【ソース必須】高速バス開業・改正情報 7
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を3行冒頭に書くこと！（1行分は消えて表示されません）
このスレは、高速乗合（路線）バスに関わる新規路線の開業や既存路線のダイヤ改正・休止・廃止情報をまとめることを目的とした専門スレッドです。
なおローカルルールとして、運賃改定のみは対象外とさせて頂きます。
また、ガセ、雑談、糞鉄ネタ、第四氏への質問などといった、告知目的以外による書き込みは、固くお断り致します。
このため、ソースを必ず明示してください（URL推奨）。
※前スレ
【ソース必須】高速バス開業・改正情報 6
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1538031005/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) NG設定できない可哀想な情弱がなにやら喚いていてるんだと思います。ハイ >>337
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
NG設定できない可哀想な情弱がなにやら喚いていてるんだと思います。ハイ >>339
長文ありがとうございます。しかし、糞は糞なので仕方がないのどすえ。 >>343
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
>>339
長文ありがとうございます。しかし、糞は糞なので仕方がないのどすえ。 遠回しに皮肉を言われていることに全然気づいていない超絶頭がおめでたい0b >>346
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
遠回しに皮肉を言われていることに全然気づいていない超絶頭がおめでたい0b このスレの住人全員に嫌われている可哀想な0b
自分が嫌われ者だと言う事に全然気が付いていないおめでたい0b
鈍感力という言葉がありますが、まさに0bは鈍感力の見本のような人間です。
素晴らしい！ >>348
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
このスレの住人全員に嫌われている可哀想な0b
自分が嫌われ者だと言う事に全然気が付いていないおめでたい0b
鈍感力という言葉がありますが、まさに0bは鈍感力の見本のような人間です。
素晴らしい！ 糞鉄はさっさと滝口幸広追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねーなあ！！！ >>350
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
糞鉄はさっさと滝口幸広追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねーなあ！！！ 糞鉄はさっさと桂三金追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねーなあ！！！ >>352
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
糞鉄はさっさと桂三金追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねーなあ！！！ 糞鉄はさっさと中山仁追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねーなあ！！！ >>354
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
糞鉄はさっさと中山仁追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねーなあ！！！ 糞鉄は運転士が会社を嫌っていますが、世の中にはこんな素晴らしい会社もあるのです。
台風の時に自主的に運転士が出勤、100台以上のバスを高台に大移動して車両は無事でした。
糞鉄もぜひ見習ってほしいですね。運転士に嫌われている会社には未来は無かですばい。
浸水時にバス100台を大移動・被害免れた行動とは？ 長野
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191113-00364630-sbcv-l20
先月の台風１９号では、長野市の千曲川が決壊して北陸新幹線が水没し、廃車になる被害が出ました。
一方で、敷地が浸水した近くのバス会社では、およそ１００台の車両が被害を免れていたことが分かりました。
堤防からおよそ２キロほど離れた長野市村山の長電バスには、先月１３日の朝、水が押し寄せました。
営業所所長の原澤一美さんは「膝より上ぐらいまで来ていた」と当時の状況を振り返ります。
車庫には当時１００台のバスが残されていました。
会社は１００台のバスを安全な場所に避難することを決め、原澤さんが緊急避難を指示しました。
移動先に選んだのは、土地が高く広い駐車場のある須坂市の臥竜公園です。
しかし止められる車両は４０台まで。 （つづき）
次に選んだのが長野電鉄が所有する須坂駅の駐車場でしたが、こちらも止められる車両は３０台まで。
そこで、敷地が広い長野市西和田の長野運輸支局にも許可を得て、そこに多くの車両を移動させることにしました。
会社を心配して自主的に集まった運転手たちが協力しあい、移動を開始。
まず１５台から３０台のバスが一斉に避難場所へと移動し、そのまま全員が１台のバスに乗り込み、会社へ戻りました。
この移動を数回繰り返し、バス１００台を効率よく移動させたといいます。
当時バスの移動をした運転手の荒井善則さんは「２０台３０台で連なっていくことはまずないので、複雑な気持ちだった」と振り返ります。
また「一度行って戻ってきた時に駐車場の水がだんだん増えてきたので、どこまで増えているのかなという不安はかなりあった」と話します。
移動ができそうな広い駐車場を事前に把握していたことが功を奏し、２、３時間後には、すべてのバスを移すことができました。
長電バスは、２日後には通常の運行を再開。
しかし、バスを避難させていなければ、数十台が廃車になっていた可能性もあったといいます。
所長の原澤一美さんは「災害ボランティアのバスも運行していますし、列車代行も運行していますので今後も同じように活用していただければ」と話します。
水が迫りくる中で行われたバスの大移動。
事前の準備と迅速な行動が１００台のバスを守りました。 >>356
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
糞鉄は運転士が会社を嫌っていますが、世の中にはこんな素晴らしい会社もあるのです。
台風の時に自主的に運転士が出勤、100台以上のバスを高台に大移動して車両は無事でした。
糞鉄もぜひ見習ってほしいですね。運転士に嫌われている会社には未来は無かですばい。
浸水時にバス100台を大移動・被害免れた行動とは？ 長野
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191113-00364630-sbcv-l20
先月の台風１９号では、長野市の千曲川が決壊して北陸新幹線が水没し、廃車になる被害が出ました。
一方で、敷地が浸水した近くのバス会社では、およそ１００台の車両が被害を免れていたことが分かりました。
堤防からおよそ２キロほど離れた長野市村山の長電バスには、先月１３日の朝、水が押し寄せました。
営業所所長の原澤一美さんは「膝より上ぐらいまで来ていた」と当時の状況を振り返ります。
車庫には当時１００台のバスが残されていました。
会社は１００台のバスを安全な場所に避難することを決め、原澤さんが緊急避難を指示しました。
移動先に選んだのは、土地が高く広い駐車場のある須坂市の臥竜公園です。
しかし止められる車両は４０台まで。 >>357
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
（つづき）
次に選んだのが長野電鉄が所有する須坂駅の駐車場でしたが、こちらも止められる車両は３０台まで。
そこで、敷地が広い長野市西和田の長野運輸支局にも許可を得て、そこに多くの車両を移動させることにしました。
会社を心配して自主的に集まった運転手たちが協力しあい、移動を開始。
まず１５台から３０台のバスが一斉に避難場所へと移動し、そのまま全員が１台のバスに乗り込み、会社へ戻りました。
この移動を数回繰り返し、バス１００台を効率よく移動させたといいます。
当時バスの移動をした運転手の荒井善則さんは「２０台３０台で連なっていくことはまずないので、複雑な気持ちだった」と振り返ります。
また「一度行って戻ってきた時に駐車場の水がだんだん増えてきたので、どこまで増えているのかなという不安はかなりあった」と話します。
移動ができそうな広い駐車場を事前に把握していたことが功を奏し、２、３時間後には、すべてのバスを移すことができました。
長電バスは、２日後には通常の運行を再開。
しかし、バスを避難させていなければ、数十台が廃車になっていた可能性もあったといいます。
所長の原澤一美さんは「災害ボランティアのバスも運行していますし、列車代行も運行していますので今後も同じように活用していただければ」と話します。
水が迫りくる中で行われたバスの大移動。
事前の準備と迅速な行動が１００台のバスを守りました。 >>360
西日本ＪＲバスからも公式な発表がありました。
https://www.nishinihonjrbus.co.jp/news/11774/
最近、北陸から各地への高速バス路線を拡充させていますが、需要あるんですかね。 西鉄バスが電柱に突っ込み3人けが
https://rkb.jp/news/news/50224/
30日夜、福岡市南区の県道で西鉄の路線バスが電柱に突っ込み、運転手を含む男女3人がけがをしました。
道路の左側にある植え込みに乗り上げ、正面から電柱に突っ込んだ路線バス。
フロントはへこみ、ガラスも割れています。
30日午後8時前、福岡市南区桧原で、西鉄バスが側壁の近くにあった街灯にぶつかった後、すぐ先の電柱に衝突しました。
この事故で、乗客2人のうち10代の女性が顔を打撲。
40代の男性は手首にけがをしました。
バスを運転していた62歳の男性もけがをしているものの、意識はあるということです。
事故が起きたのは、住宅街を走る片側1車線の上り坂の途中で、バスが乗り上げた植え込みの先には歩道があります。
西鉄は、「お客様にけがをさせ、お詫びします。事故原因の究明を急ぎます」とコメントしています。 >>357
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
西鉄バスが電柱に突っ込み3人けが
https://rkb.jp/news/news/50224/
30日夜、福岡市南区の県道で西鉄の路線バスが電柱に突っ込み、運転手を含む男女3人がけがをしました。
道路の左側にある植え込みに乗り上げ、正面から電柱に突っ込んだ路線バス。
フロントはへこみ、ガラスも割れています。
30日午後8時前、福岡市南区桧原で、西鉄バスが側壁の近くにあった街灯にぶつかった後、すぐ先の電柱に衝突しました。
この事故で、乗客2人のうち10代の女性が顔を打撲。
40代の男性は手首にけがをしました。
バスを運転していた62歳の男性もけがをしているものの、意識はあるということです。
事故が起きたのは、住宅街を走る片側1車線の上り坂の途中で、バスが乗り上げた植え込みの先には歩道があります。
西鉄は、「お客様にけがをさせ、お詫びします。事故原因の究明を急ぎます」とコメントしています。 糞鉄はさっさと滝口幸広追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねーなあ！！！ >>365
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
糞鉄はさっさと滝口幸広追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねーなあ！！！ 糞鉄はさっさと桂三金追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねーなあ！！！ >>367
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
糞鉄はさっさと桂三金追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねーなあ！！！ 糞鉄はさっさと中山仁追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねーなあ！！！ >>369
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
糞鉄はさっさと中山仁追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねーなあ！！！ 西鉄バスが電柱に突っ込み3人けが
https://rkb.jp/news/news/50224/
30日夜、福岡市南区の県道で西鉄の路線バスが電柱に突っ込み、運転手を含む男女3人がけがをしました。
道路の左側にある植え込みに乗り上げ、正面から電柱に突っ込んだ路線バス。
フロントはへこみ、ガラスも割れています。
30日午後8時前、福岡市南区桧原で、西鉄バスが側壁の近くにあった街灯にぶつかった後、すぐ先の電柱に衝突しました。
この事故で、乗客2人のうち10代の女性が顔を打撲。
40代の男性は手首にけがをしました。
バスを運転していた62歳の男性もけがをしているものの、意識はあるということです。
事故が起きたのは、住宅街を走る片側1車線の上り坂の途中で、バスが乗り上げた植え込みの先には歩道があります。
西鉄は、「お客様にけがをさせ、お詫びします。事故原因の究明を急ぎます」とコメントしています。 >>373
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
西鉄バスが電柱に突っ込み3人けが
https://rkb.jp/news/news/50224/
30日夜、福岡市南区の県道で西鉄の路線バスが電柱に突っ込み、運転手を含む男女3人がけがをしました。
道路の左側にある植え込みに乗り上げ、正面から電柱に突っ込んだ路線バス。
フロントはへこみ、ガラスも割れています。
30日午後8時前、福岡市南区桧原で、西鉄バスが側壁の近くにあった街灯にぶつかった後、すぐ先の電柱に衝突しました。
この事故で、乗客2人のうち10代の女性が顔を打撲。
40代の男性は手首にけがをしました。
バスを運転していた62歳の男性もけがをしているものの、意識はあるということです。
事故が起きたのは、住宅街を走る片側1車線の上り坂の途中で、バスが乗り上げた植え込みの先には歩道があります。
西鉄は、「お客様にけがをさせ、お詫びします。事故原因の究明を急ぎます」とコメントしています。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-fCps [126.35.9.187])のことですね。分かります。 >>376
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
(ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-fCps [126.35.9.187])のことですね。分かります。 >>361-362
インバウンドの需要がありそうだからちょっと作ってみるって感じかも｡
あくまでも実験なのでうまくいけば存続､そうでなければ廃止｡ >>379
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
↑↑また知恵遅れが荒らしてる >>380
荒らしてるのはお前だろうが、キチガイ筑前うさぎ 同じ事何回書くねんガイジ
電柱の奴もう5回は書いたやろハゲ 電柱？ 電柱でござるw
そろそろ忠臣蔵の季節ですなあ。 >>384
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
電柱？ 電柱でござるw
そろそろ忠臣蔵の季節ですなあ。 >>386
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
糞鉄はさっさと松本零・・・あっフライングwww 糞鉄は沢尻エリカの追悼バスも走らせた方が良いのではないか？ >>388
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
糞鉄は沢尻エリカの追悼バスも走らせた方が良いのではないか？ そんなレスしなくていいから黙って削除依頼持ってけよ へ？ 嫌です！
ぼっくんはこのスーレが亡くなったら困ります！！！ >>391
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
へ？ 嫌です！
ぼっくんはこのスーレが亡くなったら困ります！！！ 糞鉄運転士不足のためまた大量路線を運休
http://www.nishitetsu.jp/files/uploads/h_oshirase.pdf
都市高速路線・糞鉄ご自慢のBRTも大量運休へ
これは酷い。糞鉄ももう終わりかもしれんね。 >>393
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
糞鉄運転士不足のためまた大量路線を運休
http://www.nishitetsu.jp/files/uploads/h_oshirase.pdf
都市高速路線・糞鉄ご自慢のBRTも大量運休へ
これは酷い。糞鉄ももう終わりかもしれんね。 コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
↑
メモ帳に一度コピペしてから貼れ！！！！！
それとも単なる荒しか。 イタい客ばっかりだなあw
http://www.nishitetsu.jp/files/uploads/GP65_web.pdf
・グランドパスが印籠代わりの糞BBA
・運転士に命令するクソガキ
こんなの老害を調子に乗らせるだけだからやめた方がいいんじゃないの？ >>396
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
イタい客ばっかりだなあw
http://www.nishitetsu.jp/files/uploads/GP65_web.pdf
・グランドパスが印籠代わりの糞BBA
・運転士に命令するクソガキ
こんなの老害を調子に乗らせるだけだからやめた方がいいんじゃないの？ >>395
等角フォントの都合で勝手に文字が小さくなるのでございます。
マイクソソフト「仕様です」
5CH管理人JIM「ニホンゴ、ワッカリマセーン」 >>398
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
>>395
等角フォントの都合で勝手に文字が小さくなるのでございます。
マイクソソフト「仕様です」
5CH管理人JIM「ニホンゴ、ワッカリマセーン」 ↑誹謗中傷しかできない残念な方が何やら喚いて暴れていますな。
措置入院が必要なのでは？ >>401
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
↑↑誹謗中傷しかできない残念な方が何やら喚いて暴れていますな。
措置入院が必要なのでは？ 229 名無しでGO! [sage] 2019/11/22(金) 22:53:46.51 ID:1DNOpe5n
[速＋]【福岡】路上演奏対策にモスキート音 西鉄は「苦肉の策」 「やりすぎ」の声も 天神★２
https://headline.5ch.net/test/read.cgi/bbynews/1574427789/ 路上演奏対策にモスキート音 西鉄は「苦肉の策」 「やりすぎ」の声も
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191122-00010001-nishinp-soci
九州最大の繁華街で多くの若者も訪れる福岡市・天神に関し、気になる声が会員制交流サイト
（SNS）に相次ぎ寄せられている。若者が嫌う高周波音（モスキート音）が天神中心部の
警固公園付近で聞こえる、というのだ。JR博多駅前の商業施設に設置されている発生装置は
ネズミ対策らしいが、天神の場合、どうもターゲットは違う様子。どういうことだろうか。
【写真】モスキート音発生装置
ツイッターの声を拾った。「警固公園モスキートやばくない？」「警固公園モスキート
流れてるから気を付けて」「警固公園うるさいな。耳壊れるわ」。“リアル”な声にも触れた。
「狙いは路上演奏をする僕らでは。夜、弾き語りを始めるとキーンて鳴るし」（20代男性）。
彼の証言を基に発生源を探した。 深夜の路上演奏が常態化
西鉄天神大牟田線の福岡（天神）駅や西鉄高速バスターミナル、福岡三越が入居するソラリア
ターミナルビル。警固公園に面するビル外壁の高さ約3メートル部分に、小型スピーカーのような
箱形の装置が取り付けられている。ビルを管理する西日本鉄道（福岡市）に聞くと、答えが返った。
「若い人たちの路上演奏を防ぐための高周波音発生装置です。ビル軒下の約100メートル区間に
計4基付けています」
糞鉄によると、ここでは若者による深夜の路上演奏が常態化。中には50人超の聴衆を集める人気者も
いる。ホテル宿泊客らから苦情が絶えず、県警と協議し、今年3月に設置した。「警備員が逆ギレした
聴衆に因縁を付けられ、襲われそうになった事案も。苦肉の策です」と糞鉄は明かす。 設置後は苦情減
装置は平日・週末を問わず午後10時〜翌日午前2時、演奏が集中する2カ所に向けて高周波音を
放射する。装置の説明書には「20代前半までの人に不快な音が聞こえ、居心地が悪くなる」と
書いてあるらしい。
設置後は苦情が減り、一定の効果はあるようだが、若者には不評だ。「ガラスの破片で頭を
刺される気分」（20代女性）、「虐待行為。やりすぎだ」（20代男性）。SNSでは「赤ちゃんが
号泣する」との声もあった。西鉄は「放射範囲と作動時間を絞り、影響は最小限に抑えて
いる」と訴える。
次ページは：「うるさい」と苦情、再稼働は見合わせ 「うるさい」と苦情、再稼働は見合わせ
さらに不測の事態も。6月、対象年齢以外の人にも不快音が聞こえてしまう不具合が発生し、
「うるさい」と苦情が出たのだ。全て取り外し、8月末までに修理を終えたが、再稼働は
見合わせているという。
西南学院大の宮原哲教授（コミュニケーション学）は「迷惑行為の排除に企業が臨む
場合、法的根拠を明確に示すなど毅然（きぜん）としたアピールが不可欠。目に見えない
モスキート音では、ずるい印象を与えかねない。若者と向き合う観点からも、迷惑行為を
巡る認識が甘いなら、堂々と指摘すべきだろう」と話している。 （木村貴之）
SNSで調査報道の依頼を受付中！
西日本新聞「あなたの特命取材班」は、暮らしの疑問から地域の困り事、
行政や企業の不正告発まで、SNSで寄せられた読者の情報提供や要望に応え、
調査報道で課題解決を目指します。ツイッターやフェイスブックの文中に
「#あなたの特命取材班 」を入れて発信してください。
西日本新聞社 >>404
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
路上演奏対策にモスキート音 西鉄は「苦肉の策」 「やりすぎ」の声も
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191122-00010001-nishinp-soci
九州最大の繁華街で多くの若者も訪れる福岡市・天神に関し、気になる声が会員制交流サイト
（SNS）に相次ぎ寄せられている。若者が嫌う高周波音（モスキート音）が天神中心部の
警固公園付近で聞こえる、というのだ。JR博多駅前の商業施設に設置されている発生装置は
ネズミ対策らしいが、天神の場合、どうもターゲットは違う様子。どういうことだろうか。
【写真】モスキート音発生装置
ツイッターの声を拾った。「警固公園モスキートやばくない？」「警固公園モスキート
流れてるから気を付けて」「警固公園うるさいな。耳壊れるわ」。“リアル”な声にも触れた。
「狙いは路上演奏をする僕らでは。夜、弾き語りを始めるとキーンて鳴るし」（20代男性）。
彼の証言を基に発生源を探した。 >>405
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
深夜の路上演奏が常態化
西鉄天神大牟田線の福岡（天神）駅や西鉄高速バスターミナル、福岡三越が入居するソラリア
ターミナルビル。警固公園に面するビル外壁の高さ約3メートル部分に、小型スピーカーのような
箱形の装置が取り付けられている。ビルを管理する西日本鉄道（福岡市）に聞くと、答えが返った。
「若い人たちの路上演奏を防ぐための高周波音発生装置です。ビル軒下の約100メートル区間に
計4基付けています」
糞鉄によると、ここでは若者による深夜の路上演奏が常態化。中には50人超の聴衆を集める人気者も
いる。ホテル宿泊客らから苦情が絶えず、県警と協議し、今年3月に設置した。「警備員が逆ギレした
聴衆に因縁を付けられ、襲われそうになった事案も。苦肉の策です」と糞鉄は明かす。 >>406
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
設置後は苦情減
装置は平日・週末を問わず午後10時〜翌日午前2時、演奏が集中する2カ所に向けて高周波音を
放射する。装置の説明書には「20代前半までの人に不快な音が聞こえ、居心地が悪くなる」と
書いてあるらしい。
設置後は苦情が減り、一定の効果はあるようだが、若者には不評だ。「ガラスの破片で頭を
刺される気分」（20代女性）、「虐待行為。やりすぎだ」（20代男性）。SNSでは「赤ちゃんが
号泣する」との声もあった。西鉄は「放射範囲と作動時間を絞り、影響は最小限に抑えて
いる」と訴える。
次ページは：「うるさい」と苦情、再稼働は見合わせ >>407
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
「うるさい」と苦情、再稼働は見合わせ
さらに不測の事態も。6月、対象年齢以外の人にも不快音が聞こえてしまう不具合が発生し、
「うるさい」と苦情が出たのだ。全て取り外し、8月末までに修理を終えたが、再稼働は
見合わせているという。
西南学院大の宮原哲教授（コミュニケーション学）は「迷惑行為の排除に企業が臨む
場合、法的根拠を明確に示すなど毅然（きぜん）としたアピールが不可欠。目に見えない
モスキート音では、ずるい印象を与えかねない。若者と向き合う観点からも、迷惑行為を
巡る認識が甘いなら、堂々と指摘すべきだろう」と話している。 （木村貴之）
SNSで調査報道の依頼を受付中！
西日本新聞「あなたの特命取材班」は、暮らしの疑問から地域の困り事、
行政や企業の不正告発まで、SNSで寄せられた読者の情報提供や要望に応え、
調査報道で課題解決を目指します。ツイッターやフェイスブックの文中に
「#あなたの特命取材班 」を入れて発信してください。
西日本新聞社 さすが糞鉄！ こういう陰湿なやり方が大好きなんですよね。 >>412
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
さすが糞鉄！ こういう陰湿なやり方が大好きなんですよね。 糞鉄はKARAのハラの追悼バスを走らせろ矢！ 相変わらず使えねえなあ！ >>414
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
糞鉄はKARAのハラの追悼バスを走らせろ矢！ 相変わらず使えねえなあ！ 本山｢ﾁｬﾘｺ､ｳﾝﾅ､ｳﾝﾅｧ?｣ラファシ、ウッー、ウッウッウッ、ウー？岳山口、ポン？岳山横学校？城水？唯？
ヒイチョ、ヒイチョ、唐木姜？佐藤の宮、鈴木の宮？怜尾？カマツラ、倍、美木多・栂、美木多？澤子？
皓傳岾？寿司天一？尾菅戸備伊湖？杉津、スイッチャー？白ヶ先？尾中？分父？四慶園、平の澤？高良？
ぴっぴゅううううう、ぴっぴゅううううう？日向田？景品争行、文庫住宅？市沢ヶ摂？キカィだぁ？憂？
我茶本、岡市の町尾、アリャ？ウェーン？舌巻ビューディ、カヮゼンゼン？嵐、荒瀬？雨茶天？矢部質？
イレィレィ？ウッウッー、スチスチ？敷胴？これは、物？校正、公証？本日の担当は、御席摩耶DXでした。 >>416
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
本山｢ﾁｬﾘｺ､ｳﾝﾅ､ｳﾝﾅｧ?｣ラファシ、ウッー、ウッウッウッ、ウー？岳山口、ポン？岳山横学校？城水？唯？
ヒイチョ、ヒイチョ、唐木姜？佐藤の宮、鈴木の宮？怜尾？カマツラ、倍、美木多・栂、美木多？澤子？
皓傳岾？寿司天一？尾菅戸備伊湖？杉津、スイッチャー？白ヶ先？尾中？分父？四慶園、平の澤？高良？
ぴっぴゅううううう、ぴっぴゅううううう？日向田？景品争行、文庫住宅？市沢ヶ摂？キカィだぁ？憂？
我茶本、岡市の町尾、アリャ？ウェーン？舌巻ビューディ、カヮゼンゼン？嵐、荒瀬？雨茶天？矢部質？
イレィレィ？ウッウッー、スチスチ？敷胴？これは、物？校正、公証？本日の担当は、御席摩耶DXでした。 首都圏初！「スマートバス停」の実証実験を
埼玉大学バス停で開始いたします！
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2019/19_116.pdf
糞鉄ドＭテックが首都圏進出？ しかもクー クラックス クランとコラボwww
そんなに九州出たいなら出て行けよ糞鉄www >>418
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
首都圏初！「スマートバス停」の実証実験を
埼玉大学バス停で開始いたします！
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2019/19_116.pdf
糞鉄ドＭテックが首都圏進出？ しかもクー クラックス クランとコラボwww
そんなに九州出たいなら出て行けよ糞鉄www >>420
ごめんなさい。 ちょっと自演してみましたw >>421
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
>>420
ごめんなさい。 ちょっと自演してみましたw >>424
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
糞鉄バス逝ってよし この1００レスでまともなこと書いてるのって、
>>360-362
だけだねw
誰のせいだか…。 >>426
君っていっつも同じことしか言わないんだね。
お粗末 >>427
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
>>426
君っていっつも同じことしか言わないんだね。
お粗末 糞鉄はちゃっちゃと中曽根康弘追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねー会社だなあ！！！ >>429
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
糞鉄はちゃっちゃと中曽根康弘追悼バスを走らせろ矢！
相変わらず使えねー会社だなあ！！！ 12/16から東急バス、京成トランジットバスにより武蔵小杉・二子玉川〜TDR間を結ぶ新規高速バスが運行を開始いたします。
https://www.transitbus.co.jp/web/info/1216.html ＜当社グループを騙った悪質な偽サイトにご注意ください＞
http://www.nishitetsu.jp/pdf/20181213_notice.pdf
糞鉄なんか騙るサイトなんかあるんかーいwww ＜当社グループを騙った悪質な偽サイトにご注意ください＞
http://www.nishitetsu.jp/pdf/20181213_notice.pdf
糞鉄なんか騙るサイトなんかあるんかーいwww >>432
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
＜当社グループを騙った悪質な偽サイトにご注意ください＞
http://www.nishitetsu.jp/pdf/20181213_notice.pdf
糞鉄なんか騙るサイトなんかあるんかーいwww >>433
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
＜当社グループを騙った悪質な偽サイトにご注意ください＞
http://www.nishitetsu.jp/pdf/20181213_notice.pdf
糞鉄なんか騙るサイトなんかあるんかーいwww 糞鉄運賃過収受2連発www
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http://www.nishitetsu.jp/pdf/notice20191107.pdf
2019 年 10 月 24 日（木）
西鉄金武自動車営業所
行先番号 始発地時刻 始発地 行先
19 6:18 金武営業所 博多港国際ターミナル（中央ふ頭）
19 快速 9:21 四箇田団地 博多港国際ターミナル（中央ふ頭） 糞鉄運賃過収受2連発www
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http://www.nishitetsu.jp/pdf/notice20191108.pdf
2019 年 11 月 7 日（木）
糞鉄柏原自動車営業所
運行日 行先番号 始発地時刻 始発地 行先
11/7 57-1 7:24 柏原営業所 博多駅 「今後、同様の事象を発生しないよう再発防止に努めてまいります。 」は
ただのお飾りに過ぎない件www
何度同じミスを繰り返せば気が済むんだ？ 糞鉄めwww >>436
コピペで字が小さくなりすぎてしまったので、再度、簡単に。
糞鉄運賃過収受2連発www
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http://www.nishitetsu.jp/pdf/notice20191107.pdf
2019 年 10 月 24 日（木）
西鉄金武自動車営業所
行先番号 始発地時刻 始発地 行先
19 6:18 金武営業所 博多港国際ターミナル（中央ふ頭）
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