【50 上新庄駅】大阪シティバスを語ろう
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前スレ
【49 平林北一】大阪シティバスを語ろう
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1549556051/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured 窓から見てると弱虫ペダルみたいな自転車が最強じゃないかな
・歩道車道を状況に応じて使い分けることができる
・逆走ができる
・40キロくらいでるから車をすり抜けることができるし右から抜かすことができる
・交通弱者だから当たっても勝てる あと紙の定期って運転手ちゃんと見てるの?
ピタパの方が損してない? 橋下徹氏 「いっぺんライブにしても何してもやってみて、本当にそれが感染源になるかどうかの検証って必要」
「博物館、美術館は収入が無くても存続できる」映画館やライブ再開への検証を文科相に提言
元大阪府知事で弁護士の橋下徹氏(50)が10日、フジテレビ「日曜報道 THE PRIME」(日曜前7・30)にリモート出演。
新型コロナウイルス感染拡大防止対策で自粛中の映画館やライブなど再開をめぐり、
スタジオの萩生田光一文部科学相と討論した。
橋下氏は「映画に限らずライブでも、何でもかんでも自粛、自粛でやるんじゃなくて、
いっぺんライブにしても何してもやってみて、本当にそれが感染源になるかどうかの検証って必要だと思うんですよ」と主張。
(略)
「満員電車ではクラスター(集団感染)発生なんて聞いたことがない。映画館でも席をきちんと間隔を空けてきちんと(対策を)やればそれはクラスターも発生しないかも分からないし。
やりようによってはクラスターの発生しない映画館だってライブだってあると思うんですよ」と持論を展開。
その“号令”をかける役として「誰が責任をとるかということで政府なのか…吉村(洋文)大阪府知事だったらやりますよ。大規模なイベントやってみてくれ、と」と指摘した。 橋下徹氏 「いっぺんライブにしても何してもやってみて、本当にそれが感染源になるかどうかの検証って必要」
「博物館、美術館は収入が無くても存続できる」映画館やライブ再開への検証を文科相に提言
再開について萩生田文科相が「国立の美術館、博物館は少しずつ開けたいと思っています」と答えると、
橋下氏は「博物館、美術館というのは基本的に収入が無くても存続できる」と反論。 昔みたいに乗務員専用スレってもう需要ないかな?
最近昔のスレで来てたけどすぐ落ちたし >>755
確かに実験やった結果から得られたものじゃないから実験してみないと分からないよな 武漢ウイルスで敵の国をパニックに指せるのなんて
感染した元気な人をその国へ送り込むだけで簡単にできるって分かったよな(笑) コロナ対応バス作ればいいんちゃうんかな
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□|□|□|□|□|◆ ライブハウスでクラスターが発生することは大阪でも分かってるでしょ
実験しなくても実例があるじゃん って散々突っ込まれてるw でもなぁ、武漢肺炎の死者と、武漢とされていない肺炎の死者を足しても、
毎月、去年の肺炎の死者総数を下回っている事実。 これだけ普段の外出は控えてって言ってんのに乗ってくる層はひどくなってくるね >>766
ナマポの無料の人ばっかやで乗ってくるの 信号待ちのバスに手を置くロード
ウィンカーが作動しない普通車
車道を逆走する自転車
発車後に降ろしてくれと叫ぶ人 御堂筋線でコロナ感染した元気な中国人がヒャッハーして感染させまくり
その人達がオフィスや学校で感染させまくり
さらに自宅へ帰っていって家庭で感染させまくり
今に至る
もう武器はいらないんだよ 実際インタビューには関西弁で答えたのかもしれんが文中の会話は標準語でもいいのでは 昨日は、日曜日の20時代だったとは言え、今福西4から大阪駅までオレ1人だけだったわ…。 地下鉄にはミステリートレインあるのにバスにないのは何でだろ
一般客が間違って乗るからかな >>775
バスはなんだかんだ言っても車だからどこでも行けるというイメージ。
鉄道はそういう自由度が低いので人気なのかと。 奈良交通の例だけど、有名な八木新宮線は十津川特急のほかに1980年代まで
川上村や熊野市を通る北山峡特急というのがあったらしくって、それを再現
するために現役の日野の路線バス車体をチャーターして幕も特別に作らせて
当時のルートをたどる、というツアーを個人で組んだネ申がゼロ年代にいたな
シティバスは大阪市内だけだから、規模の大きなツアーは期待できないか >>778
最近のクラツーやトラピックスのミステリーツアーは鳥取ばっかりだわ
理由は鳥取道が暫定無料で鳥取県が補助金出してるから
数年前は京都縦貫道全通で天橋立や舞鶴方面が多かった 他のバス会社から良い運転手とダメ運転手交換できないのかな? >>776
バスだって決められた路線から外れたらめっちゃ怒られるじゃないですか >>777
今はバス路線が廃止されて乗り継いでいくことも不可能になったな。 障がいもった人より付き添いの人の方が常識外れなの多いです。なんで注意しないんですかね? 常識が無いから障害者の付き人みたいな仕事しかできないんでしょ >>783
コミュニティバスで一応繋がってはいるが、1日での乗り継ぎは不可能だな。
調べてみたらこんな感じだ。
なお平日限定。土・休日は村営バスが運休。
翌日が土・休日の場合は大淀バスセンターまでしか行けない。(池原15:14発 大淀バスセンター17:35着)
新宮駅発 8:15 大又大久保行き三重交通
↓
熊野市駅着 9:02
熊野市駅発 9:10 おくとろ温泉行き北山村営
↓
七色着 9:50
七色発 14:00 平井石油上行き下北山村営
↓
池原着 14:30
池原発 翌日7:23 福神駅行きR169ゆうゆうバス(奈良交通)
↓
大淀バスセンター着 9:52
大淀バスセンター発 10:08 大和八木駅行き奈良交通
↓
大和八木駅着 10:57 赤い定期はどこで貰えますか?
赤い定期は友達も無料にできるのいいですよね。 結局リムジン減便どころか、京阪バスに持ち替えか。
今年中に撤退かなこりや、、、 個人的には酉島のベルト付き郊外型標準尺が空港行ってくれたらおもろいのに… コロナ石油ファンヒーターへの風評被害をなくそう!
武漢ウイルスだけでなく普通の風邪ウイルスもコロナイウルスである。
風評被害を防ぐために発生地の地名を付けた世界標準の「武漢ウイルス」「武漢肺炎」と呼ぼう!
「エボラ出血熱」なども発生地に由来する地名で名付けられている。 酉島範囲広すぎやろ
空港やイケアやUSJに中津の尻拭いまで 元々1つの系統を最大4つの営業所で回してたしな。
ところで、かなり前のリムジンはどこの担当だった? >>795
住之江
営業所が減らされたからどこも担当拡大する傾向だね
守口なんかここ数年ダイヤ改正の度に担当路線増えてるし やはり(ヒ)と(ナ)と(港)は潰すべきじゃなかった。特に(ヒ)は!
南港・弁天町・歌島橋BTも潰すべきじゃなかった。
上六、新森、幸町操車も潰すべきじゃなかった。 というより、バランスが鬼ほど悪くなった
古市、東成、長吉と、市内南東部の営業所を集中的に潰した結果、
住吉どころか守口までもが35以外の東住吉区や平野区に出現という意味不明な状況が起こってしまった >>797
台風で鶴町アウトになった時港とか木津、東成が残ってたら代行に来てくれたかなぁ… 東京引越したけど都バスより大阪市バスの方が分かりやすい乗りやすいわ イケアバスから撤退とかTwitterに出ていたが
本当なのか?
都営は廃車だろうね もし本当ならIKEAバス
大阪バスか日本タクシーか日本交通かな
日本タクシー(北港観光) お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛を短く切って、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう!
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう!
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。 ここと神奈中の乗務員スレには池沼キチガイ
が湧いてるな 朝から晩まで長時間今里で一車線ふさいで止まってて渋滞してるし今里ライナーマジで癌やわ 終点のあべの橋停留所辺りが流れ悪いくらい
まあいまざとライナーは関係ない 今日、灰色のバス(ナンバー 19-23)がIKEAの路線を走ってた 明日からIKEAバスダイヤ改正らしいが
運用会社変わるんかと思ったら単に
コロナ自粛緩和による営業時間変更に合わせたんか 引退する車両のツイートをバス運営を撤退と読み違えるのもどうかと思うよ 高槻って正採用なれるの?
伊丹は昔正採用への登用なしって書いてたけど、書かなくなってたね…(なれるとは書いてない) 第一回は 会計年度任用職員
っつーことは年度毎?契約社員?
第2回は書いてないが・・・
正規職員?無理じゃね? スレチですまんが、高槻ほど正規と非正規の差がある所はないと聞くが… よし!
頑張ってみんなでシティバスに入ろう!
大阪を盛り上げよう!
維新を応援しよう!
都構想を実現させよう!
アフターコロナに打ち勝とう!
尖閣諸島竹島北方領土を守ろう!
・・・etc しかしこのスレは社内情報とか社員風の人少ないね
他社のスレは結構多いのに >>814
清美ちゃんに頼めばなんとかならんかな?
>>817振興時代は乗務員スレが別にあっだけどねぇ…
今更立てて需要あるかしら?ひたすらガッサーってカキコされてたけどw 愚痴書きたくなる文句がないんじゃないの?知らんけど PCR検査を増やせと無理難題を言って医療崩壊させ日本を潰そうとしているコメンテーターは誰なのか?
十分注意してみよう!
玉川徹 青木理 名前の横にSABCDEってランク付けてプレミアム運転手の場合値段も280円とかにすればいいかな #大村知事リコールに反対します=反日
わかりやすいね! 今月末ついに自転車逆走の取り締まりができるようになるってニュース見てほっこりだぜ 昭和天皇の写真を焼いて踏みつける!!!!のあいちトリエンナーレ
大村愛知県知事リコール
日本人でない人にこの気持ち分からないでしょうね? >>824
そんなにHIROHITOサマ●LOVEならば、戦前に文部省が書いた
「国体の本義」(1937年)
https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1219377
や「臣民の道」(1941年)
https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1039435
でも読んどきなさいな
「わがNIP★PONの萬邦無比の國體の精華はァァァアアア世界一イイイイイイ」
って気分になれるぞ
「ネットのおかげで自虐史観から覚醒した真のニッポン人」ならば、これぐらいの
レベルの「文語」「古文」「漢文」ぐらいスマホに頼らず読める「教養」はあるよな…?w 結局今年度入る予定の新車、どうなるんだろうな
コロナで見送りになるのかな…。 ボロい酉島のUD車もライトLED化してるあたりまだ使う気満々なのかなって 地下鉄岸里から地下鉄昭和町あたりの東西に渡る地域ってほとんどバス路線ないね
あそこらへんに東西に移動できる新路線作って欲しいです 昔は走ってたけど今はもう無いね
まぁ、走ってた当時も1時間に1本、日曜運休とかだった気がするけど 阪堺含めて下手に鉄道駅多かったら、
橋下時代の基準(現在も)だと、事業性のある路線以外のバスは
沿線地域が駅勢圏内だと廃止という扱いになっちゃった。
それが南北移動か東西移動か関係なく >>825
■検察庁法改正案に抗議した人達■
https://twitter.com/chibiinochi/status/1259651894214971392/photo/1
俳優 :城田優、小泉今日子、西郷輝彦、浅野忠信、井浦新
タレント :高田延彦、杉本大輔、麻木久仁子
アーティスト:Chara、綾小路翔、オカモトレイジ、きゃりーぱみゅぱみゅ、しりあがり寿、大友良英、水野良樹、宮本亜門
政治家 :志位和夫、福島みずほ、立憲民主党(公式)
https://www.sankei.com/affairs/news/200512/afr2005120025-n1.html ほかより
有名人って吉永小百合以外はしょぼいメンツなんだよな(笑)吉永小百合だけですごいんだけどさ(笑)。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) でも松虫通って南港通や長居公園通と比べると
沿道に活気が無いというか陰気臭い感じがする
南北の筋と交わる交差点付近以外はお店やコンビニも少ないし スマホアプリで大阪シティバスの乗り換え時間とか調べるのとか何かオススメないですか?
これを愛用してるとか? >>834
公式の「Osaka Metro Group運行情報アプリ」でシティバスの経路検索ができるけどそれじゃダメ? 何をもってナンバーワンか知らんけど
黒部ダムのトロバスが電気バスになって鉄道事業者でなくなった関西電力かなぁ >>835
個人的には昔ならば「関西一の実業家、小林一三センセイブランド」で阪急バスが一番…!
て推せたけど、今はご多分に漏れずコスト削減や路線縮小、
コミュニティバス転換とかしてるしなあ…。 確かに今は関西ナンバーワンかも知れんな。コロナの影響も少ないし! このままじゃ、車内の窓を開けて走行しなきゃいけないの?
真夏になったら車内暑くなるよ… コロナより熱中症の心配せなあかんようになる
地球温暖化CO2削減で冷房控えるといった論調が
熱中症のおかげで冷房ガンガン推奨に変わっちゃったし
28℃設定も科学的根拠が無かったし >>844
「数字はなんとでもなる。見せ方次第だ。もっと何か乗せられないか」 城北公園通駅ができてからだんだんと34に乗ってる人がすくなくなっているような気がします。 でも 城北公園〜駅も(まだ今の時期ってこともあるんだろうが)ホームに誰も居てないぐらい
空いてるの見かけるからな。意外と利用されてないのを実感したところ。 >>849
おおさか東線は梅田直結じゃないからなぁ。
北梅田開業時には正式に大阪行きになるからそこで34に影響が出てくるかと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています