がんばれ三重交通その21
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未払い残業手当2年分しか支払わないって監督署にいわれて仕方なくってことなんだろうな
2年より前は時効ってことになってるからな一応 フォワードのエンジンより前のやつの方が乗りやすいな
キュービック乗ったことある世代の人いる? 自社で主任を作る努力もせず、都合良く子会社の主任を異動させて使う。
想像通り、その主任は退職。
自社で管理者をつくれない会社って。
終わってますね。 ここは使い捨て主義だからね
箱があっても動かせないなんて事態になりつつある。 >>507
全ては人件費削減の為の犠牲、
乗務員を手厚くすれば
配車もしやすく
人材不足もある程度防げる
全ては乗務員に払うお金だと言う事に
見て見ぬふりをする役員の責任。 運転手の派遣会社があるならそちら頼みなるのかもな。 >>506
富士ボディやキュービックの古い世代のが乗りやすい。冷房は効かんけど。 920 名無しでいいとも!@放送中は実況板で sage 2019/12/11(水) 21:12:51.93 ID:5KnBGAEk0
月刊TVガイドお正月特大号より
1月4日 よる5時55分〜9時
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z第12弾
▽今回は3泊4日で石川県・金沢から三重県・伊勢神宮を目指す!
一行が目指すのは海岸線かそれとも内陸か…
途中にある琵琶湖をどう攻略するかが勝負の分かれ目に!?
マドンナには井上和香を迎えゴールを目指す珍道中!
3人は無事参拝することができるのか…1?
井上和香 田中要次 羽田圭介 >>515
此奴がゴミです。
アホ君、仕事探せよ。笑笑 三重団地行きですが、毘沙門どうですか?
現在トレビアン信号待ち。 現場の運転士の中で1番役職上は主任運転士なのかな? あぁ毘沙門
我が胸中にいつも存在する毘沙門
あぁ毘沙門
なんて美しいんだ
年末の大掃除しなくちゃ毘沙門
どのバス停よりも綺麗になって
他の人にもお前の輝き、偉大な姿を見せてあげておくれ。
あぁ〜毘沙門
毘沙門
毘沙門
生まれ変わったら私は鳩に産まれ変わる。
んでずっとお前の横に居る
ポッポ〜
ポッポ毘沙門
あぁーポッポ 今日中に伊勢まで行かないといけないのに朝の段階で桑名だと失敗かな? なぎさ〜鳥羽BCの特急バスを見つけてたら成功との噂 >>526
ツィッターで前に閉じ込められた桑名のやつのこと? 45歳男性大型二種持ってませんが、応募して合格するかなぁ?ゴールド免許、名古屋勤務希望ですが。 イケメンなら大丈夫
ハゲデブチビは不採用
一応客商売なものでね へぇ〜。採用される確率あるんだ。
新人イジメとかあるんですか?名古屋営業所で? 名古屋市内の系統(名鉄バスセンタ−〜包里/サンビーチ日光川)は対キロにできないのですか。 来年もここは全国巡りの人集め。ついに海外にも人集めかもな。地元民はブラックなのは知っての通りで知らんのは情報弱者 公休日出て増務して手取り20万って生活できんレベルでは(妻&子持ち)?
それでも働いてる運転手って独身か? 給料が少なくて結婚を諦め彼女と別れたわ
責任モって家族を養えないから独身を貫かざるを得ない 冷凍車のトレーラーで長距離やってるけど、多少収入が減ってもいいからバス乗ろうと考えてた
このスレ見てよかった、三重交通だけはやめとくわw >>536
100パーセント採用っす。
オレも原チャリしか持って無かったけど、採用されたぞ。 >>548
札幌まで人集めに行く様な所なのにどんな会社かはご想像に。。。大阪や東京もうやけくそに会社説明会を行うが結果はボウズ >>550
経済水準がわかってない会社だから、
増務や休出して並以下の給料で
このご時世来るわけない
担当者もわかってる
上もわかってる
自分達だけ良ければ良いと言う考え
一生懸命募集してます、と言う
格好を見せているだけだろ >>551
ここでくだらん時間を使うならよそでと言うことでんな。寮もハ風のバス屋の寮を見せて本当は車庫内の豚小屋以下なのを正直に言わんと。合同会社説明会で >>553
分かった正直に言おう
風呂トイレキッチンは共同です
風呂にウンコがあったりするけど気にしないで下さい
キッチンの隣がトイレなのでウンコ臭いキッチンで料理するならして下さい
部屋は激狭、悪名高いレオ○レスより更に壁は薄いので是非耳栓をご用意下さい
火災報知器の検査などで勝手に部屋に立ち入る事がありますので貴重品等は部屋に置かないで下さい 普通の思考回路を持ってるなら地方のタウンワークぬ常連のごとく毎回掲載。地方で会社説明会を頻繁にやるそれがどんな会社かはわかるはず。ブラックで離職率が高いと言うこと 名鉄バスも三重交通と同レベルでは?
給料は名鉄の方がいいかな? >>558
ゴマスリ人事、日勤教育という
昭和の負の遺産という点では同じ 手だろうが士だろうがなんの意味もありません。
奴隷です 俺は三交→交通局だよ
何故か試験を受けた事が翌日にはバレていて、「裏切り者には今後一切の昇進試験はない」と上司から言われた
まぁ受かったから良かったけどね >>567
裏切り者というより
職の自由はあると思うんだが。
ねぇ >>568
それもそうだし、何より待遇があまりに違いすぎる
委託で一部三交が名古屋走ってるけど、本当に意味不明
交通局受けられるなら受けるべき
三交に所属して名古屋で仕事するなんて大切な人生の時間を安売りしすぎだわ >>569
転職妨害するなんて違法だし、昇職試験なんかデキレースですからね。
伊勢の奴から聞いたけど、主事に1回の試験でなったのがいるんだと、その後飲酒運転で検挙されてさっさと自主退職。
区長も所長も得意の隠蔽したんだと。 >>570
伊勢は基本給14万で昇格しても手当5000円付くだけだから >>544
全く休日出勤せず増務せずだと総支給22万くらい
月4日とか3日の休みで毎日増務して
総支給30万くらい。 ローカルバスで三重出てるけど桑名で最終23時過ぎとか三重交通凄いな なんでここのバスは
広告があんな変な位置にあるん?
全但バスの
真ん中ミラーばりにダサい 団地から駅行きなのに最終が遅いのは、桑名駅〜団地〜桑名駅の循環バスなんやろや ただでさえ伊勢から遠く離れた桑名に泊まり翌朝案内所が開く8時まで待ったのが敗因か。 いや前の夜はよく桑名まで辿り着いたよ
電車に乗れば1時間で着く伊勢に丸一日掛けて着けなかったのはどーだこーだとなるだろうけど、スマホで調べたらアカンつールールの元ではそれも上出来としか。 >>560
名古屋鉄道は基本的に鉄道会社。三重交通も以前は鉄道会社。
名鉄バス路線バス(運転手帽子に赤線入っている方)だいたい1時間半位の工程で
真夏は500ミリペットボトルで100ミリ位飲む位喉が渇く。 1日働いていたら多分
500ミリのペットボトル空になる。
>>567
バレルと言っても、今はどうか知らんが、実技試験もあるからじゃね。運転士の顔覚える >>542
表向きは、サンビーチ日光川になっているけど。名古屋駅に行く時に、速達タイプの
バスなんで早い(2時間に1本位)
かの里 も病院があるからな。どちらの系統も武道場とかで試合がある時、積み残しが
出ると思うくらい混雑する。※ かの里行きは、武道場迄 結構歩く。
後意外かも知れんが、この路線 新人教育結構している。 津駅で降りて案内所で聞けばセーフだったのにな
三岐の運転士もけっこうぶっきらぼうだったなぁ
三交は係長にでもみられてるのかというぐらいフレンドリーだった 居眠り運転してるから乗らない方が良い。
電柱に激突してるしね。 >>583
点呼の時教えてくれるから。「その時間に乗るかもよ」って。 あの番組のスタートとゴール地点ってスタッフが適当に決めてるのかね? >>576
ただ単に回送で戻さないで営業運転してるだけかと。
>>578
違うよ。
ネオポリスからの戻り便。 桑名で喋っとるおっさんって事故やった運転手か?再教育で研修所へ行くとか言ってたなぁ〜笑笑
恥ずかしくないのかね〜 桑名は高速班とか路線班、もしくは名古屋市内、桑名市内、飛島や弥富班みたいに専属の人が別れてるの?
それとも日替わりで交代? じゃあ、三重交通の運転士で勤続年数が長い人は忍耐強いの?平均勤続年数15年らしいけど。
案外続いてる人達がいるんだな! >>587
そうなんや
えらい遅い時間に団地出るんやな ローカルバス旅であんなボロバスまだ走らせてるんやな。後ろに宣伝看板付けてあんなもん昭和やろ。 ある掲示板で「三重交通は安全運転であり、DQNではありません」と
しきりに投稿する会員がいるがそいつが胡散臭すぎてまるで信じられない 今日改めて思った事、マニアって本当に気持ち悪いなぁ >>549
応募資格
普通免許取得後3年以上経過の方
1年以内に免許停止処分のない方
と採用情報に、書いてある。
普通免許取得後、3年経たないと大型二種は取得出来ない。
嘘書いて、罵るのはどうかと思うよ >>580
近鉄グループは不景気になったときに近鉄電車との平行路線バスを廃止したからなぁ。
三重交通も奈良交通も近鉄バスも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています