【ソース必須】高速バス開業・改正情報 7
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を3行冒頭に書くこと!(1行分は消えて表示されません)
このスレは、高速乗合(路線)バスに関わる新規路線の開業や既存路線のダイヤ改正・休止・廃止情報をまとめることを目的とした専門スレッドです。
なおローカルルールとして、運賃改定のみは対象外とさせて頂きます。
また、ガセ、雑談、糞鉄ネタ、第四氏への質問などといった、告知目的以外による書き込みは、固くお断り致します。
このため、ソースを必ず明示してください(URL推奨)。
※前スレ
【ソース必須】高速バス開業・改正情報 6
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1538031005/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 福岡都市圏では郊外と都心部を結ぶ路線で朝夕ラッシュ時の便数を維持しつつ、
昼間の便数を減らしたり、運行区間を短縮したりして効率化を図る。都市高速を通る路線や、
市南西部の発着便などを主な対象とする方向で調整。乗客が少ない日中は一部のバスは
都心部に乗り入れず、地下鉄や他のバスへの乗り換えを促す。グループ会社が運行する
北九州、久留米両都市圏でも合理化を行う。 西鉄によると、高速バスを含むグループのバス運転手は約4千人。一方、運転手不足は約110人に
のぼるといい、今回の減便ダイヤで40人程度の運転業務を削減できる見通し。ただ、残る不足分は
これまでと同様、運転手に休日出勤を呼び掛けて補う方針で、運転手不足が続く。 西鉄は2018年春に福岡市・天神やJR博多駅前を経由する100円循環バスを見直し、
ルートを短縮したほか、午前0時以降に始発地を出発する「深夜バス」の時刻を
繰り上げるなどした。 (布谷真基) >>735
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
運転手が足りない…西鉄路線バス3月減便 福岡県内3都市圏
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/587089/
2020/2/26 6:02
西日本新聞 社会面 布谷 真基
Facebook Twitter 拡大 イメージ 拡大 イメージ 拡大 イメージ
西日本鉄道(福岡市)が慢性化するバス運転手不足の影響で、福岡市や北九州市、
福岡県久留米市を走る路線バスの一部を来月減便する方針を固めたことが分かった。
北九州地区は来月14日、福岡地区は同21日実施で九州運輸局に申請している。
西鉄はグループで国内最大規模のバス車両を保有している。 >>736
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
福岡都市圏では郊外と都心部を結ぶ路線で朝夕ラッシュ時の便数を維持しつつ、
昼間の便数を減らしたり、運行区間を短縮したりして効率化を図る。都市高速を通る路線や、
市南西部の発着便などを主な対象とする方向で調整。乗客が少ない日中は一部のバスは
都心部に乗り入れず、地下鉄や他のバスへの乗り換えを促す。グループ会社が運行する
北九州、久留米両都市圏でも合理化を行う。 >>737
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
西鉄によると、高速バスを含むグループのバス運転手は約4千人。一方、運転手不足は約110人に
のぼるといい、今回の減便ダイヤで40人程度の運転業務を削減できる見通し。ただ、残る不足分は
これまでと同様、運転手に休日出勤を呼び掛けて補う方針で、運転手不足が続く。 >>738
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
西鉄は2018年春に福岡市・天神やJR博多駅前を経由する100円循環バスを見直し、
ルートを短縮したほか、午前0時以降に始発地を出発する「深夜バス」の時刻を
繰り上げるなどした。 (布谷真基) 糞鉄バス「AHOエクスプレス」大幅減便をともなうダイヤ改正
http://jik.nishitetsu.jp/oshirase?id=11464&f_list=&fkeyword=
これはもうだめかも分からんね >>743
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
糞鉄バス「AHOエクスプレス」大幅減便をともなうダイヤ改正
http://jik.nishitetsu.jp/oshirase?id=11464&f_list=&fkeyword=
これはもうだめかも分からんね 【新型コロナ】感染男性利用のバス公表 福岡空港―熊本県庁前
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200223-00000009-kumanichi-l43
10日午後1時52分に福岡空港国内線ターミナルを出発した九州産交バス「ひのくに号」
あーあ。糞鉄ももう終わりですな。 >>746
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
【新型コロナ】感染男性利用のバス公表 福岡空港―熊本県庁前
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200223-00000009-kumanichi-l43
10日午後1時52分に福岡空港国内線ターミナルを出発した九州産交バス「ひのくに号」
あーあ。糞鉄ももう終わりですな。 西鉄バス大幅減便 深刻な乗務員不足 計45路線対象 高速バスは系統廃止も
https://trafficnews.jp/post/94050
グループ合計で100人以上、乗務員が不足しているそうです
多くの西鉄バスが行きかう北九州市内(2019年11月、乗りものニュース編集部撮影)。
西日本鉄道は2020年2月26日(水)、3月のダイヤ改正で、福岡県内における一般路線バス
および高速バスの減便を実施すると発表しました。乗務員不足への対応としています。
減便対象は計45路線で、今回のダイヤ改正により、一般路線バスの走行キロ
(全バスの走行距離の総和)を約2%削減するといいます。概要は次のとおりです。
●福岡地区の一般路線バス
・ダイヤ改正日:2020年3月21日(土)
・路線数:22路線
・走行キロ:約2%減
●北九州地区の一般路線バス
・ダイヤ改正日:2020年3月14日(土)
・路線数:18路線
・走行キロ:約5%減 ●久留米地区の一般路線バス
・ダイヤ改正日:2020年3月21日(土)
・路線数:4路線
・走行キロ:約1%減
●高速バス
・ダイヤ改正日:2020年3月14日(土)
・対象路線:福岡〜北九州線
・改正内容:「なかま号」系統を廃止
※福岡〜北九州線が運行しない区間(引野口〜香月営業所)は一般路線バスで補完
減便の対象となるのは、運行便数が比較的多く、利便性の低下が限定的な都心部の
路線や、ほかのバス路線や鉄道などで補完が可能な路線が中心だそうです。 西鉄グループでは人材獲得に向け、深夜バスの廃止などによる労働時間の改善、施設改善による職場環境の向上、
新卒採用の強化などに取り組んではいるものの、依然としてグループ合計で100人以上の乗務員が不足している
そうです。今回の減便により、約40人分の不足を解消するとともに、乗務員の労働負荷を低減し、「公共交通
サービスの持続性向上に努めます」(西鉄)としています。
【了】 >>748
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
西鉄バス大幅減便 深刻な乗務員不足 計45路線対象 高速バスは系統廃止も
https://trafficnews.jp/post/94050
グループ合計で100人以上、乗務員が不足しているそうです
多くの西鉄バスが行きかう北九州市内(2019年11月、乗りものニュース編集部撮影)。
西日本鉄道は2020年2月26日(水)、3月のダイヤ改正で、福岡県内における一般路線バス
および高速バスの減便を実施すると発表しました。乗務員不足への対応としています。
減便対象は計45路線で、今回のダイヤ改正により、一般路線バスの走行キロ
(全バスの走行距離の総和)を約2%削減するといいます。概要は次のとおりです。
●福岡地区の一般路線バス
・ダイヤ改正日:2020年3月21日(土)
・路線数:22路線
・走行キロ:約2%減
●北九州地区の一般路線バス
・ダイヤ改正日:2020年3月14日(土)
・路線数:18路線
・走行キロ:約5%減 >>749
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
●久留米地区の一般路線バス
・ダイヤ改正日:2020年3月21日(土)
・路線数:4路線
・走行キロ:約1%減
●高速バス
・ダイヤ改正日:2020年3月14日(土)
・対象路線:福岡〜北九州線
・改正内容:「なかま号」系統を廃止
※福岡〜北九州線が運行しない区間(引野口〜香月営業所)は一般路線バスで補完
減便の対象となるのは、運行便数が比較的多く、利便性の低下が限定的な都心部の
路線や、ほかのバス路線や鉄道などで補完が可能な路線が中心だそうです。 >>750
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
西鉄グループでは人材獲得に向け、深夜バスの廃止などによる労働時間の改善、施設改善による職場環境の向上、
新卒採用の強化などに取り組んではいるものの、依然としてグループ合計で100人以上の乗務員が不足している
そうです。今回の減便により、約40人分の不足を解消するとともに、乗務員の労働負荷を低減し、「公共交通
サービスの持続性向上に努めます」(西鉄)としています。
【了】 726名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 53b8-7qQN [60.108.7.54])2020/02/27(木) 03:51:18.27ID:HGgW2yUY0>>730
http://trafficnews.jp/photo/94050
減便対象45路線 文字に起こしてみましたwwwww
福岡地区 22路線 2020.3.21改正予定
1.タワー(天神)貝塚 20
2.シーサイドももち 1.1直行.98.301
3.早良(城南)博多駅 17.17特快
4.室住 202.203.203特快.214
5.茶山 無番.14.95.114.140
6.桧原(小笹)博多駅 69.69-1.96
7.桧原(城南)博多駅 58
8.野方(都市高速)博多 507.506.514.302
9.三軒屋 201.208.501
10.金武 2.2-3.306
11.昭代〜天神 7
12.竹下 46.46-1
13.諸岡 44.45.45-1.305.307.420
14.板付 41.43 15.南福岡 11
16.キャナルシティライン 快速CCL.CCL
(CCLはキャナルシティラインの略)
17.志賀島 21.21A.210.220
18.新八田 2.4.24C
19.屋形原 61.66
20.春日〜大橋 42
21.篠栗 31.310
22.大川 74
※途中で行先番号を変更して運行する
W.1.3.5.8.90も改正対象です 北九州地区 18路線 2020.3.14改正予定
23.黒崎〜戸畑・砂津 91.70
24.青葉〜黒崎 4.43.46
25.則松循環 74.74-1.74-2
26.大里 47.48
27.鳴水 73
28.門司駅〜山田 45.49
29.小倉〜黒崎 22.23.26
30.大谷 42.44
31.大谷池〜鞘ヶ谷 7→92.92→7
32.小倉(中原)戸畑 98.5→93
33.長野〜小倉 1.35.38.38-1.38-2.
急行 昭和池逝き
34.志井 34.36
35.河内〜中畑 54.56
36.霧が丘〜小倉 8.9
37.貫〜小倉 13.16.17.18
38.中間 61.67
39.蒲生 45
40.今町・若園 12.21 久留米地区 4路線 2020.3.21改正予定
41.久留米市内 1.2.7.9
42.久留米〜吉井 20.20-1.20-2.24
43.神埼 40
44.久留米〜船小屋 50
高速バス 1路線 2020.3.14改正予定
45.福岡〜北九州 なかま号【系統廃止】
※福岡〜北九州線が運行しない区間
(引野口〜香月営業所)は一般路線バスで補完 >>754
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
726名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 53b8-7qQN [60.108.7.54])2020/02/27(木) 03:51:18.27ID:HGgW2yUY0>>730
http://trafficnews.jp/photo/94050
減便対象45路線 文字に起こしてみましたwwwww
福岡地区 22路線 2020.3.21改正予定
1.タワー(天神)貝塚 20
2.シーサイドももち 1.1直行.98.301
3.早良(城南)博多駅 17.17特快
4.室住 202.203.203特快.214
5.茶山 無番.14.95.114.140
6.桧原(小笹)博多駅 69.69-1.96
7.桧原(城南)博多駅 58
8.野方(都市高速)博多 507.506.514.302
9.三軒屋 201.208.501
10.金武 2.2-3.306
11.昭代〜天神 7
12.竹下 46.46-1
13.諸岡 44.45.45-1.305.307.420
14.板付 41.43 >>755
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
15.南福岡 11
16.キャナルシティライン 快速CCL.CCL
(CCLはキャナルシティラインの略)
17.志賀島 21.21A.210.220
18.新八田 2.4.24C
19.屋形原 61.66
20.春日〜大橋 42
21.篠栗 31.310
22.大川 74
※途中で行先番号を変更して運行する
W.1.3.5.8.90も改正対象です >>756
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
北九州地区 18路線 2020.3.14改正予定
23.黒崎〜戸畑・砂津 91.70
24.青葉〜黒崎 4.43.46
25.則松循環 74.74-1.74-2
26.大里 47.48
27.鳴水 73
28.門司駅〜山田 45.49
29.小倉〜黒崎 22.23.26
30.大谷 42.44
31.大谷池〜鞘ヶ谷 7→92.92→7
32.小倉(中原)戸畑 98.5→93
33.長野〜小倉 1.35.38.38-1.38-2.
急行 昭和池逝き
34.志井 34.36
35.河内〜中畑 54.56
36.霧が丘〜小倉 8.9
37.貫〜小倉 13.16.17.18
38.中間 61.67
39.蒲生 45
40.今町・若園 12.21 >>757
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
久留米地区 4路線 2020.3.21改正予定
41.久留米市内 1.2.7.9
42.久留米〜吉井 20.20-1.20-2.24
43.神埼 40
44.久留米〜船小屋 50
高速バス 1路線 2020.3.14改正予定
45.福岡〜北九州 なかま号【系統廃止】
※福岡〜北九州線が運行しない区間
(引野口〜香月営業所)は一般路線バスで補完 祝! かつき号廃止!!!
おめでとうございま〜す!!!
このスレ住民全員が糞鉄の路線廃止を祝福しています! >>762
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
祝! かつき号廃止!!!
おめでとうございま〜す!!!
このスレ住民全員が糞鉄の路線廃止を祝福しています! なにが補完だよwww エヴァンゲリオンかよ!
バス路線補完してどうするんだw >>764
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
なにが補完だよwww エヴァンゲリオンかよ!
バス路線補完してどうするんだw 糞鉄バス「AHOエクスプレス」大幅減便をともなうダイヤ改正
http://jik.nishitetsu.jp/oshirase?id=11464&f_list=&fkeyword=
これはもうだめかも分からんね >>766
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
糞鉄バス「AHOエクスプレス」大幅減便をともなうダイヤ改正
http://jik.nishitetsu.jp/oshirase?id=11464&f_list=&fkeyword=
これはもうだめかも分からんね 【新型コロナ】感染男性利用のバス公表 福岡空港―熊本県庁前
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200223-00000009-kumanichi-l43
10日午後1時52分に福岡空港国内線ターミナルを出発した九州産交バス「ひのくに号」
あーあ。糞鉄ももう終わりですな。 >>768
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
【新型コロナ】感染男性利用のバス公表 福岡空港―熊本県庁前
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200223-00000009-kumanichi-l43
10日午後1時52分に福岡空港国内線ターミナルを出発した九州産交バス「ひのくに号」
あーあ。糞鉄ももう終わりですな。 北鉄バス、4月に路線再編 大阪〜金沢線は運行休止、渋谷・八王子〜金沢線からは撤退 - TRAICY(トライシー)
https://www.traicy.com/posts/20200220144300/ 運転手が足りない…西鉄路線バス3月減便 福岡県内3都市圏
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/587089/
2020/2/26 6:02
西日本新聞 社会面 布谷 真基
Facebook Twitter 拡大 イメージ 拡大 イメージ 拡大 イメージ
西日本鉄道(福岡市)が慢性化するバス運転手不足の影響で、福岡市や北九州市、
福岡県久留米市を走る路線バスの一部を来月減便する方針を固めたことが分かった。
北九州地区は来月14日、福岡地区は同21日実施で九州運輸局に申請している。
西鉄はグループで国内最大規模のバス車両を保有している。 福岡都市圏では郊外と都心部を結ぶ路線で朝夕ラッシュ時の便数を維持しつつ、
昼間の便数を減らしたり、運行区間を短縮したりして効率化を図る。都市高速を通る路線や、
市南西部の発着便などを主な対象とする方向で調整。乗客が少ない日中は一部のバスは
都心部に乗り入れず、地下鉄や他のバスへの乗り換えを促す。グループ会社が運行する
北九州、久留米両都市圏でも合理化を行う。 西鉄によると、高速バスを含むグループのバス運転手は約4千人。一方、運転手不足は約110人に
のぼるといい、今回の減便ダイヤで40人程度の運転業務を削減できる見通し。ただ、残る不足分は
これまでと同様、運転手に休日出勤を呼び掛けて補う方針で、運転手不足が続く。 西鉄は2018年春に福岡市・天神やJR博多駅前を経由する100円循環バスを見直し、
ルートを短縮したほか、午前0時以降に始発地を出発する「深夜バス」の時刻を
繰り上げるなどした。 (布谷真基) >>773
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
運転手が足りない…西鉄路線バス3月減便 福岡県内3都市圏
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/587089/
2020/2/26 6:02
西日本新聞 社会面 布谷 真基
Facebook Twitter 拡大 イメージ 拡大 イメージ 拡大 イメージ
西日本鉄道(福岡市)が慢性化するバス運転手不足の影響で、福岡市や北九州市、
福岡県久留米市を走る路線バスの一部を来月減便する方針を固めたことが分かった。
北九州地区は来月14日、福岡地区は同21日実施で九州運輸局に申請している。
西鉄はグループで国内最大規模のバス車両を保有している。 >>774
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
福岡都市圏では郊外と都心部を結ぶ路線で朝夕ラッシュ時の便数を維持しつつ、
昼間の便数を減らしたり、運行区間を短縮したりして効率化を図る。都市高速を通る路線や、
市南西部の発着便などを主な対象とする方向で調整。乗客が少ない日中は一部のバスは
都心部に乗り入れず、地下鉄や他のバスへの乗り換えを促す。グループ会社が運行する
北九州、久留米両都市圏でも合理化を行う。 >>775
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
西鉄によると、高速バスを含むグループのバス運転手は約4千人。一方、運転手不足は約110人に
のぼるといい、今回の減便ダイヤで40人程度の運転業務を削減できる見通し。ただ、残る不足分は
これまでと同様、運転手に休日出勤を呼び掛けて補う方針で、運転手不足が続く。 >>776
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
西鉄は2018年春に福岡市・天神やJR博多駅前を経由する100円循環バスを見直し、
ルートを短縮したほか、午前0時以降に始発地を出発する「深夜バス」の時刻を
繰り上げるなどした。 (布谷真基) http://trafficnews.jp/photo/94050
減便対象45路線 文字に起こしてみましたwwwww
福岡地区 22路線 2020.3.21改正予定
1.タワー(天神)貝塚 20
2.シーサイドももち 1.1直行.98.301
3.早良(城南)博多駅 17.17特快
4.室住 202.203.203特快.214
5.茶山 無番.14.95.114.140
6.桧原(小笹)博多駅 69.69-1.96
7.桧原(城南)博多駅 58
8.野方(都市高速)博多 507.506.514.302
9.三軒屋 201.208.501
10.金武 2.2-3.306
11.昭代〜天神 7
12.竹下 46.46-1
13.諸岡 44.45.45-1.305.307.420
14.板付 41.43 15.南福岡 11
16.キャナルシティライン 快速CCL.CCL
(CCLはキャナルシティラインの略)
17.志賀島 21.21A.210.220
18.新八田 2.4.24C
19.屋形原 61.66
20.春日〜大橋 42
21.篠栗 31.310
22.大川 74
※途中で行先番号を変更して運行する
W.1.3.5.8.90も改正対象です 北九州地区 18路線 2020.3.14改正予定
23.黒崎〜戸畑・砂津 91.70
24.青葉〜黒崎 4.43.46
25.則松循環 74.74-1.74-2
26.大里 47.48
27.鳴水 73
28.門司駅〜山田 45.49
29.小倉〜黒崎 22.23.26
30.大谷 42.44
31.大谷池〜鞘ヶ谷 7→92.92→7
32.小倉(中原)戸畑 98.5→93
33.長野〜小倉 1.35.38.38-1.38-2.
急行 昭和池逝き
34.志井 34.36
35.河内〜中畑 54.56
36.霧が丘〜小倉 8.9
37.貫〜小倉 13.16.17.18
38.中間 61.67
39.蒲生 45
40.今町・若園 12.21 久留米地区 4路線 2020.3.21改正予定
41.久留米市内 1.2.7.9
42.久留米〜吉井 20.20-1.20-2.24
43.神埼 40
44.久留米〜船小屋 50
高速バス 1路線 2020.3.14改正予定
45.福岡〜北九州 なかま号【系統廃止】
※福岡〜北九州線が運行しない区間
(引野口〜香月営業所)は一般路線バスで補完 >>781
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
http://trafficnews.jp/photo/94050
減便対象45路線 文字に起こしてみましたwwwww
福岡地区 22路線 2020.3.21改正予定
1.タワー(天神)貝塚 20
2.シーサイドももち 1.1直行.98.301
3.早良(城南)博多駅 17.17特快
4.室住 202.203.203特快.214
5.茶山 無番.14.95.114.140
6.桧原(小笹)博多駅 69.69-1.96
7.桧原(城南)博多駅 58
8.野方(都市高速)博多 507.506.514.302
9.三軒屋 201.208.501
10.金武 2.2-3.306
11.昭代〜天神 7
12.竹下 46.46-1
13.諸岡 44.45.45-1.305.307.420
14.板付 41.43 >>782
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
15.南福岡 11
16.キャナルシティライン 快速CCL.CCL
(CCLはキャナルシティラインの略)
17.志賀島 21.21A.210.220
18.新八田 2.4.24C
19.屋形原 61.66
20.春日〜大橋 42
21.篠栗 31.310
22.大川 74
※途中で行先番号を変更して運行する
W.1.3.5.8.90も改正対象です >>783
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
北九州地区 18路線 2020.3.14改正予定
23.黒崎〜戸畑・砂津 91.70
24.青葉〜黒崎 4.43.46
25.則松循環 74.74-1.74-2
26.大里 47.48
27.鳴水 73
28.門司駅〜山田 45.49
29.小倉〜黒崎 22.23.26
30.大谷 42.44
31.大谷池〜鞘ヶ谷 7→92.92→7
32.小倉(中原)戸畑 98.5→93
33.長野〜小倉 1.35.38.38-1.38-2.
急行 昭和池逝き
34.志井 34.36
35.河内〜中畑 54.56
36.霧が丘〜小倉 8.9
37.貫〜小倉 13.16.17.18
38.中間 61.67
39.蒲生 45
40.今町・若園 12.21 >>784
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
久留米地区 4路線 2020.3.21改正予定
41.久留米市内 1.2.7.9
42.久留米〜吉井 20.20-1.20-2.24
43.神埼 40
44.久留米〜船小屋 50
高速バス 1路線 2020.3.14改正予定
45.福岡〜北九州 なかま号【系統廃止】
※福岡〜北九州線が運行しない区間
(引野口〜香月営業所)は一般路線バスで補完 西鉄バス大幅減便 深刻な乗務員不足 計45路線対象 高速バスは系統廃止も
https://trafficnews.jp/post/94050
グループ合計で100人以上、乗務員が不足しているそうです
多くの西鉄バスが行きかう北九州市内(2019年11月、乗りものニュース編集部撮影)。
西日本鉄道は2020年2月26日(水)、3月のダイヤ改正で、福岡県内における一般路線バス
および高速バスの減便を実施すると発表しました。乗務員不足への対応としています。
減便対象は計45路線で、今回のダイヤ改正により、一般路線バスの走行キロ
(全バスの走行距離の総和)を約2%削減するといいます。概要は次のとおりです。
●福岡地区の一般路線バス
・ダイヤ改正日:2020年3月21日(土)
・路線数:22路線
・走行キロ:約2%減
●北九州地区の一般路線バス
・ダイヤ改正日:2020年3月14日(土)
・路線数:18路線
・走行キロ:約5%減 ●久留米地区の一般路線バス
・ダイヤ改正日:2020年3月21日(土)
・路線数:4路線
・走行キロ:約1%減
●高速バス
・ダイヤ改正日:2020年3月14日(土)
・対象路線:福岡〜北九州線
・改正内容:「なかま号」系統を廃止
※福岡〜北九州線が運行しない区間(引野口〜香月営業所)は一般路線バスで補完
減便の対象となるのは、運行便数が比較的多く、利便性の低下が限定的な都心部の
路線や、ほかのバス路線や鉄道などで補完が可能な路線が中心だそうです。 西鉄グループでは人材獲得に向け、深夜バスの廃止などによる労働時間の改善、施設改善による職場環境の向上、
新卒採用の強化などに取り組んではいるものの、依然としてグループ合計で100人以上の乗務員が不足している
そうです。今回の減便により、約40人分の不足を解消するとともに、乗務員の労働負荷を低減し、「公共交通
サービスの持続性向上に努めます」(西鉄)としています。
【了】 >>789
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
西鉄バス大幅減便 深刻な乗務員不足 計45路線対象 高速バスは系統廃止も
https://trafficnews.jp/post/94050
グループ合計で100人以上、乗務員が不足しているそうです
多くの西鉄バスが行きかう北九州市内(2019年11月、乗りものニュース編集部撮影)。
西日本鉄道は2020年2月26日(水)、3月のダイヤ改正で、福岡県内における一般路線バス
および高速バスの減便を実施すると発表しました。乗務員不足への対応としています。
減便対象は計45路線で、今回のダイヤ改正により、一般路線バスの走行キロ
(全バスの走行距離の総和)を約2%削減するといいます。概要は次のとおりです。
●福岡地区の一般路線バス
・ダイヤ改正日:2020年3月21日(土)
・路線数:22路線
・走行キロ:約2%減
●北九州地区の一般路線バス
・ダイヤ改正日:2020年3月14日(土)
・路線数:18路線
・走行キロ:約5%減 >>790
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
●久留米地区の一般路線バス
・ダイヤ改正日:2020年3月21日(土)
・路線数:4路線
・走行キロ:約1%減
●高速バス
・ダイヤ改正日:2020年3月14日(土)
・対象路線:福岡〜北九州線
・改正内容:「なかま号」系統を廃止
※福岡〜北九州線が運行しない区間(引野口〜香月営業所)は一般路線バスで補完
減便の対象となるのは、運行便数が比較的多く、利便性の低下が限定的な都心部の
路線や、ほかのバス路線や鉄道などで補完が可能な路線が中心だそうです。 >>791
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
西鉄グループでは人材獲得に向け、深夜バスの廃止などによる労働時間の改善、施設改善による職場環境の向上、
新卒採用の強化などに取り組んではいるものの、依然としてグループ合計で100人以上の乗務員が不足している
そうです。今回の減便により、約40人分の不足を解消するとともに、乗務員の労働負荷を低減し、「公共交通
サービスの持続性向上に努めます」(西鉄)としています。
【了】 またバス板のコロナウイルス、0bが暴れているのか。 江ノ電バスと南海バスが運行している『藤沢・小田原〜京都・なんば・堺』線から3/31に江ノ電バスが撤退し、4/1から代わりに和歌山バスが参入するそうです。
https://www.enoden.co.jp/bus/highway/kyoto/ 祝! かつき号廃止!!!
おめでとうございま〜す!!!
このスレ住民全員が糞鉄の路線廃止を祝福しています! >>799
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
祝! かつき号廃止!!!
おめでとうございま〜す!!!
このスレ住民全員が糞鉄の路線廃止を祝福しています! 運転手が足りない…西鉄路線バス3月減便 福岡県内3都市圏
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/587089/
2020/2/26 6:02
西日本新聞 社会面 布谷 真基
Facebook Twitter 拡大 イメージ 拡大 イメージ 拡大 イメージ
西日本鉄道(福岡市)が慢性化するバス運転手不足の影響で、福岡市や北九州市、
福岡県久留米市を走る路線バスの一部を来月減便する方針を固めたことが分かった。
北九州地区は来月14日、福岡地区は同21日実施で九州運輸局に申請している。
西鉄はグループで国内最大規模のバス車両を保有している。 福岡都市圏では郊外と都心部を結ぶ路線で朝夕ラッシュ時の便数を維持しつつ、
昼間の便数を減らしたり、運行区間を短縮したりして効率化を図る。都市高速を通る路線や、
市南西部の発着便などを主な対象とする方向で調整。乗客が少ない日中は一部のバスは
都心部に乗り入れず、地下鉄や他のバスへの乗り換えを促す。グループ会社が運行する
北九州、久留米両都市圏でも合理化を行う。 西鉄によると、高速バスを含むグループのバス運転手は約4千人。一方、運転手不足は約110人に
のぼるといい、今回の減便ダイヤで40人程度の運転業務を削減できる見通し。ただ、残る不足分は
これまでと同様、運転手に休日出勤を呼び掛けて補う方針で、運転手不足が続く。 西鉄は2018年春に福岡市・天神やJR博多駅前を経由する100円循環バスを見直し、
ルートを短縮したほか、午前0時以降に始発地を出発する「深夜バス」の時刻を
繰り上げるなどした。 (布谷真基) >>801
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
運転手が足りない…西鉄路線バス3月減便 福岡県内3都市圏
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/587089/
2020/2/26 6:02
西日本新聞 社会面 布谷 真基
Facebook Twitter 拡大 イメージ 拡大 イメージ 拡大 イメージ
西日本鉄道(福岡市)が慢性化するバス運転手不足の影響で、福岡市や北九州市、
福岡県久留米市を走る路線バスの一部を来月減便する方針を固めたことが分かった。
北九州地区は来月14日、福岡地区は同21日実施で九州運輸局に申請している。
西鉄はグループで国内最大規模のバス車両を保有している。 >>802
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
福岡都市圏では郊外と都心部を結ぶ路線で朝夕ラッシュ時の便数を維持しつつ、
昼間の便数を減らしたり、運行区間を短縮したりして効率化を図る。都市高速を通る路線や、
市南西部の発着便などを主な対象とする方向で調整。乗客が少ない日中は一部のバスは
都心部に乗り入れず、地下鉄や他のバスへの乗り換えを促す。グループ会社が運行する
北九州、久留米両都市圏でも合理化を行う。 >>803
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
西鉄によると、高速バスを含むグループのバス運転手は約4千人。一方、運転手不足は約110人に
のぼるといい、今回の減便ダイヤで40人程度の運転業務を削減できる見通し。ただ、残る不足分は
これまでと同様、運転手に休日出勤を呼び掛けて補う方針で、運転手不足が続く。 >>804
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
西鉄は2018年春に福岡市・天神やJR博多駅前を経由する100円循環バスを見直し、
ルートを短縮したほか、午前0時以降に始発地を出発する「深夜バス」の時刻を
繰り上げるなどした。 (布谷真基) http://trafficnews.jp/photo/94050
減便対象45路線 文字に起こしてみましたwwwww
福岡地区 22路線 2020.3.21改正予定
1.タワー(天神)貝塚 20
2.シーサイドももち 1.1直行.98.301
3.早良(城南)博多駅 17.17特快
4.室住 202.203.203特快.214
5.茶山 無番.14.95.114.140
6.桧原(小笹)博多駅 69.69-1.96
7.桧原(城南)博多駅 58
8.野方(都市高速)博多 507.506.514.302
9.三軒屋 201.208.501
10.金武 2.2-3.306
11.昭代〜天神 7
12.竹下 46.46-1
13.諸岡 44.45.45-1.305.307.420
14.板付 41.43 15.南福岡 11
16.キャナルシティライン 快速CCL.CCL
(CCLはキャナルシティラインの略)
17.志賀島 21.21A.210.220
18.新八田 2.4.24C
19.屋形原 61.66
20.春日〜大橋 42
21.篠栗 31.310
22.大川 74
※途中で行先番号を変更して運行する
W.1.3.5.8.90も改正対象です 北九州地区 18路線 2020.3.14改正予定
23.黒崎〜戸畑・砂津 91.70
24.青葉〜黒崎 4.43.46
25.則松循環 74.74-1.74-2
26.大里 47.48
27.鳴水 73
28.門司駅〜山田 45.49
29.小倉〜黒崎 22.23.26
30.大谷 42.44
31.大谷池〜鞘ヶ谷 7→92.92→7
32.小倉(中原)戸畑 98.5→93
33.長野〜小倉 1.35.38.38-1.38-2.
急行 昭和池逝き
34.志井 34.36
35.河内〜中畑 54.56
36.霧が丘〜小倉 8.9
37.貫〜小倉 13.16.17.18
38.中間 61.67
39.蒲生 45
40.今町・若園 12.21 久留米地区 4路線 2020.3.21改正予定
41.久留米市内 1.2.7.9
42.久留米〜吉井 20.20-1.20-2.24
43.神埼 40
44.久留米〜船小屋 50
高速バス 1路線 2020.3.14改正予定
45.福岡〜北九州 なかま号【系統廃止】
※福岡〜北九州線が運行しない区間
(引野口〜香月営業所)は一般路線バスで補完 >>809
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
http://trafficnews.jp/photo/94050
減便対象45路線 文字に起こしてみましたwwwww
福岡地区 22路線 2020.3.21改正予定
1.タワー(天神)貝塚 20
2.シーサイドももち 1.1直行.98.301
3.早良(城南)博多駅 17.17特快
4.室住 202.203.203特快.214
5.茶山 無番.14.95.114.140
6.桧原(小笹)博多駅 69.69-1.96
7.桧原(城南)博多駅 58
8.野方(都市高速)博多 507.506.514.302
9.三軒屋 201.208.501
10.金武 2.2-3.306
11.昭代〜天神 7
12.竹下 46.46-1
13.諸岡 44.45.45-1.305.307.420
14.板付 41.43 >>810
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
15.南福岡 11
16.キャナルシティライン 快速CCL.CCL
(CCLはキャナルシティラインの略)
17.志賀島 21.21A.210.220
18.新八田 2.4.24C
19.屋形原 61.66
20.春日〜大橋 42
21.篠栗 31.310
22.大川 74
※途中で行先番号を変更して運行する
W.1.3.5.8.90も改正対象です >>811
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
北九州地区 18路線 2020.3.14改正予定
23.黒崎〜戸畑・砂津 91.70
24.青葉〜黒崎 4.43.46
25.則松循環 74.74-1.74-2
26.大里 47.48
27.鳴水 73
28.門司駅〜山田 45.49
29.小倉〜黒崎 22.23.26
30.大谷 42.44
31.大谷池〜鞘ヶ谷 7→92.92→7
32.小倉(中原)戸畑 98.5→93
33.長野〜小倉 1.35.38.38-1.38-2.
急行 昭和池逝き
34.志井 34.36
35.河内〜中畑 54.56
36.霧が丘〜小倉 8.9
37.貫〜小倉 13.16.17.18
38.中間 61.67
39.蒲生 45
40.今町・若園 12.21 >>812
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
久留米地区 4路線 2020.3.21改正予定
41.久留米市内 1.2.7.9
42.久留米〜吉井 20.20-1.20-2.24
43.神埼 40
44.久留米〜船小屋 50
高速バス 1路線 2020.3.14改正予定
45.福岡〜北九州 なかま号【系統廃止】
※福岡〜北九州線が運行しない区間
(引野口〜香月営業所)は一般路線バスで補完 なにが補完だよwww エヴァンゲリオンかよ!
バス路線補完してどうするんだw >>817
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
なにが補完だよwww エヴァンゲリオンかよ!
バス路線補完してどうするんだw 祝! かつき号廃止!!!
おめでとうございま〜す!!!
このスレ住民全員が糞鉄の路線廃止を祝福しています! >>819
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に
祝! かつき号廃止!!!
おめでとうございま〜す!!!
このスレ住民全員が糞鉄の路線廃止を祝福しています! 新宿〜秋田線フローラ号(1号車のみ)は
下記のとおり羽田エアポートガーデンバスターミナルへ
乗り入れをいたします。
また、季節便のみ乗り入れをしていた大崎駅西口バスターミナルも
毎日の乗り入れとなります。
https://www.odakyubus.co.jp/news/detail/200312_91032.html 大阪〜飛騨高山の高速バスに初の夜行便登場 大型連休と夏休み運行 近鉄バス (2020年3月11日) - エキサイトニュース
https://www.excite.co.jp/news/article/Trafficnews_94437/ http://jik.nishitetsu.jp/oshirase?id=11524&f_list=&fkeyword=
[ダイヤ改正]03/02 佐賀〜柳川線(西鉄バス久留米) (西鉄バス)
国際医療福祉大学の春季休業期間に合わせ、下記の5便について3/2〜3/20(平日のみ)の間運休いたします。
■佐賀〜柳川線
・運行回数・運行時刻の変更(平日のみ)
西鉄柳川駅発 国際医療福祉大学前ゆき 直行 7:54、8:30
西鉄柳川駅発 大川橋ゆき 17:13
大川橋発 西鉄柳川駅ゆき 16:22、17:49
何卒、ご了解願います。 http://jik.nishitetsu.jp/oshirase?id=11584&f_list=&fkeyword=
[にしてつバスナビアプリ] いつもの登録のお客様へのお知らせ (西鉄バス)
日頃より、にしてつバスナビアプリをご利用いただき、誠にありがとうございます。
メンテナンス作業にともない、下記の停留所を「いつもの」登録されてあるお客様におかれましては、大変お手数ですが2月26日以降に再度検索していただき、あらためて登録をしていただきますようお願いいたします。
《該当停留所》
小倉城松本清張記念館
(例)
小倉城松本清張記念館→砂津 で登録されてある場合、【廃止されたバス停】と表示されます。 http://jik.nishitetsu.jp/oshirase?id=11605&f_list=&fkeyword=
[運休情報]佐賀空港〜福岡線 3月28日まで全便運休 (西鉄高速バス)
平素より、佐賀空港〜福岡線高速バスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
この度、春秋航空 佐賀〜上海便が3月28日まで全便運休となるため、当航空機と接続している当高速バスも下記の通り運休いたします。
あらかじめご了承ください。
■運休日 2020年2月19日(水)〜2020年3月28日(土)
上記期間中は、全便運休いたします。 http://jik.nishitetsu.jp/oshirase?id=11644&f_list=&fkeyword=
「八幡東ニュータウン⇔七条」エリア バス社会実験 運行見送りのお知らせ (西鉄バス)
2020年3月1日(日)〜3月31日(火)に実施を予定しておりました「八幡東ニュータウン⇔七条」エリアバス社会実験につきまして、新型コロナウイルスの影響に伴い、運行を見送りさせていただきます。
詳細は西鉄バス北九州ホームページ 「にしてつバスっちゃ!北九州」 コチラ からご覧ください。 http://jik.nishitetsu.jp/oshirase?id=11604&f_list=&fkeyword=
[ダイヤ改正]03/14 西鉄バス北九州 (西鉄バス)
北九州地区の路線においてダイヤ改正を行います。
ダイヤ改正日:2020年3月14日(土)
詳細は、西鉄バス北九州ホームページ にしてつバスっちゃ!北九州 からご覧いただけます。 https://nishitetsu-ktq.jp/news/event/20200314daiya/
3月14日ダイヤ改定について
毎度西鉄バスをご利用いただきまして誠にありがとうござまいます。
2020年3月14日(土)に一部の路線において、ダイヤ改定の実施
を予定しております。改定内容につきましては、下記をご覧下さい。
【改定内容】
❏路線ごとの詳細
ご利用になられるバスの行き先番号を選択してください。(青色の文字をクリックしてください)
各路線のダイヤ改定の詳細をご覧頂けます。 ❏路線の新設
【N】 香月(中間)千代線
なかま号運行終了に伴い、「香月営業所・JR中間駅・通谷電停〜千代四丁目バス停」間に
行先番号「N」を新設します。
福岡方面へは千代四丁目で下車後、高速千代ニュータウンバス停にて高速バスへお乗換えをお願いします。
【2.2-1.2-3】 貫〜小倉線
沼・吉田地区より下曽根駅前までの直通系統を新設します。
【特快17】 貫〜小倉線
寺迫口エリアから小倉地区までの特別快速を新設します。
【12】 今町・若園線
城野駅南口を起終点とし、小倉南区『みなみっこ通り』を運行する系統を新設します ❏路線の新設
◆香月(中間)千代線
_行先番号:N
なかま号運行終了に伴い、
「香月営業所・JR中間駅・通谷電停〜千代四丁目バス停」間に
行先番号「N」を新設します。
福岡方面へは千代四丁目で下車後、高速千代ニュータウンバス停にて高速バスへお乗換えをお願いします。 ◆貫〜小倉線◆
_行先番号【2】【2-1】【2-2】__沼・吉田地区より下曽根駅前までの直通系統を新設します。 行先番号:【特快17】__寺迫口エリアから小倉地区までの特別快速を新設します。
__★☆停車停留所図☆★ 行先番号:【3】【13】【16】【17】【18】【19】___
≪運行回数・時刻の変更≫
____新しい時刻につきましては、バス停掲出の時刻表、
____もしくは、にしてつくらしネットよりご確認ください。 ◆北九州〜福岡線
_【なかま号】___系統を廃止させていただきます。
___中間地区〜天神地区をご利用のお客さまは、
___新設路線の行先番号:Nにて「高速千代ニュータウン」バス停よりお乗換え下さい。
【いとうづ号】__
_・「小倉城松本清張記念館」バス停に新規停車いたします。
___・運行回数・時刻の変更を行います。
_【ひきの号】【なかたに号】【博多系統】___運行回数・時刻の変更を行います。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています