中古バススレ28台目
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バスヲタ界の嫌われもの池沼RYKだな
越谷と岩槻の間の部落みたいな所で、ヤクザの事務所とかスクラップ屋が点在するいかにもな場所 まぁこれは不法侵入したほうが悪いわ
所有者がキチガイだろうとなんだろうとね >>421
忍び込むならまだしも通行人なら顔にモザイクかかるだろ ttp://koedo.nce.buttobi.net/hanno1736.jpg
近江の3ドアが西武バスに移籍して所沢ナンバーつけたｗｗｗ 北海道中央バスも塩カルによるサビの腐食がヒドいな。
内側ならステップの継ぎ目廻りがサビ放題だし。 JRバス関東土浦支店にナンバー無しの白いポンチョが1台置かれている。 >>428
霞ヶ浦線にもしポンチョ入ったら積み残ししそう JR関東は長野の工場にエルガとかエルガの東急中古を大量にストックしてあるらしいな。 3軸MRはもう一台元国鉄の富士重工業ボディのが残ってたはずだがあれの現在の消息は分からんな 草ヒロだった時代の前輪２軸写真が
グーグルマップに残ってるけど、まさか
現役復帰なんて想像もできん レストアして欲しい車なら1台気になるのがいるんだよなぁ
栃木の資材置き場に関東バスの3扉5Eが眠ってるんだよね
しかも日野のEEドライブ試作車 京王から2005年式のJPノンステが廃車出ているが引き取り先は出てくるか みちのりが最近都営ばっかでなぁ
PJ-LVなんか拾わないでいいから…。 >>438
現・南部バスはほとんどUD＋西工ボロが主力。 >>441
道南バスはまだUD買い続けてるよ
なんなら最近になってようやくRA導入した アルピコがKL-JP今年追加で2004年式入れたな 西工ボデーのKL-UAノンステなら茨交も未だに拾っているな メートー観光に中古のHR7mが2台いるんだが
出所わかる人いる？
調べても全然出てこない >>437
それが万が一にも復活したら是非乗ってみたい
P-規制の車は動態保存を目的にした車が極端に少ないのが惜しい
士別軌道の横浜市中古がそれらしいことに挑戦したものの断念したのが痛い アルピコ交通茅野にBRCワンステ2台入ったらしい。おまけに大型路線の新車も。
茅野にいた大阪市営中古のU-MPや京阪中古のKC-MPは残っているだろうか? >>441
新品純正は廃盤出てるけど
中古や互換はまだまだあるからつかえる
新品純正部品しかつかわない大手事業者は
つかえないだけ いや普通にUDも西工も部品あるけど…
KC-とかはないだろうが バス関が川崎市のPJ-を拾った模様。
解体屋で鉄屑になっとけよ… >>451
中古車放出する事業者が少ないので選ぶ余裕無いだろ。
元東急のKC-MPノンステはだいぶガタ来ているぞ。 元東急KC-MP場所によっては苦労せずとも見ること出来るからな メートー観光見てみろよ
未だに設立当初の車使ってるから 静岡の掛川バスサービスにも元川崎市っぽいエルガミオが入ったみたいだな 花園観光に元都営LVとKV登場
アウトレット専用車のようで。 >>458
座席モケットはみんくるのままのようで。森林公園駅便に入っているようだな。 あれ座席モケット変えなくていいのかね？
前会社のマスコットそのまま使うって大丈夫なん？ 県跨いだりしてたら平気なんじゃね
災害支援で譲渡された都営とかそのままの色で走らせてたところもあったろ CMでハマ市営のモケットのバスたくさん写ってるよ
ボディの塗装はどこもうるさいけどシートまでは気にしてないんじゃないかな >>463
このミュージックビデオでも冒頭をはじめとして何度も出てくる
55秒のあたりからは外側もちょっと映ってる
モーニング娘。'17『若いんだし！』(Morning Musume。'17[You’re Young Anyway!])(Promotion Edit)
https://www.youtube.com/watch?v=SQmLjcLfVbo そりゃ素人かもしれない個人が所有して元のカラーで事故でも起こしたらたまったもんじゃないだろ 1台目と3台目は警察の音楽隊とかが使ってそうな仕様だな
前に運んだことある グローバル交通のポンチョって
どこから来た中古かわかる？ 神奈中に迷惑かけてるバカ、とうとう方向表示器も搭載
あいつ看板付き白バスで営業するつもりか チー牛とデブスのカップルだろ？事故って大事にでもならないと分からないだろうな 相変わらず塗り替えもせず神奈中のままなのか
呆れて指摘してくれる人もいなくなったね まあ事業者にすら金落とさないガキだらけの趣味で300万は無理ってこった。 他のバス所有者とか金持ってそうだし支援してやってもいい気もするけど。バス仲間じゃん。 爆ツイで見たけど、勝手にバス会社に止めてる ほいなんたかのバスがエンストして、バス会社のバスを勝手に動かしてエンジン始動したって なってるけど、神奈中の事は偉そうに言うくせに自分の事は棚上げなんだな。結局、自家用バスオーナーなんて その程度の低脳たちの集まり。 >>482
何処をどう見たら勝手に見えるんだ？
ほいのバスは以前からここに止めてるし、動画でもここのバスを取り上げてる
それにバス会社と知り合いなら、許可を得てジャンプしても何ら問題はないだろ
わすこと言えば、また面倒な自家用バスが現れたぞ
https://twitter.com/jimhi1028com/status/1597595074527137793
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>484
AVバス？
なんで最近は業界のお約束守らん素人多いのだ >>484
こいつ わすこからステッカー買って喜んでた奴だろ？？ 見本としてるバスが わすこじゃ、のんなもんだろ。 >>489 バス会社勤務は残りの2人だろ？
バス会社勤務で あんな高年式のバス買えないだろ まちっこ（旧・ま177）が中古タイヤ市場近くの
中古屋にグーグルマップで見つけてしまったが
CNGなんて需要ねえだろ //pbs.twimg.com/media/FoqjvCgaAAArRKU?format=jpg
これいいのかなぁ… >>495
色々とツッコミどころ満載だな
一見してポンコツにナンバー付けた感じも
とりあえず塗り替えた方が 【4台転用】2007年に横浜を走っていたバスは今どこへ!?懐かしの横浜市営バス5選【1台廃車】
https://bestcarweb.jp/feature/column/593685
https://bestcarweb.jp/feature/column/593685?prd=2
■横浜200か596→新潟佐渡交通(新潟200か1106)
■横浜200か2545→貸切用に鞍替え
■横浜200か354→北海道中央バス(札幌200か3382)
■横浜200か562→宮城交通(仙台200か495)
■横浜200か786→除籍（廃車） JR関東土浦支店
元川崎市営のブルリⅡ2台に土浦ナンバーが付いた。
そろそろ営業入りしそう。もう1台はまだ整備中。
元国際興業のエルガは動きなく車庫のすみに置かれたまま。
3台いた袖ヶ浦ナンバーのエアロエースは1台だけしかいない。 トラックランドの市営、43万kmの時にメーター交換じゃなかったけ？ >>502
キングはその車両じゃない、3年前に引退した744-04992
リエッセは元浜松バスで、廃車後個人に渡ってその後売却
横浜市は現役時にメーター交換歴がある
西武のRAはここで何度も出てる、高すぎて誰も買わない エンジンは元日野かもしれんが断じて日野じゃねー
ttps://www.youtube.com/watch?v=5lrTLK1sfdQ >>502
1番下の西武まだ売れてないのか
売れないならオークション流せばいいのに >>502
一番上のエアロキングの質問欄
＞質問4 投稿者：8*6*2*** / 評価：132月 27日 14時 42分
＞現状カラー使用可能ですか
＞A 回答2月 27日 15時 08分
＞仕入れ先より特に言われてませんので大丈夫です。
これは駄目だろ、JRカラーのままで乗り回したら問題になるぞ JRバス関東の川崎市バス中古PJ-KV土浦や東関東支店で運用開始しているようだな。
元東急KC-MPノンステや自社発注のKC-HUワンステ車は残っているだろうか? >>512 構内にKKKエルガが4～5台置いてある
今後改造して置き換えるのかな？
メトロ窓のが居た
成田は初期MPノンステ 書記HUノンステ
未だに活躍中 >>515
土浦支社の状況
KKKエルガは3台しかいなくなった。
ワンロマ仕様とかは既に塗装変更が終わって配置先に持って行ったみたい。
元はむらんのポンチョは下諏訪に、元川崎市営ブルリⅡの1台は多古に配置された。
あと、白い令和エアロエースが1台いた。 JRバス成田 97年式東急初期ノンステ最後の活躍ですね マニア多数 60万円で中古バスを購入、警察からは「エッ?! 自家用ですか」と…20代YouTuberが語る、路線バスを手に入れるまでの壮絶な道のり
tps://bunshun.jp/articles/-/61882
「謎のバスが、ディズニーにいる」とSNSで話題に…路線バスを購入したYouTuberが明かす、バスの意外な魅力と高すぎる維持費
tps://bunshun.jp/articles/-/61883 >>518
クズを出すなよ
こいつ見るくらいならアレな劇用バス？所有変態のほうがマシだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
