【万代シテイ】新潟交通スレッドH34-I【一新】
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今年4月から万代シテイがリニューアルされる
新潟交通について語りましょう。
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【子ども50円】新潟交通スレッドH33-I【実施中】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1534615149/ このスレのお約束
・新潟交通に関する話題であればOKです。
但し、廃止になった電鉄線ネタは鉄道懐かし板で語るのが良いかと。
※NGT48に関する件はNGT48板でお願いします。
・公共交通という観点から、関連する鉄道等、他交通機関の話題も構いませんが、脱線しない程度に・・・
・AAの貼りつけ、定型コピペの連投はお止め下さい。
・人権を侵害する書き込みは厳禁です。
姉妹スレ
新潟県内のバススレッド その1(県内他バス会社の話題はこちらへ)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1528124867/
よろしくお願い致します。 >>1乙
>※NGT48に関する件はNGT48板でお願いします。
これはもう必要ないかもな。もうNGTバス(別名不幸のバス)はもう走ってないんだし。
この話題は、グループともども葬り去ってしまおう。 >>4
いや、例の騒動でこんなグループ誘致した新潟交通ケシカランと文句言っている人もいるからね・・・
だからその話題は他でやって、という意味で。 今回の騒動はむしろNGT48にとってもチャンスやでえ
新潟を盛り上げるために鼻ニンニクバス復活をきぼんぬ >>7 ゲッ! 右から二人目は例のは荻野由佳じゃないか 今回ばかりは、柏木はまあいいだろ。まほほんにとっては必要な「ゆきりんさん」なんだし。
西潟ゴリラ(うわっ)、半魚人荻野(うわっ)。あとは離れた北原(卒業が惜しい)・今村(うわっ)は白抜き?
ラッピングバスは出せないだろうし、新潟のイメージダウンだ。
てことで、ラッピングバスでないなら、もう幕引きでいいだろう。じゃ、>>4を取り消す。 2名はいない。新支配人は美人
いい機会だから塗りなおして運行してくれー ここでNGT無くしたら、確実に万代シテイはマイナスイメージしか残らんだろう。ここは懸命にプラスに変える姿を見せないと。 篠田「BRT48だな」(連節バスは16人ですら乗ってたのか)
中原「(???)」 ここに何が入るのか? で、中原が言ってた空港アクセス案は結局はなしか?
まあ無理なのはわかりきってる
どうせなら駅から空港までのバス専用道作れよ ジャニーズWESTコンサートのおかげで、新潟駅前朱鷺メッセ行きバス待ち大行列ワロタ
また、それを諦めてタクシー待ち大行列w さらに可哀想なのは、佐渡汽船ターミナルに行きたいのに、巻き添え喰らってるおばちゃん。
でも、配慮で次バス最前列という現時点での最大限の心遣い。 新潟駅と朱鷺メッセが一直線の道路で結ばれていれば
ロープウェイとか考えられるんだけどな 青山での乗継ぎについての苦情。青山に着き、寺尾線に乗り換えるため走ったが、あと3 メートルのところで発車した。
青山本村まで走って追い付きなんとか乗れた。私の他もう一人走っていた。乗換の客がいるのが見えていながらなぜあと 10 秒が待てないのか。
降り際にその旨運転士に伝えたが言っておきますの返答、あなたに言っているのに。
走るぐらいの気合が必要 >>28
何言ってるの
BRT一本早いの乗ればいいじゃん 余裕で乗り継げるはずだったのに遅延したせいで置いて行かれたことなら俺もある。
おかげで次の便が出るまでイオンで1時間待ってたわ。
そこで考えたんだけど、乗り継ぎを保証する便を設定したら良いんじゃないか?
そしたらその便を使うようにするし、もし遅延しても待っていてくれるから安心できる 青山で分断した段階で、最終便などを除いて基本的に接続しないこととなったからね。
接続したら、以前の直通便と変わらんは。
市内路線の遅延を郊外路線に影響させない!
郊外路線の遅延を市内路線に影響させない!
これが青山分断の目的!
たかが1分かもしれないが、1分でも待っていたら、こんどは3分でも待ってくれとなるんだよね。 郊外から市内なら本数があるからまだしも市内から郊外の利用者に対して
定時運行できずに接続できませんでしたはRapid Transitとしては致命的 逆もまた然り。
郊外線が遅れたから、快速乗れんかったことも多々ある。 >>33
だから偽BRTなんだって。
何一つラピッド(快速性)の要素はない。
バス路線を分割して、連接バスを導入しただけ。
路線を短縮させたから、遅延時間は減少したけどね! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています