日東交通グループバス 4号車
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日東交通並びにグループ各社の総合スレです。
日東交通株式会社
http://www.nitto-kotsu.co.jp/
館山日東バス
http://www.tateyamanitto.co.jp/
鴨川日東バス
http://www.kamogawanitto.co.jp/
鏡浦自動車株式会社 ※日東交通が主要株主
http://www.kyohobus.co.jp/
前スレ
日東交通グループバス 3号車
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1525181928/
VIPQ2_EXTDAT: default:verbose:1000:512:: EXT was configured >>40
挨拶は、相手にあいさつさせるためにするんじゃないんだよ。
アタマおかしい。 年数重ねれば誰でも管理職や役員なれる素晴らしい職場! >>57
長ったらしくて分かりにくいし、変な音楽が更に分かりにくくしてる 事務所前に得意顔してバス逆走横付けする人がいるけど非常にジャマなのでやめて下さい この状況でバスに乗るバカがいるなんて信じられないです。コロナを甘く見すぎ。 鴨川の日東に読み取り機があってよかった。
勝浦の小湊はまだだからな。 まだ仕事が元に戻ってない。2仕業増やしてくれ。支払いが追いつかない。 質問します
日東交通さんは、路線の給料平均どのくらいですか? >>74
情報ありがとうございます
良く考えます? 桜台団地線の本数が多すぎる
もう少し減便できないですか? がめつく稼いでも無駄遣いしたら意味がないから他人とは口をきくな 天津駅前の待合所にあるトイレ
男は小便器で女は大便器
男が大便したくなったらどうするのだろう?
安房天津駅にトイレないし 木更津駅で運転手取っ捕まえてベラベラ喋ってる女、関係者か? うるさいんだけど! https://town.nagawa.nagano.jp/docs/2020090800012/
>※館山日東バスおよび鴨川日東バスの路線は、10月より日東交通が運行予定です。
しれっとすごいこと言っている。 子会社と合併すんのか?
何の情報も降りてきてねーぞ 分社化は人件費削減の手段として持て囃されたけど、
最近はうま味が無くなって再統合がトレンド。 コロナ対策費入金確認。余剰金沢山有るんだね。毎年何に使ってんだ。 館山も鴨川も車体の社名表記はまだほとんど変わっていないのね。 社名だけ変えてロゴはTATEYAMA、KAMOGAWAのままのがいるな。 この会社、そういう面のレスポンスが悪いのは前からだからな
運用を言い訳にするだろうけど節目をビシッと決める感が無いわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています