【狭山30】西武バスについて語りませいぶ 30号車
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狭山30 狭山市駅東口〜井戸窪〜狭山台団地
前スレ
【狭山29】西武バスについて語りませいぶ 29号車 ・
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1515234689/ 所52って城とか名古屋とか特徴的な名前のバス停多いよね この前立71にA7-290(LV)ての走ってたけど、転属車かな >>411
2017年後半から立川(営)はJ-BUS車しか入ってないよ >>410
>所52って城とか名古屋とか特徴的な名前のバス停多いよね
坂の下上も、奇妙な名前だよね。
大宮の「中並木」と「並木中」は整理されたんだっけ? 並木中学校なんだろうな…と思ったら「なみきなか」で、ふざけてるなぁと思ったあのバス停も先日整理されました 今日アニメプロジェクトin大泉の無料巡回乗ってきたけど大泉って道が狭いから曲がる時大変そうだった >>407
確かに所沢からなら跡見か新座、志木からなら東所沢までだろうな。
>>408
志木から跡見は休校日全休の志32のこともたまには… いや、初見でみずはたと読める方がどうかしてると思う。 大宮の軽井沢エルガっていまさらかよ
3月の話だろ? 水判土の次の慈眼寺だが、どうして慈眼寺「前」にならないのだろうか?
狭山28は、慈眼寺前なのだが・・・ 東五味貝戸行きがあったと記憶してますが東五味貝戸にバスターミナルがあったのですか? A9 360ここ2週間くらい見ないけどもしかして運用離脱した? 新座に新車いたわ
A9-22 LV290
A9-32 LR290
A386幕抜かれてナンバー切られてたし代替かな
あとA459見当たらんかったし代替? >>425
このうちA9-32は28日に朝24で見かけた。
なおA7-243は生存を確認。 所52 跡見〜野火止角 が新座駅徒歩圏内だから空気輸送
西武台高校、跡見大、生協等が専用送迎バスを出してから乗らなくなった。
10年前の平日は終日30分間隔だったのだが……
大和田に出来たカインズホームやらベイシアやらへ乗り入れしたら……
ダメかな? >>425
A0-459は立川営業所にいたけど何故…?
あとけやき台団地線の西武バス撤退で、A7-231除籍(ナンバーは抜かれてない)
A0-459は立72で使うのか? この前、バスプールで折待してるときに写真とってたから、回送幕じゃなんだから、手入力でネタ幕だしてたら、先輩に怒られたでござる >>424
離脱済みだが練馬境界ヲタ共は誰もネタにしてない >>431
正直、各高校や大学で専用の送迎バス抱えるのはこの運転士不足のご時世見直したほうが良い
(路線バスとして一般利用者と混乗OKとする)のではと思ってたのだが、
川崎の事件で更にスクール専用化の動きが加速しそうな雰囲気。
そうなるとますます路線バスの運転士不足に拍車がかかりそう。 ここのおまいらは武蔵丘電車フェスタ、当然バスに乗って行くんだろ?
高麗駅から歩きとか直通電車じゃないよな。
会場でバスの展示もあるみたいだし。 >>436
バス会社としては固定収入になる専用送迎の方が嬉しいからな 武蔵丘でミニミニ方向幕が行列無しに普通に買えた。
蒸発したとか騒ぎは何だったんだ? 今年の武蔵丘車両検修場シャトル
所沢 A9-353、390
飯能 A2-631、658
狭山 A3-233、281
川越 A8-277、278 >>439
だが、時給が1000円じゃ安すぎて人が集まらない
最低でも1500円に上げないと応募者が現れないぞ ttp://twitter.com/koedo_kawa/status/1134739857132048385
西武バス社員の小江戸こと小林和弘は今日オフだったの?
いかにもらしい書きかただよなこいつ
最近は聞かなくなったが、自分自身のパフォーマンスに惚れて鉄道板を含め5chで自演していたのも痛々しい
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>444
今年はバスイベントの年だが、会場は何処でやるんだろうな、
前回の新座は場所が悪くて不評だったから、飯能に戻してもらいたいがなぁ なんだっていいから、ネタになるような面白いことやってくれればいいよ。
ほんとつまらん。 A5-90、今の泉38開業当初からの車両だったのに A9-360
そのまま武蔵丘車両検修場にてナンバーが切られ
しばらく放置らしい >>455
>火葬場が近いから良い
まあ、バスの車体を火葬はしないだろうけどね。 1
団地センター(清瀬駅発着便といったほうが分かりやすいか)の「ご飯亭」がうどん亭」になっていて、
よりによって「う」と「ど」だけ張り直した形跡ががあった
2
清瀬市立九小学校の跡地は
「清瀬市立九小学び舎公園」だが、
これ、将来的には名前の由来が分からない人が出てくるんじゃ?
3
柳瀬川川通りから旧清瀬九小を結ぶ道路、
工事したせいで、押しボタンの向きが逆になってかえって押しづらくなった。 車内で通話する大林組構成員www
>>458
1の店は知らんが清瀬向き停留所前の酒屋がパン屋に代わったのは知ってる >>459
>車内で通話する大林組構成員www
車内での通話は大迷惑だよね、確かに。
大体は、ババアか若造、外人だね。
少し前、武13車内で長電話していたフィリピン女に初老のおっさんが注意したが、やめない。
と、そのあとおっさんがフィリピン語で厳重注意した。女は直ぐに通話を切り、そのおっさんと何やら会話。
英語ではなかった。タガログ語とか言う言語なんだろうなぁ。 A9-360の代替、A9-19団地線で稼働確認。
LV290N 昨日の練48終車がA-977だった
大型とは珍しい 夏のUVカットガラスは良いな
肌が痛くならないし涼しい >>460
フィリピンパブで遊びなれてる人なのかな? >>465
昔一時期中型車がよく入っていたけどな。」 路線は今日初めて乗ったけど、対向のバスに挙手しないタイプの会社なのね >>469
してるよ。
しないときは交差点右左折で対面のバスのウテシがいそがしい時 朝の藤03が劇込みするのは、停留所の名前になっている会社がケチで
あの辺の大規模事業所の中では唯一送迎バスを出していないかららしい。 この運転士不足のご時世、送迎バス抱えるより路線バスで対応が賢いやり方だよ >>472
送迎バスを維持するのにどれだけの金が掛かると思ってんだ?
会社としては余計な金を使いたくないってのが分からんの? むしろ、そういった需要がなきゃ藤03なんか廃止でしょ
乗り切れないならともかく、そうでもないならちょうどいいくらい >>475
送迎専門でやってる西武総合企画、ってそんなに大規模な会社なの?
貸切業種にしては送迎に特化してるし、半分くらいは西武バス本体からの中古だし。 貸切業種で送迎に特化てw腹いてー
特定とか知らんのん >>469
確かにしなくなったね。
でもKKKや敢闘とはしてるよ。 挙手やって停留所を止まり忘れたマヌケ運転士が、一時期続出したからね。
所沢の駅前のビルに怒鳴り込まれたりしたもんな。 西武は、手を上げる仕草を見られると
仲間うちに挨拶してるヒマがあるならしっかりハンドルから手を離さず握っとけや!
という指導が入る。 境04雨天遅延で間引き営業してたな。
境04が田43になり田無駅で乗務員休憩に入る。 挙手を覆面添乗員に見つかると添乗不可になり、ボーナス&昇給にも大きく影響する。自分が挙手して引っ掛かるなら自業自得だけど、挙手をやり返してくれた人のバスに添乗員が乗ってたら、相手が引っ掛かるから、みんなやらなくなった。 バスが頻繁に来る大泉学園だと運転士が何回も対向のバスに手を上げなきゃいけないから大変そうだった >>485
昨日の日中は青梅街道も新青梅街道も渋滞がすごかったな 練馬も似たようなものだな。
吉60の富士街道〜上石神井みたいな
幅員8mでバスがやっとすれ違える程度の道が多い。 >>491
どうせまた埼玉のどこかの営業所に転属だろう >>493
あんなところはセンターラインがないくらいのことで
いくらでもあんだろ。
狭窄路の程度でいうなら豊島橋から環八までの旧早稲田通りの方がよほどきついよ。 >>496
ひばりヶ丘南口のクランクもそれなりだが、アレはスラローム走行でどうにかなるという
上石神井は昔、チャリンコの路上駐車が酷くて、運転手が態々バスを停めて退かして通ったりしていた 都内の路線バスの中でも大型車使っている路線では西武が路線環境が一番悪いかもな。
東急や小田急でも狭いところ走っているが、歩行者・自転車が入り乱れ方が違う。
吉祥寺南口の商店街とかは誘導員いるし。 変換候補に出たからって知らない漢字使うなよキチガイ そんなことでいちいちファビョるオマエの方がウザいわ。 上石神井と石神井公園駅南口と大泉学園駅南口
どっちが一番狭いと思う? >>506
どうでもいい
大型同士で気をつければいいだけ バス同士が譲り合わんとスムーズに走れないいうのは
吉62の武蔵関前後の富士街道〜青梅街道間だって同じことだよ。
大泉の教習所辺りはガードパイプによって歩行者が分離されてるだけまだまし。
武蔵関界隈は自転車や歩行者いるだけでバス同士はすれ違い出来ない。
不確定要素という意味ではバス相手より歩行者の方が疲れる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています