【ピンチ】東京空港交通【リムジン】
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>>544
そりゃそうだろう
過去のカット分を返還させず
会社が溜め込んでいた事についても
その分があったから今
会社が保っているぐらいの事を
平気で言うんだから 馬鹿ばかりでため息が出るな
文句ある奴は辞めて他に行けばいいだろ
黙って真面目に仕事こなす奴が辞めていき
文句ばかり言ってる勘違い野郎に限って辞めない 黙って辞める奴は辞めるから黙ってるんでしょ
あほ? 電動車イスで羽田から飛び込み乗車しても、
健常者と同じように扱ってくれますよね?
私含めて100kgいくかいかないかなんで、
運転士さんがステップ上げてくれますよね? 社民党の車イス♿
JRは乗車拒否とか書かれたが違った
職員4人で無人駅まで同行し重い電動車イスを持ち上げて対応した
スーツさんの動画で見た
私鉄の組合は社民党のパーティー券をいっぱい買ってるし時間も使ってるし選挙の動員もしてんだぞ
しかもパーティー会場は立席じゃねーか
老害ばかりなんだからイスを用意しろ(電動じゃなくていい)
攻撃相手を間違えるなよ
電車もバスも仲間だよ >>550
基地外には何言ってもダメだろ。おんぶしろ抱っこしろ、でも触るなとか普通に言うから。路上バス停から乗ろうとして断ったら、乗車拒否されたとか騒ぐからな。 >>542
委員長退任後のポスト見ればわかるだろう リムジンバスは欠点を探す方が難しいくらい待遇が良くて素晴らしい会社だったのにまさかコロナでこんなことになるとはな 待遇良いというか残業で稼いでただけ。
残業なくなった結果これ。 これだけ離職が出ると来年の今頃は交出月に3回、残業月に70時間とかになってるかも知れないが、このなまった体でそれに耐えられるのか?無理だと思うが。 辞めた奴等が出戻ってくるよ
結局、隣の芝生はなんとやらで 借金まみれの会社に戻ってこんでしょ。
国際線なんて数年戻らんし、ぼったくれる成田は死んだまま。
羽田は今後JR乗り入れで客も取られるし、明るい未来が全くない。 >>558
ハズレ営業所だったヤツらは、殺されてるみたいよ( -人- )ナムー 基本給はお互い同意して雇用されてるかと思うので給料で文句言うのは間違いです
世間一般的に会社の業績が悪ければ手当てが減るのは当たり前
嫌なら辞めて結構
バス運転手以外なんか出来るならな 自動車運転業務の最高峰である大型バスドライバーで日本の玄関の空港輸送を担っていたのに、飛脚に成り下がるとは・・・
AT限定の普通貨物もまともに運転出来ない奴等にアゴで使われるとは・・・ コロナ禍になって仕事が減って、投資とUberを始めたけど
今までの収入よりかなり増えたわw
すまんなw >>572
退職すれば?
そのほうがそっちに時間回せて収入もっと上がるだろ >>572 投資なんか素人じゃ勝てんよ、今は運良く儲かってるだけでw ボーナス5.0出る様になるの何年後だろうね
もう無かったりして
一昨年の年収超える日は来るのだろうか >>577
完徹の戦士はそんな苦労してねぇだろ。少なくとも佐川戦士の方がキツそうだしな。 ボーナスゼロは無いだろ
そろそろコロナも終息して仕事増えるんぢゃないの?? 入国緩和がまだまだ先だからね。
少なくとも今年も自宅待機祭り。
しかもこの先雇用助成金に頼ることはできなくなるし。 >>581
貴殿のような御方がいるからこの会社はもっている 組合も退職と脱退で員数組合費が駄々減りで、将軍様がさぞお怒りの様子 >>584
御用組合に払う金なんぞない。
払って欲しいならそれなりの成果をあげろ。
なんで会社のポチの為に少ない給料から出さないといけないんだよ。
虫が良すぎる。 皆で脱退しよう
前委員長の件で怒っている人たくさんいるぞ 正規雇用は強制加入?
ユニオンツール姓じゃないの? この状況で自分とか他の人が委員長やれば賃金賞与カット、出向、交通費の算定など全て、または一部が跳ね除けられるとか本気で思ってるのか?
そんな馬鹿がまだいるんだな。 何一つ今が見えてないバブルの生き残りみたいな奴この会社多すぎ。二言目に年収ガー、公出ガー、組合ガー。
自宅待機祭? 助成金減る一方で何のために自宅待機させるの? バカなの? >>589
そういう事を言ってるのではない
馬鹿はどちらだ >>590
便数が戻らなければ、仕事はないぞ。
成田戻らないのに大栄とかどうすんだよ。
出勤して休憩室で待機か?笑 組合マンセーはどうぞ献金してください。
正直者がバカを見るだけ。 組合のトップが任期終了後に管理職や役員に就任するのはどこの会社でもあること。これを労使の癒着だと決めつけたい気持ちも分かるが、そんな単純なものじゃないんだよ。両者に下心が無いとは言わないが両方の組織を守る手段でもある。アホには一生分からないだろうが。 >>595
他の会社はそうなんだけど、
この会社の場合は守られてるのは会社側だけなんだが >>596
いや全く分かってない。分かってなさすぎて話にならないから絡まないでくれ。俺も書き込むのやめるわ。 組合云々を抜きにしても単純に収入が下がりすぎて組合費なんて払ってらんないの結構いるだろう。
専業で子供いるとこなんて貯金切り崩し生活だよ。 この状況で自分だけlpsのポストに就いてふんぞり返ってるってのはさすがに無しでしょう 出向説明会に会社側の人間としてノコノコやって来て、組合員に怒号を飛ばすなんて人としてどうかと思いますよ >>605
とりあえず空労を脱退するというムーブメントから始めてみるのが良いと思う >>602
普段ほとんど研修所から出てこないくせに本社から役員来た時は出てきてごますりか?
普段何してるか分からない給料泥棒こそ率先して出向しろよ 組合なんて普段から威勢のいい事言っても結局有事の際にはまともに機能しない。
御用組合ですらないわ、梯子外されてるんだもん。 共同運行の者です。お世話になってます。
成田で飯を食う場所でお勧めあったら教えて下さい。
800円くらいまでなら出せます。おなしゃす! >>614
3タミのリンガーハットかな。
つぶれてなければ。 >>615
リムジンさんなら一般客に知られてないとか関係者しか入れないところで食事してるんじゃないかと思ったんですけど違うんですか?2タミの方へ歩いて行くのを良く見かけるんですが。 3ビルのローソンでカップラーメンとおにぎり3個ぐらい買ってね。おなかいっぱいになるよん。歩いてすぐだし。
ちなみに羽田だとANA食堂とJAL食堂があるよーん。共同運行の人達は入れない区域だけど。まだやってんのかな? 関係者しか入れないところで食事できるのはランプだけでしょう。 それよりも決めた!
組合抜けます。
お世話になりました。 >>614
共同運行なら当社の組合問題に口出ししないでもらえますか?
もしくは精神分裂症ですか? >>614
空港職員オススメは発着階と到着階の間にある階の真ん中当たりにある売店の弁当。それか吉野屋 皆さんありがとうございます!
入館証で入れる食堂があるとか、でもリムジンしか入れないとか噂で聞いたもので。 >>623 お前が発症してんじゃねーよ 藁
運転士の昼飯と組合にどう関連性があるんだ?
サイコパスめ >>614
俺のオススメは第二到着階のBゾーン売店(まきば)の弁当
昼時間に空港にいるとよく買ってた、地元の弁当屋が2社来てた
コロナ鍋(なべ)でもまだやってると思うんだが 成田には、那覇の空港食堂や伊丹のオアシズみたいなのは無いんだな またコロナ増えてきたけどダイヤ改正やるのか?経営者はアホなのか?GWなんてもはや期待できないだろ。 >>629
すみません到着階Bゾーンというのは1階の真ん中くらいのことですか? >>632
1階から1つ上がった所、2つ上がったら出発階 >>634
まきば推しのものだけど、まきばがある到着階は一階です
外に出るとバス乗り場がある階で
https://www.narita-airport.jp/jp/map?terminal=2&map=9
このマップの緑の3番 >>635
ありがとうございます。明後日空港線なので行ってみますm(._.)m 都知事が通勤を含めて東京に来んなって言ってるけどw
この会社って別にエッセンシャルワーカーでは無いよね?
電車でいくらでも空港へ移動できるんだから 組合は17日に仕方なく合意するな。
執行部辞任しろ! 空労脱退の波くるか?
JRも少し前に大量脱退あったよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています