【万代シテイ】新潟交通スレッドH34-I【一新】
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今年4月から万代シテイがリニューアルされる
新潟交通について語りましょう。
前スレ
【子ども50円】新潟交通スレッドH33-I【実施中】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1534615149/ >>964
BRT乗り場今のままで良いは大正解だろ
あくまでも暫定処置で2年後に更新される
それに反発してる特殊論とかいうのは田舎者以下の情弱者だろうw だよな。あと数年で変わってしまう駅前のバスターミナルにつべこべ言うとか。アホかと。現状維持ではなくなる事がすでに決定してるのに、それに文句を言うとは、実に滑稽なこと。 >>979 >>983
ネットスラングもいいけど「糖質」じゃすべてのファイブチャネラーが理解できないので
ここは直球「統合失調症紛い」でいいんじゃない?
どのみちこの程度の記述だけでは専門医も診断不可能なんだから名誉毀損罪に中るまい。
やっぱり新潟、世界に誇るエンターネッツ先進地ですね
【うんちぶりゅりゅ】自然人じゃなくて法人を統合失調症紛いに認定するんですよ。
・中央循環線は基幹バスです。中央循環線を軸に新潟のバス交通が発展します。
「りゅーとリンク」です。末永く御愛顧頼んます
→BRT開業です、中央循環? そんなの支線です。系統分断します。
(そもそもどこが「基幹」だったのかw)
・月に一度はノーマイカーデーです!
→ノーマイカーデー以外はイエス(オフコース)マイカーデーです。
・どのバス停から乗ればどこに行けるのかわかりやすくなりました
→市役所前バス停から新潟駅前行が1バス停増えました
青山バス停は駅行、郊外方向各1つだったのが
合計4つになり解り辛くなりました(後に3つに「集約」w) ・かっこいい連節バスを導入した新潟BRT開業・乗務員不足に対応しました!
→連節バスがBRTと思っている奴らはけしからん
→連節バスを導入して無駄な回送、時間調整が増えましたw
→本当は8台入れたかったのに市民がアホなので4台しか購入できません
(8台導入しても乗務員不足の解消には全く寄与しない)
・連節バス購入予算1台1億2千万円の予定が8千万円で済みました!
→当初見積もりは丼勘定。杜撰でしたw
・連節バスは通常の大型バスの2台分の輸送力があります!
→購入費用2.5倍、輸送力1.5倍で設定本数同じなのでコスト1.66倍の無駄ですw >>981
新潟の都市交通の改善・MMの受賞なんざ
「しょうもないこと」なんですよね。わかります。 >>984 >>990
> なんでこっちが絡んてくんの…
(ワッチョイWW 8a44-Ec9w)と (ワッチョイ 1f3b-b7OF)がクズ発言繰り返すから
新潟には鉄道もバスも高速道路もなかったほうがまともだったんですね
わかりますwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あぁ!ついに症状が出ちゃったよ >>993 さん。ついに発症されましたか。お大事に。
>>993 さんの意訳
ここはバススレです。
無能・無知の都市交通に関して無策、無関心な
地方自治体「にいがた」市に関する書き込みはスレ違いです。
金融団に首根っこ掴まれて新車も満足に買えない片田舎の
零細バス事業者に関する書き込みに特化願います。
うん、うん、御意で御座います。 超・大都会新潟の非軌道系陸上公共交通機関概説
世界の非常識を地で行く
・「基幹バス」が開業します。中央循環線(川岸町線)です。とのことで、
ソウル特別市や名古屋市のソレ並のものが出来るのかと期待していたら
外部塗装を変更したノンステップバスであること以外
一般路線バスと何ら変更点がない紛い物で交通政策関係者が唖然、呆然、愕然、
一般人やバスヲタからは失笑、嘲笑を買った、【あの】新潟です。
・更に数年後、「BRT=都市快速大量バス輸送システム」が開業します。萬代橋ラインです。
フランスナント市の4系統をモチーフにしました。とのことで、ソレ並のものが出来ると期待していたら
先述の【基幹系】がいきなり支線・傍線に格下げになったり、
都心直通需要を無視して郊外SCでぶった切って不便になったり、
実態は数本の連結バス以外一般路線バスと何ら変更点がない”少量”輸送機関で
交通政策関係者が唖然、呆然、愕然、一般人やバスヲタからは失笑、嘲笑を買い、
もちろん利用者からは不評を買った、【あの】新潟です。
・当局曰く「乗換は都市交通のステイタス」とのことです。
湘南新宿ライン、副都心線〜東急東武直通、上野東京ライン、相鉄連絡線、阪神〜近鉄直通線、
奈良直通おおさか東線開業など大都市部でも進められている乗換解消のトレンドは
完全スルーで市民、利用者を小馬鹿にし続ける【あの】新潟です。 明日から中央競馬新潟開催です。
高配当GETでタクシー帰宅か。
螻蛄で路線バス帰宅か。 北信越概説
野、金沢
・LRTが走る富山、高岡
・4社の鉄道路線がある上越
・3社の鉄道路線がある福井(6年後には4社に)
・そんなの関係ねぇ、新交通はバスです! 新潟w 長年ご愛顧いただきました糞スレもこれにて終了となりました。
ありがとうございました。いずれどこかで再見! このスレッドは1000を超えました。
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life time: 193日 2時間 51分 3秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。