ウィラー エクスプレス 乗務員スレ4
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>>11
ついに会社から電話来たよ!!
俺嬉しいよ!!
嬉しくて涙が出てしまったよ!!
涙だけじゃなくて尿も精子も出てしまったよ!! とにかくみんなどんどん飲みに出掛けて経済を回さないといけないよ
俺は毎日飲みに出掛けてるよ
営業所が再開したらまたみんなで八兵衛に飲みに行きたいよ
乗務員同士が酒を飲みながら交流をすることは大事なことだよ
会社の発展のためにはよりよい職場環境を作り上げていかないといけないんだよ
それに酒は百薬の長だよ
乗務員の健康管理に力を入れているWILLERだからこそ乗務員同士の飲酒は大事なんだよ
アルコールでコロナウィルスも死滅するんだよ
接待を伴う飲食店にはどんどん行かないとだめだよ >>14
大安売りの予定はないよ
今でも十分安いよ
ブラックフライデーセール実施中だよ
乗らなきゃ損だよ 老人だらけの日本が来るよ
これからは葬儀の時代だよ
東京〜大阪便、東京〜名古屋便、東京〜仙台便、東京〜新潟便、…etc、
ピンク色の霊柩車をいっぱい走らせるよ 高齢の客ばっかりだと、朝に目的地に到着したら座席で動かなくなってたとか??
そういうのが増えそうだな。
ヤダよそんなバスは。 ケーサツ呼んだ事の方が多いよな
客同士の喧嘩や暴力沙汰、窃盗や痴漢の疑いとか JAMJAMでは運転手がちゃんと仕事してるか、あるいは社内規則に違反してることをしてないか毎日のようにドラレコチェックしてるんだって。
そんなドラレコチェックが日常化してるためか感覚がマヒしてて「ある事務職の人間」が特定の運転手のドラレコをチェックしてた時に見つけた映像を、業務とは関係なしに個別に保存・編集して他の運転手に見せてるんだって。
一例として運転手Aと運転手Bが、運転手Cの悪口を言ってる場面を見つけて編集し運転手Dに見せた。
そしたら運転手Dは他の運転手に見せてもらったことを言って、その後何人もの運転手がその映像を見たんだって。
最終的に話が運転手Cにも伝わり運転手C自身がそのドラレコ映像を見ることになって、運転手A・運転手Bと一悶着あったって話。
ドラレコの映像を業務と関係なしに他の運転手に見せるって問題ないの?
この件で個別に保存・編集した「ある事務職の人間」は何らかの処分は免れないと思うのだが。
いやはや面白いことしてる会社があるもんだと感心するが、うちの会社ではそんなことしてないことを祈るよ。 一日中パソコンでパチパチやってるし、
あやしいよな 俺、昨日は繁華街に飲みに行ったよ
同じ営業所の乗務員たちと情報交換したよ
カラオケも歌ってストレス発散したよ
とにかくみんなどんどん飲みに出掛けて経済を回さないといけないよ
俺は毎日飲みに出掛けてるよ
またみんなで八兵衛に飲みに行きたいよ
乗務員同士が酒を飲みながら交流をすることは大事なことだよ
会社の発展のためにはよりよい職場環境を作り上げていかないといけないんだよ
それに酒は百薬の長だよ
乗務員の健康管理に力を入れているWILLERだからこそ乗務員同士の飲酒は大事なんだよ
アルコールでコロナウィルスも死滅するんだよ
接待を伴う飲食店にはどんどん行かないとだめだよ >>25
会社から乗務の指示は来たか?まだ毎日自宅待機? >>26
仙台の鼻つまみモンが選抜される訳ないでしょ
ただでさえコロナなのに 世間から見たらお前らみんな鼻つまみモンだよ。安心しなさいw >>26
今月の下旬から乗務できるよ
きっと俺、事務所から期待されている人材なんだよ
今度こそ経路外とか信号無視とかしないように頑張るよ
俺は会社に迷惑かけてしまったから深く反省してるよ
お詫びに、清水便が始まったらみんなの分の清水を俺全部ひとりで走るよ >>27
エンドウ豆ってどこの営業所のやつだろうと思ってたら
仙台だったのか
どいつだろ
顔見ればわかるかな goto停止。会社がどうなってるか教えてください。 >>32
雇用調整助成金が入ってきてても、固定費で毎月大赤字
銀行から融資とってこれるんか???
もし不渡り出したら、給料の未払金確定 潰れるとなったらどこかと合併なんて話もあるかもな。
この業界(高速路線)は一定の層には需要があるからまだイケる。 >>33
内勤の人に聞いたら、
確かに業績悪いけど、まだ大丈夫だって。
疑心暗鬼になる。 居直りツアーバスが一人前に他と合併とかほんと笑えますね。 どこから運転資金を引っ張ってるんだ? 金あるんだな
社員も余裕でウハウハか >>36
倒産しそうとかそういう情報は降りてこない
会社は突然倒産する
IR情報をホームページに公開していないので、ご
察しのとおり
四半期決算とか会社に掲示してある?
経常収支、有利子負債とかどのくらいあるの? ここの組合って大組織と連携してるの?
例えば私鉄だと私鉄総連 JRだと総連 連合とかあるけど こんなところさすがに、社員の信用皆無の鉄道労組さえ相手にしませんよw 事務職の人何人か辞めていった
できる人ほど辞めていった
残るはダメ運管、ダメ管理職ばかり
またまたブラック企業に逆戻りだぜ >>45
年末年始の予約状況が、芳しくない。雇用調整助成金2月末以降縮小。非常に、厳しくなる。 もっともっと融資受ければ銀行も潰すに潰せなくなるからもっとじゃんじゃん借りるべき >>48
コロナ緊急融資は保証協会が入っている
そしてこの融資は保証率100%、つまり貸倒れになっても融資した銀行には100%返済が保証さらているの
さてさて、ウィーラーさんは今後、通常の融資を受けられるのかな? こうなったら年末年始の大安売りセールを仕掛けるしかないと思う。
それがウィラーの得意技じゃないか。 >>53
営業所閉鎖して本社に行かされるそうだ
なお補償もなにもない模様
自主退職狙いだわな >>54
営業所閉鎖なら整理解雇
東京営業所に転勤なら、引越代と礼金敷金くらい支給するのかな? ウィラーは東京営業所じゃなくて本社営業所っていうんだっけ?
なんじゃそりゃ 運行管理は、ハンドル経験者がやるべき!
データーだけで物事言いたがる、話にならん! 終わりの始まり
決して対岸の火事ではなく、
明日は我が身と肝に銘じるべし 次に閉鎖されるのは、長野、新潟、仙台のどれか、あるいは全部か。 まともな人に所長をやってほしいよ
今の所長はT野さんが帰ってくるまでの暫定的な所長なんだろうけどさ
俺はM雄さんに所長やってほしかったのにあんな住職が所長になったせいで
M雄さんが辞めちゃったんだろ
バスのことを全然知らない住職みたいなやつが所長なんて
バス業界をなめてるとしか思えないよ
しかもガイド席でスマホ禁止なんて馬鹿としか思えないよ
住職にそんなこと言う権限あるのか?
俺は住職の友達いっぱいいるけどそんなこと言ってる住職はほかにいないよ
俺も会社辞めて葬儀屋始めようと思ってるよ
バス業界は終わりだ
これからの時代は葬儀しかないよ 仙台も関東に便を乗っ取られてんだから死に体でしょ
クラスターの罰らしいけど
その関東も成田を立ち上げた所長が左遷で逆戻りらしいし
組合も機能不全だから東名阪以外は早めに脱ピンが吉だよね ウソやろ!
合弁会社の仕事を本体が引き上げたらあかん 運休便の数すごいな
明日は関西→広島と広島→関西が一部運休なだけで他は全便運休らしいもんな
みんなゆっくり年越しできるようになってよかったな 心配しないでも、もうすぐ脱法雲助は無期限休暇だよ。
よかったなw 3月からずっと北海道に何台か置いてるよね?
使うの? 今凌いだら、客は大挙押しよせます。自信らあります(^○^) かつての何でもありのいい時代が懐かしい
新しい生活様式で夜行バスはもはやオワコン
やる気なくなっちゃうよな。 あんだけいた客はどこに行った?
今や昼行夜行関わらず、距離や値段に関わらず
バス全部の客がいない うちはマーケティングの会社でバスはおまけとか抜かしてたアホ社長 >>78
既存バス会社は潰れないけど
新免高速バスと新免貸切なんか潰しても
国には影響がない
以上 1/13から
関東、名古屋、大阪のみの運行ですね。 低脳にマーケティングとかできるか。
せいぜい法律のグレーゾーンを歩くだけやろ。
私鉄から移ってきました!ってイキッてた低脳雲助どこいっったんや???
ゴミ業界の最下層でしょ、こんなとこw さすが雲助、へらず口番長だね。
で、君はこんな後ろ指さされるようなところにいて、生きていて恥ずかしくないの?よー生きとんな。恥ずかしすぎるw 仙台は運休しないんだよ
絶対大雪で危険にさらされるよ
馬鹿としか思えないよ
住職は何を考えてるのか訳わからないよ
バスのことを全然知らないダメダメ住職だよ 住職…笑
ウケた…笑
たしかにあの大雪の中運行したくないよな
何人も乗らないんだし運休してほしいよな
ジャムもオリオンも仙台便は運休が発生してるよ
仙台はそんなに雪降らないけど
福島、那須は雪すごいんだよ
事故でも起こしたらどうすんの?
住職は責任とれるのか? >>91
あの程度の雪道すら対応出来ないのであれば、最早ワッパ握らない方がマシだろ…
だから干されるんだよ。
秋田や山形にでも行ってみろ。 財源が不足になるそうで来月末で雇用調整助成金が終わる
3月から人件費は全額会社負担
ここだけじゃなくバス業界やばいだろうな いよいよ終わりだな。とりあえず3営業所だけ残して他は全閉鎖かな。
鉄道も早く手放さないと。 旅客自動車運送業のあじさい観光(株)(所在地:大阪府堺市美原区平尾***)は
1月6日、同日までに事業を停止して破産申請への事後処理を弁護士に一任した。
負債総額は約5億円。資本金は4570万円。
同社は平成26年10月、新型コロナによる業績の悪化で事業を断念、
今回倒産の事態となった。 あじさい観光って、
大阪から東京千葉に夜行バス走らせてるよね
成り上がり形路線会社の倒産第一号か 去年の緊急事態宣言中も運行してたあじさい観光が倒産
そういやゴリラバスも運行していたが果たして!? ゴリラバスは
超 優秀 耳なし芳一 指導運転士 がいるから
モーマンタイ 緊急事態宣言拡大してるけど
全便運休にはしないよね? >>106
ウイラーは、自社保有の、バスはゼロでしょう。リースでしょう。固定費だけでも、大変。 政府は、変異した新型コロナウイルスが各国で確認されていることを踏まえ、11の国と地域で実施しているビジネス関係者らの往来を停止する方針を固めました。
これにより、特段の事情をのぞいて外国人の日本への入国が全面的に制限されることになります。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210113/k10012812201000.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています