ジェイアール北海道バス
北海道第二位のジェイアール北海道バスの話しましょう。 幹事者になって輸送するって言ってたのに日ハム撤退かw中央バスに続いて、JHBも撤退したら誰がやるの? 3894が該当車、新22で厚別車だから既存の方向幕、新新22は厚別車しか入らない。乗員乗客無事で何よりです。
12号や大麻方面
新26,新27は8割方北広島担当
新29は何十回と乗ってるが4月以降未だ厚別車を見てないので北広島のみ
文京台循環と新28は厚別の比率が高いが、北広車も入る。新24と小野幌循環は全て厚別
よって江別駅前、江別市立病院、情報大学前、野幌運動公園がフルカラーばかり 札幌市内一般路線バス事故に関するお詫び
2月6日(月)10時37分頃、弊社の路線バス(開拓の村10:30発 新札幌ターミナル行き)が、札幌市厚別区厚別東5条7丁目付近の交差点で乗用車と接触し、お客様等がお怪我する事故が発生しました。
事故により多くの皆様に大変なご迷惑をおかけしましたことを、心よりお詫び申し上げます。
原因につきましては現在調査中ですが、再発防止対策と併せまして、一層の安全運行に努めてまいります。
https://www.jrhokkaidobus.com/news/news-3189/ >>442
経緯が経緯だけに
日勝線減便して人員を持ってくることが出来ないのも地味に影響ありそう
数年前に減便話があったけど撤回した経緯がある 桑園自動車学校はJR北海道バスが経営してます。大型免許と大型2種免許を教習出来たら中央バス自動車学校と同じくバス会社が自動車学校経営したら最強です。
北広島日ハム対策にはぴりかる相当のサービスありです。日ハム応援宣伝です。 >>452
ごめんなさい。ただ免許があるだけの素人集団なんです。業界の暗黙のルールもわからない素人集団なんです。会社から言われるがままの素人集団なんです。組合もあってないような素人集団なんです。 慶祝大川隆法死去万歳!
創価学会池田大作先生は100歳目指して長生きします。寝たきりなっても長生きします。 13と15JR札幌駅行き廃止で全車、新札幌駅発になる 夕張鉄道は新札幌直通の3路線廃止に向けて自治体と協議していると発表した。新夕張駅〜新札幌駅、りすた〜新札幌駅、栗山駅前〜新札幌駅。11往復ある
※南幌東町〜新札幌駅は継続するとの事。
廃止予定日は令和5年10月1日
これによりテレ東のバス旅で何度か使っていた、野幌、江別駅→栗山駅→岩見沢ルートは使えなくなる。
札幌から岩見沢方面にローカルで抜けるルートがJHBの大谷地→長沼 中央バス長沼ターミナル→岩見沢ルートしか方法がなくなる。 公式HPダイヤ改正情報一度アップされたのに消したのはなぜなんだ。
今回大きな変更点は札幌直の廃止と減便、新札幌線の大幅減便、平日日中1時間4本、日祝1時間3本になる。手稲鉱山通も半数減便 今日は統一地方選挙です。札幌市北区在住なら道議会議員は中野渡しほ、市議会議員は統一教会と無縁な自民党議員を選ぼう。可能なら市議会議員、道議会議員は公明党議員を投票しましょう。公明党議員居ない地域は自民党議員でも統一教会と無縁な人を選ぼう。 JHBも高速車は東北や関東とかと同じようにツバメカラーにするんだな 【札幌200か】ジェイ・アール北海道バス、都市間高速線に新カラー導入 高速おたる号に運用入り【4464】
https://www.traicy.com/posts/20230422267323/ なんでJHBは今ごろになって高速車のカラーをつばめカラーにするんだろ? >>468
JRバス東北あたりから中古車買ったときに塗り替えなくていいから 札幌駅エスタ見たらJRバス関東と同じ塗装のセレガかガーラ見ました。高速小樽と書いてました。大宮駅でJRバス関東は見ないです。社名見たらジェイ・アール北海道バスと書いてました。 札幌駅バスターミナル一時閉鎖について(バス乗降場の移転について)
https://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/kasetsubus.html
札幌駅バスターミナルが閉鎖となります
北5西1・西2地区市街地再開発事業により、令和5年9月30日で札幌エスタ1階の
札幌駅バスターミナルが一時閉鎖となります。
令和5年10月1日からは、路上に設置した仮設バス乗降場にて運行します。
閉鎖の期間は2028年度(令和10年度)までを予定しております。 ウム(メ▼▼)y-i_(・o・ ;)オヤブンドウゾ!! 自分の性欲のために女性社員に近付き、営業所でイチャイチャし飽きたらポイする代理がいるのは何処の営業所ですか? 私は父親に頭部を切られないように細心の注意を払い交際します ttps://geikuchi.com/archives/145867 川━━━━┳━━━━ ___ ━━━━┳━━━━川y-゚゚゚ フルカラーLEDの「JR札幌駅」行き表示は比較的短期間だったことになるな。
また新バスターミナルに戻れば戻るのかもしれないが。 JHBに関しては日生ビルの北側(北4条通)に乗り場が集中 札幌駅バスターミナルに1系統札幌駅前のフルカラーLEDを表示した車両が止まってたのはレアだったのか 都市間高速バスにも"運転手不足"の波…「高速ひろおサンタ号」11月から当面運休へ
町民から戸惑いの声も
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=38464 交通費が糞みたく安い。
出勤してる奴らは半分以上自腹で出勤してる。
尚且つ人いなくても無理矢理回してるんだもの、本社は笑いが止まらんだろうな。 公共交通機関使って出勤できない帰宅できない時間帯が殆どだから
自ずと自家用車通勤(自腹持ち出し)になるんだよな
現状、交通費は実費の半分以下だろ 今始まった話ではないが、どこまで乗務員を馬鹿にしてるんだろう。 >>501
最近、入った新車からはフルカラー液晶車です。厚別に2台いるハズ >>508
追伸、忘れてましたが、2〇周年ラッピング車もフルカラー液晶なので3台ですね。 >>508
これは札幌駅バスターミナル内で「札幌駅前」行きではなく「JR札幌駅」行きだったことと、
かつ3台しかないフルカラーLED車であったことからレアだという意味です。
もう旧バスターミナルがなく、表示がJR札幌駅になるのは新バスターミナル乗り入れまでないですからね。 >>508
>>510
間違えました、逆でした。
これは札幌駅バスターミナル内で「JR札幌駅」行きではなく「札幌駅前」行きだったことと、
かつ3台しかないフルカラーLED車であったことからレアだという意味です。
もう旧バスターミナルがなく、表示がJR札幌駅になるのは新バスターミナル乗り入れまでないですからね。 様似営業所で働きたいですが、4ヶ月で4人も辞めたってニュースでやってました。
結構ヤバいところなんですか?
人が足りないなら時間外はいくらでもできますが。 >>513
職場の環境は悪くないし仕事も楽だけど
あまりにど田舎過ぎて嫌気がさすかも >>514
ありがとうございます。
札幌の冬の渋滞考えると天国のような環境に見えますがも確かにあの辺何もないですもね。
飲食店もまともにないので自炊必須になりそうですし。 高卒の息子18歳(来年、教習所で大型2種取るらしい)。ウニ、ツブ貝のHP見て反応中。
でも契約なるバイトなら正職員の公営バスウテシを息子にススメる、現役運チャン。 経験者→正社員採用
未経験→契約社員採用
良く意味わからないな。 因みに、道産子の本州在住だけど、未経験の若手もフルタイム採用にしないと、『ひろお号』だっけ?
さようなら👋 因みに、道産子の本州在住だけど、未経験の若手もフルタイム採用にしないと、『ひろお号』だっけ?
さようなら👋 週休2日制というけど社員になるまで人員不足で乗務してくれと1日頼まれれば乗務して
社員になってからは乗りたくない日は断ればいい
全部断れば週休2日休めるし希望出せば有給もとりやすいしみんな有給も全消化してる
拘束12時間超えは週に2回か3回で他は早番遅番の時短勤務だから
年収が300ちょっとで良くて出世に興味無ければの話だけど
個人的にはパワハラ云々も無いし職場の雰囲気も悪くなくて働きやすい
責任の重さに見合わない賃金の安さに納得できるならどうぞって感じだな
カオスで危険な都会じゃなく単調で乗り降りの少ない海岸線を走りたいなら是非、様似へw 様似で時間外、休日出勤して400くらい稼ぐのは無理ですか?
入社後数年くらいでです。 >>521
今だったら事故起こさなければ社員になるのも早いし
人手不足がこのまま続くと仮定し、ほぼ週1休みでいいなら可能なんじゃないかな
様似は確か札幌圏にない手当が付くような(うろ覚え)
2024年問題もあるし大事なことだから
問い合わせ時や面接時にでも~年後に~位、稼げますか?って踏み込んだ事を聞いても良いと思う 紅葉時期や連休の東名、関越、中央道、東北道の40キロ大渋滞を考えると渋滞無い海岸線を単調に走れる。まるでパラダイスですね。 なんか数年ぶりに北海道帰ってきたら、バスやたら新しいのばかりになってるやん。
骨董品みたいなバスが走ってた様似まで新しくなっちゃってるし、どんどん営業所も建て替えてるしなんでこんな羽振りいいんだ? 池田大作先生死去残念です。95年間ご苦労様でした。明日上野幌の池田講堂に弔問とお参り行きます。 >>525
運転手を奴隷のようにこき使って出来たお金だよ。
どうしても乗務員には金を出したくないらしい。 この会社もそのうち、中央バスみたいに最寄りの地下鉄駅止まりにするのだろうか ★道民の皆様へ★
あす12月31日深夜〜1月4日早朝の間、北海道銀行と北陸銀行のカードは全国のATMでご利用できません。
(理由:両行が参加している勘定系システム『MEJAR』のコンピュータ機器更改作業のため。) 令和6年の歌会始
上野幌の学会会館行くなら
厚別営業所で
降車です
推しの子は
創価学会ギャルを推奨する 荒療治で運賃値上げしたほうがよいのではないかと思う 消費税が無かった頃札幌市のバス運賃は200円だったけど
10%の今は220円じゃないとおかしいんだよな
実質値下げしてるのは誰も騒がないという 札幌市内特殊区間のバス1区料金は
1984年に150円、1990年に170円、1992年に190円、1997年に200円と値上げしてきた。
現在の210円は2014年から。消費税導入前と比べるなら150円に10%課税で165円、端数切り上げて170円になる。 わけのわからん本社の役職共がいるうちはまだまだ辞めるぞ 入社する人に対しては社員化のハードルを下げたり
免許取得費用負担等優遇してるけど
長く働く人に対して何の恩恵や大きな昇給も無いんじゃ
見切りをつけた中堅どころからバタバタ辞めてくよね
穴の開いたペットボトルに水を入れ続けてる感ある で、ペットボトルのパッケージだけは
無茶苦茶かっこよく作られてるんだ。