【かしけん】関東鉄道バススレッド37【SMT】
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>>943
そもそも農林団地循環の減便の代替は、土浦〜水海道線の経路変更でカバーしているからね。 >>946
回送だけでけっこうな距離じゃない？
RGは2198と2199やっぱりエルガ2台だったのね。
でも、2197MRがエルハイだから2200と2201が空いてるけど何が入るの？ >>948
水海道〜土浦〜みどりの駅と運行して、そこからつくばセンターに回送する運用もあるみたいだよ。 元関観の1938がYTに移籍した模様。 PJMPはYTは初配置かな。 高速バスの新車
例年でみると
春 日野 セレガーラ(水戸)
夏 三菱 エアロエース(水戸、つくば中央)
秋 いすゞ ガーラ(水戸、潮来) >>952
高速車導入は、
水戸：夏〜秋期にガーラ（2〜3台）。2017・2018年は春期にセレガ（2017：1台・2018：2台）
つくば中央：ここ数年夏〜秋期にエアロエース（1〜2台）。ガーラの新車はこの数年導入なし。
潮来：春期・夏〜秋期にガーラ（2台ずつ）。2018年度は夏〜秋期にてセレガ（1台）のみ。
エアロエースは主につくば中央のみで、水戸はここ数年は2015・2018年の２回しか導入されていないような気がする。 4月からの動き
TC 野田団地線増便
MT 水戸駅南口〜けやき台団地 新設
YT つくバス西部シャトル 新設
つくば号関観受託運行終了（運用増）
TK つくバス上郷シャトル 吉沼シャトル経路変更
MR北守谷シャトル 直行坂東号減便
企業輸送一部契約終了
RG東洋大スクール契約終了
ED稲敷エリア広域バス路線縮小
IT 鹿行広域バス一部路線統合
グリーンバス 一般路線一部減便
鹿行広域バス路線縮小
こんな感じ？ >>957
中古が入るんじゃない？ 京成からまた数台お買い上げされたみたいだし。 >>932
9439、9369、9370は廃車
9423、9424、9425、9449は一般路線に転向 >>959
あと、MRはモコバスも縮小したね。
TC MT YT 以外は仕事少なくなったようだね。 >>963
9369 9370は関観の看護学校便にでも回せばいいのに。
そういや、土日に筑波大学新入生向けのイオンのお買いものバスで関観9295TCと9335TCが入ってたな。 >>953
つくば中央のガーラ新車は2010年の2001YTが今のところ最後 >>945
小型バスが成功すれば作岡シャトルをさらに北に延長する意向があるみたいですよ >>965
イオンつくば経由のバス、荒川沖〜谷田部車庫線廃止にしなければ良かったと思う 石岡車庫の北側に石岡第2車庫建設予定
特定車はこっちに置かれる模様 YT受け持ちだったつくばセンター発の江戸川学園スクールバスがRGに移管されてるみたい。
9393RGはそれでEDに移動したのかと。 >>867
今季は入らないのでは？
中型車余り気味だし。 研究学園の一般路線計画はつくばの交通資料に載ってた 貫徹から泣きが入って平成が京成の中古買ったんだって
時代も変わったものだ つくば市の動画サイトに新デザインのつくバスが出てる >>978
元々何路線かあったのに、みんなつくバス開設で廃止になったよな。
>>975
これ？
ttp://kantetsu.co.jp/realestate/land_namerikawa.html つくば市のHPでは、自由が丘シャトルは小型車の運行と書いてあるが、新車とともに未だに中型車も入ってるようだね。
本数減らして乗客増えたのかな 9319RGが土浦営業所担当のスクール運用(荒川沖駅発)に入っていたのですが、貸し出しでしょうか。 9410TK→MR まさかの日野HRロングがMRに移動。 朝のキヤノンでも使えるんだろうか？
ここのところ、筑波山シャトルを他営業所が入るようになったから、ＴＫの大型車は余剰車が出ていたのかな。 >>991
RGも朝のキャノンにHRを入れているから問題ないはず。
MRも例年だと新車は複数台だけど、2200と2201はエアロスターという可能性もあるのかな。 >>996
2197が稼働してる
>>997
いすゞしか暫く導入しないよ
関鉄偉い人といすゞの偉い人が姻戚関係 このスレッドは１０００を超えました。
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