`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ86
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
!extend:checked:none:1000:512
!extend:checked:none:1000:512
IP表示のほうのスレは、wi-fi厨が自演しているだけのスレです。
ﾜｯﾁｮｲIDが出ないほうがいい方は、こちらでどうぞ。
前スレ
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ85
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1544124060/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:none:1000:512:----: EXT was configured 原支社、平成5年ぐらいまではいすゞの大型を集中的に配置していた。
翌年から徐々に中型を配置して現在のような配置となった。
なお、星ケ丘線用は一時は増車していたが、現在は減車したため、そのような配置となった。 >>816
成長しないお馬鹿さん
中型路線なんていくらでもある
二日市とか鳥栖とか変な地域ばかりこたわるな 本体採用ってないんでしょ？
求人にはあるみたいけど >>813 需要が無いんじゃね？
地下鉄〜貝塚線を乗れば良い。 >>819
本体で採用は有るよ。入って2年はグループより賞与とか安いけど、2年経てば本体に準じた待遇になる。最初は子会社に出向する事が多い。 福岡BRTの増発いつ？
新しいベンツのバスが百道で試運転してた >>823
桧原の建替による一時的な片江への応援が解消するらしい来月の改正に合わせてじゃない？ >>813
下の府から歩けばいいのに。
バカなんじゃねコイツ >>825
協和タクシーの100円バスも、あるで。 >>827
西鉄の他、昭和バス、祐徳バス、西肥バス、長崎県営バスが各20%ずつの共同出資しとる >>829
糞鉄のこーゆー所が大嫌いなんだよ！
ちょっとカネがあるからってリーダー気取り！
本当に気に食わん！ さっさとぶっ潰れてしまえばいいのに！！！ >>830
お前が何かやらかして捕まるか死ぬのか先だわな、 >>831
こう言うのこそ代表取締役は持ち回りでいいと思わん？
毎回社長が糞鉄出向じゃ完全に糞鉄が私物化していると言っても過言じゃない。 >>833
株式会社だが非上場なのにどうやって買うんだ？
株主総会はその五社から出るだけだぞ。 >>829
人員とか面倒な事は西鉄に丸投げ。
出資会社は別に人間を出向させなくても収入になるんだから、わざわざ人員は割きませんよって考え方だったはず。 >>828
九州急行解散させて5社共同運行見てみたい >>837
君、それを九州急行の社員に言ってみてくれ。
殴り倒された方が良い。 >>837
そうしてしまうと運行上、今となっては西鉄と県営以外非効率になるから今のまま維持しているんじゃ?
かつての東北急行や東日本急行もだけど。 >>840
糞鉄の小汚い新車にはねられたのですか。それは大変www 市営地下鉄も消費増税対応で値上げするが、これには筑前うさぎは文句を付けないのか？ >>843
轢かれないよ！ 101回目のプロポーズみたいにギリで止まるよ！ そして叫ぶのです！
「僕は死にまっしぇーん！ 糞鉄が、大嫌いだから！！！！！」 >>841
>>844
>>845
キチガイ筑前うさぎ殺すぞ 筑前うさぎは社会に何も役立たない、存在してる意味が無い。 そもそも筑前うさぎって何？ここ読んでるとよく出てくるけど。 >>849
このスレで糞鉄とか言うて西鉄を叩いてるヤツのこと。 10年で利用者「伸び」1位、意外な大手私鉄の名前
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190624-00288112-toyo-bus_all&;p=2
＞定期外のワースト1位は相鉄で1.5％減という結果だ。
＞JRとの相互直通によって休日に都心で買い物をする利用者増など、今後に期待したい。
＞ワースト2位は糞日本鉄道の1.8％増。ただ、糞鉄沿線にある太宰府は新年号「令和」の
＞ゆかりの地ということで、4月以降観光客が急速に増えている。
＞令和効果による順位挽回なるか。
糞鉄たったの1.8%増かよ（嘲笑）
誰ですか？ 激混みなんて言ってたおバカさんは？
結局1.8%しか増収していない。これは糞鉄倒産まっしぐらだな（爆笑） 桧原は駐車スペースは広がったの?
狭い敷地にめちゃくちゃな停め方して消防署に怒られていたような 緑ヶ浜(新宮営)が廃止にしたときに
なぜ26を西鉄新宮かIKEA(新宮中央)にシフトしなかったのか？
減便したら減便しっぱなしの路線が多くないか？
新宮〜天神はドル箱じゃないの？ >>855
乗務員が充足しているならまだしも足りないから。
利用がある、収入がある路線でももう微減していくしかないよ。
早くてこの4、5年、マスターやシニアで持ちこたえたとしても7、8年くらいが大変厳しい局面だよ。
それぞれの営業所から1,2路線ずつ休止や廃止して選択と集中くらいはあるかもしれないよ。 >>855
代わりに御幸町経由の香椎照葉5丁目(アイランド営)行きになった >>857
大昔に赤間急行の赤間営業所ー博多駅交通センターはあったけど廃止になったよ。
どう考えても鹿児島本線に勝てない。
>>859
国体道路や城南線も今の本数は維持されないだろうけど半減までは出来ないだろうから捻出出来るのはどれくらいか。
どこの営業所も本体は平均年齢高い一方、グループ合わせても採用数は少ないからどうにも補充出来ていないのが現実だからな。 空港のターミナル連絡バスが自動運転化された時にどれくらいの人員が浮くんやろうか
>>851
高卒のうさぎ君には難しかったんだろうけど輸送人員1.8％+なら収益は普通に1.8％以上上がるよ >>861
なるほど。糞鉄の年商が100万円だから1.8%増しの1万8千円が増加したんですね。
糞鉄大儲けですね（笑） >>859
早くアイランドシティまで地下鉄を通して欲しいですね。
そしたら邪魔で宇罪糞鉄バスなんかもう二度と見なくて済むのに（笑） >>855
東は利益が上がってる路線って少ないよ。新宮急行とか殆ど赤字だし。むしろ、フリー券が充実してない久留米市内とか福島の方がドル箱路線。だから、福島は本体や周辺部から人をかき集めてでも減便しない。
油山みたいな都市高は通らないけど、鉄道の並行が無い路線の方が利益が出てるはず。
>>856
働き盛りの引き抜きや離職が激しいから5年も持たないかも知れんよ。100人以上募集中の某公営にも遠いのに何人か流れてるし、島内他社にも賞与が出るタイミングで毎年50人近く流れてる。
筑豊とか亀の井がバンバン路線を廃止・縮小してるけど、数年以内に久留米・大牟田・本体・宗像の一部に波及すると思う。 >>864
女性の深夜労働が解禁される以前(女性ダイヤがあった頃)の方が現在より女性乗務員が多かったりする現実であるのを会社は気付かないのか？ >>862
>>863
>>865
アホでもできるリョーユーパンのバイトで使えなくてクビになった知的障害者の筑前うさぎこと萩本は投稿禁止 >>867
はい。おはようさん。
糞鉄の倒産はまだかなまだかな〜♪ >>869
残念！ 高島忠夫の方が先にくたばったみたいです（笑）
糞鉄はさっさと高島忠夫追悼バスを走らせ路矢！ 相変わらず使えん会社！ >>868
>>870
アホでもできるリョーユーパンのバイトで使えなくてクビになった知的障害者の筑前うさぎこと萩本は投稿禁止 あれ？筑前うさぎは西鉄バスが軽自動車との事故、西鉄バス側から突っ込んだというフェイクニュースは流さないのか？ 筑前うさぎって実在するの？
博多駅バスターミナルとか天神バスターミナルの入り口とかでカメラ構えてる人？ >>873
萩本聖也として実在するよ。
コイツは西鉄大嫌いやから、そんな所でカメラ構えたりしないだろ。 ぼくちゃんも西鉄で働きたかったのにダメだったからって逆恨みなんて見苦しいようさぎ君 >>876
てか、宮地岳線なんて新博多まで行って無いだろ。 >>876
新博多-競輪場前間の改軌と運行系統上、市内線編入してしまっていたしな。 仮に新博多まで残ってたとしてそこからどうしろってレベルの場所だがな >>879
何で最初から糞鉄ばかだにしなくて新ばかだなんて血迷った名前にしたんだろうね？www
もし残っても南海汐見橋線みたいなひっそりしたターミナルになりそうw
ゆめタウソばかだの横あたりに糞鉄ばかだ駅。そこから秘境路線糞鉄イボ痔嶽線w
そして倒産まっしぐら。なのです。。。 そもそも博多じゃないしゆめタウンの横でもないけどな 千鳥橋付近だから糞鉄ドＭテックのあたり〜ゆめタウンのあたりの３号線との交点と見た。 >>879
残っていたら北陸鉄道の野町駅くらい微妙な立地にはなるね。 アイランド照葉ならば都市高延伸すれば天神・博多がさらに便利になる >>880
>>882
>>884
>>886
アホでもできるリョーユーパンのバイトで使えなくてクビになった知的障害者の筑前うさぎこと萩本は投稿禁止 >>887
地下鉄の延伸の方が現実的だよ。
香椎浜ランプがあるのにアイランドまで都市高速なんか伸ばしてもあまり意味がない。
地下鉄のアイランドシティ延伸、アイランド島内のコミバスは第一に委託
これで糞鉄にとどめを刺すことが可能なのであります。 >>889
BRTなんかもう増えないよ。あとは糞鉄縮小あるのみだよw >>889
○○の建て替え/統廃合と普段運用のない所での目撃情報
あとは分かるね？ >>892
全然わかりません。ふざけないでください！！！ 幼卒のうさぎ君には難しかったね💦ゴメンね💦💦 >>889
WF〜博多駅〜山王1〜国際線(元野菜売り場営) 大磯ゆうき、気持ち悪いわ。コスプレバカ女。痩せた口裂け女。 >>898
実名と似ていたのが理由で最近改名したのか？ 櫛田神社の前を路線バスが走ってたんだけど新しい路線でもできるんだろうか？
オープンバスの代走？ >>900
100円バスの一部で経路変更予定あり。
祇園町→博多町家ふるさと館前→櫛田神社前→キャナルシティ >>898
バスに西かたがやや片寄って八つ当たりの久留米急行か? >>901
100円バスって廃止されてなかったっけ？復活？ >>900
ときどきでいいからグリーンのことも思い出してあげてください >>906
ミトーカ先生にデザインして頂いたオサレなバスはどこ逝ったの？ >>907
もう既に廃車になりますた。
西鉄はこういう大事なものを平気で壊すのが大得意な会社ですから。
柳川の白秋歌碑を勝手に廃棄してニュースになったのが記憶に新しいところです。
何しろ西鉄さんは福岡の豪族気取りですからやりたい放題です。
本当に腐っていますよね^^ >>909
あんたもそればっかり
まともに相手して同じ書き込み
恥ずかしくない?
うさぎ以下 >>904
筑前うさぎの中ではまだ走ってるんだろう。 筑前うさぎは西鉄へのクレーム、もちろんあさひ美容のフリーダイヤルに掛けるんだよね？ >>912
うさぎの脳内ではムーンライトも運行中らしいよ（笑）
200 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6db8-a57L) 2019/06/29(土) 09:32:03.18 ID:AWw70LDB0
G20のせいで、糞鉄ムーンライト号が昨日と今日は運休になっています。
相変わらず糞鉄は根性ないですね。 >>915
あれっ？ もしかしてムー糞ライトって2年以上も前に休止になったの？
まさか営業努力が足りなくてロイヤルエクスプレスに負けたんじゃないよね？？？？
さすが糞鉄！！！！！ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
