☆☆JRバス関東乗務員専用スレ1行路☆☆
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佐野でパワハラ 館山でパワハラ 会社のやりたい放題だな。 パワハラやら裁判沙汰もそうだけど社員も適当にぬるくやってればいいやみたいなのが多すぎてダメになる。 マジで本当にこいつが運転するバスに乗って大丈夫なのか???って思うくらいヤバイ社員がいてJRにいる自分が不安になってるわ w 安心して乗れるバスを実現するために労働者は団結して塩浜食堂(http://imgur.com/PGnyB73.jpg)でカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入して郵送する事を推進しよう!!
http://www1.axfc.net/u/3559116.pdf
宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6JR新宿ビル13F
東日本旅客鉄道労働組合 佐野は酒が原因なんでしょ!
館山は 浦和事件みたいなことやってたって 原因は何なの?
他労組と芋煮会にでも行ったのかな? 若手がやられたらしいけど 佐野はドライバーとして失格だからな。 左遷 降格があってもおかしくない事案。
館山は 芋煮会?にコンパニオン呼ぶから金出せ、 反対したら 吊るし上げ。そんで訴えられたらしい 会社からパワハラ 組合からイジメ。 どうしようもねぇな。 社友会の人は休日など必要ないよな
会社の為に繁忙期は休まずやらないと みんなで辞めたらどうすんだろ?
このご時世に1人入ってもらうのにどれだけ苦労してるのか考えもしないんだろうな 辞めて欲しいんだろ 早く早期退職募集しろや
社友会以外の人は全て首切れば良いだけ >>114
大丈夫大丈夫、移民のインド人やネパール人がこれから大量に入社して来るから
運転手なんて移民にやらせとけばいいんだよ 八重洲口と日本橋口で、本社のエリートが監視してるけど、
お客様には、ありがとうございました!のひと言もないね。 >>122
そう なんでもやらされるのは乗務員だけ
偉い方は監視指導のみ お客様お客様と言うわりには、ありがとうございましたの挨拶もしない 東海の本社は東京駅まで出向いてドリームのトランク扱いを手伝っていたぞ。 お客様を大切にする乗務員は塩浜食堂(http://imgur.com/PGnyB73.jpg)でカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入して郵送する事を推進しよう!!
http://www1.axfc.net/u/3559116.pdf
宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6JR新宿ビル13F
東日本旅客鉄道労働組合 年休入れて買い上げは非国民とか宣ってる管理者が沢山いる、ブラック企業。 >>125
俺が見たときは影に隠れて監視してたぞ。 仕事そっちのけの管理職いるからね。
大きなアクシデント起きなきゃいいけど。 あれ?会社はコンプライアンスを守るんじゃなかったけ? 脱退強要とかやっても良いのか
明らかに法令違反してるだろ あまりにもやり過ぎだ
家にまで押し掛けて脱退強要。
これで組合が無くなったら
やりたい放題になってしまう。
抜ける前にもう一度よく考えて欲しい。
若手は転職を考えている。
こんなのでいいのか。 都合の良い事は法律厳守
都合の悪い事は法律無視
こんなの有りか おかしいだろ
脱退強要しておいて、何が社員の人格を尊重するだよ 本当です
管理者と親戚関係の
乗務員が徹底的に追い込まれた 会社と労働者は50対50
どちらか一方が強いと衰退する 全員労組抜けした長野原って本社から優遇されてんの? >>148
先頭で脱組に関わった数人は恩恵受けてる。
海外旅行、昇級、栄転。
他は、いいように使われてるw 他所から来たが他所のほうがいい。JR入っちゃダメだよ、200%後悔する。
日本一大きなブラック企業だわ。 全員労組抜けした長野原って組合費相当額のベースアップと同じ効果。
長野原以外の労働者も団結して塩浜食堂(http://imgur.com/PGnyB73.jpg)でカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入して郵送する事を推進しよう!!
http://www1.axfc.net/u/3559116.pdf
宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6JR新宿ビル13F
東日本旅客鉄道労働組合 管理者がねぇ
出向の管理者とは全然違う
この人の為にって思う人がいない
言われた事だけやればOKでしょ
余計な事はしない アルコールが出るからって
熱が出たり腹が痛くなったりする輩もいるからなぁ〜
休みの翌日は特に多いね
まっ飲み過ぎたんだろうけど
休みは一日
乗務停止よりはまし
だって
乗る方の身にもなれって スーパーハイウェイに書いてあることがブーメランで笑う。
管理職から声をかけられていない労働者も自分で塩浜食堂(http://imgur.com/PGnyB73.jpg)のカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入して郵送する事を推進しよう!!
http://www1.axfc.net/u/3559116.pdf
宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6JR新宿ビル13F
東日本旅客鉄道労働組合 館山で警察の捜査が入ったそうだ 上の方に浦和みたいなことやってるって書き込みあるけど
マジでやってるなんて洒落にならんでしょう 東京点呼のピョンほんとクズだなあいつは。
ムカつく。
暴言吐きすぎなんだよ。
早く辞めればいいのに。 東京点呼のピョンほんとクズだなあいつは。
ムカつく。
暴言吐きすぎなんだよ。
早く辞めればいいのに。 JRバス関東の運転手で北朝鮮へ行った馬鹿いたでしょ
よく生命があったものだと感心したが
苗字を見て帰化人だと分かりました 15年ほど前に課長職やりたいやつがいなくて
運転手の中から募集を募った
手を上げたのが超バカ高校卒でゴマすりだったやつだった
それから権力を振りかざし運転手イジメに走った結果
運転手たちから総スカンを食らって左遷された >>166
ぴょん、最悪。
あいつが点呼にいると1日の始まりが最悪だわ。 個人が特定されるような話で盛り上がって悲しくないですか!? ゴマすりって言ってるけど、組合がぶっ潰された組織になった以上
社員全員保身に突っ走ってゴマすり大会になる未来はそう遠くないと思うがな 川崎在住の20代です。
スレ違いで申し訳ありませんが、採用試験受けようと考えてます。東京で勤務したいんですが、積極採用中の土浦や館山に希望した方が受かりやすいですかね、?
後に転勤ってできますが? 川崎なら他に行ったほうがいいよ
待遇面も変わらないし泊まりも増えてるし、細かいことでぎちぎちに縛り上げてるしパワハラも横行してる会社にわざわざ来る必要ないと思うけどな どう考えても
今の時代
公務員待遇の市バス都バスがよい 東京−館山間を走行していたジェイアールバス関東(東京都渋谷区)の高速バスの40代男性運転手が先月1日、スマートフォンに気を取られて側壁に衝突する事故を東京都内で起こしていたことが24日、千葉日報社の取材で分かった。バスには18人の乗客がいたが、けがはなかった。
同社によると、運転手は聞き取りに対し「スマホが近くにあり、気を取られてしまった」と話しているという。同社では業務中、スマホはかばんにしまい運転席の後ろか網棚に置く規則となっていた。
バスは東京駅発館山駅行き。5月1日午後9時10分ごろ、東京都江東区と港区を結ぶレインボーブリッジを走行中、側壁に衝突する事故を起こした。運転手は乗客の安全確認と同社への報告を入れ、約15分後に運転を再開した。
運転手はドライバー歴8年目で、同区間の担当は3年目だった。事故以降、バスの運転業務には携わっていない。同社では事故があった場合、通常はホームページで公表しているが、今回の事故は公表しておらず「軽微で負傷者もいなかったため」としている。
同社は事故を受け、再度運転手の乗車前の点検を強化。スマホをかばんにしまい、指定の位置に置くのを他の社員が目視で確認するよう徹底しているという。同社の担当者は「今後は安全を最優先に、ルールを守り事故撲滅に努めたい」とコメントした。 >>178
土浦、館山は職場環境が悪いよ、組合抜けたやつには無視、嫌がらせ、
そんな先輩がギスギスした環境だから 新人来てもすぐ辞める。 だから積極採用と書いてある。
乗務員不足してるから転勤なんて無理。
館山は裁判沙汰 警察沙汰 スマホ運転 都内の有名他社のほうがいい JRのネームバリューに価値ないよ 12m高速路線に乗りたいからJRに行くわけで、都内の有名なところは99.9%がピンポンバス。相当ゴマすらないと12m高速路線に乗れないのよ。
JR以外に12m高速路線中心でまともな会社があるか?
都内だと、富士急系とかアルピコは田舎基準だから給料安い。リムジンは3年間は契約社員で年収400万円にも届かない。東北急行は???
あとはツアーバスあがりのウィラーとかjamjamとかVIPとかゴミしかない。 あと京急リムジンがある
てか12m乗ったことないのかなw
もしかして んあ、経堂のあたりを実地やるが12m乗ってないアホには厳しいかな >>192
聞いた話だと養成も始めたが2人だかしか居ないらしいと聞いた。
でもあの車庫の周り走れなきゃ回送も出来んし箱根はもっと無理だろうね。 >>186
むかし採用試験に行ったら自販機でジュース買っていたら
事務員らしき人に来ないほうが良いとか言われたな
最初何いってんだ?と思ったけど
入社して後悔した。
パワハラ凄くて半年で辞めました。 >>189
いやいや、1高速路線&観光の既存のバス屋にいるんだけど、観光メインだから稼げなくて楽な路線専属の会社に行きたいんだよね。
ボーナスも3月だし(泣) >>195
部外者ですいません。
そんなにパワハラやばいのですか?
現在他社で事務職をやっています。
某転職サイトで見かけたので、考えていたのですが‥‥。 >>178 >>187
OTBは悪い話は聞かない。
昼行もあるしオリオン独自のツアーバスもある。
桜&@ライナーはやめとけ。20代で入る会社じゃないし、過去に大きな傷をもつロートルが人生やり直す為に入る様な所っしょ。
きちんと募集要綱見て、定期昇給がある会社、福利厚生が充実した会社を選ぶべき。
JR関東は入社当初の低賃金期間を乗り越えられるなら、正社員になって収入も右肩上がりかも知れないが、実情が・・・ >>185
真面目に鞄の中に入れてる人が迷惑
こんなゴミクズは即クビにしてほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています