広島県内のバス事情　Part29

**none (４段)** · 2019/07/02(火) 22:30:45.16

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広島県内のバス会社・路線について語るスレッドです。次スレは950あたりで。
関連各社リンク
広島電鉄　　　http://www.hiroden.co.jp/
広島バス　　　http://www.hirobus.co.jp/
広島交通　　　http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/
広交観光　　　http://www.hiroko-group.co.jp/kanko/
中国ＪＲバス　http://www.chugoku-jrbus.co.jp/
芸陽バス　　　http://www.geiyo.co.jp/
備北交通　　　http://www.bihoku.co.jp/
ＨＤ西広島（ボンバス）　　http://www.bonbus.co.jp/
フォーブル（旧：第一タクシー）　http://forble.jp/service/bus/

鞆鉄道　　　　http://www.tomotetsu.co.jp/
中国バス　　　http://www.chugokubus.jp/
井笠バス　　　http://www.ikasabusco.jp/
おのみちバス　http://onomichibus.jp/
本四バス開発　http://www.honshi-bus-kaihatsu.com/

周辺各県・各自治体のコミュバス・その他の関連サイト・前スレ・次スレッド作成者への伝言は>>2以降へ。

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**名74系統 名無し野車庫行** · 2020/01/15(水) 21:03:17.31

>>869
この時期、元のルートの県境あたりを走るとその意味も分かるさ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2020/01/15(水) 21:15:21.37

>>870
そもそも松江道が冬季チェーン規制になるぐらい麻痺したら
日南経由の鍵掛峠はもっと雪が積もってる

なんで、松江道開通前の広島～米子のバスは
冬季にわざわざ５４号線経由に変更してたかは
冬季の国道１８３号線を運転してみたらわかる

ちなみに、今の米子～広島の移動はは
遠回りでも松江道経由のほうが速いよ
広島市内で高速に乗ったら
米子まで高速を降りる必要がないから

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