西武バス乗務員専用 2019年度 Part2
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西武バス乗務員専用 2019年度 Part1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1550065251/
西武バス乗務員専用 2017年度 その1
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1494474772/
西武バス乗務員専用 2018年度 Part1
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1518271999/
西武バス乗務員専用 2018年度 Part2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1533502812/
早番 5:00〜15:00
1日 6:00〜21:00
遅番 14:00〜24:00
15時間も働かせておきながら法律にギリギリ引っかからないからと、わずか8時間解放で翌日勤務させるという、安全とは口先だけの激務シフトが常設されている。
乗務員のみ、ある時期を境にコンプライアンスを無視した大幅な賃金格差が行われており、従来の乗務員との年収および退職金の差はそれぞれ数百万円にもなる。 基本給も低めの181000円
退職金も30年で611万円です 関東バスもその経験上乗せやってくんねーかな
ソッコーで転職するわ バカ。そんなの大した金額じゃねえよ。
貸切じゃあるまいし経験がものをいう職種じゃねえだろが。 でも未経験と経験者じゃ教習も手間かからないし。
即戦力じゃない一部除く 路線の経験加算は
必要かどうか意見の別れるところだが
本給の低さをどうにかすべきだ 本給アップの原資は
埼玉の事業所の西武観光バス待遇化で
捻出可能 明日は公休。朝から晩まで缶酎ハイ飲んで
明後日は当日欠勤しよう。 平均月収は30万円超。賞与実績は4.6ヵ月と業界高水準。退職金制度、再雇用制度などもあり、多くの社員が定年まで勤めている。その証拠に同社では「西武バスで働く父親が、息子に西武バスへの就職を勧める」ということが珍しくないそうだ。
業界高水準笑っちゃうねwww
絶対息子には都営、小田急、関東勧める。 嘘ついて入社したら懲戒処分だけど嘘の記載で募集して何も問題ないの？ >>574
M次さんが入社説明会で言ってたわ
それに騙された俺 自分も入社して本社で研修した時お偉いさんがうちは近隣他社では一番給料いいから頑張ってねと言われました。
まだ契約社員しか採ってなかった時代です。 掲示板記載者各位
会社に不利益な内容の記載は調査対象となります 呼び出しまだかよ？特定したんだろ？
全然よばれねぇよ。 あれだけM次がバカにしてた関東バスに待遇面、ダイヤで圧倒的に負けてる
近隣他社最低待遇の西武バス 入社時にM次が言ってた社員食堂７００円相当が３５０円で食べられますってのも嘘
実は５００円相当でした >>573
スマホも事務員は、普通に持っているなう 運転手だって運転中にいじらないだけの自律が出来るなら構わんかったのに
それを期待できないがゆえの結果だろうが。
事務職と一緒に語ってどうする。 >>587
みんな所沢と新座のせい
さぁ、個室トイレでいじるかな 滝山、上石神井急募www必死だねwww
運転士大事にしないから人来ないんだよ。 づしても関東を推したい奴が一人だけいるなｗ
関東らぶ ってコテハンにしろよ。 なんだかやりたい放題な挙げ句、モンモン大丈夫な会社が森林公園にあるらしい！
というウワサ。 >>593
今更ツケが来て焦る人事部
でも何もしない。ましては運転士を締め上げる 上石手当、滝山手当、新座手当
それぞれ設定すれば解決するのになぁ。 今まで埼玉は楽して給料もらってたんだから埼玉の給料から御三家手当て出せば会社も懐痛まなくていいだろ？
いつものボーナスの取り合いみたいにやれよ。 営業所ごとに別会社にしたらいいと思う
そうしたら倒産する営業所もあるかもね
何やってるか分からない本社も必要なしだ ＞何やってるか分からない本社
そういう想像力の無さがさすが運転手。
おれたちが運転席に座ってるだけで会社は成り立つと思ってらっしゃる。 >>608
自分は本社の事務員です。と言ってるの
まじで
本社いらないよ >>610
ふふ。
向こうは、むかしと違って教習所で買える二種免などいくらでもいるし。
って思ってるよｗ いくらでもいるのに何故滝山、上石神井は急募？？
全然入って来てないじゃん。
待遇が悪いからじゃないの？？ あたりまえだろ。
現業なんて好待遇にすりゃどうにでもなる。
雇用する側は常に安い労f動力の中からいかにまともなのを抽出するかを考えてる。 >>614
ところで、人が足りないようですが最近は好待遇にはなりましたか（小声） 待遇を厚くしてまで埋めねばならぬほどの不足じゃないｗ じゃ急募付けなくてよくない？
相当来ないんでしょ w
募集の文体必死過ぎて笑えるよ。 転勤もさせなくてよくない？
入社希望の奴もみんな知ってるんだよ。
待遇良くしなきゃ西武バスなんかには入らないよ。
他受けて落ちたらしょうがなく西武バス受けてるだけだよ。
今は運転士のパイが少なくて取り合いだよ？
倍率知ってる？
なのに他より待遇悪かったら来るわけないじゃん。
もうB社員にご免なさいして基本給、退職金一気に見直ししなきゃいけない所まできてるんだよ。
奥手奥手でチマチマ上げてたってイメージも良くないしね。 チマチマ初任給上げてるだけで
B社員の待遇改善は過去1200円だけじゃん
月額1200で格差是正だってさ 本社の事務員に免許とらせて
人員不足の営業所で運転手やらせればいい
西武バスの路線バスの運転手が
どんだけ厳しいのか少しは理解出来る 本社なんか暇人だらけなんだから。
安全は全てにおいて優先出来てるダイヤなのか。
御三家の１日ダイヤ朝から晩まで横で立ってろ。免許なくても出来るだろ？
少しは待遇改善するんじゃない？
拘束長い、降り待ちない、ラップは少ない、走りっぱなしで安全運転、一呼吸間を置け、馬鹿な客一般車相手してよ。
ふざけんなよ 採用条件で一番やべーのは40代50代で入っても年齢給考慮なしってとこなんだが誰も指摘しなくて笑う
おっさんで入ってもそのへんの頑張った学生バイトより下とか、そら1ヶ月で辞めますわ だって近隣他社より百万近く待遇悪いんだから金の話にもなるわな。
それだけ会社が私腹肥やして社員大事にしてないって事よ。
払えるのに払わない悪質だぜ。 西武バスって田舎者にとってはすごく良い会社なんじゃないの？ 西武バスの起死回生策は
年齢、経験給の導入
その原資は
埼玉の別会社化で捻出 >>633
おまえさんは埼玉のAなんだろ
何震えてんだ？ 掲示板記載者各位
名誉棄損事項等調査対象となります >>627
＞会社が私腹肥やして
特定の私人がなんらかの方法で不当に報酬を受け取り等肥え太ってるならまだしも
法人としての会社が利益を貯め込む状況を
「私腹を肥やす」などとは言いませんしそんな主張は世の中、通用しません。
＞払えるのに払わない悪質だぜ。
払えるのに払わない＝内部留保は全部吐き出せ。利益を貯め込むのは悪だ！
これほどわかりやすい典型的な代々木脳はありませんです。
本当にありがとうございました。 特定したんでしょ。はよ！
なにがブラックなの？はよ！
そんなんばっかｗ 墓穴ハゲの方が誇大で虚偽だよな？
待ってるぞ墓穴ハゲ
盛大にハゲ散らかせよ これから先うちの会社はどうするのかね？
運転士40歳未満10％いないでしょ。
９割あと２０年以内にいなくなる。
もう詰んでますね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
