神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用16

2018/11/01(木) 13:20:00.45

前スレ

神奈中・神奈中東・神奈中西乗務員専用15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1535205209/

2018/11/07(水) 22:30:41.22

>>268
仕事終えてからウンウン唸って履歴書書いたり、試験日に休みの日を調整して行ったり、それで内定だなんて、素直にすげーなと思う

2018/11/08(木) 00:41:59.20

京王バスなんかどうだろうか。

2018/11/08(木) 03:16:04.65

しかし、新人さんはいつかないの
わからんでもないがな、
他社にいかれて幸せになってほしい

2018/11/08(木) 05:04:31.51

>>269
それはあなたが辞めた理由にもよるでしょう

2018/11/08(木) 05:22:40.76

タンクローリーいかがですか？
乙4取れるような人材がいるとは思えませんが。

2018/11/08(木) 08:18:35.74

乙種全類持ってるわ
甲種は自信ないから受けてない

2018/11/08(木) 09:42:50.95

舞岡は抜き出て自殺者が多い、なぜだ？
覚醒剤逮捕者も出た
昨年も死亡事故あり

長時間労働と過密ダイヤの因果関係がある
のでは

2018/11/08(木) 11:34:23.75

神奈中からのメッセージがねえぞ！
大新東ですらあるのに
https://blog.goo.ne.jp/kanabuskyo

2018/11/08(木) 11:44:40.18

障碍者に対する差別を撤廃せよ！！！
半人前の料金では無く一人前の料金の徴収を！！
差別反対　差別反対

障碍者組合一同

2018/11/08(木) 12:49:34.48

>>274
あんな試験落ちるのは日本語が分からないような奴だけだ

2018/11/08(木) 13:24:19.45

>>279
取ってから言って

2018/11/08(木) 14:14:42.67

>>280
取得済みだ

2018/11/08(木) 15:11:12.37

大二と牽引と乙4持ってます

2018/11/08(木) 15:16:56.89

>>282
タンクローリーいけよ。バスはダメだ

2018/11/08(木) 15:39:35.06

鉄鋼か重機械運ぶトレーラーがいいよ。
手積み手おろしないし。ローリーより楽で高給

2018/11/08(木) 17:02:41.12

https://www-sankei-com.cdn.ampproject.org/c/s/www.sankei.com/affairs/amp/181108/afr1811080015-a.html?usqp=mq331AQGCAEoAVgB

2018/11/08(木) 18:00:20.67

当該乗務員にSASだが乗務可と診断した医師は、神奈中にとんでもない免罪符を与えてしまったな
一生責任の一端を負う羽目になってしまったな

2018/11/08(木) 19:17:08.59

かしけんが事故の遺族を巻き込んで神奈中に一発かまそうとしてるね。
この事故をきっかけにしてバス業界に一石を投じようとしてるみたい。
実現すれば面白いことになる。

2018/11/08(木) 19:24:54.39

明らかに無法な勤務を強いている。
神奈中は変わらねばならない。

2018/11/08(木) 20:25:48.07

報道の力なのか？。原因は無呼吸で勤務に問題無しみたいな流れになったね。
やっぱ、転職が一番現実的かもね。
人員が不足すれば、労働条件も見直すでしょう。
外人ドライバー増えるかもねw

2018/11/08(木) 20:33:59.24

>>289
会社を変えようなんて無理でしょ。運転士不足なれば利用客置き去りにして減便すれば良いだけだよ。
役員ども利用客の顔なんか見ないからなんでも出来るよ。

2018/11/08(木) 20:38:03.11

>>290
成る程。
利用客、社員全員に見捨てられれば変わるかもね。
転職だね。
今は、慢性の人手不足。
転職には有利な状況です。

2018/11/08(木) 21:01:27.88

勤務に問題無くてあんだけの事故有ったって事は睡眠時無呼吸症候群の人は危険過ぎって事に余計なるだろ。
バスの運転手は特にやっちゃいかん職業って事だろう。

2018/11/08(木) 21:22:19.17

都営なら受かるだろ～
大量に採用してるし

2018/11/08(木) 21:49:22.67

都営の募集は次いつ？

2018/11/08(木) 22:40:18.31

都営本体とはとバスは違うからね。念のため。

2018/11/09(金) 05:29:15.97

>>284
低床ワイドの重機回送トレーラーは
バスよりも遥かに神経を使う仕事だと気付かないキミには路線バスがお似合い

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Hb5-ZE27) · 2018/11/09(金) 07:28:14.41

今、NHKでバス事故についてやってるぞ！

2018/11/09(金) 08:33:29.81

外人が今の日本の路線バス運転手なんかわざわざやらない
お客様は神様()
路上でもバスというだけで弱者
少しの運転手の言動でもいちいち問題になる
スマホがどうとか
給料激安
休み少ない

それなら自分の国でやる

わざわざ日本に来てする仕事じゃない
選ばれない

2018/11/09(金) 08:56:35.90

中国人は、バス運転手をよく殴るので、
ご注意ください。
https://www.liveleak.com/view?t=CEPoN_1541407756

2018/11/09(金) 08:59:01.35

更に・・・
https://www.liveleak.com/view?t=Cqdqe_1541190315

2018/11/09(金) 09:30:34.51

>>296
トレーラーは事故が多いしね。事務職のがいいかもね

2018/11/09(金) 09:39:19.80

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6302669
京都市バスの委託先を民間が手放すようだ。自社路線も人足りないから、それどころではないのだろう。

2018/11/09(金) 10:11:36.02

>>298
ちょい昔、工場でバイトしてた時にベトナム人やらタイ人とかいろんなアジア系がやたらと働きに来てたがあの人達は割りに合わない仕事はしない
ココダメコンナトコロヨリイイトコデハタラク
とか言って次の日バックレてた

2018/11/09(金) 12:10:22.91

井田営業所人いなくて募集してるみたいだな
その内神奈中も委託撤退するんじゃね

2018/11/09(金) 12:13:29.64

井田へ出向したところで月プラス二万と言われてもね

2018/11/09(金) 12:14:30.00

睡眠時無呼吸症候群と診断された運転手
を乗務させるなよ。　会社はそれが原因
とするならば、安全運転できないだろ。

激務に寄る過労運転が原因で、責任は会社にも
管理責任がある、運転手だけの責任ではない。

2018/11/09(金) 12:42:50.85

それやると全国でバストラック問わず何万人の運転手が不足するか考えるだけで憂鬱になる

2018/11/09(金) 12:56:47.08

ヲタ席シートベルト義務化で良いと思うけど

2018/11/09(金) 13:20:04.96

>>308
シートベルトするまで発車出来ない
装着手惑う奴
そもそもシートベルトなんぞ無視してドヤ顔
装着お願い注意めんどくせー
辞め辞め路線バスなんか辞めたほうが良いわ

2018/11/09(金) 13:20:58.23

>>306
お前かしけんの動画見たの？
かしけんの動画みからこんなこと書けないぞ！
お前はどういった神経しているんだ？このKUSOが！

2018/11/09(金) 13:55:02.37

>>310
ゴキブリ在日w
にほ

2018/11/09(金) 14:30:10.60

バカ席2つとも潰せばいいんだ上等だろ

2018/11/09(金) 17:34:32.82

>>298
バスというだけで路上弱者てのは分からん

バスを煽るやつなんているのか？
制限速度未満で走っても「バスだから仕方ない」と大目に見てくれることのが多くね？

それとも、こちらが文句言えないのをいいことに割り込みしてくるやつが多いことかな

2018/11/09(金) 17:46:00.33

>>304
>>305
川崎の委託なら臨港の上平間の方が良いよ
でも辞めていく人ほとんどいないし希望制ではないから、なかなか配属されないだろうけどね

2018/11/09(金) 18:35:00.98

>>305
月２万じゃなく、ボーナス給に２万

2018/11/09(金) 18:59:13.37

>>315
えっ！？
月に２万づつ計上されてそれがボーナスの時にもらえるのではないの？
年間２４万だと思ってたけど年間４万ときうこと？

2018/11/09(金) 19:43:57.69

俺も最初は月2で、２４万/年じゃ行こうかと思ったが、
よく掲示を読んだら、臨時給時に２万と書いたあったよ。

2018/11/09(金) 19:49:13.61

最近ようやくATに乗れると喜んでいたのに、
これで川崎に行って、またMTから思ったら、
アホくさと思った。

2018/11/09(金) 20:04:38.67

>>310
関鉄でモタクサやってる
カッペの動画でアツくなれるなんて
ステキなパイセンですね

2018/11/09(金) 20:26:52.54

>>311
よードブネズミ
イカくせんだよ

2018/11/09(金) 20:51:42.96

>>320
ゴキブリ在日
テメー日本語下手www

2018/11/09(金) 20:57:45.30

皆、平ニキのこと忘れないで

2018/11/10(土) 01:17:01.80

>>317
マジで！？
あり得ないでしょ
マジでクソだね
向こう増車するみたいで、年間２４万プラスになるならばと悩んでいたけどそらなら確実に助勤いかないわ。
とても助かりました。
情報サンクスです

2018/11/10(土) 08:26:20.82

>>303
かっこいー

2018/11/10(土) 10:22:53.71

ここ辞めて京都市営行こうぜ。次の募集に期待だ。

2018/11/10(土) 11:11:26.42

>>325
京都かあ通えるの？

2018/11/10(土) 13:25:05.83

そりゃあ新幹線通勤だろ

2018/11/10(土) 14:14:17.67

そこは夜行バス通勤だろ

2018/11/10(土) 15:26:04.02

左よし
下よし
右よし
行ってよし
逝ってよし

2018/11/10(土) 15:50:49.94

もう死亡事故は風化してんな。流石神奈中

2018/11/10(土) 16:56:17.31

>>325
あまりにも害人(外人じゃない)が多すぎて京阪バスが音をあげて受託撤退するぐらいなのに、お前らに務まるのかよw

2018/11/10(土) 17:08:24.89

死亡事故はSASのせいにして幕引きか？会社は上手いこと改ざんしたのか

2018/11/10(土) 18:01:45.20

神奈中の運転手は高崎山のサル以下確定。

2018/11/10(土) 18:14:45.17

>>332
本当にSASだったのかも怪しいけどな

2018/11/10(土) 18:27:42.26

即健康チェックシートにsas問題ないかっての追記しててほんとに全ての責任を押し付けるクソごみ会社だなと痛感した

2018/11/10(土) 18:56:02.87

誰かが書いてたね
けんこチェックシートにSAS項目を追加して運転士に責任転嫁できるようにして終わり

まさにその通りになったなww

2018/11/10(土) 19:08:59.62

京都のバスって臨時じゃないの？正職員で無期雇用なん？

2018/11/10(土) 19:41:54.49

よっしゃ俺一応SASじゃないけどSASっぽいとか言ってこれから雪降ったら当欠すんべ

2018/11/10(土) 19:54:52.58

>>338
やり過ぎると産業医の面談するまで休職にされて、なんたらかんたら、、、

2018/11/10(土) 20:44:38.79

>>338
免許の更新出来なくなる日もくるみたいよ。
SASはマジにやばい。

2018/11/10(土) 21:17:12.14

>>340
神奈中の本社のやつらのせいでなおさら印象わるくなりましたよね。

2018/11/10(土) 21:24:50.65

>>341
逃げの一手にしても見苦しい。犯罪の片棒を担ぐ連中です。恥知らずな連中です。

2018/11/10(土) 21:42:44.19

舞岡の事故があったのに平気で5通しぶっこんで来たんですけど
この会社、学習能力無いんですか？

2018/11/10(土) 21:47:43.48

>>343
無いよ、昔から。

明日心療内科に行ってくる。もう疲れた、運転にも集中できないや。診断書出して休んだ方がマシだね。そしてしばらくしたら退職するよ、そうしないと辞めさせてくれないし。

2018/11/10(土) 21:51:04.55

>>344
お大事に。

2018/11/10(土) 22:00:01.12

今回の事故で退職者が続出？

2018/11/10(土) 23:22:42.97

とりあえずSASのせいにして急場を凌いだけどさ…
今後SAS持ちの雇用や乗務に制限が出来て最終的に自分と他社の首を絞める結果になりそう

2018/11/11(日) 01:04:08.77

けどなあ…医者があの事故はSASが原因ではないと言い切ってるんだよなぁ
SASが原因だとしてしまうと、医者が黙っていないと思うぞ

2018/11/11(日) 10:54:00.21

SASじゃなくても6時前から出勤して21時台とか普通に眠くなるんだよなぁ

2018/11/11(日) 11:47:33.52

拘束時間15時間っていったら9時出勤のサラリーマンに例えたら0時に退社だからね
疲労困憊で眠くて当たり前

2018/11/11(日) 12:20:32.55

やっぱり内部告発が一番だよね。
又は転職か。

2018/11/11(日) 14:25:22.81

>>219

事務所の間違えは消しゴムで消せるが、

運転手の間違えは、消しゴムでは消せない

2018/11/11(日) 15:20:15.57

>>352
上手い例えだね

2018/11/11(日) 18:09:19.84

改竄は裁かれるべきだけどね。

2018/11/11(日) 18:18:50.20

小田急バス採用始まりました。受験しましょう。横浜近辺の方は、横浜交通開発を受験しましょう。

2018/11/11(日) 18:29:12.77

小田急の倍率は3～4倍

2018/11/11(日) 18:35:07.49

>>355
在職中は不可能です。

2018/11/11(日) 21:01:29.65

>>350

09:00～00:00や09:00～01:00かぁ

殆どの運転手は早い出勤は良いけど
早く帰りたいって人が多いけど、
俺的にはこの勤務の方がいいね。
深夜加給もつくし。
朝の客、運ばなくてよいしね。

2018/11/11(日) 22:35:47.18

ざけんじゃねー
空??走っても金があがらねんだｚ－
金になる時間に走って初めて利益になんだからよ

てめーら「ボーっと走ってんじゃねー」って
利益上げて初めて給料に跳ねっ変えることを
良ーく考えとけよ

2018/11/11(日) 22:40:36.64

空気を積んで走るよ神奈中バス

2018/11/11(日) 23:00:25.03

もう1度言っておく
利益が上がって給料が上がる
これ資本主義のルールな
それが嫌だったら
個人タクシーでもやって
利益上げるってことを
良ーく考えてみることだ

2018/11/11(日) 23:36:10.62

それは会社の営業事務の仕事だ
駅前で立ってバスを利用してもらえるよう
しっかり営業してこいw内勤野郎が

2018/11/11(日) 23:41:10.69

お前らは居眠り運転して人殺ししても、会社が悪い会社が悪いって、とんだ責任転嫁だよなwww

会社がハンドル握ってるのか？違うだろーがよwww

2018/11/11(日) 23:43:35.41

体調管理がろくに出来ない素人運転士は、給与もろもろ格下げの話が出てる

当然だわな

2018/11/11(日) 23:45:40.84

勤怠管理は会社の義務だし
法定は最低基準であって
そこに張り付けるしかないのは無能な証拠だけどな

2018/11/11(日) 23:46:09.17

バスも使わせてやってんだから、ガス代も運転手が払うべきだわ

2018/11/12(月) 01:27:52.81

>>366
それ面白そうだな小僧？灯油入れて走ってやるよ

2018/11/12(月) 01:49:56.05

>>363
使用者責任をもっと勉強してこいマヌケw
運管試験も受からないおまえの頭じゃ無理かな？
低脳w

2018/11/12(月) 03:08:42.25

末期だな。
真剣に転職考えたほうがいい。
こんな状況じゃ心が荒む。