(乗務員専用)横浜交通開発【磯子 緑]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
乗務員専用です。何かと問題山積みのTDを語って下さい。交通局の養成君は出禁です。 >>417
開発OB会の俺的には先ずは給料表の見直しから開発営業所の委託数増加からだな。
港北、滝が最有力だろう。 >>417
開発OB会の俺的には先ずは給料表の見直しから開発営業所の委託数増加からだな。
港北、滝が最有力だろう。 ガイ◯本社ガサ入れ。IR利権、、、、ガースーまでは行かないまでも林さんには飛び火するかもな。マジで。 ドッピュリ、ドッピュリ、
ドッピュリピュリピュリ! んで開発から合格者は何十人出たんだろうな?
ガーヒラもこの機を逃さず受からんとな!
市職とうち(某一流会社)じゃ〜給料が1.5倍違うがや。 今のドケチ横公がそんなくれるわけないw
せいぜい開発に色つけた程度w 二次は来年か?三次無いんだっけか?
楽な試験だよな。 そういや今年もサンタコスしてたけど、あれって他の地域でやってるとこある?
横浜市交通局ってやっぱ変だよね?
あれで事故して、あれで見聞やってたら笑えるが。 しっかし賃上げとか普通にできねーのか?
三流人材派遣会社は? 開発はこれから市営バスを担っていく会社だから、大丈夫だろう りーーーん!?
どうせ次はやらないからいいんじゃね?。
安倍に言われたって言えば済む話よ。 それにしてもお前等のポジティブな現実逃避にはびっくりする。 ♪どこまでも、どこまでも、
走れ走れ、いすゞの路線バス
いつまでも、いつまでも、
オナれオナれ、開発運転士 開発のキングボンビーはセンズリ大好きなんだな。暇で羨ましいが戦争始まったから給油しとけよ。 ここって30代一年目で年収500とか無理?
磯子より緑のほうが増務多い? 開発で30代一年目500とか夢見てんのか?
川崎市営と小田急なら可能だろな。 >>448
小田急いいとかいうけど、開発よりだめらしいよ? 底辺と言われてるうちで頑張れば500いくから、どうなのかと思って。
増務はそれなりに抑えられるのか >>447
昔の話ならば可能だったな。
基本給215000
残業月平均80時間以上
これならば500越えた
真面目な話な。 開発は駄目だよ。局の馬鹿にうまうまと支配されても逆らえる人間が居ない。
喰い物にされるしかないんだろうね。
まあ俺はそんなお前等を見てメシウマだがな。 結局は現実逃避だからな。
おまーらは喰い物にされるべきだなw >>448-449 小田急1年目は嘱託だし、2年で目正社員
になっても500超えないよ。3〜4年目で毎月増務50〜60時間
以上やって500超えるぐらいそれで7年目ぐらいで550ぐらいよ。
しかも4週6休制だし、増務やらんと給料少ないから自然と拘束
時間長くなるし 近隣のウチなら2年目で600前後いくから、こっちにおいでよ。まぁ、拘束時間長いの覚悟の上でね。 >>457
実際は正社員一年目で500越える
昇給は年5000以上
キチガイみたいにやれば三年で600付近
結局はどっちも残業次第。
手当ては充実しているし年休と別に特休の存在がある。
開発は駄目だよ。 仲良く手を取り合って、
音をたてて怒濤の如く
みんなで辞めよう
交通開発。 他の仕事なんかやれねーだろ?
便所の書き込みにしてもアホくさ 例えば23万スタートのハンドル時分かまだ?仮に完全拘束制だとしてもだ
年収500にするには月総支給34万程度必要だわ
残業70程度か?プール制だからかなり喰われるなー。ボーナス4.45の年間100ちょい+月公出3回必要か。
こんなの奴隷と変わらん。 開発だと更に厳しい
拘束時間が1時間違うし食入1時間付くだけに無駄にダイヤが長い
休憩手当てもねーし開発のが地獄見る
これはガチに奴隷契約 交通局に入って金持ちになりたい18歳ですけど
今入っても1000万プレイヤー余裕でつか?
中卒ですけど楽して金稼ぎたいっす(w 開発は神奈中や相鉄に比べたら楽かもしれんが、待遇はよいわけじゃないよね >>459 3年目で600とか増務毎月100時間以上やらないと
達成できないんだけど? >>476
なんでやめるの?いい会社なんじゃないの?他行くとこありそうなの? >>476
なんでやめるの?いい会社なんじゃないの?他行くとこありそうなの? 狂える会社交通開発。
相変わらず暴力が支配してるな!
オビも引責辞任しないとな。
交通局の場当たれよ対応の結晶だな。
公務員ははよー責任とれや。 >>480
いやね。駄目なのはそうなんだけどね。
今だに暴力沙汰が絶えない交通開発の中世土人体質はマジにヤバいだろ。 悪い会社じゃないのよ開発は
こういう中途半端な会社が一番叩かれやすいし不満も多い 悪くないと思ってんだ?
悪い会社だよw
社員を人間扱いしてねーし、会社社員喰い物にして自分達の給料は高水準を維持しようとしてやがるからな。 中途半端だよね確かに 最近なんか暴力沙汰あったの? >>486
なーなーだからな。しょうもねー文化が根付いてんな。 係員→開発勝組
組合役員も要らねーわな
係員は転勤させて組合は世代交代しねーとな
彼奴等は自分の利権だけだからな
双方、局のコジキの御用聞きでしかない
存在がマイナスにしかならねー 係員→開発勝組
組合役員も要らねーわな
係員は転勤させて組合は世代交代しねーとな
彼奴等は自分の利権だけだからな
双方、局のコジキの御用聞きでしかない
存在がマイナスにしかならねー 過去数回暴行事件を揉み消そうとしたのが係員と組合役員だ。
彼奴等は自分達の利権しか頭にねーゴミ屑
運転手のためなんか一分も考えてねー。
死ねばいい屑ゴミ池沼カス共。 管理っていつもパソコン画面見て何してるの?
あれで運転手より金もらってるなんて美味しい仕事だね!あんなんパートでいい >>494
運転手に対して融通が利く訳でもなく、苦情揉み消すでもなく、上に全部報告してから少しだけ上をなだめる何て庇ってるうちに入らんw 550万程度出せば普通に大卒の有能な事務の人が揃うし、そもそも局の水準に満たない管理職の能力に疑問がある。開発の管理職が局の人間に対して指導するにしても、それなりの厳しい資格試験が必要だろ? 起業した方に会った。おまー等みたいな何の行動力も目標も無いダメ人間と違ってキラキラしてたぞ。恥ずかしい連中ですよ。お前等。 ブリッ子ブリブリ、ロックンロール
可愛い子ブリッ子、うんこブリッ子! 魅力ある
東京証券取引所第1部上場企業
「神奈川中央交通株式会社 」
退職金有り
勤続30年で二千万円の退職金
だからやりがいが生まれるのです。
企業年金有り
定年後のもう1つの安心。
職種に拘わらずこれが
東京証券取引所第1部上場企業
神奈川中央交通株式会社 の
基本情報と成ります。
健全な会社には健全な労働組合が組織されています。
ご挨拶
私鉄労働組合総連合会加盟の
神奈川中央交通労働組合で御座います。
私共は、
会社のブラック化を絶対に許しません。 ここは外部の人間の書き込みが面白いわ
それにしても帯とかいう使えない奴、早く局に引き取って下さいな 殴られて休んでるバカ
ろうきんから金借りて、2ちゃんで書き込んでる奴探して、その金も乗せて請求するんじゃないの?今さら出てきても相手するのは●●と●●、あと●●だけで、他からは相手にされませんよ 暴力は犯罪です!
殴られたら、即110番。
逮捕されて懲役刑。 >>509
ええ。喧嘩両成敗で双方クビでいいんじゃないないでしょうか!!! オビとシゲルも監督不行き届きで処分が必要です!
オビはマイカーでの暴走行為も含めて、、、しかしながらまさかの襲撃事件は想定外と情状酌量して、、、懲戒免職。 シゲルは度重なる運転手の個人情報漏えいと、ガーヒーを不正に入社させた罪も加味、、、しかしながら40過ぎの男が襲撃事件を起こすなど予想不可能であったので情状酌量して、、、
丸坊主にしてヒラ社員に降格後、懲戒免職。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています