【観光】貸切バスのｳﾃｼになりたい 4号車【ツアー】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
貸切バスの運転手になりたい人や仕事上で困ったときに
現役の運転手に質問するスレです。
各バス事業者の運転手の皆様方、回答のほどよろしくお願いします。
関連スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ21便【意見交換】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605748950/
関連サイト
バス運転手専門の求人サイト バスドライバーナビ
https://www.bus-dnavi.com/
※前スレ
【観光】貸切バスのｳﾃｼになりたい 2号車【ツアー】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1584019231/
【観光】貸切バスのｳﾃｼになりたい 3号車【ツアー】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1602207557/ とりあえず即死回避
20くらい続かないとすぐ落ちるし 京成スレが9レスで落ちたからとりあえず10レスで保守 https://www.kashi-bus.net/use_bus/large-bus-parking-in-tokyo/
ま/と/めが落ちたから全国のバス駐車場の一覧はとりあえずこれかな
あとはリスト落ちというか新規で
東京のタイムズ佐賀2丁目第3が追加（箱崎〜福住の9号の下付近）
神奈川県厚木の中町大型バス発着場（予約で留め置き可能） 晴海埠頭も書いてないけど受け入れやめちゃったのかな
文章の途中に晴海のタイムズは書いてあったけど >>12
https://www.tokyobus.or.jp/kashikiri/pdf/parking.pdf
こちらのリストだと晴海客船ターミナルは営業中のようです
営業終了したバス駐車場はいまのところスカイツリー近くの向島のガード下だけですね
さらに追加分
http://www.hatobusagency.co.jp/kyobashiedo/index.html
京橋エドグラン、はとの乗降場を一般開放したのでしょうか
鍛冶橋通りから右、右で建物南側にバスベイ2台分
ストリートビューで確認できます
https://monja.gr.jp/trip/
月島観光バス乗降所、平成31年冬オープン このコロナ禍の中、商都はどうだったんだろう。
あそこの事だから、今はもうフル稼働なんだろうなあ。 >>15
電鉄系や、大規模な路線持ってるわけでもないのに
商都って全国的に有名だし、稼働もすごいですよね。
なんでなんだろう。 >>14
あの会社はタクシー屋さんでしょ？
この秋は、大阪では独り勝ちだったと、うちの営業が言ってた。
ふそうオンリーでカラーリングもよく目立つから、確かに良く見たよ。 https://news.yahoo.co.jp/pickup/6378525
インバン屋さん準備体操ですかね
それか大手さんの取り合いになるか
乗せたくないなー 友愛がまたナンバー付けたり、ワールドキャビンが都内で動いてたりするところを見ると
水面下で動きがあったんでしょうね 上りも下りも談合坂SAにバスはチョロチョロ
クラツーの山梨イルミ絡みだけ
大丈夫か？
貸切は 紅葉終わり
遠足シーズン終わり
スキー場開いてない
例年イルミ位しか動かない時期だし 年明けの学生スキー絡みも期待薄い。
新学期の学生見学送迎も期待ゼロ。
新年度の新入社員送迎も期待ゼロ。
終わった。
東京都貸切 東京の貸切やさんでまだナンバー外したままの車両あるみたいだね
kmさんに続くとこあるのかな パッセンジャーとかプリンシプルとかフロンティアとか遊覧とか大丈夫なのか？
早くつふまれちまえよ 31 名前:名74系統 名無し野車庫行 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-GeE5) :2020/12/07(月) 20:25:24.67 ID:tygxhdmtM
東京遊覧とか東京パッセンジャーとかプリンシプルとかフロンティアとか大丈夫なのか？ Kmって豪華車両は残してるみたいだね。
一般車がほとんど無くなったという事かね？ >>24
神奈川だけど1月は貸切満車日5日位ある
ただしツアーは壊滅、ほぼ全キャンセル
かわりに学生送迎だらけ
2月は毎年恒例のお察しください
ホイールばっかりきれいになります
>>26
銀色は給与一部カットしたみたいだが、どうなるんかね
フロンティアは昔っから学生仕事強くてかっぱいで上前ハネて他所に投げてんじゃん
まあうちも受けてるけど、旅行業者からは相当憎まれてる 遊覧のセレガがなぜか千葉港ちかくの千葉日野に入庫してた。理由は不明 もともと遊覧は千葉の会社だったから、その流れで千葉の日野とのお付き合いなんじゃない？
遊覧はよく区域外配車やってるよね〜 着地が問題なきゃいいんだが
そうでなきゃそのうちチクられそう 伊勢湾岸の長島の駐車場に貸し切りバスがそこそこ並んでたから仕事有るところはそれなりに有るんだろうな
コロナもバス車内でマスク外して騒ぐとかしなければそうそう伝染らないだろうし 地方の方がありそうだな
首都圏はオリンピック前まで少ないだろうな >>32
長島は時期的になばなの里のイルミ絡みかね
関東だと足利とドイツ村のイルミが動いてるから 三重県は修学旅行を県内で済ませてるから長嶋スパーランドや鳥羽水族館やスペイン村が賑わってたね 雇用調整は2月までだが早めに撤退する会社も出てくるかな
経営者次第だが 意外と事業者残るんじゃないかな
運転手斬ったところは多いけど
バスと管理者残して思ったより事業撤退してない 落ち防止ついでに雑談
来年で呉服橋・江戸橋の出入口が廃止になるので
成田空港〜東京駅日本橋口、羽田空港〜東京駅日本橋口などのルートだと
成田は箱崎、羽田は京橋がおそらく日本橋口の最寄り出口になるけど
グーグルで4分遅れなので、実走は信号待ちなどで5〜6分遅くなると見てる
添乗員が「なんでこんなところで降りるんですか！遠回りですよ！」
と怒鳴るのが聞こえてきそうだが知らんがなと
こたつに入って下調べする2020年の年の瀬 >>43
宝町と箱崎だと時間は同じで宝町の方が1キロ長いけど
これは実際に走ってみないとどっちが早いかわからないですね 9号箱崎が混んでるようなら右から合流までまくって宝町へ行った方が早いかもな
箱崎で出るなら左車線いないとだし
まあ空港から東京駅のわざわざ日本橋口に送れなんて仕事はウチではやらないだろうけどね たまにあるんですよね日本橋口指定
御幸通りでいいだろうよと思うんだけど
「いえ、近くでわかりやすいから日本橋口指定で！」ってね
前に誰か言ってたけど、神田橋から逆付けも試してみようかな
そういや江戸橋も廃止になるけど、江戸橋から乗ったことが一度もない >>47
あーごめんね「東京都道404号皇居前東京停車場線」ってとこ
>>48
確かにお客様に横断歩道を渡らせるなんて！って言うのもいるなあ
呉服橋問題、廃止になったらまた聞かせてください
ちなみに会社では「うーん…難しいねえ」と結論出ず 打つ手ないから冬眠か転職かの二択だね
うちら運転手もそうだけど、補助金が入っているとはいえ
予想外にバス会社が減らない
逆に新規のエリアに進出してるとことかあるし あじさいさんに続くところはどこだろね
仕事したいなー 2021年の1〜２月が暇だってのは何年も前からわかってた
誤算はその前年に稼ぎ損ねたってことですね https://www.yomiuri.co.jp/national/20210218-OYT1T50076/
京急線踏切での衝突死亡事故、ブレーキの遅れが原因…
安全委「即座に反応することは困難」
トラックと電車が衝突し大惨事になりました
なんでトラックが狭路にいたか？→高さ制限の標識を見て右折すると大型通行禁止の
標識がないまま狭路のＴ字道に出る作りで、トラックが右折失敗したから
と書くと行政側が悪くなるので電車の運転手に責任を押し付けたとした思えない なんでお前ら暇そうなんだよ
なんかここ半月すげー忙しいんだけど 箱根の仙石原と大井松田を結ぶ南箱道路が4/28に開通
ただし大型バスはおろか、マイクロバスすら通行不可
（既存の林道を整備。そのため、乗車定員11名以上の乗用自動車や、
最大積載量3トン以上の貨物自動車は通行できない）
https://www.pref.kanagawa.jp/docs/v2m/cnt/f70249/p682963.html >>64
ある記事に吉田観光とあった
LEDヘッドライトになってからの新型エースだねぇ… エアコンじゃなくエンジンなのか原因が気になる。長期間動かさないときはたまに動かしてとエアコンメーカーからお知らせあった。 >>68
なんかエアコンのコンプレッサーが焼き付くから、いきなり全開運転しないように手順書が整備から出てたな
実際ウチのJセレガも1台焼き付いたし このご時世の中 いまだに貸切専業ウテシやりたいっ！ って人いる？
何社か新規採用してるけど仕事無いのに、コロナ後の世界で貸切需要が元に戻るとも限らないのに、雇用調整助成金も終わるのに、
人集めしてどないするんやろ？
その前に一年近く雇用調整助成金で生活保護生活してるウテシはどうするんやろ？ 日本はもうダメね
コロナ封じ込めに失敗
ワクチン摂取率も良くない
国民のモラルも低下
所得格差も拡大し中間層破壊
飲食店補助とかゴートゥーなんてしないで、
ベーシックインカムを推進してりゃ良かったんだよ。
早く二回目の特別定額給付金を配布しろよ >>73
コロナで収入低下し退職する人が多いから、事業者としてはそのままという訳にはいかず
若干補充の必要があるわけですよ。ほんの若干ね。
但し、どうせ補充するなら若い人という事。ベテランでも中高年は不要。
by関東某社 俺の知り合いの貸切ベテラン勢は会社辞めて警備員やってるよ。道路で棒振ってるよ。 あとは個人で軽貨物始めたのも多いけど、みんな失敗してる。食っていけないって。だから佐川とかヤマトの倉庫で夜中働いてるよ。 個人で軽貨物はやばいだろw
そんなんで稼げるならみんなやるよ 個人で軽貨物なんて未だに騙される奴おるんやなwww
バカもええところやな。
だから雲助やったわけかw >>80
だからお前さんはいつまでも小物扱いなんだよ 1年生ガイドの研修チラホラ見かけるな。
仕事の見込みあるのかな‥‥ >>86
↓他のスレからの転載な。
ケイエム観光バス株式会社社名変更のお知らせ
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申しあげます。
このたびｋｍグループで、一般貸切観光バス事業を営んでおりました「ケイエム観光バス株式会社」は、令和3年4月1日より「株式会社ｋｍモビリティサービス」に社名を変更致しました。
バス事業は、新型コロナウイルス感染症の拡大により大型貸切観光バスの需要が縮小し、休業期間が長期化するなど事業の変革期を迎えました。今後は、一般貸切観光バス事業から撤退し、高級特殊車両と乗合に特化するとともに、新たに小型観光自動車事業への進出にシフト致します。
今後とも何卒変わらぬお引き立てを賜りますようお願い申し上げます。
記
【 新会社名 】株式会社ｋｍモビリティサービス
【 営 業 所 】 大森営業所
【 住 所 】 〒143-0013 東京都大田区大森南4丁目5番1号 (変更なし) ああ、コレが原因か。
我が社に今まで無かった夏の合宿の案件の打診が複数来てるわ。
Kmさんの持ってた仕事かな。名門の学校の台数。 >>87
これ知らん人いたんか
ちなみに京都もなくなった >>88
えーーケイエムさんがそんな事になってたのか！
そうかも知れん。名門校の仕事独占してたからな。
それにしても貸切終焉を肌で感じるニュースだな。 春と秋の園遊会。何十年も独占してたケイエム。
大森の車庫に同居してる栄和交通がやったりして。 オリンピック輸送どんな感じなんだろ。朝2時出勤とか言っててマジかよなんだが >>93
東京泊増えるぞって内示があったのはこれか＠南関東のどっか >>93
深夜早朝が多いとは聞いた。
確かに競技中は動かないもんな。 >>96
去年の予定では築地跡地に駐車場と宿舎で、近い会社だと築地まで通いもあるとかだった うちは近畿から一週間交代で行くとか。呉線代行のときみたいだが未明2時出勤ってありなんか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
