ウィラーエクスプレス　乗務員スレ　新木場ベース

2018/10/26(金) 14:08:57.96

関東、大阪、中国、東海、北信越、他ウィラーチームの方も
どしどし書いてくださね
誹謗中傷はダメね（伏字はＯＫ）
組合員も非組合員もかいてくださいな

2019/06/24(月) 12:44:00.23

その待遇で深夜基本の乗務はキツイな。

2019/06/24(月) 23:30:54.41

バカなんですわ、この会社！

2019/06/25(火) 00:58:16.34

で、中小葬儀屋は儲かんの?
大手にどんどん葬儀場建てられてんのに

2019/06/25(火) 05:22:56.60

ボーナス年間手取り35ってすくねーな？やっぱ規模が小さい会社なんだな

2019/06/25(火) 05:24:39.77

バス会社大手にこいよ、ボーナスと退職金はいいから

2019/06/25(火) 08:41:05.83

葬儀屋は寺や病院警察の既得権
死ぬ人間が多いから大手が来てもまだまだ
対応しきれない

**エンドウ豆** (ﾜｯﾁｮｲ 0ad9-4ITT) · 2019/06/28(金) 17:37:05.71

>>424
葬儀屋はとにかくお金になるよ
ボロ儲けだよ
俺はこっち以外に都内にも家を３つも持ってるし
ハスラーの他にオデッセイも持ってるんだよ
若い女の子の葬儀のときは遺族に見つからないようにおっぱいとまんこをスマホで撮ったりしてたよ
バスの仕事だと客のおっぱいとまんこ見るなんて無理だもんな
ちなみに、18歳未満のおっぱいとまんこ撮影しても、遺体だったら児童ポルトに該当しないから問題ないんだよ。

2019/06/29(土) 05:42:59.27

https://twitter.com/mythica_y/status/1144604421575233536?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2019/06/29(土) 07:54:03.71

https://twitter.com/mythica_y/status/1144617538988306437?s=19
https://twitter.com/Minerva_mafuko/status/1144595411845275648?s=19

舞浜ランプから乗るんだとそのまま中央車線で
いいのに、なぜウィラーは右車線へ行こうとしたんだろう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2019/06/29(土) 11:12:00.20

ウィラーの運転士って下手くそ&くず過ぎるよな。
降車待ちで並んでるのに、誘導を無視して割り込む奴とか、発車時刻で次のバスが入線待ちしてるのにいつまでも発車しなかったり、永遠と三車線高速の真ん中に居座ったり、
他所のバス会社にたいしてはすぐにクレームつけるくせに、周りの会社は寛容な事を逆手に取って、好き勝手やってるしな。

2019/06/29(土) 11:13:13.25

挙げ句の果てはJRバスに特攻なんて、凄い過ぎるwww。
さすが脳内ピンクまんこバス

2019/06/29(土) 12:11:35.48

八重洲のバス停借りられなくなるかもな w

2019/06/29(土) 12:15:13.84

JRや私鉄首になってウィラーやさくらはあり得るけど
ウィラーやさくらのウテシがJRバスってまずないよね？

**エンドウ豆** (ﾆｸｸｴ 0ad9-4ITT) · 2019/06/29(土) 14:47:56.34

>>432
ピンクバスなんだから脳内ピンクじゃないとおかしいよ
うちの会社は脳内ピンクの人じゃないと勤まらないよ
客の女の子が薄着になってきたから
人数確認しに行くときは絶対勃起しちゃうよ
最近は嫁のまんこ見ても勃起しなくなっちゃったから
客をナンパしてセフレにしようと思ってるよ

2019/06/29(土) 15:36:48.71

全営業所、3ヶ月の運行停止処分とかならないと懲りなさそうだな（←帰省シーズンに動かせない）

2019/06/29(土) 18:09:55.07

>>436
なんで？

2019/06/29(土) 19:15:39.65

>>437
よりによってJRバスに特攻
よしんば運行停止処分にならなかったとしても、TDR出禁は･･･

2019/06/29(土) 20:43:56.13

>>429
超拡散キボンヌ

2019/06/29(土) 20:58:39.09

>>437
仙台営業所のエンドウ豆がおかしい書き込みばかりするからだろ

2019/06/29(土) 23:11:12.45

地方のウィーラーは給料がそこそこなので、地元の路線屋からの転職者が大半を占める。
地方にいると他に選択肢ないし、少なくとも地元の路線屋よりは給料はいいからね。

2019/06/30(日) 00:07:55.55

>>438
ディズニー又は周辺道路はピンクバスのウィラーが責任幹事会社なの知ってる？知らないだろーなカスが。

2019/06/30(日) 01:14:16.83

>>442
え？メインのバスターミナルは京成が管理していて入れて貰えなくて
辺鄙な駐車場に疎外されてバス停っぽいことしているだけじゃん。
所詮、高速バスごっこだよ。

2019/06/30(日) 02:05:35.42

>>442
>>442
聞いたことある。ディズニーからJRよりウィラーの方が信頼されてるって事でしょ。それじゃJRから幹部がウィラーに転職するのがわかるわ。

2019/06/30(日) 02:14:17.80

>>444
ウィラーに決まった経緯がわからんと信頼とは言い切れないんじゃね？
ネズミ側がオークション方式でウィラーが頑張ったならそれは信頼ではないしｗ

2019/06/30(日) 02:44:16.49

そんなJRはTDLのメインバスターミナルの発着路線拡大中！

2019/06/30(日) 02:46:45.66

京葉ドリームドナルド1号クンにも嫌われている会社だからディズニーファンに宣伝もして貰えないだろ（笑）

2019/06/30(日) 02:53:24.09

大昔まだツアー時代にTDRの前に幕張メッセ近くのホテルに高速バスが出てたので助かったわ
その近くにウテシの事務所あるんだろうな。おかげで千葉マリンスタで観戦して帰れたわ。乗ったのはワイだけやったけど

2019/06/30(日) 04:45:17.42

どうせだったらウィラーさんだけでディズニーやってよ
渋滞はあるわ事故のリスクもある。客質も悪い

2019/06/30(日) 06:32:48.40

>>448 誰も聞いてねえよ。
消えろキチガイ

2019/06/30(日) 09:14:15.57

>>434
JRは関東が採らないと聞いているが、西日本や中国は知らない

あと国際興業は採ってない

2019/06/30(日) 09:50:29.16

>>445
駐車場管理は漁業利権の流れで大手は排除
ここら辺の闇は海よりも深すぎるよ

2019/06/30(日) 16:45:04.36

>>434 >>451
それは、JRや私鉄系？高速バス上がり系より、さくらとかウィラーとかオリオンとかジャム×2とか、三栄とか山一とか千葉未来とかユタカライナーとか、たびのすけとかのツアーバス上がり？新免系？の方が優秀な会社だからだよね。
んなことも分からないの？

2019/07/01(月) 01:31:50.22

ウィラーは業界の覇者で、ピンクのバスを運転する事は業界のステータスで、全ウィラーの運転士はトップガンに匹敵するエリートなのだから、サービスエリアで枠内にキチンと停めれなくても大丈夫なの。
分かる？

2019/07/01(月) 15:32:06.63

そうさ。そんなかでもベイラインはエリート中のエリートよ！
なんつったって教育課？が優秀だもの！

2019/07/01(月) 22:12:00.61

でも今の高速バスをメジャーな位置まで上げたのは、
ウィラーの存在あったのは無視出来ないな

2019/07/01(月) 23:06:19.17

>>456
後出しジャンケンでな

2019/07/02(火) 00:39:10.70

零細バス会社をダンピングでこきつかって、ぽいっしてな

2019/07/02(火) 06:47:01.04

老舗バス会社や電鉄系は営業能力無いからただ鼻くそほじりながら走ってるだけ！新メンツアーバスが出てきてやっと東京～大阪を気軽に行ききできるようになったのは事実。バスタも新メンがなければ作られない。
今じゃ乗客数がはるかに新メンバスが上。空気運んで楽しいのかな？老舗はプライドあるみたいだけど客乗せてないで走るプライドw 新メンバスの運転手はもっと見習わないと。

2019/07/02(火) 11:13:08.46

↑、日本語でよろしこ

2019/07/03(水) 17:42:25.68

よく見ろ日本語だろ老害

2019/07/03(水) 19:36:26.01

え？ここは高速バスではなくて、高速ツアーバスを有名にしただけですよ。
こんなとこいても、この業界では経験ではなく前科って言ってた大手の偉いさんがいたなw

2019/07/03(水) 21:16:15.21

あー、老舗って言うブランドが、
唯一のプライドの奴らね
乱暴な運転するよねぇー

2019/07/03(水) 21:31:17.77

>>459 は支那人か朝鮮人か？
自分で書いた文章を一生繰り返し読んでろよ

2019/07/03(水) 22:36:54.54

高速バスなんて一部の物好きしか使わなかった日陰な乗り物をスターダムにのし上げたのはいいんじゃね？
ワイが若いころは高速バスなんておっさんばっかりで女なんてほとんどいなかったもんな。でもバスの狭さ考えると女こそバスに向いてるんだよな

**エンドウ豆** (ﾜｯﾁｮｲ ffd9-Zvmx) · 2019/07/04(木) 05:53:03.60

フィーリズムは廃止するべきだ。
耳たぶが痒くなる。痛くなる。
運転に集中できない。
イライラする。
疲労が増す。
右や左を向いたとき耳たぶが引っ張られ、努力視界の確保に支障が出る。
そのうち大きな事故を起こす人が出てくる。
こんなものをつけて運転できる物ではない。
事務所の人も、一度フィーリズムを付けて仕事をしてみたらいい。
とてもじゃないが、気が散ってまともに仕事はできないだろう。

2019/07/04(木) 18:28:24.55

大型車の運転どころか普通車すらまともに運転出来ない、そもそも大型一種すら持ってない奴等やFラン大卒の青二才が、内勤組本社組なんだから、何を書いても無駄無駄無駄無駄無駄無駄

2019/07/04(木) 18:30:09.69

それに輪をかけての、未経験入社ウテシの下手くそさで事故とかトラブルしまくりなんだもん、オナニーバスごっこしまくってるから、ピンクなんだ！って噂がたってルらしいよ

2019/07/14(日) 22:26:54.00

今日の19：30発　名古屋→大阪のウィラーバスで、連れの者が来ていなくて女がすごく叫び散らしてドアを閉めれないように入り口でブロックして止めてた
バス停のスタッフはバスから離す為に女を軽く引っ張りつつどこかに電話してた（警察かウィラーかな）
５分後連れがきて19：35に出発したが、以前は名古屋でバス停から１００メートル離れたところで遅れてきた客は断固乗せなかったのに、限界までごね倒したら５分も持ってくれるんだね

2019/07/15(月) 00:03:01.01

運賃の安いバス会社は、運転手もゴミだけど客もゴミだからな。既存のバス会社とは明らかに客層が違うよ。

休憩時にハンドルロックしたりホイルナットはたいたりするアピールいいから、まともな運転しなよ。

2019/07/15(月) 00:46:51.20

出発していなければ、バス停外乗車にはならないからな
まあ、業務妨害など別の問題ではあるが

2019/07/15(月) 09:53:24.30

駄々こねるって、そんな客乗せねーよ
悪しき前例作るだろーが
電車待つか？
ウィラーも昔は客層良かったけど、
運賃安くしたら民度が低いのが増えて客層悪くなったな

2019/07/15(月) 16:39:01.25

高速バスで客層いいのは、所要時間4時間以下の路線。
特別な理由がない限り、まともな人間は4時間以上も高速バスに乗らないは。

東京→千葉・茨城・栃木・山梨あたりは、高速バスとJRの所要時間に大差ない（逆にバスの方が早い）から客層がいいよ！
本数多くないと勝負にならないから、ウィラーの入る余地はないけどねーー

2019/07/15(月) 21:25:31.68

東京-名古屋とか大阪-名古屋あたりは客層は知らんが多いせいかふつーの害のなさそうな若いのが多いな
東京-大阪間になるととたんに変な客が乗ってくるのは確かにそう思う。
金ないから新幹線に乗れない貧困層が乗るからだろうね。少しでも金あればあえてバス選ぶ必要はないわな

2019/07/17(水) 11:56:55.51

ひき〇へんだね

2019/07/21(日) 12:57:44.42

宮迫の会見見て、
ウチの会社と似てんじゃんと思った奴多そう

2019/07/21(日) 23:02:33.19

俺も同じこと思った。事故防止の方策を中心に、何度か提言をしたけれど、結局上層部や事務方に何を言っても通じなかったから退職したわ。

2019/07/21(日) 23:42:39.32

ありゃどこぞの鉄道会社に似てますな

2019/07/21(日) 23:42:50.58

安全運転よりもCS優先ですよ
CS欲しさに休憩場所でバスのドアに張り付いて愛想笑いを振り撒く馬鹿が多発！
雨が降ったら傘さしてお見送り！
CS欲しさに女だけ１人で座れるシートの配列に変更
リクライニングシートはお客様の為を考えて予め倒してありますアピールウザイ！
休憩場所での乗せ忘れ
降車地での荷物の置き忘れ多発
うっかりの経路間違いは日常茶飯事
縁石にタイヤ当てても問題無し！
バスタ出る際のコーナーポールに接触しても知らんぷり
最強の運転士揃いですよ

2019/07/21(日) 23:54:44.81

安全運転より掃除とCS獲得が大事！
帰社後一時間しか時給は付かないけと二時間以上の中身の濃い掃除をしましょう！
クレーム恐れて遣りたい放題の馬鹿客には何も言えず
消灯後に騒ごうが携帯で話そうがマックや肉まんを食べようが遣りたい放題！
何も言えないヘタレ運転士増殖中！
首都高の内回りと外回りの違いも分からない素人の運転士が多数在籍！

2019/07/22(月) 08:29:10.80

ここってオートクルーズ使っちゃダメなの？
下手くそ野郎のアクセルオンオフの小刻みな振動がうざいは。

あて車線逸脱、ふらつき、眠気の警告音もうざい。300kmくらいの距離で100回近くは鳴っていた。

2019/07/22(月) 09:27:13.85

↑、おまえのかきこみがうざいは。
にほんごべんきようきてでなおせ

2019/07/26(金) 16:58:18.53

>>479
そんなのやんなきゃ良いじゃん。
貴重な休憩時間だもん。
俺なんか一切やらんわ。

2019/07/26(金) 18:29:49.99

いつもありがとうございます。
下り海老名saとかで、バス枠のパイロンをどかしてもらってます。
本当に、私もピンクのバスをパイロンどかして、さらりと停めてもらいたいのですが、運行の時間上、必ずどかしてもらっています。
いつも、本当にありがとうございます。

2019/07/29(月) 11:14:17.76

業界最大手
半端なく仕事して年収どのくらいあるのですか

2019/07/29(月) 17:26:40.76

手取りで28くらい。ボーナスは年間で手取り16×2。

2019/07/29(月) 17:53:48.69

びっくりだ。
あんな人乗っけててそんだけか。
大型牽引で荷物運んだ方がお金いいよな。

2019/07/29(月) 19:19:06.15

Ｎ形交通なんかと比べたら天国です

2019/07/29(月) 19:25:41.15

>>486
えーっ半端なく仕事して年収450くらいか
それは安すぎるな老舗でやれば良いのに
正社員初年度で、それ以上はあるよ

2019/07/29(月) 19:30:37.93

ムラセが全部ホッポに入れてるの？

2019/07/29(月) 19:32:52.52

ムラセケチなのか？

2019/07/30(火) 00:39:20.03

まぁ休みも出勤しまくって、無駄に掃除を長引かせて残業つけりゃ30乗るけど、最近は残業にうるさい。
退職金がない時点で、会社のスタンスはお察しだけどね。将来どうするの。最近子供ができたとはしゃいでる乗務員もちらほらいるけど、親父がウィラーバスのドライバーなんて絶対嫌だわ。
将来子供に恨まれるだろうな。

2019/07/30(火) 00:43:34.29

>>489
地方の路線屋だと10年とか15年勤めてやっと400万円超えたとか450万円超えたなんか普通なんだよね。地方ならウィラーの給料は魅力に感じるんだよ。

都会ならクソだよ。既存バス屋の1.5倍は運転してるのに、給料は既存バス屋には遠く及ばないもん。

2019/07/30(火) 07:27:59.41

ボーナス年間30万、退職金なし。
まぁ健康保険に加入していることを除けば
日雇い人夫と変わりません。

2019/07/30(火) 07:56:16.43

退職金ないのには驚いた。
ここよく利用してる客だが。。
いつも安全運転感謝しておりますよ。

2019/07/30(火) 09:22:03.67

賞与も老舗の２０％だなしかも退職金もなしか正社員でそれじゃ話にならんだろ
さっさと辞めなよ

2019/07/30(火) 09:24:59.19

ムラセもドケチだな

2019/07/30(火) 10:35:50.99

社長がケチというより、会社としてドライバーを、いつでも交換可能な部品としか認識していない。
いやむしろ燃えてなくなる燃料か。
じっくり育てる気はないし、運行や清掃に関して無理難題を押し付けて、疲弊してボロボロに擦りきれたらポイ捨て。事故ったら切り捨て。楯突いたら懲罰。
一年間しっかり働いたドライバーの昇給が、月額500円～1000円というところに、会社の姿勢が表れている。

2019/07/30(火) 12:03:03.69

同業他社です
御社は営業所には清掃スタッフさんとかは雇って無いんですか？
うちは出先では自分らでやりますが、帰ってきたらパートのスタッフさんに任せてますが…

2019/07/30(火) 16:35:20.76

バスの車内清掃は、およそ半分が業者委託です。
中途半端に乗務員が関わる上に、ボンクラ本社が、ブランケットの折り目の向きを統一しろだの、シートを10センチだけ倒しておけだの、労力に比して効果の薄い事をさせるので、クオリティのバラつきと乗務員のイライラが止まりません。

2019/07/30(火) 20:16:01.68

退職金なんてのは仕事してる期間に本来は給与として与える金を削ってコツコツ積み立ててるだけなんよ
だから退職金がないってことはそんだけ上乗せしてもらってるだけ。退職金欲しいなら自分で積み立てればええねん

2019/07/30(火) 20:24:58.09

>>501
理屈は間違ってないが、それなら年間手取りで300そこそこってのは…

2019/07/30(火) 21:00:31.63

理屈が間違ってないなら給料が激安ってこと以外に何が？
最近は退職金積み立てるのがリスキーだってんでその分給料に上乗せしてる会社は多い。
退職金なんて大会社や公務員とか一部だけだってばよ

2019/07/30(火) 22:05:42.06

かーーっ退職金もなく年収４００かいトラックでも転がしてた方がマシだろ

2019/07/30(火) 22:32:29.70

仮にここが退職金ありで積み立てるなら年収がさらに下がる。それだけ年収そのままで退職金がもらえるなんて幻想にすぎないよ

2019/07/31(水) 02:30:19.16

ブラックの部類だろ、この会社

2019/07/31(水) 07:26:47.24

まあ年収考えたらなぁ。
人より荷物載せてた方がいいって結論になるよな。

2019/07/31(水) 08:08:28.31

年収もそうだし、内容もね。
全車運転席ドラレコで、些細なことでも指摘の嵐。

2019/07/31(水) 14:23:25.07

年収400万？事故しまくりの新人かな
普通で500以上はあるよ。じゃなきゃ働いてないよ。まー真面目にやって600くらいだね。

2019/07/31(水) 14:56:54.61

>>492
ここを選ぶくらいなら、最初からJRバスや国際興業と言った既存バス屋を選ぶべき

2019/07/31(水) 16:31:28.11

>>509
貰い過ぎててワロタ
皆が騙されないよう、恥を忍んで書き込むよ。俺は乗務員9年目だが、直近の源泉徴収票に記載されていた年収が425万だったことを皆に報告しておくよ。手取りは聞くなよ。

2019/07/31(水) 17:20:24.28

ここって都市手当みたいのはあるんですか？田舎も都会も同じ給料体系だと、都市部だと厳しいですよね？

2019/07/31(水) 18:43:40.16

>>512
年収450万しかくれないショボイ会社に、そんな手当てがあると思いますか？

2019/07/31(水) 19:39:23.08

ここの書き込みウィーラーの運転手じゃない
中の人書き込んでるような気がするw

2019/07/31(水) 23:29:42.29

>>511
貰わなすぎてワロタ。
どこの営業所？びっくりだよw

2019/08/01(木) 04:00:45.10

同じ会社なのに、営業所によって給料待遇が違うのか面白い会社だな

2019/08/01(木) 08:21:56.77

>>516
人事か所長あたりが火消しに必死なんです。
まぁお好きな方を信じてください。
ちなみに私は大阪営業所です。

2019/08/01(木) 11:38:18.40

桜、アットライナー、キラキラ、ユタカ、JAMJAM、オリオン、三栄、山一、・・・etc
みんな、ただ、東名を走ってるだけで暇なんだよ。

2019/08/01(木) 20:56:36.87

いろんなダメ会社の寄せ集めだからね。まるで近鉄や西武みたいなもんか

2019/08/01(木) 21:19:40.98

まぁ、所詮運転免許なんかで飯を食おうなんて思う、安易な考え方のやつのやる仕事だからねぇ。

2019/08/02(金) 07:19:14.91

運転免許を所詮って軽く考えて言ってる奴に限って、
自転車感覚で危ない運転している
だから最近すごく一般車の事故が増えてる

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