バスジョブ
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>>184
それでまた知らない人と仲良くなれるんだよなw
ケーキバイキング行くおじさんは限られるからね。 >>184
なに?駒ヶ根はJDともお茶会できるんか?
ブログとかみたらご飯も美味しそうだし天国か バス勢も多いけど、ほとんどは普通免許の大学生。
まぁ時期にもよるだろうけど。
仲良くなれるかはその人次第w 男子寮と女子寮別れてるから遊びに行くなんてことはできないが。
でも男子大学生とかはヤリに行ってたな。
女子寮侵入は退学になるから、外で会ってたんだろうけど。
それ見て若い頃思い出したよ。 >>186
もう少し早くこのスレ見つけてれば…
バスジョブなんてない頃に合宿で駒ヶ根行ったけど本当に良かった。
メシとかケーキとかじゃなくて短期間で効率よく組まれた教習で教官も熱心に指導していただいた。
それでいて教習代金も地元の教習所へ通うより10マソ位安く、大阪までの交通費と宿代を引いても元が取れる。
駒ヶ根より近い教習所で合宿やってるところもあるにはあったが、教習車輌11台(2015年当時)の謳い文句に魅力を感じたのも事実。 教習所の変更って無理じゃね?
俺の場合は日程変更も駄目って言われた 無理というか、複雑な調整なんて絶対やる気がなさそうだよな。 >>191
決まったあとだよこのスレ自体がたったのが。 2週間って意外と長いな
洗濯も何回かしなきゃならんし
でもうまく進めばあと5日で終わる
早いところシャバに戻りてーなー シャバに戻ったらバス会社への就職活動が待ってる。
バス運転士として輝かしい未来がチミを待ってるョ クソ教習所の唯一のいいところ
客が寄り付かなくてガラガラだから予約が取り放題
ヤブ歯科と同じ理論だね >>196
いや、バイトだけど時給2580円のマイクロバスの送迎やるわ
マイクロバスのくせに、大型二種を応募要件にしよる バスをなんとか動かすことはできるようになった
でも客を載せて運行するなんてムリ!w 北関東がガラガラはないやろ?
4号沿い30分歩いただけで何台も教習車のバストラック走ってるしなんだかんだ言っても有名な学校 >>201
大丈夫
わざわざ裏の誰も通ってないような道路を選んでくれる
東京都葛飾区にも大型二種取れる学校あるけど、道が狭いから相当きびしいだろうね 予約取れるもなにも、もう2週間の予定組んであるでしょ。でもビュッフェいいなあ 確かにバス業界は過酷だがとりあえず大型二種免許取っといて損はないよ。合宿費用無料だし興味ある人は旅行気分でプロジェクトへ参加してな 駒ヶ根行きたかったわ楽しい思い出かええな
7時に放送あってハンコ押しに行くは楽しい思い出にはならんよな 修了検定も卒業検定も一発合格ですよ。不合格の人はいないと言っていたよ。学科も一発合格だったけど落ちた人結構いた。
軽のオートマしか運転したことない下手くそな俺が免許取れたんだから大丈夫でしょ。 >>210
全部一発だった。
修了検定落ちる人はあまりいないんでないか? 免許だけ取るだけならオススメはしないよ。
更新の度に一生深視力検査付きまとうよ。 俺も修了検定は一発だけど、卒業検定はこれからや
難しいかな?
教官どもが卒業検定はなかなか受からないって脅してくるんだよね >>213
深視力なんてコツつかめば楽勝だろ
一番端っこまで行ったらプシューって音がするから3秒数えてボタン
以上 卒検は50%以下の合格率だと思う
3人受けて1人だけとか該当者無しとか何度も落ちる人いるから本当に 棒が動いていることすら解らんかった。「済みません、棒が何かしたんですか?」て訊いたら呆れ返っていたなw >>216
それはないよwほとんどの人が受かるよw学科は半分かも でもトラック経験者が結構いたから俺みたいな土素人ならそのくらいの確率かも 合宿に参加してこんなの街中で走らせるのはムリだと分かった。 >>220
まああんなでかいの、普通に危ないよね。 慣れだよ。
都内を爆走してる都バスだって最初は皆ぺーぺーだったんだから。 100歩ゆずって、
天気のいい昼間、自分の好きなときに走らせるならできるだろう
雨の夜、一日乗務でクタクタなのに立ち客がいるとかw
ムリです! >>224
最近、来ました。
さすが長野、朝は寒い。 >>227
ぺーぺー
未熟者や、取るに足らない人・物などを指す表現と辞典には書いてあるが、普通にあってねーか? ほんと今回のプロジェクトは自分はバスの仕事には向いてないと気づかせてくれる素晴らしい企画だよな
これ大手で3年縛りで入ってたら絶望しかないぞ よかったねー。
初日に説明と深視力検査と教習があるらしいけど、夜何時ぐらいに終わるのかな? >>231
一緒の合宿生がラインで教官のパワハラがひどいってメールしたけど、はい意見は聞かせていただきましただと
俺は言っても同じだと思って何も言ってない >>230
初日からしっかりあるよ
18時くらいじゃないの >>234
予想通りのくそ対応だねw
>>235
そか。夜買い物に行きたいんだよな。 今、免許取得しても就職先は無いと思う。
そんな中、平成エンタープライズの送迎・路線部門は絶賛募集中!
経験不問!年齢不問!免許さえあれば誰でもOK!
初年度から年収300万円可!
賞与や退職金制度が無かったり、バスぶつけたら修理代天引きされたりするけど、
経験積むにはもってこいだよ!! これから駒ヶ根くるやつは寒さ対策してこいよ
大型2種の教室は人少ないし窓あけっぱだしすごく寒いぞ 明日はケーキバイキングでお茶会やろ?
餃子一皿二個の所もあるんやから我慢せい みんなのバス運転手になりたい熱い気持ち、よく解りました。バス会社の求人も沢山あります。お互い頑張りましょう。 免許取得と仕事にするのは
別次元
ここの非正規ニートあほどもには想像だにしないんだろな笑笑
クルマがでかいとかそんなのは
入ってから慣れるんだよ
さすがバカしかいねー
いい年こいて非正規ニートだもんな >>246
はいはい、負け組しかこのプロジェクトには参加できないから、勝ち組の人はこのスレからご退室ください >>238
うーん、年収300万はちょっときついなあ
あと、修理代天引きは痛いねえ
最初の頃はぶつける確率高いし、修理代20万とかきたらぶっ飛ぶよ 勤続30年、全車種乗れる田舎の教習所の教官って年収600万くらいあるの?
昨日、年収450万のバス運転士を小馬鹿にしてたから 免許ゴールの人は気をつけた方がいいぞ
運営に聞いたらバス会社入社が決まればプロジェクト生卒業にはまだならなくて3か月に追跡調査があるそうだ
一年後位は調査対象になるんじゃないかなと思う >>247あ
え、じゃあ18時半までだと9時間半?
そんなにすることあるの?
1日の時限数って制限あるよね? >>251
そりゃ国の事業だから、金だけだしてはい終わりってことにはならない
事業の有効性などの統計的な調査はされるわな
でも、それで終わりよ
>>252
ぶっ通しとは限らない >>252
俺は普通二種持ってるから学科免除だけど、初日から学科と実技はあるみたいよ
でも、1、2時限は空くんじゃないの
なんでそんなに初日にこだわってるの? >>251
追跡はされても違約金などのペナルティーはないだろ
誓約書にもペナルティーのことはかいてなかったし、これで違約金請求してきたら大問題になる
バス会社経由だと3年間在籍しないと教習料金全額返金って最初から言ってるしね >>255
なにごとも初日大事って知らない?
応急救護って一日でやること多いのね。免除されたらかなり1日空くなあ。
前にも話でてたけど、俺も免除申し出ようかな。 初日は手続きと説明、適正、学科、技能、技能の5時間で部屋に着いたの20時くらいかな。
今日卒検受かって帰宅中。仮免取るまで長く感じるけど、その後は早かったわ。 >>249
まともなバス会社は修理費自腹とかないよw
あってもボーナス減額。 そうだね、仮免まではめっちゃ長いけど2段階目は一日3乗車できるから早いよね
俺ももうすぐ卒業検定だ 車校、口コミ通りの感じ悪いスタッフと運用だが、まあ感じいい人もいるしこちらが上手く対応したらそれほど実害ないかも。
てか忙しいな。休み時間も満足に休めず次の対応しなきゃならんし、空いた時間もまともな休憩室もないから勉強するとか有効活用もできない。
まあ二種用の部屋はほとんど他のやつが使わないから休憩室的に使えるとも言えなくもないが。
特に煩雑な昼飯発注や送迎のシステムをちゃんと作ればスタッフも生徒もかなり負担軽減になるはずだが、まあやらんのだろうなあ。 普免とる時は事細かに教えて貰った気がするが、二種はいきなりバス運転だから驚いたわー。 税金を使って大型2種を取らせてるらしいけど、とんでもねー税金の無駄遣いだよな。
免許取ったヤツがずっとバス屋で働くのならともかく、数年以内に辞めるヤツをせっせと税金使って教育する必要があるのかという。
まさに金ドブ もうすぐ終わりが近づいてるんだが、こんなクソ教習所でもセンチな気分になるね
教官の恫喝や怒号にも慣れてきて、最近では少し心地よささえ感じてきた
ここのうまいおふくろ飯ともさよならと思うとなんだかねー >>265
今回のプロジェクトは政治家が運輸業界へのご機嫌取りだろうね
バスジョブ生よりもバス会社側もこの制度使えるから40万近く浮いておいしいよね
国からタダで受けさせて、3年縛りする会社があったら許さねーぞ 合宿免許費用食事代含めて全て無料で大型二種免許取得できるんだから凄いよ。
少しでもバス運転手興味のある人は利用しない手はないよ。
旅行気分でプロジェクトに参加できる。 >>268 雇用される予定のバス会社にしたら、自費で免許取ったのと同じなんだから、
何に縛られるんだ? 神奈川の某社で、養成費用返さないで辞めるのどうので裁判あったよむかし 千葉の某社にいたことあるけど、普通に踏み倒して辞めてく人多いよ。
会社も無理にあと追わないようだ。 >>269
でも一回目は定員オーバーで募集は終了みたいだね
2回目があればいいのだが、どうだろうねえ
1期生の頑張り次第かな 何年縛りとか本来ダメらしい。昔看護師とかでも似たような問題有って、ダメって話あったな確か。 >>275
雇用契約の際に
賃借契約に同意させられるんだろ?ダメもクソもないじゃん 今年度になってるから来年4月からスタートかな?トラックも締め切ってるから意外と予算でてないな 教習所卒対象で就活セミナーとか積極的にやっていくんだろな >>276
本職だけど、実際に裁判やると会社側が負けるって話は何度も小耳にしたことはある。 養成は全額返済じゃなくて、月割り計算扱いになるから、すぐに辞められたなら未だしも1年ないし1年半で辞めた場合、たがだか20万ちょっとで手間かけて訴訟するかと言えば答えはNO。 >>274
募集締め切ったんだね。
じゃあ俺のpr活動も停止しますかね。
バスジョブ一期生として都バスの星になります 俺も、いよいよ明日卒業検定
最初はこんなデカイの無理無理と思っていたが
そこそこの自信みたいなのは芽生えてきた
なんだかんだ、よくできたカリキュラムだよな
とは言っても、職にはつけないだろうなと >>276
随分前に聞いた話、タクシー会社なんかは貸金業の免許取って、免許取得費用とかを貸付するから合法って話だったと思う。
バス会社で貸金業の免許持ってるのはイメージダウンだし要は面倒だから今まで適当にやってたのかと思うな。 >>282
そんなんだね
俺は3年前くらい前にタクシー会社の日本●通を3ヶ月で辞めたけどその時に普通二種代20万払えって言われた
今はお金がないから1万づつの分割でお願いしますって言ってもちろん一回も払ってないが催促はない >>270
縛られないはずなのに縛ったらあかんやろ、てことだろ。
>>274
もう終了か。気づいた時にさっさと申し込んでおいてよかった。
てか面接があるって言ってたけどいつあるんだろ? >>284
面接の件は電話で聞いたほうがいいよ
運営がかなり適当とういうか厚労省のパシリだから、放置される可能性がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています