【観光】貸切バスのｳﾃｼになりたい 4号車【ツアー】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
貸切バスの運転手になりたい人や仕事上で困ったときに
現役の運転手に質問するスレです。
各バス事業者の運転手の皆様方、回答のほどよろしくお願いします。
関連スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ21便【意見交換】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605748950/
関連サイト
バス運転手専門の求人サイト バスドライバーナビ
https://www.bus-dnavi.com/
※前スレ
【観光】貸切バスのｳﾃｼになりたい 2号車【ツアー】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1584019231/
【観光】貸切バスのｳﾃｼになりたい 3号車【ツアー】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1602207557/ >>627
625さんでしたね、失礼しました
やはり蔵玉通りますか。久留里まで迂回したらえらく遠回りですから
狭いところは勝負して通るしかないかと思います
グーグルさんに聞いたら20分ちょい遠回りらしいのと
久留里駅前の交差点もきついですし
緊急事態宣言解除見込み、とのニュースと、最近のツアーの動きを見ると
10月は徐々に動き出すと思います。 >>628
やっぱね。そんなローカルネタ話す人は千葉スレと同じ人だと思ったよ
うちは10月以降学生ばっかりでツアーもんは受けてないから今年は養老方面行くのかどうか
しかし、465を通らないと間に合わないような行程を組んでるツアー会社は行けるにしても高さ制限とか知ってんのかね？
>>629
>>625の千葉スレの770だろ >>630
うちはツアーと学生ですね、どれくらいトケないで動くかですが
エリア別に傾向が若干違いますね、道スレの方では
秋までに茨城の北沢峠のトンネルが開通すると
竜神大吊橋のルートが変わるのか気になりますね
ツアー会社は国道と書いてあれば大型バスはなんでも通れると思ってますよきっと
伊豆のR414迂回したときに「なんで国道行かないの？」って聞かれましたし インバウンドの大御所のオッちゃん、トラック続いてるのかなぁ。
あの見切りの付け方は大したものだと思うけどね。 >>631
> ツアー会社は国道と書いてあれば大型バスはなんでも通れると思ってますよきっと
> 伊豆のR414迂回したときに「なんで国道行かないの？」って聞かれましたし
添乗員によってはあるある
慣れた人なら千葉とか伊豆とか3桁国道だと絶対そんな事言わないけどねー ツアー会社はワクチン接種者やPCR検査陰性者のみツアーとか企画してるけど、10月以降の仕事どう？ 元西の元締めのお友達の岡山にいた青芝フックに似たおっちゃんとか元気にしてるのかなぁ。 >>635
ぼちぼちと思いきや週が変わるごとに稼働増えてる 地元結構有名な観光地だが
やっと修学旅行が動き出して5台車列とか見れるように
なってきたけど、圧倒的に客足が悪い・・・まだまだと実感
現状20％も届いていない気がする
せめてコロナ以前の50％でも戻ってほしいな
中華インバウンドはいらん 動き出したのはありがたいけどまだ体が16時間に慣れないなあと
ドラもガイドも苦笑い。
あたりまえに走っていた道で「あれ？ここどっちの車線走るんだっけ？」とか
「首都高のここの出口、右だっけ左だっけ？」とか休みボケもある 路線維持できなくなってるんだから
10人単位の少数需要は伸びしろがある
ただインバウンドのような55〜75人乗りとか
過密な乗車需要は空港以外無くなるだろうな >>646
それって大丈夫なんですか？
オフシーズンまとめ休みって感じですか >>647
バス運転手じゃないよね？
それか目指してる人？ >>648
千葉の武井観光が募集してるらしい
ソースはインスタ >>655
面接受けずに採用なんですか笑
武井観光の運転手？ >>653の「アミー号専属で採用致します」って揶揄を本気にしちゃったんじゃない？
そんなんで採用してもらえるといいね 休みの日はひたすら寝るくらいの環境にはなってきた
紅葉は今年はまずまずではないかと >>661
月の公休取り切れなくなってきた
しっかし燃料代たけーなー どこのバス会社も車庫にぎゅうぎゅうに止まってますなー
文化の日にだめだこりゃ 集客物も大々的にはやってないもんね
ちょっとは見るときがあるけど >>669
うちはエージェントとかツアー会社からより直依頼が多い状態
学校側も無理してるのか土日絡みで泊とかも結構増えてて
今は傭車頼みまくってる、結構大手にもお願いしてる
まあもちろん一時的なのは覚悟してる
12月以降が怖いねぇ 韓国でまた増えてるな
日本人口計算だと一日5000人か
ワクチン接種率75%でだ
やはりダメかもわからんね、観光なんて は? しれっと嘘書くなよ
夜行とか距離長いとか時間長いとかは基本ツーマン、高速長距離バスみたいなのは3マンとか途中交代ってのもある
距離も短く時間も超えないなら基本ワンマン運行、それにガイドがいたり添乗がいたりすることはあるが運転はしない 50代だが、これから大型二種免許を合宿で取得して
路線バスか観光バスか就職に迷ってる >>678
大型トラックさえも未経験ならやめときな >>678
養護学校や企業送迎とかなら可能性ある。 >>678
今月からうちに大ニ未経験50代♂二人入ってきたが
俺は正直横乗り指導真面目に行う気力が湧かない。
大型二種取得は20年前で、大型ペーパー状態でいきなりバス乗りやるって、
なんかバスの営業運転を軽く見られている気がしてね。
未経験陽性でまあしゃあないかな…って思うのは
40代半ばが限界かな… >>681
偉そうだな
あなたは一度も事故ないのか >>682
自分は職業ドライバーで、
SDカードはスーパーゴールドですが？ >>683
バスは走る道決まってるから違反はないだろ
あなたは何年バス乗ってるんですか >>685
まぁいいや
ちゃんと教えなきゃ事故するよ 一応は運行指示書があるよ
けど臨機応変に経路は変えれる貸切バスは
路線は違反行為になるけど 大型未経験で多人数の命を預かる貸切運転士になる気概が、そもそも舐めてるし向いていない
毎日決まった道を走る路線じゃないし、道路状況運行状況も違うんだから、未経験はパニックになるだけ >>689
なるか
道ぐらい調べていくわ
あなたこそ舐めてるよ
多人数とか1人とか関係ない、バスが1番難しいとか思い違いも甚だしいわ うちの会社もオリンピック前に慌てて50台未経験とか50一歩手前の人とか雇ってたわw
オジサン版ゆとりみたいな人ばっかりだったよ。
ほぼ全員やめた。
残った一人は重大事故連発してるけど平気な顔して残ってくれてるwww >>690
梯団での上下関係
下調べした道とは違う運行
観光大型バスの走り方も知らないウンチがイキがってます 何でこれからバスドライバーなんかになりたいの？
今や貯金も出来ないワープア水準が過半数だと思うよ ルート決まってる仕事ならデカイ車乗れたら未経験でも出来ると思うよ
うちなんか元ダンプ乗りいたくらいだからな
バスの運転なんて特別な技能でもなんでもない どちらかというとホイルベース短いんで
12mのくせに狭いとこでも入っていける
学校のグランドとかにもカツカツで入っちゃうw 企業送迎とかなら大型未経験50代でも出来るんじゃない？
観光貸切で大型未経験50代は使えない 観光地とか行くのに道がわからなくパニックになるとかどんな運転してればそうなるの？
仮に渋滞しててもナビは携帯で十分だし、時間もでるからね。
パニックになる人はどの道を走ってるの？山道？ 観光バスやった事が無い素人が何を言っても無駄
カーナビで十分？その考えがプロじゃ無いし入社しても、先輩から見放される原因 >>700
あっそ
偉そうにしてる人に教わる事ないから カーナビすら使えないから渋滞はまると予定が狂うのか 納得
観光で運転手が説明するのは見た事ないからな
高速バスの運転手はちゃんと到着時間、止まるサービスエリア、止まってる時間など渋滞に合わせて説明してくれる変更も含めて 貸切バスの運転手になりたい人や仕事上で困ったときに
現役の運転手に質問するスレです。
各バス事業者の運転手の皆様方、回答のほどよろしくお願いします。
このスレの趣旨
偉そうに無理だ、無理だしか言えない無能は
スレから去って1人で仕事したらいい
教えるぐらい余裕がある仕事できる方にこのスレ、そして職場では教わりますから うちには大型未経験で様になってるドライバーはそれなりにいます
運転センスは、ハンドルを握らせないとわからないこともある
ただ、未経験にも関わらず>>703みたいに身の程を弁えずID真っ赤にしてこのように連投、上から目線の書き込みをするような方は
運転うんぬんの前に人間性に問題があるように見えるので、例えセンスがあり運転試験が通って入社できたとしても
先輩運転手から相手にされず煙たがられるだけです。まずはその意識を変えていくことからですね
匿名掲示板で文字だけで強がれても現場では居場所をなくしそうもいかないでしょう
釣りなのかもしれませんがあまりに必死なようなのでマジレスしてみますよ、と。 >>703
教わる態度なんて微塵も感じられないんでけど
50代で未経験で入社して、先輩ドライバーは年下ばかり
その環境で口を聞いて貰えるまでの態度を取れるの？ >>705
ここで偉そうにムリームリーしか言えない人に
何をおそわることがありますか？
あなたなら頭をさげれますか？ 他人に無理だ無理だしか言えないくせに
自分らは未経験から始めたのに
未経験は使えないだの、運転できないだの言って
しまいには何一つアドバイスすらできてないのに
先輩ヅラ
性格はどちらが悪いんですかね >>706
ジジイじゃないよ
たぶんおたくに高圧的な文章を書いても通じないだろうなと思ったから丁寧に書いただけ
ま、無理かどうかってのは置いとくとして
そもそも「なりたい」しか書いてないけど具体的に何を知りたいんですか？ >>709
なぜ未経験だとパニックになるのか
観光バスは利用した事あるし、高速の事故渋滞で遅くなった経験もあるが、パニックになる要素がわからない >>710
事前の勉強が周到であればパニックになんかならない
でも、Googleでいくらでも調べられるとはいえおたくの言うように携帯のナビをあてにするのはまずいよ
例えば駐車場の入り方停め方や、地域によって地図にないバスの暗黙の一方通行なんかもあるわけで、会社の看板を背負ってやるわけだから
自分勝手に走るというわけにはいかないしね
運転ができて地図を読めるのはもちろんのこと、先輩に聞く、観光地や現地バス会社に電話して聞く、そういうことが臨機応変に出来ないといけない
大変だけど、行ったことないところを巡って帰ってきたときの達成感はある
こんな回答でいい？
でももっと低姿勢にならないとダメだよ >>710
大前提として、以前は観光貸切は大型トラック、大型路線バス未経験は採用されませんでした
実績を積み上げて会社で認められて配置転換
今は人手不足だから建前として未経験可の会社も増えてますが、あくまで40代半ばまでがタイムリミット
運転に自信が有るなら運転技術でパニックにならないとしても、50人の命を預かり尚且つ快適な観光大型バスの挙動が出来ますか？
急な経由地の変更、使用道路の変更、また梯団での新人の立ち位置
パニックにならない方が不思議
スマホナビカーナビで先輩に教わろうと思わない方が良いですよ。あくまで紙ベースの地図が基本です 補足
新人を1人で仕事をさせる会社は無い
梯団で2号車が新人もしくは社歴の浅いドライバー
１号車の言う事は100％服従
１号車より早く出社をし、当日のお伺いを建て、食事場所でのお茶組み、教えて貰う時は直立不動
貴方に出来るとは思えない >>712
路線からは聞いたことあります
地図が読めないことには話にならないんですね
有難うございました、しばらく書き込み控えます。 道だけわかっててもなぁ…。
着いた先でどうすんのかとかもあるしホテルや観光協会の駐車場で迷惑かけて「オタクの会社は今後うちに乗り入れないで下さい」とかならないと良いですねー。 貸切なんて道覚えるより
駐車場覚えるのが仕事やw
あと入り方と出方 貸切屋の皆さん、
最近コロナ転職組やバスジョブなる未経験免許所得制度があるせいで、業界をまるで分かってない未経験中年が増えてます。中年だから厄介。
真面目に相手するだけ無駄ですよ。 自分は全くの未経験から貸切始めたから両方の言い分はわかる。
今でも正直年功の積んだ人達の振る舞いには謎が残る。
何がそんなに偉いのか知らんが、もう少し何とかならんのかね、貸切の仕来り。
あれは、人を勘違いさせると思うよ。
取り敢えず、数居る先輩方を差し置いて数年で新車貰った位の所まで来ましたが（コロナ前） な〜に、心配することはないさw
いまは会社に駐車場侵入路の経路図もある
便利なGoogleマップであらかじめ現場写真も確認できるんだから。便利な世の中になったもんだw さすが50代は経験有る無しに限られると思うから
送迎などから始めてステップ踏むしかない
最低1年送迎で大型慣らして、行く道拡げるしかないでしょ とこの地域にも教習所と称されるバス会社あるでしょ!!因みにさいたまなら大和自動車とか >>720
>>714 の事を言ってんだよね？
年功の上の人の前では直立不動だとさw 成程。接客はかなりきちんとできる方だが
50代で大型2種免許を合宿で取得して就職するとなると
最初は観光バスより路線バスで修行するということなのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
