東急バス&東急トランセPart.40
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公式サイト
http://www.tokyubus.co.jp/
http://www.transses.co.jp/
大御所
http://www.d3.dion.ne.jp/~naka3/
各車両の画像は
http://ta111.moo.jp/tokyu-index.html
前スレ
東急バス&東急トランセPart.39
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1517633113/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured さあ撮りバスだ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
新羽営業所の最古参ブルシチ・NI323の激Ｖ記録に勤しもう。
新横溝口の運用に就くNI323を、同業ヲジンと肩を寄せあい
溝口駅前の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸
第三京浜を降りて新横浜へ向かうNI323を、同業アニキの股間を撫で上げ
新横浜公園交差点の歩道から
シチサン・カツカツ・日の丸
水無月の新横溝口系統の道中で、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮りバスのお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸 シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 さあ撮りバスだ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
新羽営業所の最古参ブルシチ・NI323の激Ｖ記録に勤しもう。
新横溝口の運用に就くNI323を、同業ヲジンと肩を寄せあい
溝口駅前の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸
第三京浜を降りて新横浜へ向かうNI323を、同業アニキの股間を撫で上げ
新横浜公園交差点の歩道から
シチサン・カツカツ・日の丸
水無月の新横溝口系統の道中で、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮りバスのお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸 シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 いずれは本体とトランセは一元化するのだろうか。
でも本体の給与体系で一元化したら破綻するだろ。 >>853
854が本当かどうかわからないが、トランセを存続会社にして合併し、同日に東急バスに社名変更すれば給与水準は引き下げられるだろう >>17
とらんせの待遇のまま吸収合併って聞いたぞ 東急バス10年くらい使ってるけど本体とトランセ委託の2種類あるのは知らんかった
2つとも同じバス車体で制服も同じだから、マジで知ってる人じゃないとわからんよね
同じ仕事でも、本体営業所の人はかなり高給のエリートなんだね
これから東急バス使う時はそのバスの所属営業所にも注視してみるよ、そういうのって面白いね 目黒管理者へｰｰｰｰｰ赤信号無視-----反対側は 青で 動き出してるのに強行に 右折 M1710
今日12時55 ドラレコ 参 マスクハンター
自粛警察
マスク警察
と華麗なる経歴の果てに路線バス警察
華麗ではなく加齢か >>861
本体と虎じゃ100～200は年収変わるからな
虎の人は格差感じるだろうね NI323とNI473が今年の12月、NI597が今年の11月までの車検期限っぽいが3台とも一斉引退の可能性ってありうるの？
そういえばエレベーターNI3960って見かけないけど最近走ってるの？ 最近知ったんだけど、渋26系統って昔は東急と共管だったのね
東急バスが調布まで走ってたとか信じられん >>872
関係ないだろ。縁もゆかりもない三鷹なんて2店舗もあるぞ。
森91が昔新代田で分割されず新宿に来ていた事を知らない人も多いだろうな。 東急ストアは上場廃止で東急沿線中心になったけど、新規出店の検討に当たって全く自社グループのエリア展開を意識していない訳じゃないと思うよ。
京王沿線は大型商業施設の余地が少なかったから調布以外に出店しなかったけど、高度成長期は国鉄五方面作戦張りのドミナント展開をしていたから、武蔵小金井辺りまで出店してたね。 そもそも調布や江ノ島まで走ってた頃って東急ストアは東光ストアだったし。 >>875
武蔵小金井もだけど、関東バスのエリアに展開してた >>882 20時 21時以降の利用者数を見てると深夜バスの需要は感じられない…。 >>884
夕ラッシュはあるにはあるが、混雑の引けが早い
繁華街の店がやってない影響もある
当然の結果 >>871
アレは昔々は多摩川を越えて向ヶ丘遊園まで行ってなかった？ 「現在、新型コロナウィルス感染対策のため窓を開けて運行しております。閉まっている際は窓開けにご協力いただきますようお願いいたします。
また、お客様におかれましてもマスク着用を含む咳エチケットを心掛け、感染予防対策にご協力いただきますよう併せてお願い申し上げます」
森05で何度か流れたが特定の路線だけに入っているのかね？ トランセなくして東急ハイウェイバス㈱設立ってマジ？ >>50
この中で渋34に触れなかったおまえらに先見力は無い >>50
免許維持路線と言えば
小杉←(新城経由)→溝の口だろ 今もあるかどうか不明だが千葉県の布佐に東急ストアあったな。驚愕ものだ >>895
厳密には小杉→新城→溝の口で平日片道1回のみ
南武線沿線はなぜか免許維持区間が多い >>897
あきる野とかに大型店があるのも何の縁なのかね？ >>898
>>895の運行は川崎市でやってるな
客が乗らないわけではないが、
通しで運転する意味はない系統 >>893トランセがなくなったとしたら、東急バス本体にトランセの委託路線を全て戻すことになって、乗務員の給与体型が変わることになるな。
仮に東急ハイウェイバスが出来たとしたら、高速路線バス、空港路線、観光バスに特化するのか？
今は新型コロナでそれどころではないと思うが。 東急ストアと言えば、静岡県下田市にもあったはず。
伊豆急行が東急系だからな。
昔は伊豆急ハイヤーというタクシー会社もあったし。
路線バスと観光バスは小田急系の東海バスと伊豆急行が開業するまえに、伊豆急行がバスをやらない代わりに、お互いに協調路線でという覚え書きをしたから。
最初は東海バスも非協力的だったらしいが。 >>56
かなり前のツッコミだが、北八朔から中山駅北口まで延びたのは青81な。
青83は梅が丘経由藤が丘の系統で時間2本ある。 >>906
都内バススレに出没
相手にしちゃ駄目！ >>907
905の書き込み主が都内バススレに出没して有る事無い事書いてるという解釈で良いのかな？ >>903
自分でみてて何か変だと思ったらそうか。
ありがとう 窓開けてるけど最後部の換気扇が止まってる車があるね >>897
布佐どころか茨城の取手に「とうきゅう」があったぞ。「とうきゅう」は東急百貨店の一種と勘違いされがちだが東急ストアの一種だ。
まぁ、布佐も取手ももう潰れたけどな。 >>911
取手は関鉄の駅ビルだったな
ひらがなとうきゅうは大型店につけてた名称
バス沿線だと五反田、三軒茶屋、鷺沼など
話題の引金になった調布も さぎ沼とうきゅうとかね
関係ないけど、東急ストア中山店の前のビルはコラルって呼ばれてた >>910
エンジン切ってるとバッテリー上がるからな。だから頻繁に入切する事が推奨されてる。
人間だもの。走行に支障がないスイッチは入れ忘れちゃうことあるよ。
水道使うつもりが切り替えてなくてシャワー被っちゃう事あるだろそんな程度だ。愚痴愚痴いうもんじゃない。気になるならその場で教えてあげなよ >>902
そら東海バスは伊豆急開業時にドル箱路線であった伊東-下田線が大打撃を受けて
倒産寸前に陥ったからな >>916
東海バスがつまらなすぎるから倒産して東急系の会社が参入すればよかったのに。 東海バスは東急系にだけはなりたくなかったらしいね、
でも小田急系になっちゃった、自主独立を通したかったわけじゃないのね
今、タクシーは伊豆急東海タクシーで東急＆小田急だよね かつて東急系だったバス会社
草軽交通 函館バス 宗谷バス じょうてつ 北海道北見バスetc >>922
あれ？
じょうてつはファンド会社に売られたと聞いたが >>921 >>924
おまえらちゃんとニュースリリース読んでない証拠だな。
売っ払われたのは、じょうてつの子会社のあつまバスと宗谷バスだけだぞ。 新横浜駅周辺の道路どうしたんだ？
前も道路陥没あったのに 港区(G･C･Z線、都営バスB･C車庫沿線)⇔実家 >>929
東急新横浜線の建設工事を請け負ってる会社が無能なだけ。 >>930
ちょっと何言ってるのかよくわからないコミュ障くんw ここのスレまだ終わらないうちに次スレ立てたバカがいるw >>934
コロナ患者の急増も八戸の池沼の仕業なの？ そろそろ次の路線廃止の検討に入ってると思うんだけど、みなさんのご意見ききたい >>933
新スレを勝手に立ち上げ、一定のレスに達したら遅い時期に新スレを告知する。
それは、バス路線板に最近出没している『全自動新スレ立ち上げマシン』である。 >>939
どう考えてもキチガイバスヲタが手動で荒らしてるだけだと思いますが。 宮０６、１６日からダイヤ改正。
バス停に告知貼り紙あり。 溝02にも貼ってあるな
・土曜ダイヤ廃止(休日ダイヤ化)
・深夜バス廃止
・平日、休日ダイヤは変わらず
今のコロナ向けのダイヤがそのまま正式ダイヤになった感じ
他の営業所にも波及するのだろうか 土曜ダイヤ廃止は他でもありそう
深夜バスも縮小だろうね 池上も7/16から森04、07、08で平日ダイヤ改正
土曜は休日ダイヤに
深夜は引き続き運休 弦巻も2ダイヤ化。学校線って通学ニーズないのか。
あと若干の減便。 >>939
ふざけたことぬかすなw
お前が980行かないうちに抜け駆けで立てたんだろがw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
