【内部紛争】 相鉄バス 3【身売り間近】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>889
携帯が繋がる、繋がらない、出ない、折り返さないをチェック表に書いてあるよ。 俺は辞めた者だが携帯が繋がる、繋がらない、出ない、折り返さないをチェック表に書いたら運転士達にセコいまねしやがってけしからんと恫喝され班会議で皆に謝罪しろと言われたのでその場で土下座して勘弁してもらった バカ客にへーこらする奴がいるからつけあがられるのか
それもそうだな
接遇の仕方、見直そ。ほどほどにしとこ
バカな客ほどつけあがるからな
そのせいで嫌な思いをするって間違えてる
なーそう思うだろ本社の有能な社員ども。いや、社員さん笑 >>893
綾瀬の所長と指導が口が悪く怖い。
辞めようかな?
見習い中なら辞めやすいですか? >>894
しつこく辞めない様に説得される
しかも、目をつけられるおまけ付き
本当に辞めると決めるまで黙っていた方がいいよ >>895
過去に見習い中、単独後すぐに辞めた方って居るのでしょうか?本気で迷ってます。 >>896
研修中に辞めるのもいるし(事故、指導社員との相性や、その他人間関係)
独車して直ぐに辞めるのもいる(こっちは、取りあえず1人立ちしたという区切りで)
年がいくつか知らんけど、ばかみたいに拘束されて(中休、解放)その間、金にならんし
他の仕事を見つけた方がいいよ
半年とは言わんけど1年やれば、何かと云うと年功がどーのこうの言っているクソ共と
技術も接遇も大差なくなる、しかも接遇なんて手抜きを覚えるから新人より年功が上の連中の方が悪いという 接遇スキルとお客様の評価で大きく支給額が変わる賃金制度が必要であろう。
年齢、勤続給は今の時代にそぐわないので廃止すべきだ。
外部添乗指導とお褒めの言葉の内容、件数により運転士のランク付けを行い、サービスレベルの高い運転士のみが昇給するシステムに抜本改革を行う。
やさしさをのせて。 >>899
久々に登場しましたね。
ぜひ、改革断行して下さい。
きっと、安月給なのに、接遇接遇と、馬鹿らしくなって、辞める人続出するでしょう。
そうしたら、ちゃんと責任とって下さいね。
接遇もいいけど、もう少し早く走りなさいよ。ご意見言わないけど、運行が遅くて不満に感じている、本当のお客様は多いのですから 接遇と運行遅いのは別の話。
接遇で遅れると言うのは無言で運転したがる運転士。
客は、そんなこと言わない。 >>901
別の話ですが、無関係では無いと思いますよ。
しゃべくりが多い運転士は、どうしても速度控えめになりますし。
もちろん、速度超過は本当はダメですが、スターフが、制限速度で走るように出来ていませんから。
お客様は忙しいんです。心に思っていても、いちいち文句を言う暇があれば1本早い電車に乗ります。そうこうしているうちに、まぁいいかってなるんです。普通の人はね。
あなたは、バスと電車で通勤したことありますか? ワイ本社員やけど会社説明会@北海道でサッポロビール園行ったんやけどジンギスカン、ホンマに旨かったでw
サッポロビール園は冷凍肉やったんやけど、今度は生肉の店に行こうってことになったんやでw
運転手の皆さんしっかり稼いで本社員に貢献してくれや、頼むでホンマにw >>903
お前文夫だろ?ビール園は喜本と一緒に行ったのか? 羨ましいなら、妬む暇があるなら、接遇を磨き、会社に貢献し、同僚、上司に認められ、出世し、本社員を目指せ。
お前らはいつまでワッパ回しを続けるつもりだ? 客が急いでいるとか話をすり替えて
無言で運転することを正当化しようとするから
本社が覆面添乗なんて陰湿な事をするのだ。
接遇が原因で運行が遅れることは絶対に無い。 ワイ本社員やけど、運転手募集しても集まらんから採用担当の本社員10人新規採用することにしたんやw
新人本社員は年収500万位やから運転手の皆さんはこれからガンガン働いてくれや頼むでホンマにw >>906
誰も無言で運転とは言っていません。
必要以上にしゃべる運転士が増えたと言っているだけですが。
それと、本社覆面添乗は、無言運転が無くなったとしても、廃止にはならないでしょ?。
つまり、本当の実施目的は他にあるはずです。
それに、無言運転士なんていませんよ。いまの相鉄バスには。多かれ少なかれ、皆さん喋っていますよ。
くどいようですが、喋りばかりで運行が遅れる運転士は実際にいますから。折返し時間で吸収しているから遅発にならないだけで、スターフの着時間に到着できないのは、、特段の理由が無ければ、遅れていることになりませんか?
貴方が、本社なのか事務所なのか、はたまた運転士か分かりませんが、間違ったこと言ってますか? ワイ本社員やけど今日はもう終わりや、早く帰るでw
運転手はしっかりと夜中までちゃんとマイク使えやw
頼むでホンマに、赤字の責任は運転手なんやでw >>907
本社の方ですか?。お疲れ様です。
こんなところに登場なんて驚きです。
ちゃんと仕事していますか?。それとも、レスのチェックも仕事のうち?
本社は新人でも500万円ですか?。
さすがですねぇ。運転士が公出せずに、帯の増務だけでは、絶対に到達しない金額です。
年収高くてもいいから、それだけの仕事して下さいね。そうしないと、いつかは、運転士が団結して戦うことになるかもしれません。
まぁ、いまの御用組合じゃぁ無理ですね >>909
優秀だから仕事が定時前に終わるのか、人が、多くて仕事が、少ないから早く帰るのか。。。
どちらにせよ、本社の人員配置状況や個人の生産性って、ちゃんと精査しているんですか?。
運転士は、頭悪いから、気づかないだろうって思っていません?
もう少し、運転士も本社のこと気にしていく必要ありそうですね。
お金稼ぐのは運転士の役目。もっと大切にしたほうがいいですよ。いまは、転職前に、ここの書き込み見る若い人も、一定数いるでしょうから。
採用サイトだけ見て応募するなんて人は少ないと思いますけど。
赤字の責任は本社です 臨港だって退職者が続出でヤバイぞ…
あのピンハネスターフはヤバイ… ワイ本社員やけど、今出勤したで
お前らもう働いとんのやろ
しっかりと仕事しろや、頼むでホンマに。
赤字の責任も人手不足の責任も全部運転手の責任やで、頼むでホンマに ワイ本社員やけど、昼飯食い終わったところや
午後は営業に行くゆうて、ジムに行くつもりや。
今日からここはワイの筋トレスレッドや
運転手は30分置きにタバコでも吸ってろや
頼むでホンマに ワイ本社員やけど、いいアイデア思い付いたんや
運転手を非正規運転手にするんや
班長運転手 → 非正規班長運転手
副班長運転手 → 非正規副班長運転手
運転手 → 非正規運転手
k ワイ本社員やけど
おーアッブネー
係長に書き込んでんの見られそうになったわw
ホンマに頼むでホンマに
ワイもう帰るけど班長運転手、副班長運転手、運転手しっかりと夜中まで仕事しろや、頼むでホンマに ワイ本社員やけど、筋トレメニューは
1.バイク10分
2.腹筋
3.背筋
4.スクワット
5.ショルダープレス
6.チェストプレス
7.トレッドミル 30分
8.バイク 30分
9.柔軟体操
頼むでホンマに ワイ本社員やけど今日はプレミアムFRIDAYやからもう帰るで
しかし頼むでホンマに
しっかり仕事してくれや本社員はバスの免許持っとらんのやで
頼むでホンマに >>919
非正規にするメリットは?。
本当に本社の人間だとしたら、あまりに幼稚な発想で驚きです。
それとも、誰もが驚く理由があるのですか?。
ぜひ、ご教示下さい。
たのむでほんまに 本社員はワッパ廻しどもの憧れであり、目標であり続けなければならない。
ジムにおけるワークアウトも本社員としての事故研鑽のひとつである。
勿論、圧倒的なインテリジェンスの高さが求められるのは確かだが、知能だけでなく、外観を磨く努力も必要なのだ。
私もいつかは本社員に登用されたい。
本社員に相応しい人材になるべく努力するぞ。
現業にこのモチベーションを与えるのも本社員のセカンド ワイは市役所勤務でここのバス利用してるがホンマ遅延どうにかしてくれや
本社のカスはちゃんと仕事しとるんか?
頼むでホンマに >>925
誰もが本社へ行きたいって思う時点で、勘違いもいいところです。
そもそも、事務方が嫌だから、現業職を選ぶ人がそれなりにいるのが事実。余程、本社が魅力的でない限り、目指そうなんて思わないですよ。
現場を分かっていない、または分かろうとしないから、退職者が増えるんです。
それと誤字がありますよ。 ワイ本社員やけどホンマに
>>925 さんは理解力のある人やな
運転手には本社員になる夢を与えてやってんのやで
ワイたちは子供に夢を与えるプロ野球選手のようなもんや
運転手を非正規にして人件費削減
年休、解放手当て、交通費、忌引冠婚葬祭の廃止
人事採用担当本社員100人体制
本社員専用の社員寮新築
バスの24時間営業化
バス全車ハイブリッド化
200を廃止全部通しへ変更
休日出勤の義務化
渋滞遅延の厳罰化
頼むでホンマにしかし >>926
いつもご利用ありがとうございます。
また、遅延ばかりでご迷惑おかけしております。申し訳ございません。
ご利用の路線が、どちらかは存じませんが、ダイヤに無理があるのか、運転士の技量によるのか、慢性的な渋滞などの道路状況によるのか、または複合的なものか。。。
頻繁に発生するようでしたら、お客様センターへご連絡頂ければ幸いです。 本社員の方々、おはようございます。
今から支度して出勤しますね。
睡眠不足ですが頑張りますよ。 ご自由にどうぞ。ワッパ回しの代わりなら腐るほどいるからご心配なくw ワイ本社員やけど、休みの日はマスクして帽子被ってサングラスして各営業所のバスに添乗してる。
運転士は一瞬、怪しがるがワイは何もせんから運転士はワッパ回しに一生懸命になるばかりで見ていて滑稽やで。
今日はどこの営業所のバス乗ろうかと今から楽しみでワックワクやでw
ほな! >>928
一度、病院で診てもらったほうがいいですよ。
あまり変なこと書いていると、自分の首を締める結果になりますよ。
恐らく、本社でも、ここの書き込みチェックしているでしょうから。
左折チェック、ドラレコチェック、スレチェック。お仕事沢山お疲れ様です ワイ本社員やけど
誰かそろそろ次のスレ立てといてくれや
次スレでも大活躍するでホンマに
今日は渋滞しとるんか?
遅れないでくれよ
頼むでホンマに >お仕事沢山お疲れ様です
ありがとう。増務ゼロ、休出当然ゼロで現業よりは給料もらってるから大丈夫だよ >>932
その結果が、40歳代、50歳代の新人ばかりになって、日々運行ミスや接触事故の連続という結果に。
もう少し大切に扱ったほうがいいですよ。
転職をお考えの皆さん。相鉄バスは、このような会社です。本社の係員が、こんなこと言うくらいです。
転職は慎重に ワイ本社員やけど
平日ダイヤを100人でやってるのをダイヤ神改正して
↓
平日ダイヤを50人でキッツキツでやるようにしよう
これで人手不足解消や
さっすがワイ本社員様や
頼むでホンマに ワイ本社員やけど
>>937
こいつはなんや?
シャブ中か、糖質か?
なんでワイの日記帳に粘着しとんねん
羽沢でバス停めて脳神経外科行ってらっしゃいや
頼むでホンマに >>939
本社員さま
脳外へ行くのはあなたでしょ。
接遇日本一を目指す相鉄バスに、あなたのような阿呆がいることは、会社にとってマイナスでしかありません。
どうか治療をお薦めします >>938
左近山〜二俣川とか光が丘〜鶴ヶ峰とかツインライナー入れないと積み残し出るで
本社様頼むでほんま この本社員様なら旭台にツインライナー入れるって言い出しそうだな。 俺は辞めた者だが朝起きたら腹が痛く休ませてくれと電話したら電話越しに少ししたら治らないかと言われたので ちょっと何言ってんか分からないと返してやったら腹痛ぐらいで根性無しと恫喝されたのでこのやり取り録音してますよって言ったら急に態度変えて
お大事にとほざく。最初から言え
それから3日後に辞めてやった笑 ワイ本社員やけど
お前ら今年もインフルエンザの予防接種受けんのか?
毎年毎年インフルの注射打って体に悪いぞw
ま奴隷やからしょうがないな
注射の打ちすぎで病気になったら追い込んで辞めさせるだけや
頼むでホンマに おはようございます。おきました。身支度して出勤しますね。今日も夜まで安全運転で頑張ります。 おはようございます。
寝坊したんで当欠します。
あとよろしくお願いします。 ワイ本社員やけど
今日は特に書くこと無いで
今日の仕事も特に無いけどな
おしゃべりしたり、昼寝したり、営業所に行くと言ってジムに行くつもりや
運転手は仕事たくさんあっていいな、羨ましいわホンマに
頼むでホンマに 営業所行っても現業とくに平運転士とはなるべく話するな、親しく付き合うなとは言われた。 >>947
消費税増税の運賃についての問合せとかあんべ
回数券使えるのとか 社長!社員食堂、会社の負担を減らしました!
経費削減、褒めて下さい!
一食当たり100円値上げ。 ワイ本社員やけど
年収750万しかなくて将来が不安なんや
もっともっと経費節減してワイの給料アップに繋げるんや
ワイの今日の予定は掃除して女性本社員とおしゃべりして、午後からバス停を見てくるといってジムに行くつもりや
頼むでホンマに 運転士キャリアアップの目標たるべく本社員の待遇改善は急務である。
被服代と食事代支給、本社員手当等を来期から実現すべく労使一体で取り組むべきである。やさしさをのせて・・・ ワイ本社員やけど
入社前には、ぜひとも入社させて下さい。
が
入社後1ヶ月で、この給料でこんなことやってられませんもう辞めます
お前ら運転手は詐欺師やなw
頼むでホンマに >>952 さん
あんたはホンマに理解力のある人やな
運転手は本社にとっては要らんのや
非正規のディズニーランドのバイトは接客に一生懸命なのに
正社員なのにろくな仕事もしないし、車ぶつけるし
もう交通費も解放手当ても必要無いやろ
頼むでホンマに ワイ本社員やけど
今日はちょっとランチでビール飲み過ぎてしもうた
もう帰るけど運転手はしっかりと仕事してくれや
ワイら本社員はお客様と接する機会が無いんやで
リピーター作れないお前ら運転手のせいで赤字なんやで
新人が辞めんのもお前ら運転手がいじめるからやで
頼むでホンマに 優秀な人材確保の為、本社における労働環境整備が必要である。
堅苦しいオフィス家具はなく、パソコン片手に
自由に作業場を移動できるフリーアドレス空間で
ハイチェアー、ハイカウンターで仕事をする人もいれば、寝そべることができるスペースやハンモック、
シエスタルームもある。
すぐに集えるよう、随所にテーブルやソファーが配置されており、コンセプトは、“帰ってきたくなるオフィス”だそうだ。
さらにカフェテリア方式の社員食堂も導入 ワイ本社員やけど
早く自動運転車開発して運転手、副班長運転手、班長運転手とサヨナラしたい
頼むでホンマに
内部保留ゼロにしたってええで >>958
頭悪そうだなw
内部保留って何だよw w w ワイ本社員やけど
スゲー速攻で釣れたな
粘着しとんねんな
頼むでホンマに ワイは本社のI(アイ)だろ
営業所のことをよく知ってる、異動したI(アイ) 部外者が面白がってやってるだけだから気にしない方がいいよ
どんどんエスカレートしていくから無視が一番 ワイ本社員やけど
運転手の皆さん今日もお仕事頑張ってくださいな。
しっかり稼いで本社員の給料アップに貢献してくれや。
頼むでホンマに ワイ本社員やけど
1期2期3期の運ちゃんってアホやないかと思うんや
流れない水は腐るって言うやろ
運ちゃんは3年くらいで辞めて欲しいんや
家族手当ても住宅手当ても無しで退職ラッシュならそんくらい理解しろや
頼むでホンマに バスの運転手がいなくなって動かないらしい
https://pbs.twimg.com/media/EGRSbV4U8AE7DTk.jpg
@ML50nampla 分からないです。お巡りさんに聞いたら、運転手がいなくなったと。お客は全員降りたらしく。
@nakazizi4 いや、お巡りや相鉄の別車まできてるので(^^;) 俺は今日辞めた者だが解放中にピンサロ行って戻ったら制服来てけしからんと恫喝され始末書書けと言われたので 何言ってるんだか分からないと言ってバスを道に放置して辞めてやった >>966
おいおい誰だよこれやったのw うける。 神隠しだ!
スーパーボランティア やまかつ!
の出番だ! 16号の上川井交番の近くで教習車が事故やってたな
何やってんだか 台風が心配ですね
どこかで雨風しのいで
どうかご無事で バスを放置してその後どうなったのかな?
今の社長と取締役が変わらない限り、この会社は腐海そのものだから、入社を検討して情報検索の末にたまたま辿り着いた連中はよく考え直した方がいいよ! なんでこんなクソブラックに入社するんだろうな?
開発行けよみんな 理由はどうであれ勤務中に失踪ってのは異常だよね。なにがって本人だけの責任ではなはないってこと。
そこまで追い詰めていた企業の責任も大いにあるし事だと思う。パワハラだよねこれ。誤魔化してないで現状を詳細に末端まで説明刷る、大好きなその場で報告する説明責任があると思うんだよね ワイ本社員やけど、会社説明会の日程をお知らせします。
2019年11月28日(木)18:30〜20:30(18:15〜受付開始)
横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズ 7階ローレル
2019年11月19日(火)18:30〜20:30(18:15〜受付開始)
レンブラントホテル海老名 2階アイリス
2019年11月13日(水)14:30〜16:30(14:15〜受付開始
横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズ 7階ローレル
よろしくおながいいたします。
頼むでホンマに レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。