【総合】高速バス総合
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国内旅行の足、帰省の足として定着した感がある高速バスについて、なんでも
語ろう。
963踏んだ人は次スレの作成お願いします。 >>140
10Aなら10Bに人が居なければ快適
10Bに人が居るとトイレの度にめんどくさい >>141
マジで?
それってどの列でもA列取ってB列に人いたらそうなる?
それとも10列目(最後尾)だけ? >>142
3列シートならBの両側に通路があると思う
トイレと景色と貴方の考えを優先するならC10が良いと思う >>143
B列の横には通路があるが、B列の前後ろには通路ないの?
思いっきり人の目の前通らないといけないの?
例)
B5列 B6列
↑
ここ、ここに通路か相当なスペースがないと、
寝てる人の目の前通ることになるから嫌ですねえ
通路・スペースないですか? >>144
こんなイメージです
左中央にあるのがトイレ
https://i.imgur.com/rtI50uR.jpg
気になるならバス会社に聞いたほうが確実です
最悪4列シートになる事もあります >>145
ああ、これだめですね
B列の前後ろが狭すぎてトイレ通るときにかなり迷惑そう
C列最後尾にします
ありがとうございました ああ、それもあるかあ
まあ、今回は最後尾トイレ側試してみます 最後尾は、ハイデッカーの三菱車だとエンジンの熱でそこそこ暑かった印象があるなぁ。
現行のMS06シリーズとエアロクイーンはわからないけど。 振動が気になるのだけど、タイヤの位置とか関係ありますか? 高速バスレイク&ポート号の乗降場所変更について
https://ugokotsu.co.jp/archives/4039
浜松町BTを東京駅八重洲南口(乗車)、日本橋口(降車)に変更 百万石ドリーム縁結び号
富山・金沢・福井―米子・松江・出雲
運行会社:西日本JRバス、中国JRバス
富山駅前■■|20:10|出雲市駅前■|22:00
金沢駅前■■|21:25|松江駅前■■|22:55
松任海浜公園|21:46|米子駅前■■|23:30
北陸小松■■|22:00|福井駅東口■|05:25
福井駅東口■|22:55|北陸小松■■|06:18
米子駅前■■|04:35|松任海浜公園|06:32
松江駅前■■|05:10|金沢駅前■■|06:53
出雲市駅前■|06:05|富山駅前■■|08:08 >>154
百万石ドリーム縁結び号
富山・金沢・福井―米子・松江・出雲
運行会社:西日本JRバス、中国JRバス
富山駅前■■|20:10|出雲市駅前■|22:00
金沢駅前■■|21:25|松江駅前■■|22:55
松任海浜公園|21:46|米子駅前■■|23:30
北陸小松■■|22:00|福井駅東口■|05:25
福井駅東口■|22:55|北陸小松■■|06:18
米子駅前■■|04:35|松任海浜公園|06:32
松江駅前■■|05:10|金沢駅前■■|06:53
出雲市駅前■|06:05|富山駅前■■|08:08 >>155
じゃあ実際あるならソース貼れよキチガイ。
これ嘘だったらおまえ偽計業務妨害で豚箱行きだぞ? >>157
診断済みでした。残念でしたねwww
ADHDの気があるって医者に言われた。 精神障害者にイライラしてる>>162も下級ものだなwwww 富山・金沢―岡山・広島も登場したしな。
富山・金沢―博多も出るんじゃね >>162
今じゃ5chって別名「ネット精神病棟」じゃんwwww >>166
オイ、バカ>>156なんてあるわけね〜だろwww
本気で信じてたのかwwww 今バスの中だけど、隣に超迷惑な女の人がキタ━━━(゚∀゚)━━━ッ!!
最悪…。orz >>173
>>164
まさかの「加賀号」復活てかwww >>173
長距離バスはだいたいツーマンじゃないかな。 >>175
広島も四国も
金沢、京都(、岡山)で交替だよ。 昨夜の迷惑な女の人。
大きいバッグをトランクや棚を利用せずに席に持ち込み、こちら側の領域まではみ出してきてた。
フットレストを土足で使っていた。
長い髪がこちらの領域まで垂れてきて気持ち悪かった。
自分が窓側だったので、出入りする時に声をかけても全く無視。 さすがにまずいと思ったのか、途中からこちらの領域にこないようにバッグを抱えてた。
でも、トイレ休憩で彼女の前を通る時に、地べたに置いていた彼女のバッグの底が私の服に当たってしまうから、汚かったわ。
運転手に言ったりしてその後に物凄く気まずくなるのも嫌なんで、困りますね。 それは言わないとダメ。
そもそもルール違反なんだから。
その手の奴は言われるまでは何やってもいいという生き物だし。 出発時に禁止事項のアナウンスなかった?
某バス会社のアナウンスには、バスは揺れるので男性もトイレでは座って用を足すようにというのもあったよ まぁそもそも乗るときに大量の荷物を見て運転士が止めないのが悪いんだから
運転士にはやっぱ文句言って良いよ。 >>177
それ4列シート?
高速バス初なのだが、
目的地2着いたら普通に寝てても起こしてくれるの?
出発前に確認ある? >>180>>182
今度そういう目にあったら言ってみます。
>>181
そういう注意事項はなかったですね。
>>183
4列シートです。
照明がつくし、アナウンスで目が覚めると思うけど。
夜行で寝てる人が多くて、しかも座席をベッタリ倒してる人が多い。
窓側の人は、どうやってトイレに行けばいいのかといつも悩む。出られないですよね。
一応頻尿緩和の薬を飲んでバスに乗るけど、トイレが近いから通路側がいいのだけど、何故かいつも窓側になってしまう。
トイレのない4列シートって最悪だけど、これが主流なんだよね。
なんでトイレ付き3列シートは流行らないのだろう…。 俺は今度初夜行で3列独立シートのトイレ側選んだわ
トイレは人またがないで行けるが、
バス降りるときは3列の真ん中のシートを突っ切らないといけないから
真ん中のシートが全部埋まってると降りる時うざいわ
3列独立シートだと真ん中の列がいいかもね 4列トイレ無しの格安高速バスに乗る人はあまりにも貧しすぎる 高速バスは停留所についたら
寝てても起こしてくれますか? >>190
何度も夜行バス乗ってるけど、そんな場面は一度も見たことないな >>191-192
えー、起こしてくれないの?
めちゃきついじゃん
思いっきり熟睡するタイプだから起こしてもらえないと困るわ
運転手に発車前に頼んでみるか >>193
こんな他人に甘えてしか生きていけない奴は淘汰されてほしい。40人の乗客が全員同じこと言い出したらどうなると思うのか? 普通点呼がてらに起こすんじゃないの?
俺乗るのは、乗務員2人だから出来そうだけどねえ
てか、みなさん、スマホの目覚まし鳴らしてるの?
これこそ迷惑だろうけど バスに乗ったらすぐに近くの座席の人に聞いて、同じところで降りる人に頼む。
これくらいのことはここで聞かなくても分かりそうなことだ。 終点なら起こすだろうが途中なら声かけて起きなかったらそのままだろ
アラーム音出さなくてもバイブにしとけば起きられるだろ 名古屋発東京駅経由大宮行の夜行バスに乗った時 自分の前の席の人が東京到着後も爆睡してた
運転手が名簿と照らし合わせて確認後起こしに来た
ほとんどの客が東京で下車でバタバタしてたのに爆睡してたのもスゲーと思うが 起こしに来たのは運転手の好意だろうから当てにするのはどうかと思う >>198
JRバス以外はたいがい予約停留所で降りなければ
起こして確認に来る 今日、夜行に乗って横浜行く
隣がデブじゃ無い事を祈る 某社の座席、背もたれの一番上の部分が枕みたいに出っ張ってるから
首だけ浮いてリクライニングすると寝づらい 足柄でマック買って移動中に喰う女がいる
勘弁してくれ てか、高速バスって室内真っ暗にしないで明るいままでよくね?
トイレいくとき見づらいし、暗くて物探すだけで困難だわ
プライベートカーテン閉めれば明るくても寝れるじゃん
逆にSAで電気つけられるから暗→明になって余計寝づらいだろ >>206
確か規則だとかがあったんじゃないかな? 規則と言うか運転免許の教本には運転中は室内灯は消せと書いてあるわな
もちろんその場合もバスは除外されてるけど
全員着席でシートベルトもある高速バスの場合安全上消した方がいいのは確かだわな ところで、高速バスのトイレって
うんこちゃんと流れるのか?
思いっきりつまりそうな糞仕様だな 中央高速バスの富士五湖・甲府線でPASMO車内精算が出来なくなるらしい 質問ですが、条件全く同じの1号車と2号車とありますが、1号車を選択すべきですか?2号車を選択したら人が少なくて快適ってことありますか? >>212
西鉄の高速バスに乗った時、本便が満車、続行便がスカスカだったことがあるけど、富士急の高速バスに乗った時は3号車まで続行便が出て満車だったね。 >>212
臨時増便や当日乗車ありなら最後尾バスはスカスカもしれない
性別や途中下車を考慮する席割をきちんとする会社だと違ってくる ありがとうございます!
料金おなじならスカスカの2号車にします! 車中で炊飯できるタケルくんを
夜行高速バスで使ってみようと思っているんだが
電源はどこから取ったらいい?
買ったのの電圧は24V対応の奴 そんなもんスイッチ入れた瞬間車が止まっておまえ損害賠償レベルなんだが。 >>216
読書灯の電球が24vなら電球ソケットオス〜シガーソケットメスを自作すれば使えるかもしれないがヒューズが飛びそう
運転手さんに頼んで仮眠スペースに入れてもらって使ってみては? >>216
車内でご飯炊くなよ
スマートフォン等の充電以外は使うなって書いてあるぞ >>216
どこからどこに行くけ知らんが、飯炊けた時に現地着いてるだろw シナ乗客お断りしてほしい・・・
仕切りを隔てている運転手より咳くしゃみ届く席の客ヤバイ
バス事業者に注意喚起 運転手感染で国交省
2020.1.28 20:31
https://www.sankei.com/smp/life/news/200128/lif2001280064-s1.html
国土交通省は28日、中国湖北省武漢市での滞在歴がない奈良県在住のバス運転手が
新型コロナウイルスに感染したのを受け、全国のバス事業者とタクシー事業者に対し、
従業員に発熱など感染が疑われる症状があれば速やかに国へ届けるよう注意喚起した。
バスやタクシーの運転手は、武漢市を含む中国からの観光客と接触する機会が多いとみられ、
感染予防として手洗いやうがいの徹底も呼び掛けた。 危険な目にあうのは運転手だけじゃないよ
バスターミナルで乗客の誘導をしたり、駅員さん、ホテルマン、店員さん・・・
同じバスに乗り合わせた乗客もみんな危ないじゃないか。 いまルブランっていう東京‐岡山の夜行バス乗ってるんだが、
こいつむちゃくちゃ揺れるな。気持ち悪い。吐きそう。
やはりマスカットにしておくべきだった >>229
関東〜中四国はLCCやツアー上がりの影響というよりは路線が長過ぎるのでリピート率が良くないというのもあるかもしれない。 バス乗客、運転席に入り込み衝突 鳥取の山陰道
鳥取県米子市の山陰自動車道を走行中の夜行バスで乗客の男が運転席に突然入り込み、壁に衝突する事故が起きていたことが13日、分かった。
男や乗客ら12人にけがはなかった。
鳥取県警は道交法違反や威力業務妨害などの疑いで調べている。
県警やバスを運行していた中国JRバス(広島市)によると、事故は9日午後8時45分ごろに発生。
JR出雲市駅発東京行きで、日野川東インターチェンジ付近を走行中、後方に座っていた男が駆け寄り、運転手に乗りかかった。
運転手や他の乗客ともみ合いになり、バスは約100メートル蛇行。
運転手はブレーキをかけたが、左側の壁に衝突して止まった。
男はバスの扉から逃げたが、県警に身柄を確保された。
現場は片側2車線で、事故当時の交通量は少なかった。
産経WEST 2020.2.13 14:00
https://www.sankei.com/west/news/200213/wst2002130015-n1.html おい中国人観光客の女
バス車内でベラベラ通話してんじゃねーよ
うるせーぞ 北陸鉄道グループは4月1日、ダイヤ改正を実施します。
http://www.hokutetsu.co.jp/archives/32697
仙台線・・・山交ビルバスターミナルに乗り入れ
八王子線・・・西東京バスの単独運行化
大阪線・・・運行休止 3列でも横11列で前の客リクライニング全開じゃ全然寝られないな >>230
JTB時刻表だと2月号で運休とネタバレしてるんだが 交通新聞社とは校了の差?
JRバス 松山ー東京便運休へ02月11日 07時57分
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20200211/8000005626.html
JR四国バスは、松山と東京を結ぶ高速夜行バスについて、利用客の減少などのため、3月以降、運行を休止することになりました。
松山と東京を結ぶ高速夜行バス「ドリーム松山号」は、JR四国が30年前に運行をはじめ、その後、子会社のJR四国バスが引き継ぎ運行を続けてきました。
しかし格安航空会社との価格競争などで利用客の数は減少し、平成30年度は上下線であわせておよそ1万5000人と、ピーク時の平成17年度の半分ほどに落ち込み、採算割れが続いていました。
さらに深刻な人手不足の中で、各便に2人ずつの乗務員を確保することが難しくなり、今後の運営状況の改善が見込めないことなどから、松山発の上りが来月1日から、東京発の下りが来月2日から運行を休止することを決めました。
JR四国バスが運輸局に届け出た休止期間は1年で、その後については「休止を続けるか、廃止にするか、今後、判断したい」としています。
これにより松山と東京を結ぶ高速夜行バスは、3月以降、伊予鉄バスの1社のみの運行となります。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています