岩手のバスを語り隊 PART 20
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岩手県のバスを語るスレ第20弾です。
岩手のバスなら、なんでもどうぞ。
前スレ
岩手のバスを語り隊 Part19©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1487704170/ 4月16日出発便より、夜行高速バス『ドリーム盛岡号』の1往復を『東京ディズニーランド(R)』に乗り入れします!
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/dream-morioka190416.html
※本路線は岩手県交通・国際興業・JRバス東北の3社共同運行です。 >>447
>>448
公式気取りのドヤ顔情弱馬鹿は黙ってろ 盛岡ー宮古 2階建てバス運行へ
岩手県沿岸部を縦断する三陸鉄道リアス線の開通を受けて、盛岡市のバス会社が5月にも、盛岡ー宮古間で県内で初めてとなる2階建てバスの定期運行を始めることがわかりました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/20190329/6040003849.html 安全運転誓う新戦力 県北バスグループ合同入社式
https://www.iwate-np.co.jp/article/2019/3/28/50791
これには南部バス・東日本交通などが含まれています。 >>452
以前の「106スーパー特急」みたいな感じで走らせるのだろうか へっ
おっどおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
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ぷぷぷぷぷぷぷぷり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜な〜〜〜〜〜〜〜〜
くるくるぱっぱぱっぱぱぱぱぱぱぱっぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜
くっちゃいくっちゃいぱっぱっぱぱぱっぱ〜〜〜〜〜〜〜〜
おっとどおおおおおおおぅおっどおっどおどどおどどおっどっどど、
おっどどどどお、おっとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどカスさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜いうおん >>448
千葉の浦安から国際の志村営業所まで回送大変だなぁ30キロもあるし
午前7時あたりに都心縦断だと朝の渋滞必至だろうから高速は使わせるんだろうけど >>461
いやTDR行くのはJRバス便だけだから
KKK+県交通便は従来通りマークシティからの回送 >>454
WAON決済と同じ臭いが・・・
いいのか?恥知らずの岩手よw >>399
2172は花巻?雫石?
2171は新車セレガで花巻配属でしたけど… >>466
エルガは2172だった
うろ覚えでゴメンね ※重要※
国際興業(一部共同運行会社を含む)は2019年6月に夜行高速バスの事業計画変更を行う予定です。
このため、2019年6月乗車分の予約開始時期を『乗車日の1か月前より』に一時変更させていただきますことをご了承ください。
https://5931bus.com/news_details/id=2697
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/kousokubus-yoyaku.html
★岩手県交通単独運行の「けせんライナー」は『5月・6月をまたぐ往復予約・発売』はできなくなります。
なお、2019年7月以降運行便に関しましては、従来通り『乗車日の2カ月前より』で受付を開始する予定です。 花巻のM沢家のドンの葬儀で送迎に使われていたのは、案の定花巻観光。
葬儀会場前は花観の車庫状態だった。 県北バスのサイトに繋がらないんだが
(´・ω・`) https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190409-00000005-jij-pol
次期紙幣3種・次期500円硬貨が発表された。
県北バスは強固な資本(みちのりHD)の下で運賃箱入れ替えはできると思うが、貧乏経営である県交通はさすがに回収は無理だろう。 >>473
遂に来たか!
pasmoを取り扱う他事業者 岩手県交通株式会社
https://www.pasmo.co.jp/use/guide/book/seo/0038.html
↓
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残念なお知らせ・・・・・
ttps://www.pasmo.co.jp/news/goriyou_annai_modified%20version_A_ol.pdf 5ch北東北関係スレが全く機能しないのはなぜ?
都会から田舎へ移住した八戸北朝鮮人が上から目線で妄想・妄言・成り済まし・誹謗・中傷・挑発・罵倒の書き込みを2ch時代から現在まで長年書き続け正論で諭す多数の住民に対し逆ギレして更に住民たちにボコられた結果である 岩手県北自動車、2019年度事業計画に南部バス事業への路線車新車(大型は最低1台・中型は数台程度)導入とあり! >>482
盛岡スレなんて盛岡とは何の関係もない書き込みばかりで痛すぎるスレと化しているけど?
政治ネタとか >>487
そう。
気仙沼線・大船渡線の各BRTバスで利用できるICカード
*odeca(BRT専用ICカード)
*Suica(および各種交通系ICカード)
※仙台市発行のicscaはご利用できません。 岩手県北バスが将来導入を目指しているICカードは、同じみちのりHD傘下(福島交通・茨城交通を示す)が既に採用している自社専用型(他のICカードを対応させない)になる見通し! >>486
これと同じパターンじゃないの?
その事業者一覧の大本も同じだろうし。
ttps://www.pasmo.co.jp/news/goriyou_annai_modified%20version_A_ol.pdf 1年以内に岩手県交通が自社ICカード導入発表の可能性も!?
同社は他ICカードにも対応させるつもりだ。
ただし同システムには今後導入構想を打ち出している岩手県北バス/南部バス専用ICカード(対象路線:岩手・青森両エリア)には共通利用対応をさせない方針だ。 >>495
(´・ω・`) お薬
/ `ヽ.増やしておきますねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ.流言飛語を垂れ流す
__/ ┃)) __i | 馬鹿は黙ってろ
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ へっ
おっどおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
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ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどばがあさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜いうおん 盛岡ナンバーも300越え
301はJRバス(福島より転属) PASMOの岩手県交通追加の記載は公式の誤報だったみたいだけど
本命のsuicaには記載されてる・・・
ttps://www.jreast.co.jp/suica/pamphlet/suica/html5.html#page=56 「具体的な利用可能路線については各バス事業者にお問合せ下さい」
ってあるから問合せてみたら? >5/1〜「花巻⇔仙台線」一部車両に無料で使えるWi-Fiサービス開始について
この時間、リンク先は空港線のほうの情報になってるw
空港線のセレガ2171を使うとは思えずけんじライナーに新車入ったのかな? へっ
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ひょうたんぽっくりこばが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
は、こんどた〜〜〜かくんさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜いうおん >>510
多分JRバス東北と共同運行している高速バス
昼行便、盛岡〜仙台アーバン号 夜行便、ドリーム盛岡号
に限っての運行ではないか?
JRバスだけSuica導入ってわけにはいかないだろうから そもそもアーバンでsuica導入するなら
県北バスと東日本急行もリストに載ってなければいけない
あとドリーム盛岡の県交通とJRバスは
共同運行のようで実はそうではない 盛岡中心市街地循環バス「でんでんむし」のバスカード取扱い終了と運行時刻の変更について
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/pdf/dendenmushi-henkou.pdf
バスカード取扱い終了は既報として、
最終便が現行より2時間繰り上がって運行時間が短くなるようだ >>514
でんでんむしの終バス繰り上げは利用客の減少・盛岡市中心部の交通渋滞対策に加え、乗務員不足とも重なった結果である。 >>515
残念違います
そのうち貴様が首を吊らなきゃいけないプレス発表が出てくるから
覚悟しとけよwwwwww >>515
某研究会ブログに書けない
八戸の迷惑バスヲタの妄言ニダwww 本日、茨城交通は日立電鉄交通サービスを吸収合併しました!
これに合わせ、日立電鉄交通サービスの事業継承に伴う受け皿として『日立支社』を新設、ブランド名を『日立電鉄バス』で運営してまいります。
なお車体後部にある「日立電鉄交通サービス」は『日立電鉄バス』に書き換え、その下部に「茨城交通」を小さく表記しております。(南部バスと同等の扱い)
加えて、茨城交通の乗車口には『でんてつハイカードはご利用できません』のステッカーを、日立電鉄バスの乗車口には『いばっピはご利用できません』のステッカーを、それぞれ提示しております。 >>686
(´・ω・`) スレを区別できない程
/ `ヽ.重症化してますねー
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・) チラッ
/ `ヽ.
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/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
(´・ω・`)
/ `ヽ.医大に
__/ ┃)) __i | 紹介状出しておきますねー
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\ >>522
某研究会SNSに書かない役立たずの八戸北朝鮮迷惑バスヲタからのお知らせニダwww >>521
「ちしょう」(→知障(>>511>>522など)) >>514
都心循環は県庁、市役所等の退勤時間に安いバスを利用してほしくないのと、バスカード廃止で収益改善したいのだろう。 >>528
県職員は鉄道で来た場合、盛岡駅からのバス代は通勤手当外。支給は通勤定期でも週休二日ならバスカードが割安だから今時、通勤定期を買う人は少数。 鉄道利用だとバス定期不支給ってのは酷い話だ
だが定期代支給されてるのにその通り買わずに
差額を懐っていうのはバレたらアウトな話だろう
定期買った証明とか提出しないんだろうか >>531
バス定期そのものが不支給ではなく、規定された距離以上ないと支給されないんだと思う。 >>532
駅〜県庁市役所は規定外の距離ってことか
それもなんだかなぁ そういえばウチも公務員じゃないけど
通勤手当の支給基準は2km〜だな 今日の釜石仙台線はリアにLED行先表示器をつけたセレガRで、
ナンバーは21**だったと思う。**の部分は見えなかった。
連休中だけあって仙台からの戻り便はほぼ満席だった。 >>464
2008年式のBKG代。西岬観光からの中古のようです。2019年4月からは、盛岡発仙台行きの岩手県交通担当最終便に充当されることが多いようです。これに伴い、京急ガーラの1675が雫石へ転属し、雫石の1286が廃車のようです。 >>536
釜石のセレガRは2155です。2004年式で京急からの中古のようです。これにより、釜石の1314が廃車になりました。
釜石仙台線は、最近は、旧ガーラの2080と、この2155が充当されるようです。 >>399
ナンバーは「岩手200か2173」のようです。
今のところ、置き換え車両は出ていないようです。花巻営業所も、高速と市内線共に新入りが増えてきましたね。 ※重要※
国際興業(および共同運行各社)では2019年6月1日乗車分より、高速バスの運賃を値上げさせていただきます。
https://5931bus.com/news_details/id=2713
利用客の減少・乗務員不足の深刻化に加え、老朽化した車両を安全性に優れた新車への取り換えるための資金調達のための一環ですので、
利用者の皆様にはご迷惑をおかけしますが、何卒ご理解いただきますようお願いいたします。
対象系統
*夜行:シリウス号(十和田観光電鉄と共同運行)・しもきた号・ドリーム盛岡号(岩手県交通およびJRバス東北と共同運行)・遠野釜石号(岩手県交通と共同運行)・夕陽号(東京線)(庄内交通と共同運行)
※国際興業が予約・発券のみを行う一部夜行高速バス路線を含む(イーハトーブ号・けせんライナー号(いずれも岩手県交通単独運行))
*昼行:御殿場アウトレット線 >>538
釜石のセレガRの件、情報ありがとう。
セレガの後釜(と言っていいのかどうか)がセレガRですか。
確か去年は夜行用のガーラを使うこともあったんだよね。 >>540
八戸市在住 某研究会SNSに書かないKKKニセ社員からのお知らせニダwww >>541
昨年はありましたね。ちょうど2155が釜石に入る前に、夜行の925が仙台に来ることがありました。
釜石の夜行絡みですと、昨年7月(2155が釜石に入る少し前)に、旧ガーラ1868が北上から釜石に転属し、けせんライナー等に入っています。
北上では新車のガーラ2124が昨年よりイーハトーブ号を走っています。 県北バス:宮古釜石振替落ち組のリストラ車両たち、いよいよ岩手の工場にて改修作業を終えて南部バスにデビュー!
車内は汚いです(ワンマン機器は南部バスのものに取替済)が、外装は南部バスカラーに塗り替えただけですので新鮮です! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています