【狭山30】西武バスについて語りませいぶ 30号車
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狭山30 狭山市駅東口〜井戸窪〜狭山台団地
前スレ
【狭山29】西武バスについて語りませいぶ 29号車 ・
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1515234689/ >>44
大宮→新座なんて、なかなかあり得ない転属。
大昔のUA440NSN長尺車以来かも! >>43
滝山の175はとっくに駆除されたと言うに・・・ どうせならシートの悪いMPでも転属させればよかったのに 西武バス・西武観光バス 路線バス運行情報 2019年2月8日 21時14分 現在
日頃、西武バス・西武観光バスをご利用いただきまして誠にありがとうございます。
通常時の運行状況は バスロケーションシステム で検索できます(西武観光バス秩父地区・軽井沢草津地区を除く)のでご利用ください。
2月9日(土)関東地方では降雪が予想されています。降雪・積雪等の影響により、バスの安全な運行が確保できないと判断した場合、長時間にわたり運転見合わせ・迂回運行・折返し運行などの措置を取る場合がございます。
その場合には、当ページにてお知らせいたします。
http://www.seibubus.co.jp/busunkou.htm >>48
その典型例がA3-947やA9-406だな。 >>48
その典型例がA3-947やA9-406だな。 久米川〜村山団地ってなんで廃止になったの?
村山団地って立川バスと同じバス停から出てたのかな? 最近のバスロケ、一段と精度が「低下」したな。
もう、懲りたよ。 >>56
だって車庫の撮影許可が下りないんだもんw
だから外周から撮るしかないのw 最近の新車はノンステばかりだが、MPワンステ導入は止めたのか?
吉61ですらエルガが目立つ様になってきたが。 中元歳暮期の伊勢丹に座席削減ノンステ入れるのやめろや
前に並んでた人数数えてギリギリ座れると言って乗り込んだ爺ちゃん2人組が崩れ落ちていたぞ A-348は泉39ばっか
練馬末期も練47固定気味だったし、もうすぐ車検だろうから総企行きだろうな 上石神井の除籍間近な車って
泉39での運用多くない? >>67
PJ-LVも泉39固定のあと抜けてってる 末期のA5-48(だぶるーと/Oneだぶる♪)も専ら泉39ばかりだったな 更に遡るとツーステの頃から経年車が泉39に入る傾向があったな。
あとツーステ末期頃は吉60も同様な感じだったけど、
こちらは最近はMPノンステ主流になって、経年車は入らなくなってきたな。 広島バスで2005年に登録された西武中古がいたから、相当古いのかと思ったら95年式だった。
今ほどSNSが無かったから目立たなかっただけで、異常な早期廃車はこの頃からあったんだな。 >>73
茨交だと西武7Eが水戸22で、都営5Eが水戸200だったこともあったな。
5E、6Eばかり注目されて、P-U33は地味に消えて行った。 まだP-Uが残ってるところってある?
茨交は全廃したみたいだけど。 >>71
各営業所で要らない子扱いされ出してるゲテノンMP37が、今だに主力張ってるからな MPノンステの転属はいらない子扱いで転属してるわけじゃないからな 元立川配置のライオンズラッピングA3-412、剥離せず大宮営業所へ転属
A7-209除籍 5EのA60(旧狭山配属、「所沢22か110」)っていつ頃まで稼働してたか分かる人はいるん? 俺が最後に笹カラーの5Eを見かけたのは、フィリピンのマニラだったなあ。
10年以上前のことだけど。
行き先表示が滝山営業所だった。
吹き出したよ。 ガキの頃は後部座席がロングシートの5Eが来るとハズレだと思ってた。
後ろにグリル穴が開いているタイプ。 西武の5Eはライト周辺が黒く塗ってあって顔が引き締まった印象がして良い。
伊豆箱根なんかも黒くしてある。ただのデザインか、それとも何か意味があるのかな? 民度低い三多摩中心にガキ向けのイラストバス投入しようや。
清掃こまめにしたり、イラストを傷つけないように運転も慎重になる。
何よりも利用者との親近感が強くなることで対応も優しくなるんじゃね? >>82
全然スレ違いだがどこの伊藤かりんと今野義雄だよw いすゞの方が若干長生きする傾向があるが、UD車を早く潰したいのか?
部品の調達が大変とか言うけど、RAでそうだとしたら近江鉄道とかどうすんの? にいバスは除外されてそうね。
東武バスだから入れないとかあるのかな? 航空公園駅前日大芸術学部スクールバス乗り場ポールに貼紙確認
スクールバス運行1/24を以って終了
ポールは貼紙された以外そのまま関東ダイエットクック送迎バス乗り場になっている 新エルガ増えて来たね、ダサいなぁ
クラクションワロタ >>92
西東京市側がNG出しそう。
西コースも「清瀬駅入口」止まりだし。 新座栄から上石神井駅まで
光が丘駅から上石神井駅・吉祥寺駅まで
成増駅・光が丘駅から井荻駅・荻窪駅まで
早稲田大学所沢キャンパスから箱根ヶ崎駅まで
の路線もありゃいいのに 所沢体育大(芸総もだが)へは乗合路線もあるだろ
小手指と金子から そんなことないでしょ。
練馬区みどりバスが保谷(not 保谷駅)まで乗り入れてるし。 >>101
開通の早かった保谷-光が丘は入れてるけど保谷-武蔵関は頑なに入れてない コミバスの隣接自治体への乗り入れはお互いの協議次第だからなあ。
隣接自治体の駅へと向かう人の流れがあるような場合だと利便性を考慮して
乗り入れを認める場合もあるし、
あくまでその自治体の内部で完結すべきという意見が強いと乗り入れを
認めないという場合もあるしね。 にいばすは新座市のバスだから。
西東京市の要請が無いと市外には停留所は作らない。 清瀬のきよばすは秋津駅北口まで来てるけど、停留所は所沢市。
バス停は西武の土地だからできたんだろうな。 >>98
それだったら練47系統を中野まで伸ばして、ケチ王と共同管理運行してくれた方がいい 開通式典に新座市関係者も来るから、コミバス乗り入れの可能性は高そう
ロータリーの受け入れ容量に問題がなければ駅周辺の発展に貢献するし、少なくとも西東京市のはなバスの路線が引かれるまでは利用してもいいだろう 市からはみ出す側が嫌がるならまだしも、乗り入れられる側が拒むのは心が狭すぎる。 >>98
大江戸線が出来るまで吉60は吉祥寺〜光が丘(光が丘三丁目)間で運行してたけど >>110
それは
吉祥寺駅〜上石神井駅〜石神井公園駅〜谷原3丁目〜成増町〜光が丘駅
と言うオチ
欲しいのは
吉祥寺駅〜上石神井駅〜石神井公園駅〜谷原3丁目〜高松4丁目〜光が丘駅
井荻駅北口〜練馬高野台駅〜谷原3丁目〜高松4丁目〜光が丘駅〜成増駅南口
荻窪駅〜井荻駅入口〜練馬高野台駅〜谷原3丁目〜高松4丁目〜光が丘駅〜成増駅南口
上石神井駅〜大泉学園駅南口〜新座栄 >>102
あの南大泉ルートは新青梅街道を一旦西に進み、東伏見入口の交差点からかえで通り
富士街道とぐるっと回って南大泉、小関の交差点まで戻って保谷駅に向かうというのに
新青梅街道〜かえで通り〜富士街道という西東京市を結構な距離を走行するにもかかわらず
一切、バス停を設定せずワープしたため西東京市の逆鱗に触れ、そんな路線は駅ロータリー直付けなぞ
まかりならぬ。と蹴り出した。
そもそもみどりバス自体、速達性を無視した路線設定な上に、武蔵関地区においては
駅南口や関区民センターなど迂回やピストンに近い路線設定でやってんだから、
ロータリーガラガラの東伏見駅北口に吉66のように新青梅からピストンするとか少しは
西東京をくすぐってやればよかったのだが。 >>113
でもバスの駐車場は変わらない訳だよな? 新座に住んでる者だが、多分乗り入れはないよ
にいばすはかつての市営バス時代からほとんど人が乗ってるのを見たことないし、たまにいるとすれば病院に行く老人と施設に通う障害者ぐらいだから、あのバスを使って駅に行く人はなんかいない
誰も使わない→本数が減る→誰も使わない→の悪循環で大赤字だから移動させる余裕もないはず 新座に新車A9-982
A7-215が置き換えられたようで 【ほらみろ人工地震じゃないか!】 鳩山ポッポ″由紀夫「CSSが原因、中止せよ」 ⇒ 直後に地震
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1550888671/l50
同じところで2度も大地震が起こるわけがない >>117
15日に台田団地で見かけた>A9-982。
(ナンバー:所沢200か23-46)
ちなみにA6-158とA7-243は未だに生き残っている。 日大芸術学部所沢校舎の閉鎖で学バスの運行が無くなった。
その影響だと思うが、学生の残党が航01に乗ってきて、大迷惑している。
夕方の駅行が超満員だったりする。 ワンステップバスは補助金でないんだよな?
新エルガと新ブルリはないし >>122
あのカラーじゃ使えないから塗り替えるんじゃない?
それよりもA7-174の動向が気になる >>93
>航空公園駅前日大芸術学部スクールバス乗り場
>そのまま関東ダイエットクック送迎バス乗り場になっている
たった一台の送迎バスの為に乗り場を独占使用させてはならない。
三越伊勢丹や、東鳩との共同利用にするべきだ。 航空公園駅前のロータリーは、西武鉄道の私有地なのか?
バス乗り場は公共性が高いものだから、とても気になる。
狭山市駅みたいに送迎バス乗り場を共同で利用するべきじゃんないの? >>127
所沢市管理の道路であって
今出入りしていない企業の送迎車が入って悪いという決まりはない筈
ただしポールを置くのに許可が要るだろうから
せっかく許可取ったので「要らなくなった」と言わないで済む形で残しているのかも どこまでが西武鉄道の私有地なのかな?
市役所の管理課にいけば調べられるけどね。
航空公園駅の設置開設に伴い、稲荷山公園駅付近の西武鉄道所有地と、現在の航空公園駅前の土地の交換があったことを、記憶している。 >>130
しかも、隣のバス停だもんね。何故あんなことになってんのかなぁ? いこいーなちゃん212と同じ絵柄だな。
もうひと捻り欲しかった。 吉60、昨日LV290を5台投入。
吉63との見間違いもあるかも知れないけれど、5台以上のいすゞ車投入なんて何年振りだろう? 清64、清66の運行に支障をきたす小金井街道の渋滞って、どこらへん? >>140
清66(所沢〜清瀬)だと、所沢陸橋付近と安松バス停付近の渋滞かな?
清64(清瀬〜台田団地)で渋滞する所はない気がするんだけど、台田団地行きで
中里バス停を過ぎて右折する所かな?
逆方向でも所沢方面に右折する車が多くて、待たされる事が多い。 オレはなんでも知ってるぜ。のパイセン登場です!
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