>>943
利用者の利便性向上とか利用者増加方策なんかより「これは補助金がでるからやる。これは補助金がでないからやらない。」といういつもの新潟スタンス。また中途半端で終わる。

バス接近案内、バス優先信号管制、りゅうと、BRT…
全部整備するときは税金があるからがんばるんだけど、整備が終わったら放置プレーで壊れてもそのまま。

期待するなって。