強姦する事件を起こしている
1993年（平成5年）、宅間は30歳のとき非常勤の地方公務員になり、伊丹市営バスの運転手やゴミ収集（1997年）、伊丹市立池尻小学校の用務員（1998年より）などを務めていた
1998年（平成10年）10月18日には、お見合いパーティーで3歳年下の女性と知り合い、その後結婚（4回目の結婚）。しかし1999年（平成11年）に後述の薬物混入事件を起したため、同年3月31日に離婚した。
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・高学歴・高収入のエリートに対する嫉妬
・自衛隊に入るも素行が悪くすぐ除隊処分
・主な仕事はマンション管理人、バスの運転士、ごみ収集、小学校用務員
・お見合いパーティーで結婚相手探しまでして頑張ってるのに速攻で捨てられる
なんか、誰かに似てね？（笑） >>106
バスウテシの仕事で事故怖く無い？とか聞いてるお前がプwとか書いてみても説得力がなぁ、、何やってる人？何も答えられない？ ドアが閉まります。ご注意ください。
【バスジョブ！募集終了時期のお知らせ⚠】
令和3年度のWEB説明会は11月10日（水）で終了となります。
※ご予約は前日の15時で締切となりますのでご注意ください。
バスジョブ！に少しでもご興味をお持ちの方はこの機会に説明会にご参加下さい‼ バスジョブで二種取ったって言ったら複数社で面接前にお断りされました。ちな路線。 なんでやねん
免許とった事でハードルになったというんかい 協賛じゃ無い会社はバスジョブ伏せて面接受けた方が正解かもね、。協賛外面接受けたら今の社員が低レベル云々愚痴言われたから余程の人柄採用したいのかも、、 絶賛バスジョブ展開しといてなんだがバス業界自体今観光が死んでて冬真っ盛りだからどこ行っても基本厳しいと思う。まぁ頑張って動くしか無いが、 >>116
ワイの所感に過ぎないがバス会社は何処も厳しさが漂っている中で路線持ちは特にプライドが超高いと感じた。氷河期世代を全面に話を持って行くと安く見られるのでは？て事や、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
