朝日/茨急/川越/関越/国十/東北急行/日光/阪東 01
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▼東武グループのバス会社のうち、東武バス系を除く朝日系のバス会社総合スレです。
・朝日自動車
・茨城急行自動車
・川越観光自動車
・関越交通
・国際十王交通
・東北急行バス
・日光交通
・阪東自動車
▼過去スレ
現在ありません とりあえず建ててみました
スレタイは朝日グループだけでまとめると、朝日以外の話をしたい人は来ないと思うので
悩んだ結果、全社の名前を制限ギリギリまで入れたんですが、かなり無理矢理ですね 川越観光以外の会社のスレが全部落ちてるようなので建てたものですが
需要が無ければこのスレも落ちると思います・・・ 朝日カーメンテナンス
入ってねえじゃん
なめてんのか? 朝日→あさひに社名変更、及び東武グループから離脱の話あり >>7
あなた10年以上前からそれ言ってません?
当時、朝日のスレも見てたので記憶ありますよw
朝日は東武の連結子会社なのにどうやって東武グループから離脱するのですか? 東野交通のケースもあるから
可能性はゼロではないが
限りなくゼロに近い。 何故大型は中古入れたり新車は延命したり冷遇されるのか… 熊谷で国際十王の東松山行きの発車を待っていた時、運転手に
「太田行きはどこから乗るの?」と聞いている客がいた。
駅からまっすぐ行った所のコンビニ(ファミマ)の前がバス停
と教えてた。さすがに駅の反対側から出る違う会社のは
教えないのか?ww >>17
競争相手がいるからそっちに運賃を合わせているとは言え
熊谷から太田や西小泉に行くより、東松山や小川町に行く方が
高いのは納得出来ないな。 矢島タクシーも東武グループだったような気がするけど、太田市のコミュニティバスを受託して、市の政策で太田CITYシャトルを運行開始当初は、太田駅まで行かなくて、太田バスターミナルが終点だった。 >>18
太田市が補助してワンコイン提供してますからね
熊谷から太田は乗り通す人が結構多いようですが
熊谷から東松山や小川町まで乗り通す人がそんなにいるとは思えないし
そんな路線に市も補助は出さないでしょう 全国的に運転手不足だし、矢島タクシーが太田市から受託している太田CITYシャトルやコミュニティバスが出来なくなったら、新たに入札で別会社がやるか、コミュニティバスだけ白ナンバーで太田市の直営とか。
朝日自動車のタクシー部門の太田営業所がもし、太田市のコミュニティバスを受託することになったら、既存の太田熊谷線の路線バスと太田CITYシャトルを統合するだろうな。
太田CITYシャトルは急行バスとして残すか廃止で。 矢島タクシーの500円シャトルも新車入っているし撤退は無さそう。 >>20
東松山から熊谷の高校に通ってる高校生は、意外と多いよ。 >>26
東松山の中学出身だけど、熊谷の高校に行く人はウチのクラスには1人いたね
先生も都内行くのと同じぐらい時間がかかると薦めてはこなかったね
深谷とか本庄の私立高校はスクールバスが出てるからクラスに数人いた
北中出身の人みたいな北部住みの人はまた違うかもね ついに塗装がピンク色に・・・
ハートに羽の生えたマークに変わるってさ。 あと、問合せ先番号もフリーダイヤルに
0●●088948● 社名変更 7/1〜
・茨城急行自動車→あさひ交通
・川越観光自動車→東上あさひバス
・関越交通→関越あさひバス
・国際十王交通→あさひさいたまバス
・東北急行バス→高速あさひくん(何それこの名前)
・日光交通→あさひバス日光
・阪東自動車→アビコあさひバス >>32
ネタに決まっているからスルーした方が良い ネタと思っていたらマジでびっくりした
あと新しいハートのマーク。何なの?あれ? 朝日自動車グループが全て合併して、朝日自動車の各地区の営業所になるとか。
阪東と茨急以外の路線バスカラーは統一されているし。東北急行は高速路線バス専従だからカラーはそのままで、社名のみ変更とか。
東武バスより規模が大きくなりそうだけど。 >>35
おまえそんなに人生を自ら終わらせたいの?
これ東武に通報したらおまえ人生終わるけどいいの?
ホントなら偽計業務妨害、嘘なら風説の流布でどちらも犯罪だぞ? 東武と朝日は関係ありません、で終了。
人の意見聞くような会社でないからな。
>>35
ハートマークいいじゃん。 朝日と東武バスというのならグループ内企業でしかないが
朝日と川観は東武の連結子会社だし、川観にいたっては東武が作った会社で云わば自分の子供でもある 東武バスから鉄道採用が消えたらグループ再編しそうだよな。プロパーの待遇は朝日と紙一重だし
茨急や阪東は元からバスやってたからそのままかもしれないけど、
朝日.川越観光.国際十王は昔はタクシー屋か貸切専業だったところが路線やってる。
越谷や菖蒲、熊谷の規模なら十分東武バスでやっていけると思うんだが >>41
熊谷ってマジで言ってんのか!路線はほぼ赤字だぞ? >>41
東武バスと朝日を比較すると拘束時間や休日に差があるからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています