岩手のバスを語り隊 PART 20
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岩手県のバスを語るスレ第20弾です。
岩手のバスなら、なんでもどうぞ。
前スレ
岩手のバスを語り隊 Part19©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487704170/ >5/1〜「花巻⇔仙台線」一部車両に無料で使えるWi-Fiサービス開始について
この時間、リンク先は空港線のほうの情報になってるw
空港線のセレガ2171を使うとは思えずけんじライナーに新車入ったのかな? へっ
おっどおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
おっどおっどおおっど〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどた〜〜〜かくんさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜いうおん >>510
多分JRバス東北と共同運行している高速バス
昼行便、盛岡〜仙台アーバン号 夜行便、ドリーム盛岡号
に限っての運行ではないか?
JRバスだけSuica導入ってわけにはいかないだろうから そもそもアーバンでsuica導入するなら
県北バスと東日本急行もリストに載ってなければいけない
あとドリーム盛岡の県交通とJRバスは
共同運行のようで実はそうではない 盛岡中心市街地循環バス「でんでんむし」のバスカード取扱い終了と運行時刻の変更について
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/pdf/dendenmushi-henkou.pdf
バスカード取扱い終了は既報として、
最終便が現行より2時間繰り上がって運行時間が短くなるようだ >>514
でんでんむしの終バス繰り上げは利用客の減少・盛岡市中心部の交通渋滞対策に加え、乗務員不足とも重なった結果である。 >>515
残念違います
そのうち貴様が首を吊らなきゃいけないプレス発表が出てくるから
覚悟しとけよwwwwww >>515
某研究会ブログに書けない
八戸の迷惑バスヲタの妄言ニダwww 本日、茨城交通は日立電鉄交通サービスを吸収合併しました!
これに合わせ、日立電鉄交通サービスの事業継承に伴う受け皿として『日立支社』を新設、ブランド名を『日立電鉄バス』で運営してまいります。
なお車体後部にある「日立電鉄交通サービス」は『日立電鉄バス』に書き換え、その下部に「茨城交通」を小さく表記しております。(南部バスと同等の扱い)
加えて、茨城交通の乗車口には『でんてつハイカードはご利用できません』のステッカーを、日立電鉄バスの乗車口には『いばっピはご利用できません』のステッカーを、それぞれ提示しております。 >>686
(´・ω・`) スレを区別できない程
/ `ヽ.重症化してますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
__/ ┃ __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ.医大に
__/ ┃)) __i | 紹介状出しておきますねー
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ >>522
某研究会SNSに書かない役立たずの八戸北朝鮮迷惑バスヲタからのお知らせニダwww >>521
「ちしょう」(→知障(>>511>>522など)) >>514
都心循環は県庁、市役所等の退勤時間に安いバスを利用してほしくないのと、バスカード廃止で収益改善したいのだろう。 >>528
県職員は鉄道で来た場合、盛岡駅からのバス代は通勤手当外。支給は通勤定期でも週休二日ならバスカードが割安だから今時、通勤定期を買う人は少数。 鉄道利用だとバス定期不支給ってのは酷い話だ
だが定期代支給されてるのにその通り買わずに
差額を懐っていうのはバレたらアウトな話だろう
定期買った証明とか提出しないんだろうか >>531
バス定期そのものが不支給ではなく、規定された距離以上ないと支給されないんだと思う。 >>532
駅〜県庁市役所は規定外の距離ってことか
それもなんだかなぁ そういえばウチも公務員じゃないけど
通勤手当の支給基準は2km〜だな 今日の釜石仙台線はリアにLED行先表示器をつけたセレガRで、
ナンバーは21**だったと思う。**の部分は見えなかった。
連休中だけあって仙台からの戻り便はほぼ満席だった。 >>464
2008年式のBKG代。西岬観光からの中古のようです。2019年4月からは、盛岡発仙台行きの岩手県交通担当最終便に充当されることが多いようです。これに伴い、京急ガーラの1675が雫石へ転属し、雫石の1286が廃車のようです。 >>536
釜石のセレガRは2155です。2004年式で京急からの中古のようです。これにより、釜石の1314が廃車になりました。
釜石仙台線は、最近は、旧ガーラの2080と、この2155が充当されるようです。 >>399
ナンバーは「岩手200か2173」のようです。
今のところ、置き換え車両は出ていないようです。花巻営業所も、高速と市内線共に新入りが増えてきましたね。 ※重要※
国際興業(および共同運行各社)では2019年6月1日乗車分より、高速バスの運賃を値上げさせていただきます。
https://5931bus.com/news_details/id=2713
利用客の減少・乗務員不足の深刻化に加え、老朽化した車両を安全性に優れた新車への取り換えるための資金調達のための一環ですので、
利用者の皆様にはご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解いただきますようお願いいたします。
対象系統
*夜行:シリウス号(十和田観光電鉄と共同運行)・しもきた号・ドリーム盛岡号(岩手県交通およびJRバス東北と共同運行)・遠野釜石号(岩手県交通と共同運行)・夕陽号(東京線)(庄内交通と共同運行)
※国際興業が予約・発券のみを行う一部夜行高速バス路線を含む(イーハトーブ号・けせんライナー号(いずれも岩手県交通単独運行))
*昼行:御殿場アウトレット線 >>538
釜石のセレガRの件、情報ありがとう。
セレガの後釜(と言っていいのかどうか)がセレガRですか。
確か去年は夜行用のガーラを使うこともあったんだよね。 >>540
八戸市在住 某研究会SNSに書かないKKKニセ社員からのお知らせニダwww >>541
昨年はありましたね。ちょうど2155が釜石に入る前に、夜行の925が仙台に来ることがありました。
釜石の夜行絡みですと、昨年7月(2155が釜石に入る少し前)に、旧ガーラ1868が北上から釜石に転属し、けせんライナー等に入っています。
北上では新車のガーラ2124が昨年よりイーハトーブ号を走っています。 県北バス:宮古釜石振替落ち組のリストラ車両たち、いよいよ岩手の工場にて改修作業を終えて南部バスにデビュー!
車内は汚いです(ワンマン機器は南部バスのものに取替済)が、外装は南部バスカラーに塗り替えただけですので新鮮です! 南部バスのごく一部に取り付けている小田原製の感熱紙式整理券発行機。
今後導入が予測されるICカード(同社岩手・青森両県で計画)対応新型ワンマン機器(運賃表示機・(バーコード改修対応)整理券発行機・自動読取式運賃箱)は小田原製で内定か!? 今年の盛岡早池峰線は岳止まりなんだねぇ。
しかも、シャトルバスの団体利用の予約先がファミ観になってる。
(ソースは花巻市のHP)
早池峰シャトルから県交通撤退したのかな。 県交通の5/16改正を見たら
でんでん車両使用の出庫便が軒並み減便されてる
バスカード使えなくなるんだから当然だろうけど
>>550
いま見たら盛岡線は運行会社も含め全て未確定になってた
大迫廃止したし県交通撤退は間違いないだろうね 岩手県交通は5月16日に盛岡都市圏の一部路線にてダイヤ改正を行います!
減便を実施する路線もございますのでご注意ください。
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/kaisei20190516.html
※『でんでんむし』では5月16日以降、県交通専用バスカードはご利用できません。(『1日フリーパス』は引き続き販売いたします。)
6月9日より、盛岡〜早池峰間の予約制登山バスの運行を開始します!
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/hayachine.html
※昨年度までは早池峰シャトルバスを弊社で運行いたしましたが、2018年12月末をもって大迫バスターミナルを廃止・閉鎖(存続した2路線は花巻・紫波両営業所へ統合)したため、
今年度からは運行いたしませんので、予めご了承下さい。今後の運行についてのお問い合わせは花巻市へお願いいたします。 >>540 >>552
社員レス基本の流れ
@ リンク張って書き込み、あたかも社員が書いたように見せる
A 複数の反論が来る
B 複数の反論者に対し@を書いた人がブチキレてニセ社員の書き込みが発覚。長年にわたり鉄道・バス・松屋関連などで社員に成り済ます八戸の迷惑バスヲタの仕業であることが特定される
C 反論者たちが再び来ると八戸の迷惑バスヲタは黙り込んで終了となるが稀に八戸の迷惑バスヲタが発狂するが反論者たちにボコられて八戸の迷惑バスヲタは完膚なきまでに敗れ去る
日を改めて八戸の迷惑バスヲタは@を書き込む。以下 A〜Cの無限ループw Suicaはいつ使えるようになるんだろう?
県交通公式の約款にも書いてるし、Suicaの対応事業者にも3月2日現在に掲載
されてるからな〜 八戸のバスオタは木造船に乗せて北朝鮮に送りつけたいな。 >>551
やっぱり早池峰シャトルから県交通撤退だワ。
今年は(今年から?)ファミ観と宮野目観光とのこと。
ttps://www.city.hanamaki.iwate.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/003/918/hayachine-2019jikoku.pdf 終わってんね
今乗ってる運転士さんもおじいさんばっかなのに 5月1日にけんじライナーに入った新車ガーラ2189の玉突きで、
1695が大船渡へ転属の模様。今度の廃車は何だろうか… 県交通貸切、矢巾に新車(ナンバー311)。一関の1476廃車。 一頃、花巻の高速落ちは雫石か湯本だったのに今は大船渡なのね。 今更かもしれないけど、岩手急行バスは東日本急行と合併したの? バスカードが使えなくなった県交通のでんでんむしだが
今日乗ったところ右回りの一部の車両で機器更新が行われてた。
端末部分はカバーで覆われてたが遂に1か月以内にもICカード導入?
画像検索したところ名鉄のこれとほぼ同じ型、
ttp://setoden.com/bbs/bbsdata/1419-1.jpg
ttps://red.ap.teacup.com/setoden/img/1284898961.jpg
ttps://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/rosenzu/20100918/20100918143546.jpg
後部の読み取り機は完全にカバーに覆われてたので型は不明。
運賃表示は液晶導入、アナウンスも変わり
バスは僕らのスニ〜カ〜♪ は遂に流れなくなった・・ 県交通独自ICカードなのか
普通にSuica、pasmoなのかは不明
まあ観光客が多いでんでんむしのみのICカード導入で
独自カードは無いと思うからsuicaかと。 本当にそうなら>>295他=糞ヒョードル=猿藤豚純は
発狂するよね 県交通社員がBRTで取扱実績あるからodecaだったりして 県交通バスカード、廃止秒読み段階に!!
一方、みちのりHDの方針で他社相互利用非配慮(福島・茨城と同仕様)導入を目指している県北バスは(岩手・青森両地区とも)ワンマン機器一式(小田原機器製)全面更新を発注済みだ。
(↑みちのりHD:2019年度事業計画による) 県交通バスカード、廃止秒読み段階に!!
県交通のICカード導入は、まず盛岡地区から。
一方、みちのりHDの方針で他社相互利用非配慮型ICバスカード(福島・茨城と同仕様)の導入を目指している県北バスは(岩手・青森両地区とも)ワンマン機器一式(小田原機器製)全面更新を発注済みだ。
(↑みちのりHD:2019年度事業計画による) >>575-576
みちのりHDから事業計画情報をパクッた八戸の引きこもりバスヲタよりwww >>575-576
>>295で嘘を吐いたことによる謝罪は? >>581
敗北宣言しかできない馬鹿は黙ってろ
その後回線切って首吊って(ry >>583
池沼はお前だろうが
自分の事を棚上げ…北朝鮮クオリティw >>571-572
Suicaをはじめとする相互利用な可能なタイプはコストがかかるからと
導入を躊躇するところが多いので独自規格で片乗り入れという形に
落ち着くのでは?
>>574が提唱するodecaでもいいんだけどBRTと一般路線とで
運賃体系が違う問題を避けて通れないのが頭が痛いところ。
ちなみに相互利用型は地域ごとに棲み分けがされてると言われがちだけど
函館みたいにその暗黙の了解を破った例もあったりする。
(まぁ、複雑怪奇な割引制度に対応できたのがnimocaだけだったとか) バスカードの端末は生産終了してしまってるらしいから当然ICカードになるわな ※重要※
岩手県北自動車では、6月21日より高速乗合バスの運賃を値上げさせていただきます。
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/16782/
*アーバン号<岩手県交通・JRバス東北・宮城交通・東日本急行と共同運行>
*ヨーデル号<岩手県交通・弘南バスと共同運行> - 往復乗車券の有効期限を短縮(購入日から3カ月→購入日から2週間)
*みちのく号<秋北バスと共同運行> - 回数券の枚数を見直し(5回券・10回券を廃止し、6回券を新設)
*八盛号
*久慈こはく号
利用客の減少や乗務員不足の深刻化、安全性に優れた新型車両購入を目指した設備投資のため、やむなく値上げさせていただきます。
ご利用の皆様にはご迷惑をおかけしますが、何卒、ご理解いただきますようお願いいたします。 6月7日までの毎日、県北バス盛岡市内線の一部にて、チャグチャグ馬コを記念して『チャグバス』を好評運行中!
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/16697/
※6月8日にはビッグルーフ滝沢〜鬼越蒼前神社間のシャトルバスに本車両を使用いたします!
●バスファン(一般客)の皆様へ●
みちのりホールディングス各社では、著作権・肖像権・商標権のほか『パブリシティ権』を含んだ一切の知的財産権によって保護・監視されています。
次の点にご理解いただくようお願いします。
*点検や故障、貸切での利用状況等により、やむを得ず他の車両で運行する場合がございます。
*みちのりHDの各拠点の公道(道路側)を含めた敷地内(本社・営業所・車庫等)は撮影が禁止されています。
また、報道機関・出版社などHD傘下各社から特別な許可を得られた場合を除き、撮影目的でのご要望(車両の移動や車内見学、方向幕の切り替え等)には一切応じかねます。 以上!
公式の代わりに告知してやってんだから
お前ら感謝しろオラ
まで読んだwww ※最重要※
>>590-591は某研究会ブログに書かない八戸の5ch引きこもり迷惑バスヲタが公式サイトで発表されない事実無根の文章が含まれてますのでご注意下さい。
なお八戸の5ch引きこもり迷惑バスヲタは1人でも反論者が出てくると糸も簡単に逆ギレ発狂する予定ですので大いに笑って下さいwww >>593 やり直し
※最重要※
>>590-591は某研究会ブログに書かない八戸の5ch引きこもり迷惑バスヲタが岩手県北自動車社員に成り済まして作成したものです。
公式サイトで発表されない事実無根の文章が一部含まれてますのでご注意下さい。
※要注目※
八戸の5ch引きこもり迷惑バスヲタは1人でも反論者が出てくると糸も簡単に逆ギレ発狂する予定ですので大いに笑って下さいwww
※警告※
各事業者では社員自ら掲示板に様々な事情を詳細に添えて書き込むことは一切しておりませんのご注意下さい
参考スレ
5chに八戸北朝鮮風見鶏自演捏造研究会は不要 (2)
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1557614912/
八戸市在住の知障が5ch荒らしてて迷惑
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1538117934/ >>590-591
(´・ω・`) 関係者気取り病が
/ `ヽ.重症化してますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
__/ ┃ __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ.岩手医大に
__/ ┃)) __i | 紹介状出しておきますねー
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ >>591
「●バスファン(一般客)の皆様へ●」以降は、お前の妄想狂言だろ
リンク先に記載無いし 盛岡中心市街地循環バス「でんでんむし」で「odeca」の実証実験を行います
〜「Suica」等の交通系ICカードが使えるようになります〜
http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1558576040_1.pdf 肝心の県交通HPにプレスリリースが載ってないというw
2021年まで実験してその結果を今後の参考にするということだけど、
それまで他の車両のバスカード端末が持つんだろうか? ふくろうとでんでんで外した機器で
当面は乗り切ろうという魂胆か
だが機器の心配をするなら県北も同じ理屈だよなぁ 糞ヒョードル謝罪案件キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>598
県北バスはみちのりHDの強固な圧力によって対抗措置を用意している!
岩手県北自動車は対抗措置として、今夏から新型ワンマン機器(小田原機器製)への入れ替えを岩手(県北バス)・青森(南部バス)両県の全車両にて順次行う予定だ。
これはみちのりHDの経営方針により将来導入を模索している他IC共通利用非対応型ICバスカード(既に福島交通・茨城交通で導入実現済)に対応させる計画の一環だからだ。 >>602
>>604
導入を散々否定していたくせに
今までの言動に対する謝罪マダー? 日報Web版には書かれてないが紙面では県北バスも交通系ICカード導入を
予定と書かれてたぞ。
県交通はでんでんむしのみの先行導入だけど
県北はやる時は全車一斉でやりそうな予感。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています