バス会社に転職どこのバス会社がいい？

2020/01/25(土) 11:53:03.78

お願いしまはし

2020/01/25(土) 12:14:18.52

どこに住んでいるのか知らないが公営バス一択
金が欲しいならヤマトか佐川の大型に行け

2020/01/25(土) 17:22:54.26

>>1
クソスレ立てるな蛆虫　死ね！

2020/01/26(日) 11:40:28.37

国際興業か東急

2020/01/26(日) 12:16:31.01

KKKは、藤野さんが、いるからやめとけ。

2020/01/26(日) 12:47:02.17

魅力ある
東京証券取引所第１部上場企業

「神奈川中央交通株式会社」

退職金有り
勤続30年で二千万円の退職金
だからやりがいが生まれるのです。
企業年金有り
定年後のもう1つの安心。

職種に拘わらずこれが
東京証券取引所第１部上場企業
神奈川中央交通株式会社の
基本情報と成ります。

健全な会社には健全な労働組合が組織されています。
ご挨拶
私鉄労働組合総連合会加盟の
神奈川中央交通労働組合で御座います。
私共は、
会社のブラック化を絶対に許しません。

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM0b-7HEo) · 2020/01/28(火) 12:23:40.97

東礼自動車

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM0b-7HEo) · 2020/01/28(火) 12:26:47.81

http://www.trj-g.co.jp/staff.html

2020/01/28(火) 13:10:47.16

>>7
>>8
年間休日６５日ってアホなのか？

2020/01/28(火) 13:21:28.00

いやだな

2020/01/28(火) 15:38:59.67

>>8
じじいは、
ダメだな

2020/01/28(火) 18:48:02.17

>>8
ブラック過ぎて草

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM0b-7HEo) · 2020/01/28(火) 21:49:44.26

家康観光

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM0b-7HEo) · 2020/01/28(火) 21:50:15.83

http://ieyasucorp.co.jp/business-office/

2020/01/29(水) 05:19:35.03

ちょっとな

2020/02/04(火) 01:27:44.59

https://i.imgur.com/CIi6x9M.jpg

2020/02/04(火) 11:17:40.38

>>16
本能寺の変

2020/02/04(火) 19:21:53.70

https://www.sotetsu-bus-recruit.jp/

本当に未経験者を採用してくれる。

2020/02/04(火) 23:58:03.05

マジか

2020/02/15(土) 17:32:45.39

東京空港

2020/02/21(金) 23:50:00.31

やはり「もっこり竹の子観光」でしょ。

2020/02/22(土) 01:26:37.24

やはりインバンでしょ

2020/02/22(土) 01:27:08.15

やはりインバンでしょ

2020/03/02(月) 20:45:53.77

デジタコの回転数縛りがある会社は辞めた方がいいのかね

2020/03/03(火) 12:43:34.37

どこだ

2020/03/21(土) 22:28:50.21

中部地方の私鉄系とか

2020/03/29(日) 16:56:21.31

タローバス

2020/04/02(木) 23:10:31.92

茨城交通ってどうなんだろ

2020/04/10(金) 21:47:34.94

国東観光とか良さそう。

2020/05/08(金) 06:41:34.31

保守age

2020/05/08(金) 08:20:50.91

イーグルバス
銀河鉄道

2020/05/08(金) 08:44:24.27

家康観光の一択。

2020/05/08(金) 12:20:57.99

西武バス
神奈川中央交通
三重交通
西鉄

2020/05/08(金) 12:37:03.86

東京バス

2020/05/08(金) 13:07:11.37

東京バスが一番の有望株じゃね？
コロナ禍でも高速バスは通常運行で社会的使命感燃えてるし、なんたって聾唖者の高速バス経験だけ２～３年の人が指導運転手だぜ。
やる気と人望があれば出世出来る。って、この腐ったバス業界の中の希望の星じゃね？

2020/05/09(土) 05:43:11.58

問いかけるバカ

2020/05/09(土) 21:14:37.46

上、
https://www.j-cast.com/2020/05/09385636.html
ラブホ行く相手もいなくて寂しいか？
しこりすぎてんのか？

2020/05/11(月) 13:51:43.92

案の定ブラック企業紹介スレになってるなw

2020/05/12(火) 01:02:46.14

きゃんたまバス

2020/05/12(火) 03:02:06.09

バスの運転手で生計をたてて家庭を作りたいと思ったら、別に大都市圏でなくても良いよね。
東京でも、今からバス運転手になる世代は年収500万円いくか？いかないか？だろうし、地方だと400万円から450万円位？
住居費の高さや人口過密によるストレスや事故のリスクなんか考えたら、地方都市での大手バス会社がおすすめなのなかもね。
会社からの転職支援金と言う貸付(50万円支給で数年勤務で返済免除)とか、地方自治体のUIターンの補助や支援とかあるし、東京の風呂無しアパートの家賃で2DK(駐車場込み)とか余裕で借りられるしね。
とにかく、東京は家賃や住宅が高すぎるよね。
23*区内だと駐車場だけで2.5万円以上するし。
富山とか福井とか香川とかに住みたい。
えちぜんガールと結婚して幸せになりたいよ

2020/05/12(火) 08:58:02.95

一理ある。
それであれば俺は沿岸バスを推薦する。
路線バスでも信号の殆ど無い所を走るよ。

2020/05/12(火) 11:06:38.18

>>41
冬は猛吹雪の中走らなければならない。運休はない。果たして耐えられるか。

2020/05/12(火) 18:43:17.27

ワールドキャビン
ジョイフル観光

叉は
平成エンタープライズ
ウィラーエキスプレス

みんな来てね

2020/05/12(火) 18:44:51.83

東京バスが抜けてるょ

2020/05/12(火) 18:47:09.04

https://i.imgur.com/lqzrt39.jpg

これ、事故にならないし、怒られないんだって

2020/05/12(火) 19:35:26.01

>>45
何だこのマヌケはｗ

2020/05/12(火) 20:17:36.19

若輩障害者指導運転手の勤める会社。

交通安全マネジメント資料より
2020年度輸送の安全に関する目標
人身事故目標０件（2019年度0件）
接触事故30％削減（2019年度42件）
車庫内事故50%削減（2019年度7件）
後退事故50％削減（2019年度12件）
無事故連続記録30日を達成する（2019年度最高連続32日）

物損事故が年60件以上でも三ツ星会社、
所有稼働台数比や総走行キロ比で考えても
事故多すぎ。危険バス会社じゃないの？
でも、優しい指導なんだって。

2020/05/12(火) 20:20:28.30

バス板に個人スレ立てて、ドヤってる障害者が
勤務してる会社だよ。
3年で指導任され夜行便任されて天狗になってるよ。

2020/05/14(木) 08:58:11.64

バスぶつけてもおとがめ無しな東京バスが良いです。
三ツ星貸切会社なので仕事もたくさんあります。
コロナ禍で減便しても運休しなかったから
お給料が減る心配も無いです。
指導運転手が未経験に近い障外車だし、乗務中のスマホもOKなので、安心です

2020/05/14(木) 14:48:37.29

大阪バスは路線経路を間違えてももみ消してくれます。
ミスや失点は出世に響きません。
やりたい放題です。ゴリラの犬を日本全国で募集中です。
耳が無くても所長になります

2020/05/14(木) 17:55:40.01

松山指導運転手を崇めなさい！
東大阪在住だが、ほんとこんなクソバス会社と言われてるらしい？言われてる？松山指導運転手は天才？なバス会社の社員なだけで恥じだね。
ダンプのほうがかっこ良いです。
年間物損事故60件以上でも問題なしで、貸切評価星三つって、バカにしてるの？
って、声を挙げても、当の本人は聴覚なんとかだから、なんとかだ。

2020/05/15(金) 09:37:19.97

大阪バスさんは楽しそうですね。
53歳ですが採用してもらえますかね？？

2020/05/15(金) 11:47:26.63

履歴書がオール平仮名記入でも、面接時間にきちんと来たら即採用です。
筆談でも手話でも大丈夫ですが日本語だけは必須です。
刺青や前科前科前歴、多重債務、破産者、禁治産とか関係ありません。
自信をもって東京バスグループに入社してきて下さい

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM17-zpNa) · 2020/05/25(月) 11:28:10.07

銀河鉄道

2020/05/25(月) 21:12:12.03

西武
神奈中
三重交通
西鉄
あとどこだろ。

2020/05/25(月) 22:18:43.63

・・・どこがいい？
なのにブラック企業あげてんじゃねえよ草

2020/05/26(火) 00:51:10.80

>>56
関東鉄道一択しかない

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MM17-zpNa) · 2020/05/26(火) 08:06:30.42

銀河鉄道

2020/05/26(火) 09:59:15.18

実際のところ銀河鉄道イーグルバス東京バス
ってどうなんだろう？
募集要項だと優良会社やと思われるんだが・・・？

2020/05/26(火) 10:04:03.35

>>59
銀河鉄道はハロワでさえお勧めしないって言うらしいぞ。

2020/05/28(木) 09:26:22.99

東武バスや京急バスはどうなんだろうか？
他の私鉄系に比べてあまり話を聞かないが

2020/05/28(木) 19:55:57.78

小湊鉄道

2020/05/29(金) 07:52:17.93

東都観光バスをお勧めする。
しっかりしてるからね。

2020/05/29(金) 08:24:14.94

>>63
東都さん？？
今年は学校関係の仕事ゼロでしょ？
コロナ帰国便の送迎をしたおかげで、業者からNGだよね？

**名74系統 名無し野車庫行** (ｱﾒ MMe5-6geE) · 2020/05/29(金) 08:44:49.60

銀河鉄道

2020/05/29(金) 10:03:59.25

基本給の高い会社。
定期昇給、ベアのある会社。
手当てが、しっかりある会社。
基本給の高さが、残業単価のもとになり、
休業保障の給料のもとになる。
基本給15万円以下の貸切ウテシや歩合制のタクシーなんて、ここ2～3ヶ月の給料なんて、学生のアルバイト以下。
よって、募集要項を良く呼んで会社選びを！
スーパーホテルの名ばかり経営者で一攫千金。
なんて事にならないように

2020/05/29(金) 10:22:14.94

東京近郊だと、
街バス→都営、川崎市営、小田急、国際興業
高速→JR関東、東京空港交通
観光→はと

上記は今はコロナで大変だけど、かなり確実に安全な会社。

2020/05/29(金) 11:53:00.78

はとバス(路線)https://www.bus-dnavi.com/search/detail.php?dcd=7876
はとバス(貸切)
https://www.bus-dnavi.com/search/detail.php?dcd=7878
東京空港交通(リムジンバス)
https://limousinebus-job.jp/detail/tokyo/ct_111/592532/

はとバスや東京空港交通が良い会社なんて思ってるやつは脳内お花畑だね。
今から入社する奴等の待遇と、年功十何年の奴等と同じ待遇になるわけなかろうに！
高い人件費のシワ寄せで低賃金低待遇で搾取されて終わりだよ。
今の募集要項良く読め！
そして、正社員正規雇用してもらえると思わない事っ！

2020/05/29(金) 12:32:19.00

>>68
リムジンの中の者だけど、良い悪いは別として、今入っても正社員なれば最低でも年収600万はいく。(若すぎると500万円台から)
今年は無理だろうけど(笑)
正社員も事故なければ2年でなれる。
事故やると半年伸びる。
関東某大手私鉄系から移ったけど、そこよりははるかに良い。
ダイヤがきつくないだけでも精神的に楽。

2020/05/29(金) 12:41:01.53

色んなバス会社の人と話すけど>>67は大体あってると思う。
団塊世代が貰ってた所謂1000万超えの会社はもう日本には存在しないだろう。

2020/05/29(金) 12:49:13.38

>>69
53歳ですけど入れますかね？

ブランクはありますけど大二種は持ってます。
あと一応、危険物乙４と運管旅客もあります。

インバン屋あがりの人が応募殺到しているんですか？？

2020/05/29(金) 13:12:24.08

>>71
50代でも入社してる方います。
ただし、正社員登用が50歳か55歳くらいだった気がするのでその年齢だと正社員は厳しいとお考え下さい。
嘱託の場合は年収500万前後となります。
その辺に関しては人事にお問い合わせて下さい。
応募状況も本社の人間じゃないので分かりませんが、募集事態は行ってる模様です。
入社後の訓練所で行う訓練だけパワハラ気質で過去に何度も問題になってプライド高い人や精神的に弱い人は辞めてしまう傾向がありますのでその辺はご注意ください。
ただし、無事卒業して配属されれば良い会社であると思います。
一次の実技試験はブランクあると多少難しいと思いますが、何度切り返してもいいのでぶつけないことだけ考えてやってください。
万が一接触して試験中止になっても一次試験に関してはまた受けられるので諦めずに頑張って下さい。

2020/05/29(金) 13:14:45.50

世間のバス会社は年功積み上げて公出しまくってようやく600万円。
都営やリムジンは他社の2/3程度の仕事量でいきなり600万円。

2020/05/29(金) 13:38:30.74

>>72
捕捉ですが、空港主体の会社なんでこのご時世今入っても自宅待機が多くなってます。
自宅待機中も基本給は満額補償されますが、航空機の発着が元に戻るまで月収は基本給＋αとお考え下さい。

年齢的には楽なランプがオススメです。
ランプの場合は人間関係が発生するので、一人で気楽になら路線の方がいいかもしれませんが。

2020/05/29(金) 14:48:25.57

JRバスは国鉄採用なら公営バス並に貰えるが、今は契約社員からスタートだからね
しかも夜行や泊まり行路も多いし、路線トラックみたいな3日運行もある

2020/05/29(金) 17:20:50.32

>>73
ほう
21歳で入って600とは笑える冗談だな

2020/05/29(金) 18:59:02.35

>>75　国鉄採用組はJRから出向扱い
よって高年収

2020/05/29(金) 20:16:01.14

国鉄採用なんてもういないでしょ

2020/05/29(金) 21:05:19.34

都営やリムジンは年功給ではなくて、年齢給。

2020/05/29(金) 21:40:02.59

だからオッサン転職組天国。

2020/05/29(金) 21:49:51.27

>>78
まだギリギリいますよ
あと３年程度でいなくなるけど

2020/05/29(金) 22:09:50.19

俺、48才kkkの新人(一応、バス歴20年)で、初任給19.6万円。
俺の後半年後に入社した後輩(32才、バス歴無し、大型車経験無し養成入社)、二種所得後の実務研修受けて合格したら初任給19.9千円。
バス業界は継続は力なり！
若いうちにちゃんとした会社に入って年功序列を積み重ねる事！