バスジョブ
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誰からもバス会社に就職したって聞かないけど大丈夫か? >>591
30過ぎてからJDとセックスしたときはなんか感動したなあ。
プールに遊びに行ったときに付設のホテルでその子のビキニの中に手を入れたときは興奮したよ。 ワザワザブラック業界に就職する気なんてはじめからないわなw
逆に、就職したいやついるの? >>594
株で稼いでるから就職はそんなに急いでないな
急いで無能なバス会社に受かっても困るし バスジョブの参加者はある意味リッチっつうか
VIPだよな。参加期間中は宿、飯、教習所がタダでも、収入がもらえてる訳ちゃうもんな。
遊ぶ金もいるし、今働いてないから来月の給料入る訳ちゃうし、ほんとに大変な人等は参加したくても出来へんよなぁ
ぁ〜チンコ痛い(笑) いや、合宿期間は職業訓練受講給付金貰えるんやで。この給付金でjdとこんなことしたり、あんなことしたり、えっ!そこまでやっちゃう?みたいなことがあったり、なかったり(*^ー゚)b グッバスジョブ!! でも嫉妬して騒いじゃダメよ。busjobじゃなくてbuzzjobになっちゃうからw御後が宜しいようで 今日も元気だただ飯が旨い。おばちゃん特盛ご飯御代わり!jdとラブワゴンで教習所。さあ今日も教習頑張るぞー >>570>>589
立往生缶詰
トラックドライバーも注目 >>601
多分頭の悪い約一名が頑張って書き込みしてるんだろうw JDが「あんな大きなバス運転できるなんてスゴいね」って目をトキメかせて言うんですよ。もう決まりだね!久しぶりにマジ卍 よほど、バスジョブ生活がうまくいってないんだろう。
そいつの人生と一緒で八方ふさがりなんだろう。
心療内科に通院して薬飲んでる分裂病者なんだろう。
間違っても、免許もらって本当の運転士になるのだけは勘弁してもらいたいな。
運転とセックスは脳内だけにして、一人でおとなしくシコシコしていてほしい 文章の感じからして、40代後半〜の氷河期世代ってところだろうね。努力が、足りないから、頭も、おかしくなったんだね。気の毒に。 今日も朝からただ飯特盛、JDとのラブラブトークも絶好調。教習も頑張るぞーw jkが沢山免許取りにきているからチョイと話し掛けてみるか。まじ楽しいわ 話しかけるぞー、じゃなくて話しかけてどうなった、という話ならいいんだが。 明日、就職しようとしない俺たちが吊るしあげられる会議だ、はあ >>610
早い連中は9月中には免許取れてるよな。
その後どーしてる?どーしてたの?知りたい。
俺は11月末免許取得組 >>610
マジか?先輩しっかり事務局に意見して下さい。頼みますよ。 >>611
俺は12月上旬に免許取って面接はまだしてない
なんかバス会社って気が重い
明日、運営からお叱り受けるかな >>613
予定合わず今回のセミナーはキャンセルした。今回参加できなかった人は次回でもいいみたいだし。
どんな内容だったのか報告宜しく! 大したこと言われるわけないやん。
パワハラとか1件でも苦情出たら責任問題だけど、誰も就職できなくても奴らは困らないんだから。
検討はずれのお知らせで終わるだけでしょ。 いつまでも就職渋ってたら訴えられるぞw
世の中、タダほど怖いものは無いってw まぁ最悪、稼げないタクシー会社か佐川のドライバーとかにぶち込まれるだろうなw こんなブラックな条件では働けません( ー`дー´)キリッ 前の説明会みたいに運営が淡々と話して終わりだと思うよ
逆に説教部屋にぶち込まれて小一時間って展開も面白い ヤル気はめちゃくちゃある。
だからヤマトの宅配ドライバーの面接受けたい!
ダメなのかな? >>602
専ブラでここ見てみな、自作自演だらけだぞw 最底辺ゴミジョブ馬酢運転手の資格取った前科持ちのゴミ共は
もう就職して路線走ってるのか
最低賃金、糞みたいな勤務形態、糞福利厚生で日本政府と企業にこき使われやがって
糞みたいなデカい車で公道走り回りやがって邪魔だろ
職場も生ゴミルンペンみたいな偏屈なキモイジジイとオッサンだらけだろ
全てお見通しだぞ
何人やめないで続けるか楽しみだな
まあ大事故起こしてニュースになって笑かしてくれよ 晴れて免許タダで取得できた
暁には
業界イチの神奈川中央交通が待ってるよ
おめでとう 西◯も待ってま〜す
三まも待ってま〜す
相鉄も待ってま〜す
小田急は待ってませ〜ん
むしろお断りしてま〜す
ってか、履歴書送ってこられるだけ迷惑で〜す ついに朝が来てしまった。かなちゅうに面接申し込むか。希望欄に年収400、日勤固定、年休130日と書いて >>627
これ年収100万上げたら、ちょうどヤマト運輸の条件になるなあ 働き方改革のポイント
@同一労働同一賃金の実現
A長時間労働の是正・有給休暇の取得
B生産性の向上による処遇改善
これバス業界には関係ありませんから残念www 16h拘束
13日連続勤務
バス運転者の改善基準告示
労働基準法とは無関係www 働き方改革
バス運転者の改善基準告示
バスジョブ
これすべて厚生労働省がやってるから笑うわ でもヤマトはバスの運転とは比べ物にならないくらいキツいぞ
あと、都内で嫁と子供がいると年収600万くらい
休みはクソ多い >>627
12月下旬申込者
年末年始1月は放置新聞 えげつねーセミナーだったな、みんな。なんでこんなものにひっかかったんだろうか。 地元のバス会社に就職決まった人いたなあ
バスジョブでバス会社に就職する最初で最後の人かもしれないから貴重だわ >>639
その人、前職大型トラックドライバーだったよなぁ。結局大型経験ないと受からんだろ。 あたりめーだろw
ヒキニートの無職中年が就職できるわけねーだろ アホかw xxxxさんは某バス会社に入社が決まりましたとか実名使ってたんか?仮名やろ? 旅行気分で合宿参加して無料で大型二種免許取得したけどコロナ下で就職厳しいのかな? >>644
うんにゃ、バスジョブに参加したのは、まともな職歴も無い中年無職どもです。
コロナ関係なしに引き取る企業なんてないよ。 参加の面接のときから、コロナだから免許とっても就職は厳しいでしょうねって言ったよ
予算がついたのは去年の今頃で
コロナが流行したのはその後なんだから
就職できなくても仕方ないって向こうも承知だわ
ある意味ラッキーだよ 1期生もバス会社に就職✖
2期生もバス会社に就職✖
3期はあるの?? >>647
就職できなくてラッキーなんてw
ほんと産業廃棄物以下のゴミだなw 今募集かけてる会社の何がヤバいって
コロナが騒がれ始めた3月に真っ先に運転手全切りした可能性がある
そうだとしたら運転手を人間だと思っていない >>649
ただで免許取らせてもらって
ブラック業界に就職強要されないなんて
ラッキーでしかないだろw
養成で3年縛りとか懲役刑に等しいわ 朝5時から0時までの変則シフトで月6休てキツいなあ 最大16時間拘束
13日連続勤務まで適法です
頑張ってください 求人広告見てるけど月6休って普通なのか?
最低月9休は欲しいんだが 現役ウテシ曰く、
基本給が安いから休まず残業して働いて手取りを多くするんだってさw ハッキリ言って
タクシーとトラックのコースいらんな
大型二種取れば全部乗れるんだし
今年度は打ち切りという事はやっぱり応募多数なんだな
こんな時代だから仕事あぶれてる中高年が全国に腐る程いるだろうしな
観光バスとかコロナで最悪の状況でベテランでさえ解雇されてるのに
資格取った後に入れる会社はあるのか
どこも入れなくてヤマトや佐川やドライバーあきらめて工場とかで働いてたりしてな
カラ求人とか面接が厳しい会社とかが嫌だなマジで
資格よりそっちをサポートして何とかして欲しいのに
負け組の中でも席を争っていかなきゃならないんだな >>654 そのままこどおじニートひきこもってろや クズ 派遣工で働いていた頃は朝8:30から0時前まで働いて休日出勤2日で額面40、年収500あったけど、それより待遇面で劣るんじゃないかな 一年目からそんなにもらえるわけねーし
10年いても大したことないよ
定期昇給実施してるとこ少ないからな
春闘でのベアが昇給分だからね
コロナでベアゼロつまり昇給無しのとこもボチボチ出そうだな
まあ使い捨てだよ バス業界は
労働基準法から離れて考えたほうがいいよ
奴隷だからな 東京バスグループ行けよ
あそこの耳が聞こえない運転手曰く、耳が聞こえないのは断る理由じゃないって事だからきっと採用してもらえるよ
しかも大手銀行より高給で満足してるらしいし
あとこの会社安全最優先で、ツーマン運行時は
ハンドル持ってない運転手はガイド席で休憩だってさ どんな大手行くか知らんが
中小零細ならちゃんと仕事あれば月4休みあれば優秀
一昔前なら忙しかったら月0もザラにあったからな
18時間拘束とか、今だと廃業に追い込まれるだけ タクシーの時には半分以上、二種学科免許落ちてたよ
2.3回受ければ大体受かるけど
受からない人間は途中で逃亡するらしいが 派遣工の時は土日休み、祝日、土曜隔週は休日出勤、8時半から0時前まで働いて額面月40、年収500以上あった。
正社員のバス運転手はそれ以上収入を得られると思い込んでいたが休みは少ないし朝5時から翌1時のシフトなど待遇がよくないな。 金が欲しいならバスじゃなくてトラックやった方が良いよ
しかもトラックの方が会社が多くて規律が緩くて内定も取りやすい
車内転倒の恐れも無いし良いことずくめだよ >>669
それが気づいただけでも賢い
この業界に足を踏み入れたら人生転落 シフトとか書いてあるが
出勤、退勤時間は毎日変わるんだよ
流れ交番表というやつな >>654
路線だと休日はその位、
休みが欲しいんなら特定に限るよ
この仕事は体壊したら潰しが効かないぞ
>>657
京王のスクールバスなら知り合いが働いてるから紹介するよ、
時給は1500円と安いけど、路線やミニバスと比べたら遥かに楽
年収は週5日のフルタイム勤務で300万円行くか行かないか位 >>667
あー、あの問題じゃあそれくらい落ちるよね。 >>674
募集しているのは晃華学園じゃない、明治中高の方、URLが直接貼れないので抜粋
応募資格 大型二種免許取得者(バス未経験可) 視力 矯正0.8以上
通勤可能な方(公共交通機関利用で自宅から約1時間以内程度)
過去3年以内に免許停止がなく、減点の累積2点以内
業務内容 ・明治高校から受託しているスクールバス(大型11メートル)で、学校⇔各駅間の輸送。
運行は登校・下校時間帯。(※学園祭等の臨時運行あり)
勤務地、調布営業所(最寄り駅・京王線布田駅) 労働時間 1日6時間30分程度(※一番出庫は朝6時)
休日○スクールバス 年間104日+季節公休(学校長期休暇時)○スクールバスU 3勤4休
給与○スクールバスT
【賃金】時給1,500円 【賞与】5万円×年2回 【通勤費】全額支給 【手当】無事故手当など
○スクールバスU
【賃金】時給1,500円 【賞与】なし 【通勤費】全額支給 【手当】無事故手当など
初年度平均年収 ○スクールバスT 約225万円 ○スクールバスU 約127万円
休暇 年次有給休暇(労働基準法に従い付与)特別休暇制度
福利厚生○スクールバスT
社会保険完備(健康保険、雇用保険、厚生年金、労災保険)制服貸与
京王共済組合(各種慶弔金、医療金補助、提携保養所利用可)
○スクールバスU
労災保険 制服貸与京王共済組合(各種慶弔金、医療金補助、提携保養所利用可能) >>676
天文台通りにある学校か
味スタのちかくやな おいホームページに300人バカジョブやってるカスがいるって出てるな
お前らウジムシ共300人がw
(公社)日本バス協会が正社員雇用まで面倒みるってほざいてやがるんだから300人全員バス運転手に雇用された事になるな
ホントかよw
ブラック企業に吸い込まれていったのかお前らw業界自体が部落だからなw >>679 バカはおめーさんだろ?
小学校から国語やりなおせよ
何言いたいかわかんねーよ 無事年内に大型二種免許取得できて安堵した。バスジョブ皆様、荒らしの人、良いお年を御迎えください。 小田急バスは年明けから
制帽廃止です
ハゲはご遠慮ください >>684
一発合格でした。
教本読んでれば落ちないと思うな。 これ技能検定で落ちたら再試験の費用出して貰えるのか
なんか10回落ちたオジサンとかネットで検索かけたら出てくるんだけど
再試験が1万円ぐらい取られるらしいから
もし10回落ちたら10万円かかるんだけどw 教習受けてて思ったけどバスジョブ生は卒検一発で受かる気がする。学科もこんなに簡単だったかな?って思うくらい。18で免許とって以来、車運転したことなかったからある意味驚いている。 >>685
そか。まあ練習問題では何点ぐらい取れるようになってから受けた?
>>686
関東以外の合宿は基本落ちないぽいよ。
てか卒検後の支給された交通費が前に聞いた金額の倍ぐらいあってラッキー。 >>689
よう。コジキ。
普通は大型二種の実技も学科(普通免許とほぼ同じ)も一回で受かるよ。 >>686
安心コースなので100回受けても同じ料金です
あと、お金は厚労省からたっぷり出てますから心配なさらずに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています