【狭山30】西武バスについて語りませいぶ 30号車
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狭山30 狭山市駅東口〜井戸窪〜狭山台団地
前スレ
【狭山29】西武バスについて語りませいぶ 29号車 ・
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1515234689/ そんなことでいちいちファビョるオマエの方がウザいわ。 上石神井と石神井公園駅南口と大泉学園駅南口
どっちが一番狭いと思う? >>506
どうでもいい
大型同士で気をつければいいだけ バス同士が譲り合わんとスムーズに走れないいうのは
吉62の武蔵関前後の富士街道〜青梅街道間だって同じことだよ。
大泉の教習所辺りはガードパイプによって歩行者が分離されてるだけまだまし。
武蔵関界隈は自転車や歩行者いるだけでバス同士はすれ違い出来ない。
不確定要素という意味ではバス相手より歩行者の方が疲れる。 ガードパイプがあるから寄りたくても寄れないって分からないのか、これだから下手くそは…
ましてや、教習所のカーブは大型同士じゃなくても、下手くそがカーブに突っ込むだけでバスは通れない >>512
>ガードパイプがあるから寄りたくても寄れない
これが昨今の路線バスの運転手のヘタクソっぷりを如実に顕わしてる。
固定物に寄せたいのに寄せられない、とかこれじゃ車両感覚の能無しっぷりは
サンデードライバーとなにひとつ変わらんw
だからお前はぶつけてくるんだよ。 7/1から新座営業所の清61、清61-2、清64-2の3系統で平日のみ時刻修正とダイヤ改正
と言っても、朝時間帯の清64-2が清瀬発基準で数本減便、代わりに清61-2が朝時間に清瀬発基準で増便されている(※逆方向の清瀬行きは殆ど変化無し、また今回台田団地線のうち清64のダイヤ改正は無し)
https://www.seibubus.co.jp/sp/news/20190701-niiza.html >>517
何それ、台田団地線の朝ラッシュで、需要の少ない 駅→団地 を
中清戸行きに振り替えて気象庁職員の輸送にあてがう、ってことで良いわけ? 西武で路線やダイヤが厳しい営業所ってどこですか?
情報クレクレでスマソ… キミがコミュニケーション力があるのか、運転スキルがまともにあるのかどうかで
その答えは変わってしまう。
両方ないなら、この会社はというよりこの業界は向いてない。 上石神井の車内アナウンス、また変わった?
今度はトーンが若干低くなったような >>525
さぁ・・・
なんせ自動アナウンスよりdjウテシがウザくてそれどころじゃなかったもので。 ここ一か月位で、夕方あった藤03が、藤02に変更になってない? >>529
A9-406なんて古参車が事故に巻き込まれてしまったんだね。 >>531
そそ
均一運賃仕様につき、前ドア側にスピーカーがついてるのが特徴 >>531-532
A6-141置き換えで新座に転属している>A9-406。 きょう軽井沢行ったけど、平日なのに、すげー混んでた。
バス特なしでPASMO使えた方が便利だと思った。 ずいぶん前に出てたな
スマソ
となると、A3-27も更新完了してる可能性はあり得る >>541
Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/70.0.3538.77 Safari/537.36
だけど駄目かな?
WindowsのIE11に偽装しても駄目なんだよなあ 上石神井のリエッセだけフルカラーLEDにされなかったのはなんでだろう? キティバス以外カラー化してないケチ王バスに比べれば >>554
お、ついにお荷物も御役御免か
ツイッターみたらゴミツイートしかなかった
車番を名前にするとか検索妨害なんだよな屑が >>554
マジで落ちたの?
3月に車検通してるみたいだけどあんま関係ないのかな 車両番号が残されてる上に、ナンバープレート外してないのが気になるよねぇ
空港内のランプバスなどに使えそうだし、どっかに譲渡か? 社番剥がしやナンバー外しはこれから
料金案内もないから、もう終わりだろ さてどこに譲渡されるのやら
道北バス辺りか?最近ハイブリ中古買ってるし BRCって平日しか走ってないんだな
土日も動かしてよ 水上公園まで行くのに川越駅西口と本川越駅で40円の差額設定する必要あんの?w 総合企画川越といえば
CNGやフルフラットの移籍車がいたな
それに続いて今度はハイブリか そのハイブリに替わる新車はいすゞ?もしくはまたハイブリ?
最近、練馬もふそう入れなくなったな >>570
ないのか
地味に減車続いてるな
A-179やA-567のときも代替なかったし >>573
いや、石神井公園で載せた車椅子の客が、上石神井の北口で踏切にバスが引っ掛かったのをみて
自分で車椅子を持ってスタコラ走って逃げてったことがある。 お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、飲酒臭、デブ臭、ブス臭、厚化粧は、
周りのお客様の病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
身体をよく洗い、口の中を綺麗にして、美男子イケメン、美女になってから、乗車するように心がけましょう。
皆様のご協力程、宜しくお願い致します。 上石神井の新車はA9-36
348が整備工場前にいたので代替? >>579
左タンクのエルガね
あと代替でA0-419が離脱
ついに10年式APも置き換えか? >>580
d
A0代のワンステップAP・・・A9-343や344が先じゃなかったのか >>580
419代替とかまじか、、、
まだまだ新車の部類に感じてたのに、、、 まぁ車両番号が足りなくなる恐れがあるからなぁ
ライオンの場合は 廃車じゃなくて本体から除籍な
特殊ラッシュ型だし総企送りには持ってこい
車検もタイミングよく9月だったし、必ずしも古参から代替されるわけじゃないからな
A-361以降のタイプは両数が多いから、ここ2,3年でちょくちょく代替していくんだろう バス運転士募集中!のラッピングのまま、和光市駅横から某所に通勤・退勤客を乗せて走る361・・・ 関東いすゞにエルガの新車が居たよ、後ろしか見えないから所属は分からないけど 1
西武鉄道時刻表って毎年、初回特典的に西武バス時刻表が入っていたと思うけど、
今年はなかった?
2
東京都清瀬市で旭が丘診療所が閉院したせいで、他の診療所の混雑がヤバイ。
田舎は1軒診療所が潰れるだけでこんなことになるんだね。
3
西武鉄道の本社は池袋(豊島区)に移動したのに
なんで西武バスの本社は所沢(埼玉県)のままなの?
というか京王電鉄の本社が聖蹟桜ヶ丘にいあるのと同じで、所沢のほうがいいよな。
「時差通勤通学オフピークを」と言ってる鉄道会社自身がオフピークを守らないことに俺は自分が鉄道で働いてる時から疑問だったが、
池袋なんてまさに通勤方面に移転って。
4
西武バスって時刻表(ダイヤ)に余裕あるの?ないの?
バスの運転って時刻に追われているイメージあるけど、
西武バスの清瀬駅北口〜旭が丘団地は、よく途中バス停で時間調整してる。つまり、時間にゆとりあるの?
西武観光バスの中津川→三峰口駅にいたっては、2014年末に一度、レンタカーで後ろにピッタリくっついて走ったことがあるけど、終始、制限速度30qを守っていた。
制限速度を守るのは本来当たり前なんだけど、現実問題、制限速度守ってると時刻表に間に合わないってイメージがあった。
5
なんでバスって帰路は回送にしてるの?
例えば、これが東武バスなら分かる。
23時頃に川越街道を川越方面(清瀬・新座方面)に走ると、だいたいいつも、東武バスと並走して、
結構スピード出してる。一刻も早く東武車庫に帰りたいのだろう。
免許路線の部分ではないから川越街道上で営業はできない。
けれど西武バスで、終バスの清瀬駅北口発旭が丘団地ゆき(新座営業所ゆきではない)に乗ると、
回送で清瀬駅に戻っている。
どうせ走るなら、なぜ、客扱いしないの?
どうせなら客を乗せたほうがトクじゃないの、どっちみち走るんだし。 立川にA9-44納車
A4-783代替だが、ナンバーは外されてない
どっか転属? 滝山御殿新エルガ
A9-37(多摩200か 34-52) >>578
348は今朝大泉学園の北口に来てた(メトロ10000系車内から見えた)。 .>>582
結局MP(AP)ワンステの後釜はエルガなのかな。
新車のMPワンステも入れないし、吉61の今後が心配だな。 >>595
いすゞQ尺は西武バスの路線環境だと厳しいと思う。
昔大宮や川越、飯能にUDのN尺いたけどそれより長いから。 >>596
B営・吉53のは柳沢駅横の踏切のT字路、ちゃんと曲がってるじゃん。 トロッピーだってQ尺入れてるんだからライオンも行けるでしょ 神奈中と同じで大型車は短尺ノンステ一本でいくつもりじゃないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています