【内部紛争】 相鉄バス 3【身売り間近】
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福祉パスはタダでもらってると思ってるのかお前らw
そんなんで運転手務まるのかよw
あ、務まるのかクソみたいな仕事だもんなw 福祉パスとかは、横浜市なんか特に在日優遇政策も多々在るよ。
地下鉄もほとんど只同然で乗り放題なんも横浜市くらいじゃない?
在日の客と業界で特権利権で…色々とってのが実態だよ。 >>529
クソはてめえだ
その金は右から左へ交通局の累積赤字に消えてるんじゃねーか
そんなことも知らねーのかボケ
民間に流れてくるカネは、あくまでも一般財源。まともに働いてる皆さんが払う住民税なんかだ
それも、ゼロが1つ足りない。
一乗車あたりいくらになるか知ってるんか?
20円に満たない端金だわ その福祉パスとか敬老パスから流れてくる金がなくなったら売上激減してやっていけなくなるんだぞ馬鹿どもが おまえらは俺たち客がいなけりゃどうしようもないんだぞ
乗ってやってるんだから黙って馬鹿みたいにアナウンスして運転してろよ
所詮世間から見たらクズの職業なんだからさw >>535
別にバスのらなくても、タクシーあるからそっちに乗れよ。 >>535
クズの職業かもしれないが
俺達には30分に一回タバコ吸えるっていう
最高の喫煙環境がある。
このことは
何物にも代え難い。 ぶつぶつ文句言うなら転職して辞めればいいのに。頭いい奴はみんな去ってるよ。
弊社も客もカスしかいないんだから。 >>535
どーでもいいから、ちゃんと勉強して、普通に税金納めて、人並みの生活出来るようになって下さいね。
あなた達のような存在は、本当に迷惑ですから。
もちろん、本当に事情があって生活に困っている人は別ですが。 最近は都心なんかもバス運転手不足。
民間会社にやらせようとしても車の免許人口自体が少なくなり、都営バス本尊が募集しても前ほど人集まらずらしい。
という状況で、路線や本数減便とかになり、福祉パス安すぎって議論にはなるだろうな。
大阪なんかも維新の会とかが勝ってるらしいが、横浜市が在日やナマポのラストパラダイスみたいな感じだ。 >>540
俺は後者なんだが
傷ついたからこのスレのURL相鉄本社に送っとくわ >>544
喫煙所でタバコ吸えば
そんなもの吹っ飛ぶだろ。 523名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 12c9-Pps4)2019/05/03(金) 08:58:18.64ID:tO1kVPR10>>525>>526
福祉パスの客には無愛想なクソ運転手は消えろよ
529名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 12c9-Pps4)2019/05/03(金) 15:25:35.02ID:tO1kVPR10>>532
>>525
金払ってパス買ってんだろアホか
530名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 12c9-Pps4)2019/05/03(金) 15:26:30.36ID:tO1kVPR10
福祉パスはタダでもらってると思ってるのかお前らw
そんなんで運転手務まるのかよw
あ、務まるのかクソみたいな仕事だもんなw
534名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 12c9-Pps4)2019/05/03(金) 16:56:53.10ID:tO1kVPR10
その福祉パスとか敬老パスから流れてくる金がなくなったら売上激減してやっていけなくなるんだぞ馬鹿どもが
535名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 12c9-Pps4)2019/05/03(金) 16:58:12.65ID:tO1kVPR10>>536>>538>>540
おまえらは俺たち客がいなけりゃどうしようもないんだぞ
乗ってやってるんだから黙って馬鹿みたいにアナウンスして運転してろよ
所詮世間から見たらクズの職業なんだからさw
543名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 12c9-Pps4)2019/05/03(金) 22:36:07.13ID:tO1kVPR10
>>540
俺は後者なんだが
傷ついたからこのスレのURL相鉄本社に送っとくわ 福祉だから無愛想なのではない。
皆、お前みたいなクズが大嫌いで顔も見たくないから無愛想になるんだよ。わかる? >>546
そんなことで傷ついているようじゃ、生きていいくの大変ですね。
バスの運転士に限らず、お金稼ぐのは大変なこと。
甘ったれていないで、勉強して、働いて下さい。 なまぽパスや老人パス含めて「乞食パス」って言ってたな。 令和元年をイジメ撲滅元年にしましょう
>大阪府三島郡島本町のいじめはいじめられた本人が悪い
>みんなそう思ってる
>誰もいじめの被害者に同情しない
>はよ死ねイジメられるクズ
↑
島本町民以外の皆さん
イジメは卑劣な行為なので隠ぺいするのは学校や加害者側に後ろめたい気持ちがあるからですが
いじめがあったことを認めたうえで被害者に責任をなすりつけるなんて最低最悪ですね
イジメ撲滅は島本町から
島本町は自浄能力のない腐った町なので
外圧でイジメを撲滅しましょう
大阪府や大阪府教育委員会は
島本町みたいな糞町を放任しておくのか? ナマポや手当て貰って文句言っているカス共は他の客に迷惑掛かるし、手間掛かるんだから正規の料金位払え。
介護タクシーにでも乗っとけ。 身体障害者手帳よりましだろ
身障者は料金半額 手間、迷惑5倍 事の本質はなんなのか。障害者手帳で割引や車イスもそうなんだが、やはり一番質悪いのが福祉パスだろう。
昔は金を払わず見せるだけで乗れるパスなんか無かったから、小銭を用意したりして乗るべくしてバスに乗ってたとする。
だが今は見せれば乗れる福祉パスなんかが有るから、たまたま来たバス乗り倒す。
さらには他人名義のパスでキセル紛いの所業も無きにしも有らず。
やっぱ迷惑掛けてるんだよ事実。
昔は節約でヒト区間とかは乗らないで歩いたりな、ヒト区間で170円とかもったいないとか。
分かって貰えないかな社会の負担。 >>553
車椅子対応してたら折り返しで
タバコ吸う時間無くなっちゃうよな。 文句言ってるなら辞めれば?そこらじゅうで文句ばっかり言ってる人いるけど。 >>556
文句言ってガス抜きになれば、それでよろしいかと。運転士もストレスが多い職業ですから。どうか多目に見てください。それに仕事を簡単には辞めれませんし。
ちなみに、このスレで何かご迷惑おかけしました? 底辺と見下して自己満足するのは勝手だけど世の中にはまともに見えても人を騙してるような仕事はいくらでもある
そんなことを職業にするよりどれだけいいかも分からないだろうな
なにか不満があるのか?そんなことで優位性を感じても人生面白くないだろう >>559
俺は、何を言われても30分に一回タバコ吸わせてもらえるから
頑張れる。ただ、車椅子対応で折り返しの時間が無くて
吸えないときのガッカリ感は相当のものだ。 >>558
黙って運転したいですが、接遇うるさくて喋らないといけないんです >>561
バス停に車椅子確認した時の落胆といったらねーよなw 嫌なら辞めろクソ底辺どもが
あ、おまえらなんかほかにできる仕事ないのかwww
バス転がすぐらいしか出来ない脳足りんだもんなwww >>564
まぁ、随分な言われようですねぇ。バスに相当な恨みでもあるんですか?
誰にも褒められず、必要とされず、相手にすらされず、可愛そうですねぇ。同情しますよ。
きっと貴方はバス運転士よりも、遥かに賢いと思いますので、どうかその頭脳を活かして、人の役に立ち、必要とされることを切に願っております。頑張って下さいね 皆さんに質問です、なぜ不平不満があるのにそこまでして相鉄バスにしがみついてるのですか? >>567
30分に一回タバコ吸えることが
その不平不満を上回るからです。 >>533
まあ福祉パスは本来は乗り放題するためにあるものでは無く、通院や交通費出して貰えない障害者の作業所(パス利用前提の場所に構えてる所多い)への通勤とかでバス利用が必要な時の強い味方なのよ。 運転手の扱いは本当に使い捨てだな。
ボロ雑巾のように、いいように使われて最終的には捨てられる。
自分の子供が間違っても入社しないようにしないとな! 福祉パスで乗るヤツは何だかんだで在日や同和関係者も多い。血縁関係濃い感じのとか。
んだがバス運ちゃんも昔はそんな関係者ばかりだった話も聞く。
福祉パスの客が居なくなればバス車内も空くし、遅延も少なくバス会社も増便せずコストダウンで収益アップってのが普通なんだが、
バス業界が在日団体みたいな物か。
私鉄総連も関係者でガッツリ固めてるからね。 >>571
市内を走っている別の私鉄系バス会社には同和の面倒くさい連中から営業所に本を買えとか協賛金を頼むとかの電話が
掛かってきた時のマニュアルまであるよw
多分、相鉄も一緒でしょ。 今から本気でバスやりたいってヤツ居ないから運転手足りず、でも福祉パスは増えるで存続出来る訳無いシステムだが年金なんかと同じだよな。
やっぱ在日とか同和の権利強く成り過ぎ。
で、相鉄もかの学会系だし。
神戸とかのバス業界なんかと同じように横浜のバス業界の問題もこれからいっぱい出てきそうだよな。なにしろ斜陽産業、車の運転手なんて自分の子供にやらせないよ普通のヤツは。
業界自体がなんか裏っつか闇があるよな。 雀の涙なのはわかってるんだけど、相鉄って具体的に退職金ってどんなもん?て >>575
入社3年目から5年目までは月5000円、5年目から7年目までは月7000円、7年目から20年目までは月10000円、それ以降は忘れました。まぁ、単純に10年で この前女性ドライバーがガイアのトイレに猛ダッシュで駆け込んでたが 多分ウンコ漏れそうだったんだと思う 面白いので出口で待ち受けてたら何事も無かった顔ですまして出てきた笑 >>578
ウンコじゃなくて
トイレでタバコ吸って出てきたんだ。
重度のニコチン中毒だから。 >>574
相鉄の前にえた・ひにんが抜けてますよ
バカな客ども相手に違わず礼を言わにゃならんのだから
それで給料もらうとか本当に悲しくなるね
まぁどの仕事もそんなもんだけどな
バカな上司に一時の同僚
普通を装って適当にやり過ごすのが一番だよ >>578
仮にウンコだったとしても、
それを笑いものにするテメーは何なの?
小学生以下だな。 スレタイに身売り間近とあるけど、まだなんだ。
みちのりホールディングスあたりが買い取って、相模バスに改名とか。
あとは、旭営業所と横浜営業所が神奈中、綾瀬営業所が小田急バスとか。 太りすぎてポンチョ運転できなくなった
市村って、まだ綾瀬にいるの? SONYのSOじゃなかったのか
地理的にはKQのシマだな 女と運転技術は動いてるところを見ないと評価できんわ この前、高島屋から見ていて、横浜営業所のバス、ずいぶん屋根が汚れてるなと思って営業所の土地見て納得。畑に囲まれてるじゃん。強風時は砂漠みたいなもんだから砂の被害だろう。 国産の連接バスが出たそうじゃん。うちにも導入してくれよ。人手不足なんだからさ。
多客路線の釜台の隘路とか左近山でアップダウン年寄りド満載で走るとか胸熱だろ。
ええ勿論班副仕業でお願いね。 助役は言った・・・。「でも、電話が掛かってきた。」 一般走行車からのクレームを受けて、
その対象の運転士と共にドラレコの映像を 確認した。すると、数秒の沈黙のあとに言った・・・。
「でも、電話が掛かってきた。」そのドラレコの映像はクレームの内容とは乖離していた。
ドラレコの映像で運転士に反省文・報告書を提出させることは不可能だった。
クレームの内容は虚偽に近かった。終業点呼が終わって帰宅しようとしていた運転士を
寸前のところで呼び止めた助役は、すぐに報告書・反省文のフォーマットを印刷した。
しかし、ドラレコの映像を見て、気まずい雰囲気になった・・・・。
助役は運転士を呼び止めてしまった気まずさを払拭しようと、何とか話をすり替え、
クレームがあったということ自体で運転士に 反省文・報告書を提出させようという暴挙に出た。
そして言った。「でも、電話が掛かってきた。」更に「普通、電話なんか掛かってこない」と
運転士を脅した。 ちょっと情報ふるくなってしまったが
江ノ電夜間高速バス「田沢湖線」の運行取りやめについて
ttps://www.enoden.co.jp/bus-news/2790/
相鉄との共同運行時代と同様に横浜発着になるそうだが、羽後単独なら昼間どこで休むんだ? 確かに自分も臭マンの定義がわからない
180人くらいのことやってるけど今までそんな子は見たこともないんだよね
例えば口開けでまんこなめたら、しょっぱいとか酸っぱいとかはあるけど
あれは当たり前のことで、その定義とは違うと思ってる
行為中にだんだん濡れてきて、匂いを放つ子も居るがむしろあの愛液の匂いに興奮すら覚える
病気も3回ほど貰ったことがあるけど、臭かった子は居なかった 運転手の健康と安全に配慮しない企業体制。それで安全な運行が出来るのかね?
本社の人でも事務所の人でもいいから、説明してくれないかな? 綾瀬のUAが踊場〜いずみ中央の代行輸送に充当されたようだ。明日は臨港も来るみたい。 >>602
本社の人も、ほとんどがニコチン中毒の病人だから
健康について語れる人は、いない。 脱線長後街道に市営バス、東急バス、臨港バスそれに普段から走ってる神奈中の路線バスが集結
なかなか見れない光景だぞ!
バスマニアは急げ! >>607
運転手が暑くないんだよ、我慢しろ。
お前ら客より運転する方優先だ。 客席冷えてないのに驚くね
これでお客様最優先とか、いいねー
運転士へのせめてものねぎらいかな
でもしかし、運転士の満足度を高めないと客に対してもちゃんと接遇しないと思うよ
運転士の待遇の改善が最優先事項です
せっかく独り立ちしても退職した人どれだけいるか、理由をよく考えないと
給料と勤務時間の見直ししてほしーな!(はぁと あの陰湿な覆面添乗なくせば
退職者減るんじゃないかな。 かな中より良い会社なのはわかった。
でも、かな中を志望して試験受けたり、蟹工船みたいな環境で働いてる人達の気が知れない。 超汚染B企業の蟹工船 相鉄グループ
まだ小田急系列のほうがマシか神交を除けば 新卒でうちみたいなクソ会社入ってくる奴いるのかね。
四大新卒で相鉄バスとか笑えるマジで。 >>621
30分に一回タバコ吸えることをアピールすれば
Fランクのスモーカーは飛びつく。 >>621
貴重な新卒カードを、相鉄バスの運転士になる為に使うなんて、なんてもったいない。ここの書き込み見なかったんでしょうね。 7月から、新たに班副になる人、おめでとうございます。
きっと、3営業所とも、接遇も運転技量も、一般運転士より、優れている精鋭ぞろいかと思います。
私達も、班副が優れているという目線で、普段の行動や言動を拝見させていただきますので、どうか、常によいお手本であるよう頑張って下さい。
間違っても、上から目線はご容赦願います。裏で、運転士に馬鹿にちゃいますよ。
7月からが楽しみです。 7月から、新たに班副になる人、おめでとうございます。
↑ありがとう。
きっと、3営業所とも、接遇も運転技量も、一般運転士より、優れている精鋭ぞろいかと思います。
↑そういうことで副班長ってわけじゃないよ。
私達も、班副が優れているという目線で、普段の行動や言動を拝見させていただきますので、どうか、常によいお手本であるよう頑張って下さい。
↑タバコのマナーは気を付けるよ。
間違っても、上から目線はご容赦願います。裏で、運転士に馬鹿にちゃいますよ。
↑ごめんね、上からものをいわせてもらうよ。それが仕事だから。
7月からが楽しみです。
↑こっちも楽しみ、すこし威張れるから。 低脳な事言ってないで、早くこんな社畜レベルのブラック企業転職しろよ。
それとも転職する力すらなくて、タバコを吸うしかできないのかな? 30分に一回タバコ吸える路線が多いから
辞めるの勿体ないんだよね。 長時間労働、長時間拘束、賃金の出ない拘束、大量の離職者、待遇は零細企業レベル、1年の離職率40%以上!!!!
採用率は驚異の高さ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています